Томагавк добавит обратную связь, но не улучшит ситуацию, а то, что дополнительная защита необходима, факт. Иммобилайзер сам по себе не является большой проблемой для угонщиков, блокировки можно нейтрализовать, в принципе. Необходимо обеспечить физическую недоступность блокируемых цепей. Для этого требуется установка электро-механического замка капота (DefenTime) и подкапотных блокировок, т.е. нельзя будет попасть под капот и завести двигатель без наличия противоугонной метки либо без помощи набора пин-кода. Исходя из предложенного бюджета можно установить, к примеру: иммо GT-26 под капотом и замок DefenTime там-же. Система будет управлять как замком капота, так и подкапотной блокировкой, разрывая цепь питания форсунок или зажигания в режиме охрана. Вариант весьма эффективен, если имеется только штатная система, либо простая сигнализация, как в вашем случае.
|