Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > Основной
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Основной Общие темы автожизни

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Angry Старый 19-04-2012, 18:24 Чиновников - на жигули! Достали своими идеями...   #1
int_surfer
Матерый
Цитата:
Многие автолюбители надеялись на то, что подержанные иномарки после вступления России в ВТО станут доступнее. Их надеждам оправдаться не суждено. В правительстве четко обозначили свою позицию: ввоз в нашу страну зарубежного «автохлама» фактически окажется под запретом.
Пошлины, разумеется, все же придется снизить, но есть другие рычаги, задействовав которые можно поставить огромную непробиваемую стену между недорогими иномарками и продукцией отечественного автопрома, «народного» по качеству и ненародного по стоимости. Основные надежды чиновники возлагают на утилизационный сбор, который станет аналогом запретительных таможенных пошлин на ввоз автомобилей с пометкой «б/у». Об этом заявил первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов.

«Если говорить об экономической составляющей такого сбора, то это такой размер, который не позволит подержанным автомобилям вновь в большом количестве поступить на единую таможенную территорию», - сообщил Шувалов журналистам. «Мы теперь уже вступаем в ВТО. Пошлины будут снижены. Мы должны сделать все, чтобы хлам не заполонил рынки России, Белоруссии и Казахстана», - также отметил он.
По некоторым данным, утилизационный сбор составит 40-50 тыс. руб. для легковых автомобилей, и до 1,2 млн руб. для тяжелых грузовиков. При этом, источник Autonews.ru в правительстве России говорит о том, что предельный возраст жизни для автомобилей будет установлен на отметке 10 лет. «Десять лет – предельный срок эксплуатации автомобиля, по его истечению он не удовлетворяет никаким требованиям по экологии и безопасности, - говорит собеседник Autonews.ru. – Мы смотрим на опыт Японии и Европы, где после десяти лет эксплуатации вводится запретительные сборы, делающие эксплуатацию машины автовладаельцем невыгодной».
Таким образом, у российских автолюбителей останутся, по сути, два выхода: либо приобретать машины, собранные на территории России, либо везти максимально «свежие» экземпляры из Европы и Америки, и в результате все равно оставлять на таможне колоссальные суммы. Ведь даже новый автомобиль из США в нашей стране, с учетом оплаты пошлин, обойдется в два раза дороже, чем на исторической родине.
Эксперты предложение Игоря Шувалова в целом склонны поддержать. «Такая практика существует во многих странах мира. Я считаю, что пришло время внедрять нечто подобное и у нас. Причем, задействовать уже другие меры, а не те, что были предприняты некоторое время назад, когда действовала соответствующая госпрограмма. Как всегда, дело в деталях. Сама идея правильная, но вот что из нее выйдет – большой вопрос», - заявил AutoNews.ru глава «Движения автомобилистов России» Виктор Похмелкин.
Но какой бы нужной ни была правительственная инициатива, ничего хорошего моторизированным россиянам она не принесет: как минимум, машины станут дороже, и старые, и новые. Это признал и наш собеседник. «В любом случае, это бремя ляжет на плечи автовладельцев – за счет производителя компенсировать утилизацию автомобилей вряд ли возможно. Понятное дело, что цены вырастут, но я не вижу другого пути. В конце концов, утилизационный сбор означает, что автовладельцу будет выгодно избавиться от автостарья, он получит определенную сумму денег и купит другую машину, вместо того, чтобы захламлять дворы и улицы принадлежащими ему автомобилями, которые уже давно превратились в недвижимость», - заявил Виктор Похмелкин.
Впрочем, известный автомобильный журналист и эксперт Сергей Асланян, к которому мы также обратились за комментарием, придерживается прямо противоположного мнения: «Их-то (правительство – прим.ред.) понять, конечно, можно. Они живут в другой стране, далеко не бедной, с хорошими дорогами. И затевают серьезные игры с зарубежными автопроизводителями, которые вот уже сейчас буквально завалили рынок своей продукцией. Какой именно? Маленькими городскими машинками, которые позиционируются как народные, хотя ценники зашкаливают за 700 и более тысяч рублей – деньги за такой продукт совершенно немыслимые! Под них, разумеется, надо расчистить дороги и первое, что они сделают, - прихлопнут правый руль».
«А потом, - прогнозирует Асланян, - надо будет сделать так, чтобы у человека не осталось выбора: купить за 500 тысяч Solaris или пятилетний Mercedes. Конечно, многие купят Mercedes! Это право у них надо отобрать. Давно было понятно, что ВТО – это игра против нас, вступление в эту организацию уничтожит экономику нашей страны навсегда. Мы попадем в пищевую, экономическую и промышленную зависимость. Границы должны стать открытыми для всех категорий товаров: но если «АйФоны» у нас не производятся, то «КамАЗы» - производятся. Пусть в них будет мерседесовская начинка, но они все равно быстро сдохнут. А Scania с пробегом 2 миллиона километров – не сдохнет. А стоит столько же, сколько новый «КамАЗ». Вопрос: что купит нормальный человек?».
«Еще, не дай Бог, частники натащат сюда подержанные автобусы Mercedes. Как тогда быть «ЛиАЗу»! Конкуренция ни в коем случае недопустима. После вступления в ВТО мы не только окончательно потеряем нашу недоразвитую экономику, но потеряем и право выбора. И будем ездить на том, на чем скажут. На якобы «бюджетных» автомобильчиках стоимостью как хороший бизнес-класс», - отметил Сергей Асланян.
(C)перто http://www.autonews.ru/autobusiness/.../04/19/1727783

