задачки -6

[gunslinger]

калина. 1.5.
стартер то крутит то нет. массы, ацп и все остальное в порядке. сам стартер жив и здоров. крутит как бешенный. искра валит слона насмерть.
прикол. если подать принудительно + на бензонасос - авто заводится с ключа. если подать принудительно + на стартер он крутит но не заводит.

ваши варианты?

[DeD]

контактная группа замка зажигания?

[gunslinger]

работает. питание, массы... уже умалчиваю. все есть

[mvsh]

Сообщение от gunslinger

калина. 1.5.

Таких не бывает

[didandr]

Криво установленная, либо сдохшая сигналка.

пысы, ты бы хоть приз какй-нибудь устанавливал за одгадку, а то так не интересно

[gunslinger]

призом будет то что когда такое будет у вас будете знать где искать

[didandr]

Сообщение от gunslinger

призом будет то что когда такое будет у вас будете знать где искать

У меня, надеюсь, такого ни когда не будет...
Потому что не будет у меня ни когда Калины...

[Роман1]

потеря питания на насос,гемор с релюхой,но причем тут стартер...монтажный блок глючит что ли

[gunslinger]

все реле заменены.

[191]

Какие реле заменены? Какая Калина: Евро2?, Евро3? Например в УАЗе Евро3 с БОШ а не Микас, обойти иммобилайзер практически невозможно. Только сейчас появились новые прошивки. Можно заменить хоть все реле, включая реле стеклоочистителя, иммо будет давать запрет на запуск автомобиля.

Чек горит? Мигает?

[romchik]

я в каку, но на вопрос бы ответил, было такое.

[user]

У меня так бывает. Недавно с месяц не было, а вот тут опять снова было. Два раза))

[191]

Иммобилайзер

[Андрей Терентьев]

Тоже так думаю. Либо сигналка.

[Wladimir2112]

Сообщение от gunslinger

ваши варианты?

Глюк массы на блок реле. Находится в консоли, в ногах.

[191]

Сообщение от gunslinger

калина. 1.5.
стартер то крутит то нет.

А что это значит? Поподробнее

[МойРульСправа]

Проблема в названии Лада-Калина....

[Meteora]

Дохлое реле или предохранитель БН в колодке рядом с контроллером.

[Bonifacy]

Если автор ничего больше не утаивает, то судя по наличию искры при прокрутке стартером в общем и целом всё в порядке, кроме наличия давления на форсах. Отсюда самый простой вывод - менять как минимум предох на насос, ну на крайняк реле насоса. Версию расстыковки какого-либо соединителя пока не расматриваю, кроме как плохой контакт жгута ЭБУ на клемме у аккумулятора или как там на Калинах та штуковина кличется

[Meteora]

Сообщение от Bonifacy

кроме как плохой контакт жгута ЭБУ на клемме у аккумулятора или как там на Калинах та штуковина кличется

Тогда бы вся система впрыска при включении зажигания (точнее, бензонасоса) в обморок падала, на приборке гас бы чекенжин до пуска двигла.

[gunslinger]

в догонку :
прозвонены все цепи. Замена мозга на инженерник ниче не дала . При попытке запуска вываливается 16 ошибок . Обрыв всех сигнальных цепей на массу .

[Bonifacy]

Сообщение от gunslinger

в догонку :
прозвонены все цепи. Замена мозга на инженерник ниче не дала . При попытке запуска вываливается 16 ошибок . Обрыв всех сигнальных цепей на массу .

Тогда получается, что виноват во всём аккум, что не может удержать на пуске напругу более 10 В, а на напруге в 9 В форсы вообще могут не подключаться да и сам ЭБУ может в игнор поставить, выдавая такие ошибки.
Одним словом надо менять всё, кроме масла

[gunslinger]

Акб заменен . Массы все в норме .
Пока подозреваю мозг и иммо.

[Meteora]

Скорее, мозг. Иммобилайзер блокирует не только БН, но и управление системой зажигания. Искра есть -- это не иммо. Ещё, если иммобилайзер не разрешает пуск двигла, БН при включении зажигания включается, но не так "в-з-з-з-з-з-з-з-з-чик", а так "в-з-з-з-з-з-чик... з-з-з-чик... з-з-з-з-з-з-чик". То есть серией неравных импульсов где-то около полусекунды-секунды.

[191]

Сообщение от Meteora

Скорее, мозг. Иммобилайзер блокирует не только БН, но и управление системой зажигания. Искра есть -- это не иммо. Ещё, если иммобилайзер не разрешает пуск двигла, БН при включении зажигания включается, но не так "в-з-з-з-з-з-з-з-з-чик", а так "в-з-з-з-з-з-чик... з-з-з-чик... з-з-з-з-з-з-чик". То есть серией неравных импульсов где-то около полусекунды-секунды.

Читаем внимательно

21-10-2010 07:33
gunslinger в догонку :
прозвонены все цепи. Замена мозга на инженерник ниче не дала . При попытке запуска вываливается 16 ошибок . Обрыв всех сигнальных цепей на массу .

[gunslinger]

там обрыв форс, БН,ДПКВ, РХХ и еще многого на землю. искру не смотрел. смысла нет.

[191]

Сообщение от gunslinger

калина. 1.5.
стартер то крутит то нет. массы, ацп и все остальное в порядке. сам стартер жив и здоров. крутит как бешенный. искра валит слона насмерть.
прикол. если подать принудительно + на бензонасос - авто заводится с ключа. если подать принудительно + на стартер он крутит но не заводит..

Сообщение от gunslinger

там обрыв форс, БН,ДПКВ, РХХ и еще многого на землю. искру не смотрел. смысла нет.

Кто слона насмерть свалил?

[AnatolyNN]

Возможно втягивающее реле стартера мозги канифолит! То контачит, то не контачит!

[Meteora]

Значит, массовый провод, который от аккумулятора на <кузов?> идёт, отсох. При включении зажигания получаем положительное смещение на кузове вольт на несколько, масса системы впрыска тоже на кузове, соответственно получаем смещение и на ней. Неясно, как подача напряжения на БН влияет в этом случае. Если только ты к БН питание не двумя проводами подводил, а то может ты массу БН повесил на (-) аккума или двигло, вот оно и ожило сразу.