Временное повышение проходимости зубла. Как?

[Павел F.]

Есть у меня один могильничек... не, не о том. В общем есть место, точнее два. Первое горка грунтовая, когда сырая то скользкая и грязная. Зубло в эту горку с разгона входит, ревя и кидаясь грязью но входит, не всегда с первого раза. Второе тоже в горку, но песок, не глубокий. Картина та же, на зубле забраться можно, но тут шансы чуть хуже, 50/50. Чеб такого придумать, чтоб шансы успешно взобраться увеличить? Что с собой иметь для этого? На балконе лежат цепи для зимы, ни разу не пользовал. Если их нацепить поможет? Хочется чтоб сию модернизацию можно было перед этими местами нацепить и после них снять.
ЗЫ: менять зубло на ниву не предлагать.

[BAR]

сам спросил - сам ответил. цепи.

[Павел F.]

Ехать проверять далеко больно. Хотелось узнать заранее, вот и спросил.

[Tos]

запасись лебедкой и якорем,

[~GZ]

телефоном и трактором.

По существу: цепи. Все остальное - баловство.

[Tos]

цепи помогут.

[Meteora]

Зимние шины поставь.

[Павел F.]

Далеко больно, 300 км почти. Вот и хочется 300 км проехать нормально, потом че-нить нацепить, перед обратной дорогой снять. Везти комплект зимней резины не совсем тот вариант...

[Сухарь]

Была на http://www.smallcar.ru/ темка про ползающий по глубокому снегу вездеход "Ока". Суть в том что на передние колеса поверх родной резины(при условии переднего привода) "обувается" резина чуть большего размера(естессно б/у), которая пропиливается елочкой, ну как на тракторах. Боковины срезаются для легкости "обувания".
Тему ща не найду, да и пароль тоже. А то б фотки выложил.

[graf52]

http://www.smallcar.ru/talk/viewtopic.php?t=13199
- я аналогично себе запилил, но одеваются они у меня туговато. Всётаки стоило взять б/у колёса несколько большей размерности.

[Сухарь]

Я в том числе и про твой пример рассказывал

[user]

На эти выхи уже можно зимнюю ставить. Плюс цепи прихвати. Ещё термос с едой, бенза поболе и фотик обязательно.
И в понедельник ждём с отчётом
ЗЫ Если есть выбор - зубло на стоковых стойках и на газомасляных, то лучше ехать в говна на вторых. Чуть выше клиренс, и лучше прижимает колесо к поверхности при неровном покрытии.

[Павел F.]

Сообщение от user

термос с едой, бенза поболе и фотик обязательно.

Я не в сибирь еду))) Пролазил там уже много раз, один раз даже на зафире. На зафире хуже, есп мешается и оторвал какую-то резиновую хрень под бампером, зачем она нужна была хз. Просто каждый раз это приключение с бубном и танцами. Хочется упростить.

[dem]

тот случай когда о есп жалеешь. выход - на зафире выдергивать предохранитель абс - тогда и есп тоже отключается.
а резиновую хрень я сразу снял)))))))))

[Павел F.]

Я его, пердохранитель, чет не найду никак. Читал что кнопку отключения даже колхозят... только вот не решился надо оно мне или нет.

[Kirill]

Я в деревню вожу с собой два колеса с грязевой резиной типа АИ-168. Если в деревне грязь, я их ставлю вместо ведущих колес. На обратном пути меняю обратно, ибо по трассе на АИ-168 ехать невозможно. Вместо АИ-168 сойдет и зимняя резина.

[191]

Сообщение от Kirill

Я в деревню вожу с собой два колеса с грязевой резиной типа АИ-168. Если в деревне грязь, я их ставлю вместо ведущих колес.

ДА-А-А-А !!!!
А скинуться и защебенить никак? Или машину правильную купить?

[Barbadian]

Ат или мт. Не уверен правда, что они есть в зубловой размерности Помогают реально. Я там где на шоссейке забирался только на полном приводе, на ат забираюсь на заднем.

[191]

Сообщение от Павел F.

ЗЫ: менять зубло на ниву не предлагать.

Немного прорекламируюсь . Забирай за небольшую денежку мой Спортейдж. И в дороге отдохнешь, и в горку без задева влезешь. Новая А/Т уже стоит.

[Павел F.]

Не не не. У меня и зубла-то нету)))

[Leshii]

Сообщение от 191

. Забирай за небольшую денежку мой Спортейдж.

за почём отдаёшь, если не секрет?

[Илья /Martin/]

Спусти колёса до 1.0 примерно. Если нет вероятности получить удар по боковине колеса, то до 0,6. Заедет.

[Bars.Nord]

Интересная мысль... А на снегу работает? А то я свою Шнивку уже пару раз сажал в "слегка" глубоковатых сугробах.

[Meteora]

Работает.

[Bars.Nord]

Ништяк. Зимой, чует моя жопа, придётся проверить!

[Илья /Martin/]

Удивительно, как ты раньше об этом не знал. Ладно оператору пузотёрки это простительно, а владельцу машины с надписью 4х4 на крышке запаски стыдно не знать.
Зимой проводили мастеркласс как раз по этой теме, снега, правда, было по плечи, поэтому что спущенные колёса, что нет - толку было немного. Ехать можно было только со скоростью лопаты. Так что, совсем уж в глубокий снег не лезь.
Для примера, участвовали на стандартной Kia Sportage весной в ориентировании, резина зимняя, размер стандартный для этой машины. Спустились до 0,6 и застряли всего три раза, ездили по жутко склизкой грязюке. На номинальном давлении еле-еле до базового лагеря доползли, с большим трудом.

[Michфуд]

по говнам сработает, но если говна (снега) по брюхо - без понта - даже хуже

[ЕДА]

Не понял

[Bars.Nord]

Шо поделать, я на полный привод совсем недавно пересел. В теории понимаю, что должно помогать в определённых ситуациях, но ведь на практике порой выясняется, что всё не так просто. Вот и уточняю.
Кстати, там, где я садился, снега было не то чтобы по брюхо... Там был слой в метр с небольшим. И тропинка узенькая натоптана качественно. Два колеса по ней и на блокировке. Пока из-за собака на траектории скорость не сбросил, шла. Потом заценил масштаб погружения, извлёк лопаты и стал откапываться и расчищать место для разворота, лезть дальше смысла не было.

[dem]

кстати да..в песке, грязи, снегу работает
елинственно что...если там какие нить камни - деревья кв колее не переусердствовать...на предмет не повредить резину

а так ставили летом наутрный эксперимент)) на 7 жигулях - заезжаем на пляж...далеко так заезжаем. останавливаемся..пытаемся выехать...естественно только зарываться..спускаем колеса - ну чуть больше чем до 1..выезжаем без проблем.

на джипе по грязи тоже мотаемся - обычно сдуваем колеса


соотвественно из приблуд - только электропомпочка - колеса быстро подкачать - четыре колеса ножным насосом да еще регулярно - тоскливо)

насчет грязи - цепи помогут - цеплять будут за грунт...насчет песка - если боле менее рыхлый и цеплять не за что - цепи вряд ли помогут - будут песок сильней выбрасывать - не уверен в общем

сдутые шины помогут однозначно

[Адвокат]

Самоблок. Цена вопроса тыщ 10 + работа.

[Илья /Martin/]

Проще портативную электролебёдку прикупить и кинуть её в багажник, кроме того, на песке блокировка может не только помочь, но и зарыть машину окончательно. Чуть тапку передавишь - и привет.

[Адвокат]

У ТС там горка - назад скатится.

[Павел F.]

Да, зарыться напрочь там, думаю, невозможно. Ибо песок не вот глубокий и горка. Если вверх не получалось то всегда без проблем скатывался вниз и второй заход.

[Leshii]

за 8 тык недавно заказал

[ast]

Ниишп 2000 + самоблок 6500ру+пружины новые, не просевшие.
Трактор что ппц
Шины приспустить тоже хорошо помогает

[ast]

Автору на один раз ? а мы тут про самоблоки =)
Если резина лысая, то поискать два колеса позубастей на один раз, или цепи. Если не хватит, то трактор и телефон )

[191]

Сообщение от ast

Автору на один раз ? а мы тут про самоблоки =)
Если не хватит, то трактор и телефон )

Зубилу в горку затянуть или УАЗик с мостов выдергивать? Какой нафиг трактор? Пару баб покрепче или одного хорошего мужика хватит.

[dem]

в прицинпе и пяток детей дошкольного и начальношкольного возраста хорошо толкают - проверено)

[Павел F.]

Вы еще в собаках посчитайте)))

[Tos]

десяток собак тоже можно.

[191]

Как показала практика, репку без мышки ни за что не вытащили-бы.

[Vic]

Еще, как вариант, если не влезает лишь чуть-чуть и дорога прямая, разворачиваешься и едешь в горку задом.