"...в НН будут прививать моду на культуру поведения на дороге." (с) - Страница 2

lomax · 22-02-2007, 20:32

Цитата:

Сообщение от Тохыч

не только о культуре, но и о безопасности

хотя ничего удивительного - обычная коммерческая организация на самообеспечении - как может так и зарабатывает, в соотвествии со своими потребностями... а потребности у сотрудников этой организации немаленькие, да и возможности тоже

Нихера ты не прав. Не надо по нижегородской ГИБДД судить о всей гибдд в целом. У меня есть пример - моя нативная гиб2д. Она рулит. Не без недостатков мелких, но все же. ЛЮБОЙ ПЕЩЕХОД МОЖЕТ СПОКОЙНО ПЕРЕЙТИ 4-ХПОЛОСНУЮ ДОРОГУ. Его пропустят. Гайцы не разводят на бабки. В большинстве случаев отпускают, пожурив только. Это все говорит о следующем:
РЫБА ГНИЕТ С ГОЛОВЫ. При желании МОЖНО настроить дорожное движение как надо - было бы желание, нормальные руководители и исполнители. Исполнители есть, а вот то что выше - все больше болт...

Тохыч · 23-02-2007, 00:13

Цитата:

Сообщение от lomax

Нихера ты не прав.

Жизнь показывает что прав. "Проверено временем"

Цитата:

Сообщение от lomax

Не надо по нижегородской ГИБДД судить о всей гибдд в целом

. А я сужу только о Нижегородской области. За ее пределами с ГИБДД не сталкивался (и хорошо). Хотя некоторое высказывания г-на Кирьянова....

Цитата:

Сообщение от lomax

У меня есть пример - моя нативная гиб2д. Она рулит. Не без недостатков мелких, но все же. ЛЮБОЙ ПЕЩЕХОД МОЖЕТ СПОКОЙНО ПЕРЕЙТИ 4-ХПОЛОСНУЮ ДОРОГУ. Его пропустят. Гайцы не разводят на бабки. В большинстве случаев отпускают, пожурив только.

Очень за вас рад. Но у нас об этом можно только мечтать...

Цитата:

Сообщение от lomax

Это все говорит о следующем:РЫБА ГНИЕТ С ГОЛОВЫ.

Полностью и безоговорочно с вами согласен. Вот только кто в данном случае голова? Начальник Нижегородского Гибдд? г-н Кирьянов? г-н Путин?

Цитата:

Сообщение от lomax

При желании МОЖНО настроить дорожное движение как надо - было бы желание, нормальные руководители и исполнители. Исполнители есть, а вот то что выше - все больше болт...

вот если бы было бы желание то уже и сделано бы было. но время показывает что у Нижегородского ГИБДД желания совсем другие и к безопасности они имееют отношения только когда высказываются по телевизору.
есть ли еще нормальные руководители - не знаю. тех с кем я знаком уже испортила система и живут они далеко не на зарплату. Да и "молодежь" идет учиться и работать в Гибдд отнядь не стремясь бороться с нарушителя. увы!
они идут за корочками (читай свободой действий и безнаказанностью) и властью (читай возможностью неплохо "зарабатывать")
Если и наладится ситуация с ГИБДД в Нижегородской обл-ти, то нескоро, к сожалению!

zoom · 23-02-2007, 07:59

Цитата:

Сообщение от e-mike

И будут они ходить под надземными переходами, как сейчас ходят над подземными...

хорошо сказал!!! 3 раза перечитал, чтобы понять весь смысл. все правильно говоришь!

Мизантроп · 23-02-2007, 11:33

кто на мкаде перелез через экологзабор - его фиг задавишь.

ЗЫ По теме: давно пора пешеходов дрючить.
ЗЫЫ На прошлой неделе двум "пешеходам" лицо разбил,после подсаживания одного на капот, на свой разрешающии.

achp · 24-02-2007, 03:10

Как известно, применение садистко-пыточного приспособления "надземный переход" знаменует собой ментальный дефект у организаторов дорожного движения - поощрение "высшей расы" автомобилистов и унижение пеших "унтерменшей". Дорога не прощает этого.

Обратимся к примерам.

В Вене я не видел не только что надземного - ни одного подземного перехода! Подозреваю, что тех, кто там будет высказываться за подобные проявления фашизма, посадят. Что ж, вполне справедливо. Пробок нет.

В Стокгольме то же самое. Пробок нет.

В Хельсинки то же самое. Пробок нет.

В Праге есть небольшое количество подземных переходов, из них вроде бы только один не дублируется наземными переходами. Некоторые спуски в подземные переходы оборудованы эскалаторами и лифтами. Есть небольшие затруднения в движении.

В Москве начиная с 50-х годов строятся подземные переходы, в последние годы (начиная с 1997-го) появилось значительное количество надземных. Пробки, переходящие в паралич.

