Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > 4x4
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
4x4 Полноприводно-внедорожная тематика

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 06-10-2009, 16:01 Новогоднее путешествие на Мангышлак   #1
joker-Jimny
Наблюдатель
Всем привет!
Всем тем, кто предпочитает на Новый год грызть оливье, а не плюхаться в него лицом, экипаж Джимника хочет предложить интересное и достаточно экстремальное

путешествие на полуостров Мангышлак


Полуостров Мангышлак - это в Казахстане, там где Актау ))))

Километраж: 5000 км (2000 по Казахстану)
Длительность: порядка 14 дней
Количество экипажей: 1-3
Сроки путешествия: определяются
основной вариант: выезд 26 декабря (придется взять 4 дня отгулов), приезд 8-9 января.
резервный:выезд 2 января, приезд 16-17 января (5 дней отгулов)

Основные достопримечательности: соленЫе озера, старинные мечети, некрополи (в том числе и подземные), плато Устюрт, форт Шевченко, одна из самых глубоких впадин в мире (-132 м!), песчанные пляжи Каспия, котловины, необычной формы горы посреди степи.
Для того, чтобы хоть капельку представить, что ТАМ, для затравки, предлагаю посмотреть ну хотя бы вот этот фото-отчет: http://nub1an.livejournal.com/132260.html

Ориентировочный маршрут (населенные пункты):
Нижний Новгород - граница с Казахстаном (вероятнее всего, Эльтон, с посещением озера) - Атырау - Кульсары - Бейнеу - Шепте - форт Шевченко - Актау - Жанаозень - Бейнеу

Дороги: в Казахстане асфальт, местами очень плохой, грейдер, степные грунтовки... По рассказам местных, при дожде и снеге дороги становятся не очень проходимыми, застревают фуры )))

Проживание: преимущественно в палатках. Должна быть предусмотрена возможность ночевки в авто (при ухудшении погоды). В Актау ночевка в гостинице. При популярных мечетях есть гостевые дома, тоже как вариант для ночевки.

Питание: самостоятельное. Должен быть предусмотрен запас еды и ВОДЫ! на сколько дней автонома (3-5 дней). Еду готовить будем на газовых горелках.

наверно, у вас сразу возник вопрос, чего же экстремального в маршруте, не очень популярном, но достаточно исследованном?
А то, что обычно все ездят начиная с конца апреля, это очень благоприятное время: тепло, но не жарко.
Мы же собираемся поехать в начале января. И не говорите, что это юг, что там зимой должно быть тепло.
климат на Мангышлаге резко континентальный. Это значит что насколько жаркое лето, на столько же холодная зима. Погода очень неустойчивая. Зимой температура может достигать -30. Низкая температура усугубляется еще и сильными ветрами, отсутствием в степи пресной воды и бензоколонок.
Мы не нашли в интернете описание зимних походов по Мангышлаку, поэтому о том, что нас ждет, остается только догадываться.
Местные рассказывают пугалки, как однажды трехосный урал попал в степи под дождь и простоял до тех пор, пока все не просохло
или как в прошлом году 20 человек, застрявшех в степи, эвакуировали на вертолетах...

Поэтому нужно быть готовым к тому, что несколько дней, возможно, придется провести где нибудь между населенными пунктами, в мороз и пургу, ожидая улучшения погоды.
Конечно, поедем без чрезмерного фанатизма, постараемся этого не допустить, будем корректировать маршрут в зависимости от погоды и по результатам общения с местными жителями.

Тебования-рекомендации к авто: полный привод (естественно )))), запас топлива, обеспечивающий 400 км пробега плюс 2-3 дневный простой с периодическим прогревом машины (в случае экстремальной погоды), утепление авто, должна быть предусмотрена возможность комфортной ночевки в авто, лебедка, якорь, резина лучше АТ, чем МТ

Всех желающих присоединиться к нам, приглашаю присоединиться к обсуждению поездки на http://extreme-nn.ru/forum/index.php?showtopic=276
joker-Jimny вне форума  
 
Старый 06-10-2009, 18:35   #2
Ser-verner
Завсегдатай
Странно, причём тут "Местные рассказывают пугалки, как однажды трехосный урал попал в степи под дождь и простоял до тех пор, пока все не просохло
или как в прошлом году 20 человек, застрявшех в степи, эвакуировали на вертолетах..."
если едите в январе?
Главная засада в Казахстане зимой это метели, если не прошёл грейдер, то никакая резина вам не поможет! Во время бурана машины заметает по крышу!
Ser-verner вне форума  
 
