Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > 4x4
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
4x4 Полноприводно-внедорожная тематика

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Smile Старый 12-04-2012, 22:19 Вездеход "БРОНТОЗАВР"   #1
Хантер
Завсегдатай
Небольшой фотоотчёт о постройке вездехода на шинах низкого давления.

Вездеход "БРОНТОЗАВР"














Шасси (донор) : УАЗ 3153 (Барс)
Трансмиссия: 5стКПП и РКП Toyota , мосты УАЗ Тимкен с бортовыми редукторами.
Подвеска : рессорная зависимая
Шины : Арктиктранс 1300х700 мод. Я-673 с бедлоком на разваренном диске.
Кузов : ВАЗ Нива 2131
ДВС : Дизель Toyota 2LT
Рулевое управление: ГУР

Глубина преодолеваемого брода : плавающий, за счёт водоизмещения покрышек
За счёт "низкой" трансмиссии и момента создаваемого дизельным двигателем, преодолевает земляной вал или снежный торос до 2м высотой.
На давлении 0,08Атм двигается в любом направлении по снежной целине любой консистенции. А так же по ковровому болоту , не нарушая целостность.
Высокая ремонтопригодность.
Применение: Охотхозяйства, обслуживание газопроводов и путепроводов, активный отдых и путешествия по труднопроходимым дорогам и бездорожью.

За рулём этого вездехода порой кажется, что можно творить всё что угодно
Из минусов - достаточно большой радиус поворота. Из-за этого в лесу приходиться разворачиваться в узкостях в несколько приёмов.

Подробнее...
__________________
Русские не сдаются!
Хантер вне форума  
 
Старый 12-04-2012, 22:28   #2
schut4x4
Постоянный посетитель
машина мне нравиться но есть одно "но"
__________________
ДАЙТЕ МНЕ САМУЮ НЕЛОМАЮЩУЮСЯ МАШИНУ, Я ЕЕ СЛОМАЮ
schut4x4 вне форума  
 
Старый 12-04-2012, 22:31   #3
schut4x4
Постоянный посетитель
Кузов : ВАЗ Нива 2131 а где еще 2 двери?
__________________
ДАЙТЕ МНЕ САМУЮ НЕЛОМАЮЩУЮСЯ МАШИНУ, Я ЕЕ СЛОМАЮ
schut4x4 вне форума  
 
Старый 12-04-2012, 22:36   #4
Хантер
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от schut4x4
Кузов : ВАЗ Нива 2131 а где еще 2 двери?
Для меня они все 2131. Взят был какой-то автохлам за три копейки в качестве донора, подшаманен и прикручен на раму через проставки.
__________________
Русские не сдаются!
Хантер вне форума  
 
Старый 12-04-2012, 22:39   #5
schut4x4
Постоянный посетитель
я б по другому сделал , усилил бы штатные лонжи и каркас безопастности впаял, было б легче и прочнее, все таки как никак пространственная рама получается
__________________
ДАЙТЕ МНЕ САМУЮ НЕЛОМАЮЩУЮСЯ МАШИНУ, Я ЕЕ СЛОМАЮ
schut4x4 вне форума  
 
Старый 12-04-2012, 22:43   #6
Адвокат
Матерый
Лучше б на самом деле 2131, а то 2121 слишком тесный, считай, на двоих.
__________________
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (с) Стругацкие
Адвокат вне форума  
 
Старый 12-04-2012, 22:47   #7
schut4x4
Постоянный посетитель
ну да , хотя таких как я в 2121 уберется человек 10 еще гармонь и барабан
__________________
ДАЙТЕ МНЕ САМУЮ НЕЛОМАЮЩУЮСЯ МАШИНУ, Я ЕЕ СЛОМАЮ
schut4x4 вне форума  
 
Старый 12-04-2012, 23:36   #8
Адвокат
Матерый
Ну а таких как я всего трое: двое спереди и один сзади, свернувшись на сиденье калачиком
__________________
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (с) Стругацкие
Адвокат вне форума  
 
Старый 12-04-2012, 23:55   #9
schut4x4
Постоянный посетитель
надо еще тележко сварить
__________________
ДАЙТЕ МНЕ САМУЮ НЕЛОМАЮЩУЮСЯ МАШИНУ, Я ЕЕ СЛОМАЮ
schut4x4 вне форума  
 
Старый 12-04-2012, 22:29   #10
woodpecker666
Матерый
изменения оформлены?
а так - хорошая реклама! годная!
__________________
только коммунизм! только хардкор!
woodpecker666 вне форума  
 
Старый 12-04-2012, 22:32   #11
Хантер
Завсегдатай
Все изменения зарегестрированы.
__________________
Русские не сдаются!
Хантер вне форума  
 
Старый 12-04-2012, 22:48   #12
woodpecker666
Матерый
сколько жеж денег то забашляли?
__________________
только коммунизм! только хардкор!
woodpecker666 вне форума  
 
Старый 12-04-2012, 22:49   #13
vlabinik
Старожил
Имхо. Игрушка для понта. Если только на турбазе какой гостей покатать.
__________________
Могу читать между строк и прикидываться ветошью.
vlabinik вне форума  
 
Старый 12-04-2012, 22:52   #14
woodpecker666
Матерый
не! ты не понял! в первую очередь, это реклама экстрим-нн!
за которую тут могут и забанить кстати : )
__________________
только коммунизм! только хардкор!
woodpecker666 вне форума  
 