В Бангкоке полным-полно двухэтажных улиц, едва ли не большинство переходов крупных улицах являются надземными. Жёсткие пробки (мне повезло - рейс был задержан на три часа, и опоздание в аэропорт на два часа сошло мне с рук).

Корреляция налицо.

e-mike · 24-02-2007, 09:25

А что, в Стокгольме или Хельсинки пешеходы переходят автомагистрали по диагонали, потому что так ближе?
Или толпой пруться на красный свет, потому что на противоположной стороне остановился их автобус?

batalt · 24-02-2007, 09:50

Не надо разделять пешеходов и водителей, это же мы с вами. Как человек себя ведет по жизни, так и на дороге, не важно на 11-м он или на точиле (это конечно высшая каста).

e-mike · 24-02-2007, 10:22

Я и не пытаюсь разделить людей на водителей и пешеходов, я имею ввиду общую культуру поведения людй на дороге.

batalt · 24-02-2007, 10:30

Это печально, но факт. Это с детства надо прививать, а когда видишь, как взрослые таскают маленьких детей по дорогам, рискуя быть сбитыми, то понимаешь, что ребенок вырастет и для него это будет нормой. Мое мнение; государство должно озаботиться воспитанием детей по ПДД, это одна из самых первостепенных задач. Я помню мы даже в садике изучали ПДД, а сейчас?

achp · 25-02-2007, 19:29

Автомагистрали не переходят, так как оказаться на автомагистрали там пешему человеку не с чего. Нормальные городские улицы в автомагистрали никто не превращает.

Что касается автобуса, то, так как у них приоритет и выделенные полосы, то ходят они предсказуемо, по известному расписанию. Бегать просто не приходится - просто приходишь на остановку за две минуты.

Вообще нет такого гибддешно-автомобилистского обычая в планировании движения учитывать только автомобилепотоки (и вопрос о надземных переходах из той же оперы).

tati · 25-02-2007, 19:53

Цитата:

Сообщение от look

а чтобы нижегородцы не пошли через дорогу в неустановленном месте, даже если бы захотели, вдоль дорог поставят металлические ограждения.

Зная российский менталитет, думаю что металлические ограждения наших граждан не остановят...пример можно наблюдать на пр. Ленина, где бравые граждане перелезают через заборы и перебегаю дорогу хотя буквально в пяти метрах находятся два поздемных перехода..Видимо любят экстрим

Цитата:

Сообщение от look

Кроме того, на перекрестках предполагается устанавливать около 10 новых светофоров в год.
[/color][/size]

Возникает вопрос, светофоры будут ставить там где они необходимы? или просто на бум?

hoopoe · 26-02-2007, 12:13

там, где шанец и его приближенные ездют...

Frost · 26-02-2007, 12:24

Нда... кажися ситуация будет точь-в-точь как с метромостом (

NeoFox · 26-02-2007, 17:32

[quote=Тохыч]ну конечно во всем виноваты водители...

Уважать друг друга надо! Это факт!

Тохыч · 26-02-2007, 17:34

Цитата:

Сообщение от NeoFox

Уважать друг друга надо! Это факт!

ключевые слова ДРУГ ДРУГА, а не в одностороннем порядке

elvin · 26-02-2007, 17:44

>ЗЫЫ На прошлой неделе двум "пешеходам" лицо разбил,после подсаживания одного на капот, на свой разрешающии.

в смысле разбил кулаками потом?
не боязно было что в ментуру подадут - наезд + избиение. и будут правы.

elvin · 27-02-2007, 12:20

так ты лица разбил этим двум в момент подсаживания одного или уже после?

вот, кстати, по теме самосуда:
http://www.newsru.com/russia/27feb2007/gibdd.html

origami · 28-02-2007, 01:52

Цитата:

Сообщение от BAR

надеюсь, что свершиццо. от пешеходов больше всего опасности

Ага, как налетят на автомобиль, так машина вхлам... больше всего опасности от автомобилистов, притом от тех, которые выжимают 100 и более кэмэвчас, читая смски на мобиле.. А постой на пешеходном переходе часик в ожидании пока тебя там пропустят, и ты будешь готов на все

Тохыч · 28-02-2007, 08:45

будь вежлив по отношению к водителям и они будут вежливыми по отношению к тебе. а если перебегаешь дорогу где попало и когда попало, то стой на переходе по часу

origami · 01-03-2007, 00:28

Цитата:

Сообщение от Тохыч

будь вежлив по отношению к водителям и они будут вежливыми по отношению к тебе. а если перебегаешь дорогу где попало и когда попало, то стой на переходе по часу

Так куда уж вежливей??? Итак стоим часами на переходе:

"Проезжайте пожалста, и вы проезжайте, ну и вы на 60000-ом мерсе тоже проезжайте.. а мы потом, годика через два дорогу перейдем... "

Я уже не вижу разницы, где переходить. а бордюры, что по краям дорог стоят, совершенно бесполезны, через них даже столетние бабушки переходят, зимой их вообще не видно. Об них тока одна бамбуча разбилась, по сей день в ремонте

