кмк, в этот раз команда почти всё возможное сделала для победы Петрова.
т.е. лично я не вижу - в чём можно было бы предъявить претензии команде в этот раз.
Стратегия с резиной была выбрана верная - позволила оказаться довольно высоко.
Дурную шутку сыграл неблагоприятный температурный режим работы резины.
Имхо, надо быть сверхопытным гонщиком, хладнокровным и расчетливым при этом, чтобы в этой ужасной водяной стене следить не только за положением машины на трассе (края, повороты, соперники), но и выбирать благоприятный температурный режим для резины (а это ведь надо кое-где и побыстрее ехать, чтоб не остывала!).
на мой взгляд, "многозадачности" ему немного не хватило просто. предполагаю, что нервы сдали - давление большое было на нервную систему и снаружи (дождь) и изнутри мозга (Эрик Буие
).