Кто голосовал за этих му..ил?!
__________________
красная машина - первый шаг к Феррари!
int_surfer вне форума  
 
Старый 19-04-2012, 18:35   #2
Ryo Hazuki
Завсегдатай
Весело, чо. Гайки со всех сторон завинчивают, цуки. Итак не ездишь, а прыгаешь, теперь прыгать придется всем на том, на чем выгодно государственным рулящим. Пипец, приехали.
__________________
No Hope - No Fear... Freedom! (c) SoulFly
Добавить нечего, а сказать хочется...
Ryo Hazuki вне форума  
 
Старый 20-04-2012, 18:26   #3
Tankist
Матерый
Да, если бы не мусора, щас бы за те же деньги ездили не на 15 летних, а на 2-3 летних мотах.
__________________
Автомобиль - это средство передвижения для старушек, кричащих младенцев и слюнявых собак. Для тех, кто не видит себя в такой невеселой компании или хочет вырваться из этих удручающих обстоятельств, есть мотоцикл.
Tankist вне форума  
 
Старый 20-04-2012, 19:23   #4
Adrenalin
Матерый
вот в части мотов я тебя поддержу.
цены на машины меня так сильно не напрягают.
__________________
Дороги хватит на всех... (с)
IRA conjurado
Adrenalin вне форума  
 
Старый 19-04-2012, 18:46   #6
int_surfer
Матерый
это был риторический вопрос.
__________________
красная машина - первый шаг к Феррари!
int_surfer вне форума  
 
Старый 19-04-2012, 18:42   #7
DiamondNN
Старожил
Про пятилетний мерседес за 500 тыр и сканию с пробегом 2 лимона км, которая проживет дольше нового камаза - это, конечно, художественный свист. Но в остальном все верно. Особенно про то, что наши чиновники живут в другой стране. Причем от необходимости покупать автомобили за свои деньги они, в принципе, избавлены.
Однако на ближайшие 6 лет от нас уже точно ничего не зависит. Улыбаемся и машем.
DiamondNN вне форума  
 
Старый 19-04-2012, 18:44   #8
olegnnov
Завсегдатай
им бы расказал кто-нибудь что население россии не на откаты живёт
olegnnov вне форума  
 
Старый 19-04-2012, 18:48   #10
olegnnov
Завсегдатай
ыыыыыы?
я откатов не получаю
olegnnov вне форума  
 
Старый 19-04-2012, 18:59   #11
HiLuxSurfer
Матерый
откаты эт не тока привелегии чиновников но и всяких логистов менелдеров по поставкам и т.д. и т.п. должностей ))
HiLuxSurfer вне форума  
 
Старый 20-04-2012, 02:00   #12
Hunter
Флудер
Не только. Вообще говоря получать откаты и жить на откаты - это две большие разницы.
С откатами ведь что потом происходит? Их куда-нибудь несут.
- в турфирмы
- в автосалоны и автосервисы
- проектировщикам и строителям
- таксистам и дворникам
- продавцам и кладовщикам, а через них дальнобоям, железнодорожникам и прочим крестьянам