Старый 06-10-2009, 21:00   #3
joker-Jimny
Наблюдатель
Ser-verner, Казахстан большой )))
Мы еще не были там, но на сайтах о природе Мангышлака пишут, что на Мангышлаке климат очень сухой, за год выпадает не более 200 мм осадков, около половины зим вообще безснежные.
Акцент делают именно на сильный ветер, из за которого становится еще холоднее.
Местные пугают размытыми дорогами... Хотя, у меня в голове до сих пор не укладывается, зачем ехать по размытой дороге, если рядом абсолютно ровная степь )))
joker-Jimny вне форума  
 
Старый 06-10-2009, 22:14   #4
Ser-verner
Завсегдатай
Только в этой абсолютно голой степи есть солончаки, они как правило влажные и без постороней помощи оттуда выбраться малореально.
Ser-verner вне форума  
 
Старый 06-10-2009, 22:36   #5
koi-kto
Постоянный посетитель
Цитата:
Сообщение от Ser-verner
Только в этой абсолютно голой степи есть солончаки, они как правило влажные и без постороней помощи оттуда выбраться малореально.

Подтверждаю. Даже лебедку зацепить не за что - на многие километры ни деревца, закопанная запаска не помогла - выдернуло, так как корневая система травы весьма чахлая. Джек проваливается вглубь как в масло, и бревен для подставки нарубить негде. Возможно хитрый самозакапывающийся якорь сработал бы. Но лучший якорь там - это другая машина, на твердой почве

Самое коварное то, что солончак начинается постепенно - вроде бы едешь по твердой почве, даже с какой-то травкой и как-то незаметно твердая почва становится все менее и менее твердой, а потом и вообще липкой как клей. И понимаешь слишком поздно, что уже лучше назад, чем вперед
koi-kto вне форума  
 
Старый 07-10-2009, 08:42   #6
joker-Jimny
Наблюдатель
Спасибо за предупреждения! с дороги будем съезжать осторожно. И, надеюсь, найдем попутчиков и поедем не одной машиной
joker-Jimny вне форума  
 
Старый 07-10-2009, 09:28   #7
Илья /Martin/
Матерый
Мне кажется, одной машиной там вообще нечего делать. =)
__________________
Граждане Германии, Франции и Японии, аккуратнее там на своих автомобилях - нам на них еще ездить!
Илья /Martin/ вне форума  
 
Старый 07-10-2009, 17:23   #8
koi-kto
Постоянный посетитель
Мы бы тоже еще раз "в ту степь" съездили, но весной, когда цветут тюльпаны и жить не так холодно
Удачи!
koi-kto вне форума  
 
Старый 06-10-2009, 22:46   #9
koi-kto
Постоянный посетитель
Цитата:
Сообщение от joker-Jimny
Местные пугают размытыми дорогами... Хотя, у меня в голове до сих пор не укладывается, зачем ехать по размытой дороге, если рядом абсолютно ровная степь )))

Дорога, даже размытая, она по крайней мере накатана и где-то там есть твердое основание, а абсолютно ровная на вид степь может засосать так, что останется только мечтать о размытой, но дороге Несколько раз накалывался на этом, даже в наших краях - пробуешь объехать разбитый участок полевой дороги по целине и находишь себе еще более веселые приключения А на обратном пути этот участок дороги проскакиваешь без проблем.
Хотя бывает и наоборот, конечно...
koi-kto вне форума  
 
Старый 06-10-2009, 22:24   #10
Dimonnnov
Старожил
а у вас есть ли опыт подобных вылазок или вы решили сразу попервой в самую сра.. залезть? Тогда включите в список требований запас бабла на эвакуацию вертушкой
может стоит куда нибудь недалеко съездить?
пс: а в джимнике спать как?
__________________
Ни гвоздя ни жезла
________
/_|_|\____\__
l------[O]≡≡[O]
()_) ()_)--o--)_)
Dimonnnov вне форума  
 
Старый 07-10-2009, 08:48   #11
joker-Jimny
Наблюдатель
Опыта нет, но далеко от населенных пунктов не поедем. Будем следить за погодой.

