Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > Ремонт, обслуживание и тюнинг, автозвук
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Ремонт, обслуживание и тюнинг, автозвук Вопросы эксплуатации, ремонта и тюнинга автомобилей и мотоциклов, Автозвук.

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 13-06-2007, 10:13 где в поршневую могут заглянуть?   #1
Anik
Постоянный посетитель
а где у нас можно не вскрывая посмотреть в поршневую?
ну там типа стектоскопом, или как он там зовётся? не подскажите уважаемые?
нагар глянуть?
__________________
пристегнись Дороти, сейчас Канзас останется позади. (с)
Anik вне форума  
 
Старый 13-06-2007, 10:19   #2
NIVAda
НИВАвод
))))))))))))
Спасибо за хорошее настроение!
__________________
Canis latrans из Сьерра-Невады... Индейский трикстер ...
NIVAda вне форума  
 
Старый 13-06-2007, 10:33   #3
aleksey(sad)
Постоянный посетитель
Та самая фигня, продается в магазине рублей за 150 кажется, но ты там ничего не увидешь. ПРоще свечку вывернуть, посмотреть на нее, потом компрессию померить, и много вопросов отпадет.
aleksey(sad) вне форума  
 
Старый 13-06-2007, 11:59   #4
Dm.VZ
Завсегдатай
Через выхлопную трубу?
Dm.VZ вне форума  
 
Старый 14-06-2007, 14:28   #5
Jabo
Завсегдатай
я думаю это к практологу )))

на самом деле есть камеры специальные с подсветкой - засовывать через свечное...
по типу анального эндоскопа

тока на самом деле ты ни чего не увидиш, не замеришь, тобиш бесаполезно все это без снятия башки
Jabo вне форума  
 
Старый 18-06-2007, 16:20   #6
el Comandante
Завсегдатай
этой хренью можно разглядеть только риски (царапины) и кратеры на стенках цилиндров и нагар (а он там точно есть) на поверхности поршней.
__________________
Жизнь стоит того, чтобы жить
el Comandante вне форума  
 
Старый 18-06-2007, 16:26   #7
Anik
Постоянный посетитель
мне это и надо, а то как-то не хочется голову снимать для этого.
так где мне нагар глянут?
__________________
пристегнись Дороти, сейчас Канзас останется позади. (с)
Anik вне форума  
 
Старый 19-06-2007, 10:53   #8
el Comandante
Завсегдатай
Антон, выкрути свечу, возьми светодиодный фанарик или переноску с экраном (чтоб в глаза не слепило), выставь 1-й поршень в ВМТ и загляни в свечной колодец - ты все увидишь, потом, проворачивая вал, смотри остальные поршни. Все отлично видно. Нагара нет только на новых машинах без пробега, имхо. Если тебя все еще беспокоит состояние движка, лучше скинь башку, замерь цилиндры, осмотри их состояние, притри клапана, очисть от нагара поршни, пролей кольца ацетоном. Прокладка ГБЦ у меня есть если чо
__________________
Жизнь стоит того, чтобы жить
el Comandante вне форума  
 
Старый 19-06-2007, 12:49   #9
Anik
Постоянный посетитель
данке шон, у меня идея что моя детонация от нагара в поршневой, вот и мучаюсь сомнениями. попробовал уже очистку, не тот результат
__________________
пристегнись Дороти, сейчас Канзас останется позади. (с)
Anik вне форума  
 
Старый 19-06-2007, 13:28   #10
Wladimir2112
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от Anik
данке шон, у меня идея что моя детонация от нагара в поршневой, вот и мучаюсь сомнениями. попробовал уже очистку, не тот результат
Правильнее - "калильное зажигание".
Подсказка - попробуй просто заменить и поставить соответствующие свечи.
Wladimir2112 вне форума  
 
Старый 19-06-2007, 13:50   #11
Anik
Постоянный посетитель
данная операция была проведена 3 раза
__________________
пристегнись Дороти, сейчас Канзас останется позади. (с)
Anik вне форума  
 
Старый 19-06-2007, 14:11   #12
Wladimir2112
Завсегдатай
Хочу уточнить: имеется детонация (год вып. ам и марку) или все же калильное зажигание?
Wladimir2112 вне форума  
 
Старый 19-06-2007, 15:04   #13
Anik
Постоянный посетитель
имеется детонация, проявляется после хорошего прогрева и под нагрузкой, машина ниссан инжектор два литра 98 года выпуска
__________________
пристегнись Дороти, сейчас Канзас останется позади. (с)
Anik вне форума  
 