26-02-2007, 12:13	#32
hoopoe Матерый	там, где шанец и его приближенные ездют... __________________ храни тя господь в сухом, прохладном месте был в бане

26-02-2007, 12:24	#33
Frost Завсегдатай	Нда... кажися ситуация будет точь-в-точь как с метромостом ( __________________ ВАЗ 2107, ВАЗ 21124, Kia Cee'd pro LX

28-02-2007, 08:45	#39
Тохыч Старожил	будь вежлив по отношению к водителям и они будут вежливыми по отношению к тебе. а если перебегаешь дорогу где попало и когда попало, то стой на переходе по часу __________________ ...и жизнь бежит сквозь линзу объектива....

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить на email	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Нитяной вид Древовидный вид

Последние сообщения с Пейджера.	Показать все
За последнее время сообщений нет.

23-02-2007, 11:33	#24
Мизантроп Завсегдатай	кто на мкаде перелез через экологзабор - его фиг задавишь. ЗЫ По теме: давно пора пешеходов дрючить. ЗЫЫ На прошлой неделе двум "пешеходам" лицо разбил,после подсаживания одного на капот, на свой разрешающии.

24-02-2007, 03:10	#25
achp Завсегдатай	Как известно, применение садистко-пыточного приспособления "надземный переход" знаменует собой ментальный дефект у организаторов дорожного движения - поощрение "высшей расы" автомобилистов и унижение пеших "унтерменшей". Дорога не прощает этого. Обратимся к примерам. В Вене я не видел не только что надземного - ни одного подземного перехода! Подозреваю, что тех, кто там будет высказываться за подобные проявления фашизма, посадят. Что ж, вполне справедливо. Пробок нет. В Стокгольме то же самое. Пробок нет. В Хельсинки то же самое. Пробок нет. В Праге есть небольшое количество подземных переходов, из них вроде бы только один не дублируется наземными переходами. Некоторые спуски в подземные переходы оборудованы эскалаторами и лифтами. Есть небольшие затруднения в движении. В Москве начиная с 50-х годов строятся подземные переходы, в последние годы (начиная с 1997-го) появилось значительное количество надземных. Пробки, переходящие в паралич. В Бангкоке полным-полно двухэтажных улиц, едва ли не большинство переходов крупных улицах являются надземными. Жёсткие пробки (мне повезло - рейс был задержан на три часа, и опоздание в аэропорт на два часа сошло мне с рук). Корреляция налицо.

24-02-2007, 09:25	#26
e-mike Флудер	А что, в Стокгольме или Хельсинки пешеходы переходят автомагистрали по диагонали, потому что так ближе? Или толпой пруться на красный свет, потому что на противоположной стороне остановился их автобус?

24-02-2007, 09:50	#27
batalt Завсегдатай	Не надо разделять пешеходов и водителей, это же мы с вами. Как человек себя ведет по жизни, так и на дороге, не важно на 11-м он или на точиле (это конечно высшая каста).

24-02-2007, 10:22	#28
e-mike Флудер	Я и не пытаюсь разделить людей на водителей и пешеходов, я имею ввиду общую культуру поведения людй на дороге.

24-02-2007, 10:30	#29
batalt Завсегдатай	Это печально, но факт. Это с детства надо прививать, а когда видишь, как взрослые таскают маленьких детей по дорогам, рискуя быть сбитыми, то понимаешь, что ребенок вырастет и для него это будет нормой. Мое мнение; государство должно озаботиться воспитанием детей по ПДД, это одна из самых первостепенных задач. Я помню мы даже в садике изучали ПДД, а сейчас?

25-02-2007, 19:29	#30
achp Завсегдатай	Автомагистрали не переходят, так как оказаться на автомагистрали там пешему человеку не с чего. Нормальные городские улицы в автомагистрали никто не превращает. Что касается автобуса, то, так как у них приоритет и выделенные полосы, то ходят они предсказуемо, по известному расписанию. Бегать просто не приходится - просто приходишь на остановку за две минуты. Вообще нет такого гибддешно-автомобилистского обычая в планировании движения учитывать только автомобилепотоки (и вопрос о надземных переходах из той же оперы).

26-02-2007, 17:32	#34
NeoFox Наблюдатель	[quote=Тохыч]ну конечно во всем виноваты водители... Уважать друг друга надо! Это факт!

26-02-2007, 17:44	#36
elvin Матерый	>ЗЫЫ На прошлой неделе двум "пешеходам" лицо разбил,после подсаживания одного на капот, на свой разрешающии. в смысле разбил кулаками потом? не боязно было что в ментуру подадут - наезд + избиение. и будут правы.

27-02-2007, 12:20	#37
elvin Матерый	так ты лица разбил этим двум в момент подсаживания одного или уже после? вот, кстати, по теме самосуда: http://www.newsru.com/russia/27feb2007/gibdd.html

Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)