Повязаны все
Hunter вне форума  
 
Старый 19-04-2012, 18:48   #13
int_surfer
Матерый
где выдают и кого спросить?
__________________
красная машина - первый шаг к Феррари!
int_surfer вне форума  
 
Старый 22-04-2012, 17:21   #14
reanimator7777
Наблюдатель
Цитата:
Сообщение от DiamondNN
Причем от необходимости покупать автомобили за свои деньги они, в принципе, избавлены.

Ну пусть хоть ездят с дискомфортом...
__________________
Найти и перепрятать!
reanimator7777 вне форума  
 
Старый 19-04-2012, 18:42   #15
olegnnov
Завсегдатай
да какая уже теперь разница то кто голосовал
иметь будут как хотят ещё 6 лет а потом ещё 6 лет а потом .......
olegnnov вне форума  
 
Старый 19-04-2012, 18:45   #16
410
Матерый
Цитата:
Сообщение от int_surfer
Мы смотрим на опыт Японии и Европы
Акуеть! Нашли куда смотреть! Ски!
__________________
чей-то недопривод стоит, а они рядом трезвые,но им не все фиолетово,они не джиперы
410 вне форума  
 
Старый 19-04-2012, 18:47   #17
olegnnov
Завсегдатай
нефиг иностранный хлам покупать!!!
купил новый уазик и ипись с ним, будь патриотом
olegnnov вне форума  
 
Старый 19-04-2012, 23:25   #18
akm
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от olegnnov
...уазик и ипись с ним, будь патриотом
английское название нового уазика правильнее произносить так - ПЕЙТРИОТ
akm вне форума  
 
Старый 20-04-2012, 01:42   #20
axel
Старожил
несколько вопросов:
-как называется комплектация уазика с этими дефками?
-если уазик меняют по гарантии-дефок тоже?
можно ли поменять толко дефок, если они испортятся или сломаются?
-где в инструкции к уазику написано про ТО девок?
-напишите где отлифтовать дефок?
-действует ли каска, если угонят только дефок, а уазик оставят?
-есть ли в инструкции пункт, что без дефок уазик не работает?
-дефки всегда одинаковые или в разных партиях разные?
axel вне форума  
 
Старый 20-04-2012, 02:03   #21
Hunter
Флудер
Нафига все эти деффки если их нельзя портить?
Ведь испортишь — с гарантией кинут...
Hunter вне форума  
 
Старый 20-04-2012, 14:18   #22
White
Не пьёт
Ну ты как маленький, ей Богу )))))
__________________
И ярких Вам, порочных выходных !!!
[Банда Бородатых Мордоворотов] [Team Владимировичи ] [Зиму - Давить]
-Оркестр отсутствовал по соображениям секретности..

30% за оверквотинг !!!
White вне форума  
 
Старый 20-04-2012, 10:37   #24
wsdx
Матерый
Цитата:
Сообщение от akm
английское название нового уазика правильнее произносить так - ПЕЙТРИОТ

Ты до конца в этом уверен?
__________________
Cualquiera se puede equivocar, inclusive yo.
wsdx вне форума  
 
Старый 20-04-2012, 10:39   #25
Hunter
Флудер
А то!
В России ведь как? Либо ПЕЙ, либо Родину не любишь
Hunter вне форума  
 
Старый 19-04-2012, 19:18   #26
alexnn
Завсегдатай
А чего сразу жигули? В нашей стране выпускают бмв, тайоты, форды и другую всякую иноземщину.
alexnn вне форума  
 
Старый 19-04-2012, 19:31   #27
goran
Завсегдатай
Цитата:
между недорогими иномарками и продукцией отечественного автопрома, «народного» по качеству и ненародного по стоимости
Это что за вздор?
goran вне форума  
 
Старый 19-04-2012, 19:44   #28
BAR
Матерый
10 лет - неправильная планка! нормальные машины в этом возрасте еще в расцвете сил. Вот свыше 15 лет еще куда ни шло...
а в целом правильно - нефиг автохламу на дорогах делать, только автохлам надо определять не по возрасту, а по состоянию авто, нормам евро3,4 и т.д. Некоторые новые жигули коптят похлеще 20летних мерсов
BAR вне форума  
 