В джимнике спать сложно, но можно
joker-Jimny вне форума  
 
Старый 07-10-2009, 17:19   #12
john буханкин
Завсегдатай
Завидую, вам ребята. Смотрел фотки и слюни текли. Тоже туда хочу. Но на Бухани это тяжко. Да и уже другие планы на Н.Г.
__________________
Белые штаны не катируются, родной.
(к/ф Кин-дза-дза)
8-910-793-80-70
john буханкин вне форума  
 
Старый 07-10-2009, 20:48   #13
joker-Jimny
Наблюдатель
Туда лучше всего на майские ехать. Правда, весной там поломничество джипперов, велосипедистов, мотоциклистов и просто пеших походников...
у нас просто другие планы на майские ))))))
а летом уж ооооочень жарко и воды нет
joker-Jimny вне форума  
 
Старый 08-10-2009, 14:45   #14
SergeySS
Просто мимо проходил
Цитата:
Сообщение от joker-Jimny
Туда лучше всего на майские ехать. Правда, весной там поломничество джипперов, велосипедистов, мотоциклистов и просто пеших походников...
у нас просто другие планы на майские ))))))
а летом уж ооооочень жарко и воды нет

а вот и не всегда
в августе половину времени было очень даже свежо...
SergeySS вне форума  
 
Старый 07-10-2009, 09:13   #15
egold
Матерый
придумал я вам, джиперам, реальное развлечение. чтобы весь мир, сука, узнал....
с вас флакон Реми Мартина.

добраться до действующего вулкана какого-нибудь, и на джипах, сука, вглубь кратера! вот это, сука, для РЕАЛЬНЫХ джиперов, а не оливье грызть!
__________________
"А мой - влезет! Смотри, Пятачок! Входит - и выходит...Входит - и выходит" (С)
egold вне форума  
 
Старый 07-10-2009, 09:26   #16
vlabinik
Старожил
А вот юродствовать,уважаемый,не смей.Ребята эти азартные,знаю.Но с головой дружат.На Гиперборее вместе по горам лазили,и рядом с ними не страшно. Объснить,вразумить-одно. А так вот ,считаю,очень некрасиво.
__________________
Могу читать между строк и прикидываться ветошью.
vlabinik вне форума  
 
Старый 07-10-2009, 09:31   #17
Хантер
Завсегдатай
Привет РЕАЛЬНЫЕ джиперы !

Кто сказал что Джимники одни? Я то же еду на Мангышлак (TLC). Так что Джимник будет под присмотром . Никто не пропадёт. Для этого есть и лебёдки и якоря и удлинители из кевлара, так что не переживайте. А грунт на п-ове отличается от Астраханских солончаков, поэтому обобщать не стоит.
Относительно команды на Сузуки Джимни, то за них я вообще не переживаю. До их активности и уже сейчас присущего опыта и живучести в борьбе с трудностями может позавидовать добрая часть РЕАЛЬНЫХ джиперов. Это доказано ими во время экспедиции "Гиперборея 2009"
__________________
Русские не сдаются!
Хантер вне форума  
 
Старый 07-10-2009, 09:35   #18
Илья /Martin/
Матерый
Кстати, в случае с грязевым вулканом - задача более чем выполнимая. =)
__________________
Граждане Германии, Франции и Японии, аккуратнее там на своих автомобилях - нам на них еще ездить!
Илья /Martin/ вне форума  
 
Старый 07-10-2009, 10:38   #19
GAV-3160
Матерый
подтверждаю, вполне, я ездил на грязевые вулканы.
GAV-3160 вне форума  
 
Старый 31-12-2009, 20:16   #20
joker-Jimny
Наблюдатель
К сожалению, не сраслось!
Второй экипаж по форс-мажорным обстоятельствам поехать не может. А мы одни не решаемся в степь ехать, одним страшно.

Новогоднюю ночь, как и все, проведем в тарелке с оливье )))
Вместо экстремального нового года решили по-матрасному прокатиться по побережью Крыма. Выезжаем 2-го.

Спасибо всем, кто поддержал нас, помог советами и наставлениями!

С Новым годом! Пусть в вашей жизни будет как можно меньше форс-мажоров, и задуманное, даже самое на первый взгляд безумное, выполняется на 100%
joker-Jimny вне форума  
 
Старый 31-12-2009, 20:19   #21
klaner
Старожил
собственно жалеть нечего, там скорее поклонникам сталкера раздолье, или летом на каспий в шевченко
klaner вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 19:36.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК