В прошедшие выходные я имел возможность пообщаться на редкость близко со своим автомобилем... Итак, по порядку...
В субботу я довольно поздно проснулся, пока раскачался, в себя пришел... В общем, на машину посматривал из окна и что-то мне смутно не нравилось, но что, я так и не понял... В общем, пришла пора выйти из дома и выехать на дорогу... Было сильным мое разочарование, когда я нашел ОБА правых колеса спущенными... совсем... В общем, мысли роились всякие... Других повреждений машины нет. В салоне никого не было. Так как машина стояла почти вплотную к забору передним бампером, а двор весь заледенелый и тесноватый, было ясно, что нужно выбираться на улицу. Я попытался понасиловать компрессор, смутно надеясь, что, возможно, это небольшие дырки, которые позволят мне, предварительно набив сколько влезет воздуха, доползти до ближайшего шиномонтажа, благо не очень далеко один нашелся путем опроса по телефону знакомых... Попытка меня разочаровала. Пока компрессор пыхтел, я внимательно изучил резину и нашел на одном из колес явный и красивый боковой порез. Второе колесо я даже изучать не стал, и так все ясно... Тем более, что уже замерз совсем.
Стал звонить еще разным знакомым. Спасибо быстро откликнувшемуся Pankrat'у, который приехал и вытащил меня на улицу и предложил дать еще свою запаску к имеющейся моей. По здравому размышлению я отказался, хотя сейчас думаю, что может, и зря. Но замерзать над 8 гайками с одним винтовым домкратом не очень хотелось. Точнее, не хотелось совсем. Pankrat вспомнил о мобильном шиномонтаже и перезвонил мне, я с телефона зашел на форум, нашел телефон монтажа, созвонился с ними, но оказалось, что в мороз у них оборудование неработоспособно, ибо пневматика
При этом ко мне там отнеслись вполне по-доброму, даже дали телефон конкурентов, до которых я дозвониться не смог (не отвечал никто), и предложили телефоны эвакуаторов, которые я и сам знал.
В общем, я позвонил Укротителю Акул, договорился, что машина за мной приедет через час и пошел с горя обедать в ближайшее кафе. Приехал эвакуатор, мы вместе с водителем все же поставили запаску вперед, чтобы не лишить меня еще и переднего бампера. Вдвоем все получилось довольно быстро. Потом загрузили меня на эвакуатор и поехали в "Автоволгу" - первый пришедший в голову шиномонтаж, точно работающий в 6 часов вечера в субботу. Однако там меня разочаровали - боковые порезы они ремонтировать не умеют
Посоветовали съездить в "Фаворит" или в "Арсенал"... на эвакуаторе... шутники, блин!
В общем, поехали в "Фаворит". Там все сделали быстро и качественно. Места порезов, а на заднем колесе их было аж 3 штуки рядом!!!, теперь даже не найти. Помогли аккуратно спустить машину с эвакуатора, накачали колеса, чтобы все прошло максимально безболезненно, и, всего часа через 1,5 после приезда к ним
(да, боковые порезы ремонтируют долго), я был снова на коне.
Еще они мне накачали колеса азотом, сказав, что он лучше воздуха... Хотя чем, я не понял
Итог:
эвакуатор - 1000 рублей минус автоформуская скидка 10% = 900 р.
шиномонтаж - 1980 рублей за ремонт со всеми снятиями/установками и т.п. + 200 рублей за азот (просто по желанию).
В общем, недешево надо мной кто-то пошутил. Кто - не знаю особо, и даже мыслей никаких нет
На этом суббота практически закончилась, а приключения с машиной не совсем
Показать все
Класс!
Я уже много кого спрашивал, но ещё никто не сумел мне объяснить.