Старый 19-04-2012, 20:35   #29
klauss
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от BAR
10 лет - неправильная планка!. Вот свыше 15 лет еще куда ни шло...
точна, лучше ездить на 5-ти летних гнилых жигулях, чем на 15-летней инке.
точна не учавствовали в разработке этого творения? )))
__________________
Родители хотели,чтоб из меня вышел толк...
Толк вышел, а бестолочь осталась...
klauss вне форума  
 
Старый 19-04-2012, 19:56   #30
Forester
Флудер
надо просто всей страной взять по три машины на человека в кредит и не отдавать его банку
__________________
Нас невозможно сбить с пути - нам все равно куда идти.
Forester вне форума  
 
Старый 19-04-2012, 20:14   #31
Andrey
Матерый
Мне вот другое интересно... А чего орем-то?
Ну придумали очередную хню... НО! А если почитать? В данный момент идет "покубовый" сбор с объема двигла, который для трехлетки с 2л мотором составляет примерно 7k USD. По всем прогнозам после вступления в ВТО (когда утилизационный сбор собираются внедрять) пошлина должна упасть не менее чем на 30%.
То есть от 7k USD останется примерно 4900 USD. Ожидаемый размер сбора составит 40-50-60т.р. То есть по максимуму 2000 USD примерно. И растаможка получится где-то в те же 7k USD для типичной среднеразмерной авто. На мелких моторах выйдет большее повышение, но объемных - растаможка станет дешевле.

Итого - по сути вся сия байда стимулирует в итоге ввоз объемных и соотв мощных моторов. При этом сколь-либо заметное повышение выйдет только в дешевом сегменте. По сути - в очередной раз "защитили АвтоВАЗ". При этом, насколько я понимаю - подержанные "мелколитражки" и сейчас ввозят не особо бурно (проще тут купить).

То есть просто "технично скомпенсировали вступление в ВТО" в плане защиты автопрома. При этом в глобальном плане есть даже некоторое улучшение для простых автомобилистов. И чего орем?
__________________
Жизнь коротка. Потерпи немножко.
Бог один. Просто протоколы доступа разные...
Andrey вне форума  
 
Старый 19-04-2012, 20:31   #32
DiamondNN
Старожил
Цитата:
Сообщение от Andrey
Ожидаемый размер сбора составит 40-50-60т.р.
Ближе к делу вломят 100 тыр и поставят в зависимость от объема двигла. На выходе получим ту же растаможку, только больше.
DiamondNN вне форума  
 
Старый 19-04-2012, 21:11   #33
410
Матерый
Ты забыл, что здравый расчет в этой стране не работает?
__________________
чей-то недопривод стоит, а они рядом трезвые,но им не все фиолетово,они не джиперы
410 вне форума  
 
Старый 19-04-2012, 21:47   #34
Ryo Hazuki
Завсегдатай
Я ору, т.к. моему авто 18 лет в этом году, и я от него тащусь.. Кроме того, обновил основные узлы на новые оригиналы, соответственно спрашивается, какого хрена мне сделают использование его невыносимым для кармана?
__________________
No Hope - No Fear... Freedom! (c) SoulFly
Добавить нечего, а сказать хочется...
Ryo Hazuki вне форума  
 
Старый 19-04-2012, 21:47   #35
Адвокат
Матерый
Цитата:
Сообщение от Andrey
сия байда стимулирует в итоге ввоз объемных и соотв мощных моторов.

Да, но другая байда - цены на бензин этот ввоз совсем не стимулирует
__________________
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (с) Стругацкие
Адвокат вне форума  
 
Старый 19-04-2012, 20:34   #36
Петро
Завсегдатай
Цитата:
после десяти лет эксплуатации вводится запретительные сборы
вот и решился вопрос ремонта и покраски моего автомобиля
__________________
(с) "Выяснение проблемы — путь к решению ее. Выяснение отношений — способ их испортить."
Петро вне форума  
 
Старый 19-04-2012, 20:41   #37
Andruxa_N
Завсегдатай
Если срок службы а/м сократят до 10 лет, то по сути, смысл ТО вообще теряется.
Andruxa_N вне форума  
 
Старый 19-04-2012, 21:15   #38
Vo!
Старожил
По сути, с какого перепуга, гражданину можно запретить пользоваться его вещью сверх какого-то срока, пока она удовлетворяет действующим нормам безопасности и экологии?
Vo! вне форума  
 
Старый 19-04-2012, 21:21   #39
Andruxa_N
Завсегдатай
Стартовый топ:
Цитата:
При этом, источник Autonews.ru в правительстве России говорит о том, что предельный возраст жизни для автомобилей будет установлен на отметке 10 лет. «Десять лет – предельный срок эксплуатации автомобиля, по его истечению он не удовлетворяет никаким требованиям по экологии и безопасности, - говорит собеседник Autonews.ru. – Мы смотрим на опыт Японии и Европы, где после десяти лет эксплуатации вводится запретительные сборы, делающие эксплуатацию машины автовладаельцем невыгодной».
Andruxa_N вне форума  
 
Старый 19-04-2012, 21:27   #40
Vo!
Старожил
То есть условно 31 декабря твоя машина безопасная и экологичная, а 1 января уже нет, да? )


Я думал, соответствие требованиям выявляется путем испытаний, тестов, проб.
Vo! вне форума  
 
Старый 19-04-2012, 21:29   #41
DiamondNN
Старожил
Цитата:
Сообщение от Vo!
То есть условно 31 декабря твоя машина безопасная и экологичная, а 1 января уже нет, да? )
Ну да. Практически как сейчас в черте города до 60 км/ч твоя машина безопасная, а свыше - уже нет.
DiamondNN вне форума  
 
Старый 19-04-2012, 22:12   #42
Vo!
Старожил
Не так. Машина опасна всегда, даже на 20км/ч. 60 - это некий статистический компромисс. Опасна не сама машина, а скорость. Уменьшает время для принятия решения в случае опасности и т.п.
Ты можешь доказать, что скорость выше 60 безопасна?
А вот доказать, что 11-летний автомобиль соответствует тех. требованиям - без проблем.
Vo! вне форума  
 
Старый 19-04-2012, 23:04   #43
DiamondNN
Старожил
Цитата:
Сообщение от Vo!
Ты можешь доказать, что скорость выше 60 безопасна?
Я могу оказать, что дни автомобили на скорости 60 км/ч опаснее других. Но закон стрижот всех под одну гребенку.
Цитата:
Сообщение от Vo!
А вот доказать, что 11-летний автомобиль соответствует тех. требованиям - без проблем.
Если в тех.требованиях будет прописано, что возраст автомобиля не должен превышать 10 лет, но не докажешь.

Я это все к чему - свобода граждан распоряжаться своими вещами регулируется законами и запретить эксплуатацию авто старше определенного возраста или сделать ее экономически бессмысленной никаких проблем не составит.
DiamondNN вне форума  
 
Старый 19-04-2012, 21:30   #44
Bonifacy
Матерый
«Их-то (правительство – прим.ред.) понять, конечно, можно. Они живут в другой стране, далеко не бедной, с хорошими дорогами. И затевают серьезные игры с зарубежными автопроизводителями, которые вот уже сейчас буквально завалили рынок своей продукцией. Какой именно? Маленькими городскими машинками, которые позиционируются как народные, хотя ценники зашкаливают за 700 и более тысяч рублей – деньги за такой продукт совершенно немыслимые! (c)
http://rusdemotivator.ru/avto-demoti...ord-fokus.html
Интересно, а кроме как у наси в Северной Корее, какое-нибудь правительство ещё так же издевается над гражданами, навязывая им свободу выбора под соусом: каков будет ваш положительный ответ? (с)
__________________
Министр путей сообщения сообщает: "Всё путём!"