Старый 19-06-2007, 16:02   #14
Wladimir2112
Завсегдатай
Посмотри чуть ниже пост про детонацию. При детонации смотреть нагар смысла нет. Он не влияет. АЗС менялась, безин с более высоким октановым числом заливался? Значит существует проблема раннего зажигания при прогретом двигателе: датчики и диагностика ЭБУ (если таковое есть).
Wladimir2112 вне форума  
 
Старый 19-06-2007, 16:07   #15
Anik
Постоянный посетитель
всё вышеописанное проводилось, не знаю тогда что?
__________________
пристегнись Дороти, сейчас Канзас останется позади. (с)
Anik вне форума  
 
Старый 19-06-2007, 17:10   #16
Wladimir2112
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от Anik
всё вышеописанное проводилось, не знаю тогда что?
Если все делалось, диагностика ошибок не показала (???), параметры датчиков в пределах норм (???), остается проверить их крепление и контакты (колодки). А вообще, проблема возникла с наступлением жары, расход увеличился?
Wladimir2112 вне форума  
 
Старый 19-06-2007, 18:54   #17
el Comandante
Завсегдатай
у него и расход и детонация были еще до потепления. Антон, а может у тебя подушки двигателя приказали долго жить? Насос сколько качает? Клапан обратки держит какое давление? Катализатор целый? Может есть где-то подсос воздуха? Топливный фильтр тоже поменял?
__________________
Жизнь стоит того, чтобы жить
el Comandante вне форума  
 
Старый 20-06-2007, 10:28   #18
Anik
Постоянный посетитель
слушай а при чём сдесь подушки? подробней если можно, у меня две кстати болтаются
__________________
пристегнись Дороти, сейчас Канзас останется позади. (с)
Anik вне форума  
 
Старый 20-06-2007, 13:54   #19
el Comandante
Завсегдатай
на старых подушках вибрация от мотора передается на кузов, может возникнуть ощущение детонации. Достаточно одной убитой подушки и кайф от езды пропадает.
__________________
Жизнь стоит того, чтобы жить
el Comandante вне форума  
 
Старый 20-06-2007, 16:04   #20
Anik
Постоянный посетитель
да нет у меня не вибрация а явно детонационные звуки, ближе в сторону как будто цепь звенит
__________________
пристегнись Дороти, сейчас Канзас останется позади. (с)
Anik вне форума  
 
Старый 20-06-2007, 16:31   #21
el Comandante
Завсегдатай
дай послушать? что-то я себе плохо представляю уже о чем идет речь.
__________________
Жизнь стоит того, чтобы жить
el Comandante вне форума  
 
Старый 20-06-2007, 16:38   #22
Anik
Постоянный посетитель
проявляется на оборотах 2000-3000, только когда двигатель ХОРОШО прогрет, сильнее звон при нагрузке. если проводить аналогию звона то очень похож звук как на допустим вазовской классике при гремящей цепи.
также можно сказать что пальцы звенят
вообщем хрень какая то

как дать послушать?
__________________
пристегнись Дороти, сейчас Канзас останется позади. (с)
Anik вне форума  
 
Старый 21-06-2007, 10:42   #23
Wladimir2112
Завсегдатай
[quote=Anik]проявляется на оборотах 2000-3000, только когда двигатель ХОРОШО прогрет, сильнее звон при нагрузке. если проводить аналогию звона то очень похож звук как на допустим вазовской классике при гремящей цепи.
также можно сказать что пальцы звенят
вообщем хрень какая то

Понимаю, что повторяюсь, но попробуй поставить для проверки с рабочей ам ДТОЖ. Может всетаки он мозги ...
Wladimir2112 вне форума  
 
Старый 21-06-2007, 12:04   #24
Anik
Постоянный посетитель
у меня тоже на это мысль была, он может в определенных условиях давать неправильную ифу компу, а тот в свою очередь зажигание править?
вообще в цепи исправления угла зажигания он вроде не первый по списку
__________________
пристегнись Дороти, сейчас Канзас останется позади. (с)
Anik вне форума  
 
Старый 21-06-2007, 12:30   #25
Wladimir2112
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от Anik
у меня тоже на это мысль была, он может в определенных условиях давать неправильную ифу компу, а тот в свою очередь зажигание править?
вообще в цепи исправления угла зажигания он вроде не первый по списку
если бы датчики: детонации, распредвала (кстати посмотри метки), и др., то проблема былаб постоянной, а ДТОЖ - при нагреве просто не корректирует.
Wladimir2112 вне форума  
 
Старый 20-06-2007, 10:27   #26
Anik
Постоянный посетитель
посмотрю конечно, но ведь при обрыве цепи чекинж горел бы?
__________________
пристегнись Дороти, сейчас Канзас останется позади. (с)
Anik вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 05:25.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК