Гы-гы-гы... 12-ка...
Я вот в субботу туды пролез на своем Спейсе (посадка, конечно, низковата, зато честные 4х4
). Дык там Toyota Corolla (хэтч в предпоследнем кузове) стояла
.
Вообще же по трэку, данному тут hardnn пролезаемо 90% дороги хоть на спорткаре
. Кстати, to zebra-52 - судя по следам в лесу - Corolla прошла до Унзово именно через въезд в лес около озера Рой (впрочем, как и я). Могу ошибаться, но протектор на Corolla и следы в лесу совпали. Судя по "следам деятельности" в лесу - они буксовали 2 раза - один раз просто на песке с глубокой колейностью, второй раз на "тягуне". Я со своими 16см клиренса и полным приводом - пропер вообще "аки танк" - ни разу не буксовал, всего 3 раза "выходил для разведки" (брод и 2 больших лужи в лесу с неопределяемой "на вид" глубиной).
Проблемных (для НЕджипов, для жипов там вообще нет проблемных участков
) участков только 4:
1. Брод почти "на въезде" - дно ровное, но песчаное, глубина около 25-30см.
2. 3 больших холма, на которые, что "туда", что "оттуда" надо переть довольно длинные (200-300м) подъемы-"тягуны" по рыхлому песку с приличным "бугром колеи" меж колес.
В остальном же дорога - очень даже ничего. По GPS - максимальная скорость на лесной части пути - аж 47кмч
(в одном месте есть хорошая прямая). Планируем в следующие выходные туда с палаткой забуриться
. Для нас с женой это озеро (и турбаза на нем) не просто оезеро
. Ибо:
1. Я там вообще всё детство провел (отец работал в ГНИИРТ, который ныне ННИИРТ и я там с 5 до 17 лет бывал практически каждый год).
2. Именно на этой турбазе мы познакомились с моей женой
.