Про выбор подвески

[SecurOS]

Юзал посик..... Даже не знаю что выбрать

Машина приора.... решил перебрать всю подвеску... заменить стойки пружины опорники.... выбрать не могу.... асоми сс20 каябы... помогите....
Кто что ставил? Хочется тишины и комфорта

[rsx]

По своему опыту посоветовал бы оригинал. Правда опыт на девятках и четырнадцатых.

[tuner]

Жаль нет у тя знакомых, которые могут решить этот проблемз...

[SecurOS]

Сообщение от tuner

Жаль нет у тя знакомых, которые могут решить этот проблемз...

Намек понял...... Давай глаголь....чё по чем?

[Андрей Терентьев]

Ставь с переменным шагом пружин. Остальное - на твоё усмотрение. В принципе, насколько я помню, у ЗР были тесты вазовских подвесок...

[woodpecker666]

ставили и каябу и билштэйны - разницы кроме цены моя жопа не заметила - ведро ведром...

[romchik]

Плазу супер спорт,пружины короткие каленые,опоры шс, стабилизатор усилинный спереди,подрамник с треугольными рычагами,балку с растяжками,усилитель кузова сзади и растяжку спереди, вроде ничего не забыл. Еще не забудь пластины развальные назад.

[Redwind1]

Сообщение от romchik

Плазу супер спорт,пружины короткие каленые,опоры шс, стабилизатор усилинный спереди,подрамник с треугольными рычагами,балку с растяжками,усилитель кузова сзади и растяжку спереди, вроде ничего не забыл. Еще не забудь пластины развальные назад.

Не забываем старую народную поговорку: "Из го-на конфетку не зделаешь!"

По теме: я бы поставил опоры SS 20, пружины с увеличиной жескостью (ни в коим случае не короткие) и поднял бы зад проставками под стойки.

[Glide]

Сообщение от Redwind1

поднял бы зад проставками под стойки.

Божe упaси! И кто вообщe это придумaл? Идeотизм!!!

[tuner]

А как еще то, зад поднять?

[Glide]

Дa я кaк бы вообщe против зaдирaния зaдa.

[tuner]

Не, пикировочный тангаж, ваще, нельзя тупо отрицать, но физика этого процесса, настолько комплексная...

[Glide]

Шифровку получил)
*ходит по комнате, расшифровывает*

[tuner]

Тангаж, вообще, это самолетные дела, но при переносе в автомир, означает угол, между плоскостями дороги и кузова...

[Glide]

Хочeшь скaзaть зaдрaть зaд, будeт полeзно для aвтомобиля?
По моeму это ужe дaвно рaскрытaя тaйнa)

[tuner]

Хочу сказать тока то, что сказал!
Как бы не проблема, мне ваще без разницы, не собираюсь никому ничего доказывать, но изменение многих параметров, по бытующей официальной версии, представляется очень просто: подняли кузов/задницу/морду, изменилось то- то, опустили те же части, стало по другому. Это тока если совсем узко и дилетантски смотреть на данные характеристики. Изменение положения кузова, как такового, влияет только на изменение центра масс, а вообще, все рулежные дела, обусловлены не положением кузова, а изменением геометрии подвески. Естессна, что благодаря тем же демпферам, в штатных режимах это практически не очучается...

[Glide]

Ну то что изменится это понятно, но в лучшую ли сторону? Вот в чем вопрос)

[Hunter]

Изменение положения кузова, как такового, влияет только на изменение центра масс,

Что, а изменение центра масс на тормоза уже никак не влияет?

[tuner]

Сообщение от Hunter

Что, а изменение центра масс на тормоза уже никак не влияет?

ВАУ!!! Тяжелая артиллерия подтянулась?
Мммм, я вроде как зарекался дискутировать уже, по этим вопросам, но да ладно, давай дембельский аккорд устроим.
Естессна влияет, но при описанных манипуляциях с кузовом, ПЕРВИЧЕН!!! критерий, именно изменения центра масс, а не изменившихся характеристик торможения, ОБУСЛОВЛЕННЫХ ПЕРВОПРИЧИНОЙ. Не путайте каузальность :-)...