Хвалу и клевету приемли равнодушно,
И не оспаривай глупца. А.С.Пушкин
Bonifacy вне форума  
 
Старый 19-04-2012, 21:46   #45
Адвокат
Матерый
Как где? В Японии и Европе еще хлеще издеваются.
__________________
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (с) Стругацкие
Адвокат вне форума  
 
Старый 20-04-2012, 10:12   #46
G8.
Матерый
в таких сравнениях всегда забывают размер зарплат там и тут
__________________
Смысл жизни в качестве самой жизни.
А все религии и психотерапевты мира учат как достичь самоуважения и чувства счастья в отсутствие этого самого качества жизни. © сам придумал
G8. вне форума  
 
Старый 19-04-2012, 21:41   #47
Forester
Флудер
Любая партия или депутат после первого срока должны отправляться на строительство дорог и прочих беломорканалов, ибо они зажравшись, уже не соответствуют требованиям народа их избравшего и страны.
__________________
Нас невозможно сбить с пути - нам все равно куда идти.
Forester вне форума  
 
Старый 19-04-2012, 23:26   #48
Andrey
Матерый
Предлагаю усовершенствовать: избрался... пару-тройку лет на стройках дорог и объектов социальной сферы. По результатам качества и количества отстроенного (ввести индивидуальный учет выработки!) изменять вес голоса депутата в некоторых пределах (скажем от 1,5 до 0,5). Общая сумма при этом должна оставаться неизменной. Таким образом, даже малочисленная партия ударно потрудившись может увеличить свое влияние. А после 4-5 лет в Думе - еще годика на 3 на стройку перед возможностью избраться на второй срок...
__________________
Жизнь коротка. Потерпи немножко.
Бог один. Просто протоколы доступа разные...
Andrey вне форума  
 
Старый 19-04-2012, 23:31   #49
akm
Завсегдатай
Крабов на галеры ага!
akm вне форума  
 
Старый 20-04-2012, 07:59   #50
sychnn
Постоянный посетитель
Чиновников на жигули... Грустно...
Чиновников - на москвичи (10-летние). Бастующих элементов - на колыму.
__________________
Всё для человеков, а то для кого ж ещё? Не для нас же, маленьких и зеленых!
sychnn вне форума  
 
Старый 20-04-2012, 19:28   #51
Adrenalin
Матерый
Цитата:
Сообщение от sychnn
Чиновников - на москвичи (10-летние).
В 2002м выпускались Москвичи?
__________________
Дороги хватит на всех... (с)
IRA conjurado
Adrenalin вне форума  
 
Старый 21-04-2012, 11:47   #52
fe.
Постоянный посетитель
Вроде, святогоры с мотором f3r как раз в начале 2000 выпускались? или я путаю?
fe. вне форума  
 
Старый 22-04-2012, 01:34   #53
Adrenalin
Матерый
Емнип, в 2001 все закончилось. А f3r еще раньше перестали ставить.
__________________
Дороги хватит на всех... (с)
IRA conjurado
Adrenalin вне форума  
 
Старый 20-04-2012, 08:17   #54
Апельсин
Завсегдатай
хочу в Америку.......
__________________
У меня на свитере вышиты люди, Я ОЛЕНЬ???!!!
Апельсин вне форума  
 
Старый 20-04-2012, 08:42   #55
Valex
Старожил
Как все просто! 10 лет автомобилю - утилизировать, потом 50 лет дому - снести, и, под занавес, - дожил до 65 лет (женщины до 60), ну, вы понимаете...
Valex вне форума  
 
Старый 20-04-2012, 08:45   #56
sychnn
Постоянный посетитель
Я так чувствую что если они вообще запрещать эксплуатацию 10+ летних авто начнут - я свою машину в чью-нибудь резиденцию запущу...
__________________
Всё для человеков, а то для кого ж ещё? Не для нас же, маленьких и зеленых!
sychnn вне форума  
 
Старый 20-04-2012, 10:05   #57
int_surfer
Матерый
эти су... никак не успокоятся!
Цитата:
Минпромторг определился со ставками утилизационного сбора, призванного защитить отечественный автопром и компенсировать резкое снижение ввозных пошлин на иномарки после вступления России во Всемирную торговую организацию (ВТО). Ведомством уже подготовлен соответствующий законопроект, который предлагает ввести в действие новую пошлину уже с 1 августа. Сумма новой пошлины составит от нуля до 600 тысяч рублей. Об этом сообщает «Финмаркет».
Утилизационный сбор предлагается рассчитываться по тому же принципу, что и транспортный налог: то есть для того, чтобы получить итоговую сумму базовую ставку нужно умножить на коэффициент, зависящий от мощности двигателя. Разница в двух вариантах подсчета ставок заключается в том, что базовые ставки будут едиными для всей страны, а для коэффициента помимо лошадиных сил станет учитываться еще и возраст машины. Несмотря на готовый законопроект, некоторые профильные министерства, по некоторым данным, еще окончательно не согласовали механизмы введения и ставки утилизационного сбора.

Самая минимальная ставка — 10 тысяч рублей — предусмотрена для транспортных средств, которые произведены в России и оснащены двигателями объемом менее 1,3 литра. Для таких машин предлагается ввести двойной понижающий коэффициент, который не будет применяться для остальных легковых автомобилей. Таким образом, базовая ставка для них составит 20 тысяч рублей. Минимальный сбор для коммерческих, грузопассажирских и грузовых машин — 40 тысяч рублей.
Максимальная сумма сбора предусматривается для новых иномарок с моторами объемом более 3,5 литра — 600 тысяч рублей.
От уплаты сбора покупатель будет освобожден если автопроизводитель предоставит гарантии, что сам утилизирует выпущенную им машину. Кроме того, правительство оставит за собой право освободить автомобилистов от пошлины «в иных случаях». Каких именно — не уточняется.
Утилизационный сбор предлагается уплачивать на таможне одновременно с уплатой таможенных пошлин, а если автомобиль был собран в России — до его государственной регистрации.



(С)перто http://motor.ru/news/2012/04/19/utilsbor/
__________________
красная машина - первый шаг к Феррари!
int_surfer вне форума  
 
Старый 20-04-2012, 10:19   #58
DiamondNN
Старожил
Итого:
Утилизационный сбор,
Транспортный налог,
Акцизы в бензине.
+ Таможенная пошлина, если авто ввозится.

А не слишком ли сильно наше государство не любит граждан, которые смогли накопить на машину?
DiamondNN вне форума  
 
Старый 20-04-2012, 10:35   #59
int_surfer
Матерый
Из всех слов - только мат... Вместо того, чтобы строить инфраструктуру, распределять экономику по территории страны, обеспечивать условия для возникновения новых компаний и т.д., загоняют страну в каменный век со своей вертикалью и концентрацией всего и вся в Москве.

Ну откажусь я от машины - хрен им тогда налоги, которые я плачу, покупая бензин, резину, ремонтируя машину и т.д. А без машины продам дачу и тогда хрен им налоги со стройматериалов и т.д. Без расходов на машину и дачу я могу ездить отдыхать каждый полгода заграницу, где я буду оставлять те же деньги, только другой экономике.

ЗЫ сорри за много букв, наверное под Hocico...
__________________
красная машина - первый шаг к Феррари!
int_surfer вне форума  
 
Старый 20-04-2012, 10:55   #60
Тануки
Матерый
Цитата:
Сообщение от int_surfer
А без машины продам дачу
Вот тоже об этом думал. Когда настолько закрутят гайки, что большинство людей среднего класса просто не смогут содержать авто и ездить на нём на свои дачи за 100-200 км в глушь, в Саратов, то... будут продавать и машины, и дачи. А кто их будет покупать, если обеспеченному классу ни их машины, ни их дачи нах не впёрлись? Отсюда и без того увядающая жизнь в деревнях совсем загнётся, ибо не будет дорог, магазинов и т.д. и т.п.... в общем чёт у меня мозг взрывается от попытки предсказать такое будущее, которое, как мне кажется, вполне может наступить при такой активной заботе нашего правительства.
Тануки вне форума  
 
Старый 20-04-2012, 11:00   #62
Тануки
Матерый
Т.е. есть очень бедные (те, что даже и машину не могут купить), бедные (что могут купить тока жигули или ино тыщ за 500) и богатые (которые покупают машины, дороже чем квартиры предыдущих)? Тогда я про бедных.
Тануки вне форума  
 
Старый 20-04-2012, 11:45   #63
wsdx
Матерый
Цитата:
Сообщение от Jag Mort
Нет в России среднего класса.

И собственно с царских времен и не было. А теперь и вовсе уже не будет. Есть нищие, есть бедные и есть верхушка.
И это всего лишь один аспект. Есть и другие "отсутствия" среднего класса. Например, политическая активность...
__________________
Cualquiera se puede equivocar, inclusive yo.
wsdx вне форума  
 
Старый 20-04-2012, 11:46   #64
Jag Mort
Лесной человек
Цитата:
Сообщение от wsdx
И собственно с царских времен и не было.
А мещанство?
Jag Mort вне форума  
 
Старый 20-04-2012, 20:58   #65
Andruxa_N
Завсегдатай
Вся фишка в том, что ни от чего ты не откажешься. Машину следующую просто похуже купишь и все. Так-же и остальные.
Andruxa_N вне форума  
 
Старый 20-04-2012, 10:47   #66
Тануки
Матерый
Цитата:
Сообщение от int_surfer
Сумма новой пошлины составит от нуля до 600 тысяч рублей

Самая минимальная ставка — 10 тысяч рублей

Таким образом, базовая ставка для них составит 20 тысяч рублей
Пипец у них математика... но я ваще них не понял - что значит вообще этот сбор? Что типа по прошествии 10 лет ко мне придут и машину сами в утиль заберут? И я прям вот так вот никому ничего не должен??? Угу... это как в пенсию верить.
Тануки вне форума  
 
Старый 20-04-2012, 11:04   #67
SouthenWind
Завсегдатай
Фактически это штраф зато что ты (я) не купил новый отечетсвенный хлам или псевдо иномарку. Тобиш... отдай денюжку добровольно или мы у тебя её так заберём, или вали на обочину.
Вот такая забота за чистату воздуха.
__________________
спешка нужна только при диареи
SouthenWind вне форума  
 
Старый 20-04-2012, 11:19   #68
Тануки
Матерый
Меня просто терзают смутные сомнения, что данный сбор будет касаться только б/у транспорта. Что-то мне подсказывает, что эти "базы" и прочие "минимальные размеры" будут рассчитаны исходя из стоимости новых авто и банально будут включены в продажную цену. Т.е. купил новый жигуль - заплатил государству минимальных 10 тыщ (типа его же всё равно через 10 лет утилизировать).
Тануки вне форума  
 
Старый 20-04-2012, 11:25   #69
DiamondNN
Старожил
Какие еще сомнения? Как бэ данная фраза недвусмысленно говорит, что платить придется и за новые авто из салона:
Цитата:
Утилизационный сбор предлагается уплачивать на таможне одновременно с уплатой таможенных пошлин, а если автомобиль был собран в России — до его государственной регистрации.
DiamondNN вне форума  
 
Старый 20-04-2012, 11:30   #70
Тануки
Матерый
Пока конкретных на то указаний я в тексте не увидел... завуалировано как-то всё. Эту фразу я понял так: с момента покупки до регистрации у меня есть 5 дней (или сколько там). Поэтому как со страховкой - сначала ОСАГО и новый налог, а потом постановка на учёт.
Тануки вне форума  
 
Старый 20-04-2012, 11:36   #71
SouthenWind
Завсегдатай
Ани тут есчо намекают на запретительные сборы. А то будет человек машинку катать более 10 лет и новую не брать. Этоже плохо...
P.S. А говорять нет теории заговора.
__________________
спешка нужна только при диареи
SouthenWind вне форума  
 
Старый 22-04-2012, 17:38   #72
reanimator7777
Наблюдатель
Цитата:
Сообщение от SouthenWind
Ани тут есчо намекают на запретительные сборы. А то будет человек машинку катать более 10 лет и новую не брать. Этоже плохо...
P.S. А говорять нет теории заговора.

__________________
Найти и перепрятать!
reanimator7777 вне форума  
 
Старый 20-04-2012, 11:10   #73
Alex_SA
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от Тануки
это как в пенсию верить.
А тем временем -
Цитата:
Пенсионный возраст в России надо поднять до 63 лет, предлагает Минфин, а срок дожития на пенсии увеличить до 25 лет. Если идея пройдет, жить придется почти до 90 лет, чтобы полностью вернуть удержанные государством отчисления. Предложения Минздрава немногим лучше — платить гражданам урезанную пенсию, пока они не проработают 40—45 лет.
(с)
__________________
Наносите людям добро и непоправимую пользу!
Alex_SA вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 20:32.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК