Почитал тут теоретиков, не владевших Шнивой... Который раз пишу - Шнива машина очень даже приличная.
За 5 лет владения не ремонтировал ничего, кроме "детской болезни" - помпы на 15 тык. Это, имхо, зависит, конечно, от везения (удачная машина) и, ОБЯЗАТЕЛЬНО, от методов эксплуатации. У моего одного товарища все "классики" всю жизнь ломаются по-крупному, а я из 7 машин только один раз сцепление менял да шаровые, и то на самой древней, которую до меня изнасиловали. Это о чем-то говорит?
Шнива - машина-игрушка в управлении, для мадам самое то! Я вообще управляю ей еле прикасаясь руками
она и так едет куда надо.
Поставить меня перед выбором Лохан или Шнива? Я что, лохан что ли (не обижайтесь владельцы оных)? Я хочу ездить как человек куда захочу, а не туда, куда на логане можно
. Все плюсы тут уже перечислили...
Против Патриота ничего говорить не буду - я просто лучше уж паджеро-монтеро спорта куплю (моя следующая машина, похоже
)
УЖМУСЬ, НО С ПОЛНОГО ПРИВОДА НЕ СЛЕЗУ!
А вы там внизу буксуйте в снегу и перешагивайте через рельсы на своих супермашинах логанах
PS Логановоды - ничего личного