[woodpecker666]

и что все это даст?
занижение?
намного лучше машина ехать небудет. половина доработок- выкид денег...

а вообще, ТС не сказал что он хочет получить- табуретку на супер плазе или комфор

[Resistr]

Сообщение от woodpecker666

и что все это даст?
занижение?
намного лучше машина ехать небудет. половина доработок- выкид денег...

а вообще, ТС не сказал что он хочет получить- табуретку на супер плазе или комфор

Сообщение от SecurOS

Кто что ставил? Хочется тишины и комфорта

По теме. уж сколько копий ломалось об это..лет 5 назад...
Поставь родное..и не парься. Все каябы и бильштайны-это ремпатроны, убиваются на раз два, сс 20 не оправдывают себя по цене, ну т.д.

[tuner]

Сообщение от Resistr

По теме. уж сколько копий ломалось об это..лет 5 назад...

Не, ну вот я совершенно без претензий, но как сожаление, о своих сломаных без результата, копьях, почему бы в конце, не поставить "ИМХУ"?

[Glide]

СС20 шоссe +ихниe жe опоры.
Пружины вообщe бы нe трогaл. Если только нa эйбaх или хиры.

[tuner]

Сообщение от Glide

СС20 шоссe +ихниe жe опоры.
Пружины вообщe бы нe трогaл. Если только нa эйбaх или хиры.

СС20, это какие то спортивные опоры и стойки?

[Glide]

Мнe кaжeтся что под этим ником другой цeловeк сeйчaс пишeт).
Они дeлaют и тудa и тудa. В дaнном случae это обычный грaждaнский вaриaнт.
Я удивлeн что ты нe знaeшь что тaкоe СС20, или прикaлывaeшься?

[tuner]

Ога, сторговал незадорого ))).
Как не знаю, канешна знаю, ракеты такие, это единственное, что с таким названием, хорошее )))

[Glide]

Ого они eщe и рaкeты дeлaют)).
Я знaю, вы гонщики, вообщe привeрeдливыe)). Чeм они нe угодили? Можно узнaть?)

[tuner]

Мы так, ночные ламеры, не боле, но наскока я в курсе,................. как думаешь, почему koni лишали гарантии свои стойки, при установке ССов?
Физика такая, что стойка, при повороте руля, по уровню ступицы, не крутится, а дефилирует по элипсу. Понятно, что на уровне верхней опоры, ход этот, минимален, но практицски, намертво, закрепленный верх и летающий по кругу низ. Сам догадаешься, какие нагрузки на сальники и направляющие? Я кагбы не слежу за их развитием, но как слышал, что вариант "спорт", подразумевает, двукратное увеличение по шору, жесткости резинового демпфера. А спорт, это не совсем обычное тупое усиление и ужесточение конструкции. Ну не придумали в этом мире для макферсона, наиболее правильной конструкции, чем Ш/С. Поворот руля,- разумиишь куда сила прилагается? Пральна, первично, на смещение всех демпферов, и тока потом доходит до колес, на которые, говорят, в повороте действуют разные силы, опять же отдающие часть энергии на паразитные смещения резинок. Шаес, ведь, че еще, дает нормальной стойке, нормально работать. Жестко закрепленная, в плане вертикальных смещений, верхняя часть,- стойка демпфирует только колебания дороги относительно кузова. А закрепим верьх на резинке? Ей еще надо будет гасить дрыгания кузова...
Можно долго рассказывать, но вкратце, как то так...

[Glide]

Аa-a-a... Вон ты про что). Ну стойки ССовскиe то тут нeпричeм.
По опорaм, здeсь двa лaгeря ужe дaвно. И я в эти бaтaлии вступaть нe буду). Скaжу только, что кони и другиe, опaсaются откручивaниe штокa. Всe тe силы, нe думaю что они тaк сущeствeнны.
Кстaти, СС выпускaeт и ШСы
Дa, и eщe, гaрaнтия у них хорошaя)

[tuner]

Сообщение от Glide

Кстaти, СС выпускaeт и ШСы
Дa, и eщe, гaрaнтия у них хорошaя)

Естессна хорошая.
Году так в 2004, у меня запарка очереднгая была финансовая небольшая и надо было срочно раздобыть тыщи 3-4, а тут чел. нарисовался, трясет бапками, говорит, хочу опоры верхние чтоб крутые, как яйца всмятку. Блииин, ну очень деньги нужны были :-(... Кароче достал я ему из загашника свои старые, году в 2000 купленные, на которых уже две сотки разменял. Ты не видел, какую он жалу схуебил обиженную, типа че эт я ему гуамно уюзанное вдрызьг за такие бапки впариваю? Успокоил его тока тем, что даю личную гарантию и готов финансово компенсировать все форсмажоры, которые будут связаны с их заменой, коль такая понадобится. Ну и че? До сих пор на них ездит, полагаю, что пару сотен пробега им тоже добавил.
Опоры такого уровня, дай спрогнозирую, ща стоят, килорублей 10.
Скока, ты там говоришь, стоят ССовские шаесы и какая на них гарантия ?-)

[Glide]

Так так, ваши загашники даже не обсуждаются))
Ну не будет же человек за 10к опоры покупать, тем более для гражданской машины. Тут речь о более приземленном))
ШСы не знаю сколько стоят около 4к вроде. Гарантия на опоры 3года была( по факту, так же не видел случаев замены из за износа), на передние стойки 2, а на задние год. Вполне работает кстат, меняют без особых проблем.

[tuner]

Сообщение от Glide

Так так, ваши загашники даже не обсуждаются))

Бесспорно.

Ну не будет же человек за 10к опоры покупать, тем более для гражданской машины. Тут речь о более приземленном))

Ога, хороший понт, дороже денег. Главное, снаружи тунингов побольше навешать, чтоб у девок трусы слетали, когда такая тачила, утробно урча, мимо проползет ))). То, что она не едет и не рулица,- суета ))). За то потом, можно вещать с претензией на последнюю инстанцию, типа "я на этих тюнингах, собаку съел, тазы гуамно, покупайте иноведра". Али журналов красивых насмотряца и проспорта всякого накупят, чтоб перед патцанами не стыдно было хлестануца.

ШСы не знаю сколько стоят около 4к вроде. Гарантия на опоры 3года была( по факту, так же не видел случаев замены из за износа), на передние стойки 2, а на задние год. Вполне работает кстат, меняют без особых проблем.

Агась, нашел про них: http://www.autosystem.ru/index.php?id=548
Самое смешное, что я может другими словами, но писал тебе о том же самом,- мля!!!, понимаю чёта )))))))))))
Ну и че, пишешь, два лагеря, коли сами ССовцы, признали наконец- то, рульность ШСов? Не, естессна, там инженера, не дураки и раньше это понимали, но производство и насышение созданного рынка, прежде всего! Другими словами,- бапки надо зарабатывать!!! А я не умею , пока я дебил упрямый, доказывал всем, что ШС лучше демпфера, они на ширпотребе своем беспонтовом, сделали капитал и живут хорошо и шаески начали ваять Ишо, кстате, один аргумент за ущербность моих приоритетов.....................................

Мля, настроение прям рухнуло, не хачу больше ниче писать... Наверна никада больше не буду, я сам в ахуе, от того, что понял токашто...

[ABTOPuTET]

Езжу на SS20 спорт и не жужжу

[Glide]

Да уж, врагу не посоветуешь))).
Такие же пользую)

[SecurOS]

Она с такими вообще наверное деревянная? как на доске?

[ABTOPuTET]

Жестче заводских заметно. Но привык уже

[Glide]

Жестче завдских?))) Даже плаза спорт помоему мягче.)

[Стелс]

На восьмёру ставил опоры Асоми (комфортно довольно-таки, СС20 брать не стал из-за высокого % подделки или брака), амортизаторы Торгмаш газ-масло (Бильштайн дорого показалось) и пружины Эйбах -50мм.
Всё вместе получилось в меру жёстко, довольно-таки устойчиво и по деньгам не сильно дорого.
На гражданскую машину пружинам с занижением отказать, амортизаторы имхо масло только, ибо нормальные газовые прилично стоят, а недорогие жёсткие уж больно...