Просили узнать вот такой вопрос:

[Tanushka]

Вопрос не мой: есть Паджеро (полный привод) - задние колеса на летней резине, передние на зимней (бывает и такое ) Может ли повредиться при езде на такой резине дифференциал полноприводного авто?

[Tibord]

даже крыша может повредится, не то что диференциал

[Barbadian]

Может. Одновременно с автомобилем на каком-нить интересненьком повороте...

[foks]

Может не Паджеро а ВАЗ, на них модно только 2 колеса зимних ставить)))

[headhunter]

лучше уж на летней ездить.

[Tanushka]

Да я не про свою ниву пишу, я хоть и блондинка, но у меня все зимнее. На работе тут один заехал на шиномонтаж, работники посмотрели на его резину и сказали то, что я и описала выше. Он вроде бы им и не верит (т.к. ездит уже таким образом 3 года), но и сомнения какие-то закрались...

[SouthenWind]

Можно номер этого транспортного средства... ну что б по близости не оказаться.

[Major Keis]

Сообщение от Tanushka

...полный привод...

Какой? Если постоянный или автоматический, то п..дец уже близок.

[Tanushka]

говорит что постоянный полный привод, коробка автомат

[Major Keis]

Сочувствую.

[Tanushka]

если можно по-подробней, а то он считает что я над ним стебусь (хотя в дополнение к ответам - да, я стебусь), а он- мое начальство в некотором смысле

[Major Keis]

Попо дробнее: теоретически летние колеса меньше, чем зимние. Т.е. передние колеса делают меньше оборотов, чем задние. На скользком покрытии это может компенсироваться, но на асфальте будет создаваться напряжение на всем, что между осями: дифференциалы, коробки... Как-то так я вижу.

ЗЫ: слышал байки про "превед коробке" даже о просто летних шинах с разным рисунком.

[kvn-nn69]

Да наверно имеется ввиду не размер колес, а то, что задние (летние) будут постоянно пробуксовывать.

[Major Keis]

С чего они будут пробуксовывать? Жопу таскать будет, да...

[262й]

Ты сам то в это веришь?

[Major Keis]

По существу есть чо?

[jushi]

По существу дифференциал на то и существует, чтобы компенсировать разную скорость вращения колес Поэтому именно для постоянного полного привода это не страшно. Если конечно не ездить постоянно с заблокированным дифференциалом

[Major Keis]

А если там какая-нить автоматическая блокировка?

[262й]

Там это где?
В паджере точно нет...

[Major Keis]

В машине.

[Женя Бондов]

Сообщение от 262й

В паджере точно нет...

ты в этом уверен?

[graf52]

Для трансмиссии вредно проскальзывание колёс само по себе - из-за рывков и сопутствующей ударной нагрузке когда колёса внезапно получают сцепление. Что касается разности угловых скоростей колёс - то, это как раз, норма. Для её компенсации и существуют дифференциалы и раздатка.

[Bonifacy]

С таким подходом можно предположить, что имея даже все одинаковые колёса, но даже приспустив на постояне одно можно загнобить дифференциал как минимум моста, не говоря о межосевике.
Наверно, мысль шинников основана на таких исключениях из правил. К тому же правилами предписано сами знаете что в последней редакции, уж не только сочетание радиал-диагонал, а даже разные рисунки запрещены.

[wsdx]

ОФФ:
Вопрос узнать нельзя в данном случае. Его можно задать. Узнать можно ответ на вопрос. Блин, и чему вас в школе учат?!
ОФФ.

[Tanushka]

Ладненько, спасибо большое за объяснения
Всех с пятницей!

[Пух]

а еще некоторые вопрос "спрашивают". тоже ухо режет

[maks2400]

Думаю что может)