Старый 12-04-2012, 23:02   #15
vlabinik
Старожил
Как бы мы к этому не относились, но ребята что то делают и пытаются себя реализовать в первую очередь.
А мотивации разные, да. У кого понты на дрожжях, у кого тщеславие. И трубы медные со златом тоже в почёте.
Главное вот он. Блонти - Завр.
__________________
Могу читать между строк и прикидываться ветошью.
vlabinik вне форума  
 
Старый 13-04-2012, 00:33   #16
elvin
Матерый
а чем у вас дело закончилось с бронтозавром на портальных мостах?
elvin вне форума  
 
Старый 13-04-2012, 00:40   #17
Адвокат
Матерый
А почему именно колхозные мосты с редукторами, а не просто военные? Это из за колхозной пары 5,12 или еще из за чего?
__________________
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (с) Стругацкие
Адвокат вне форума  
 
Старый 13-04-2012, 07:29   #18
schut4x4
Постоянный посетитель
Цитата:
Сообщение от Адвокат
А почему именно колхозные мосты с редукторами, а не просто военные?
это для того чтоб колеса такого размера была способность крутить,на вояке передаточное число 5.38 (2.77*1.94)
а совмещение моста тимкен с бортовыми получило передаточное число (41 зуб)5,125 *1.94=9.9425 (37 зубьев) 4,625*1.94=8.9725 как то так
__________________
ДАЙТЕ МНЕ САМУЮ НЕЛОМАЮЩУЮСЯ МАШИНУ, Я ЕЕ СЛОМАЮ
schut4x4 вне форума  
 
Старый 13-04-2012, 09:48   #19
Адвокат
Матерый
Так вот я и говорю, может еще есть какие секреты, кроме пары...
__________________
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (с) Стругацкие
Адвокат вне форума  
 
Старый 13-04-2012, 08:54   #20
Василий Аристархович
Старожил
А в чем принципиальная разница того что получилось, скажем с Трэколом тем-же?
Василий Аристархович вне форума  
 
Старый 13-04-2012, 09:31   #21
Хантер
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от Василий Аристархович
А в чем принципиальная разница того что получилось, скажем с Трэколом тем-же?
Компановка всех узлов классическая. Нового ничего не придумать. По сравнению с трэколом, разница в том, что вместо дохлого вазовского мотора, стоит турбодизель.
Эта машина способна пройти там, где не пройдёт ни одна котлета.
_
Сейчас продолжается строительство "ТРАКТОЗАВРА" - симбиоза агрегатов Isuzu, Toyota и Газ66. Тоже всё для понтов и хохмы турья на базах естественно
Но от портальных мостов отказались, лишний геморой это.
По Трактозавру планы большие путешествовать.
Машина будет зарегестрирована для движения по дорогам общего пользования.
_

Не стесняйтесь показывать что строите сами.
Хотя строить это гемор , лучше не строить, лучше пофлудить
__________________
Русские не сдаются!
Хантер вне форума  
 
Старый 13-04-2012, 09:53   #22
Василий Аристархович
Старожил
У меня довольно большой опыт езды на Трэколе (даже тракторные права "заапгейдил" и я что-то не припомню чтобы мне не хватало в нем мощности. Да, конечно дизель туда безусловно просится. Просто интересно насколько оправдан геморрой в сравнении с покупкой уже готового и скажем так омологированного ТС. Я кстати сходу могу сказать что в трэколе "не так" с точки зрения пользователя.
Василий Аристархович вне форума  
 
Старый 13-04-2012, 10:07   #23
Адвокат
Матерый
скажи..
__________________
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (с) Стругацкие
Адвокат вне форума  
 
Старый 15-04-2012, 09:42   #24
Василий Аристархович
Старожил
На мой взгляд самая главная проблема трэкола это то, что он создавался видимо по условия крайнего севера, и очень хорошо ездит по болотам например, но: у него специфическая резина с очень маленькими грунтозацепами. Зато она легкая, но во первых очень хорошо по нашим корягам прокалывается и рвется, во вторых когда эксплуатируешь ее под рекомендуемым давлением она быстро расслаивается и начинает травить. В этом и похожих размерах делают и резину с развитым протектором, я когда второй комплект колес ездил в подмосковье покупать заезжал и смотрел, все бы ничего но вот только вес в сравнении со штатной резиной просто гигантский. По мотору несмотря на его кажущуюся маломощность как раз таки проблем не было, все так подобрано что это все едет нормально. И в целом видно что машина в какой-никакой серии, что есть все более-менее обкатано и не оставляет ощущение такой уж поделки. В целом второй плюс все чинится в деревенских условиях на коленке.

Есть водоизмещающий откидной транец под мотор. Я мотор не ставил (была идея приколхозить электрический. Но на колесах плавал. Основная проблема что он не рулится никак, и если есть хоть минимальное течение и плыть долго то мотор просто необходим.

В целом я бы конечно вместо кабины от УАЗа туда кабину от дефендера воткнул, можно и с силовым агрегатом А наверх экспедиционную палатку. Во это был бы чудо транспорт.

Ах, да, по дорогам ехать мучение. Гнали из москвы своим ходом, это было круче чем секс.

http://www.youtube.com/watch?v=-2X--...6fAUAAAAAAAAAA
Василий Аристархович вне форума  
 
Старый 15-04-2012, 22:29   #25
Адвокат
Матерый
Ну, правильно, поэтому для наших условий и делают вот ЭТО:

Оно, даже,пишут, и по дорогам ездит нормально.
__________________
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (с) Стругацкие
Адвокат вне форума  
 
Старый 16-04-2012, 11:46   #26
OPS
Матерый
[quote=Хантер]
Эта машина способна пройти там, где не пройдёт ни одна котлета.


__________________
Жизнь начинается там, где кончается асфальт
OPS вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 23:45.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК