Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > Основной
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Основной Общие темы автожизни

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Post Старый 20-02-2011, 12:56 ВАЗ 21713-03-020:"тест-драйв" или впечатления от первых 130км пробега..   #1
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
По ощущениям машина более всего похожа на Kia Forte 1.6i (из всех, на которых я ездил) - и это очень выгодный для ВАЗа объект для сравнения, т.к. мой универсал оказался почти по всем параметрам лучше, кроме пространства салона и качества встроенной аудиосистемы.
Если описывать машину только эмоционально - то эмоции преобладают положительные. Ехать в машине комфортно и вождение не напрягает.

Про двигатель:
+ Несмотря на период обкатки и ограничение в 3000об\мин-1 динамики хватает.
Тяга есть почти сразу, с низких оборотов. (хотя, как я понимаю, на двигателе 21126 вся динамика начинается как раз после 3000)
- на ХХ заметно "дрожит", передавая вибрации на кузов. (может сильно забеднённая смесь под давлением экологов?)
- подзрения вызывает какой-то "дизелирующий" призвук, который исчезает, если прибавить обороты

Про подвеску:
- до тойотовской все ещё недотягивает, хотя лучше чем на киа форте
+ стук при проезде неровностей существенно тише, чем на предыдущей "версии"
+ стоковая подвеска 21713 ничем не хуже деланной под заказ подвески для ралли-спринтов (были аммо ТОРГМАШ+пружины с переменным шагом + опоры Асоми), тоже не пробивается и не раскачивается.

Про трансмиссию:
ничего хорошего пока сказать не могу.
отмечу затруднённое включение первой и задней передач при трогании с места.
на ходу все передачи включаются хорошо.

Тормоза:
+ ручник работает на отлично (на 1-2 щелчка удерживает машину, ход лёгкий)
+ рабочий тормоз срабатывает почти в самом верху хода педали (как на иномарках), радует, что не схватывает сразу же мёртвой хваткой, а имеет некоторый запас чувствительности. претензий нет. всё чётко.
+ АБС работает...
- АБС лично мне не понравилась в принципе - удлинняет тормозной путь
[- если уж сделали АБС, то прямо таки напрашивается и антибукс (жаль, что его нет)]

Рулевое:
+ с ЭУРом руль крутить - одно удовольствие. хоть двумя пальцами. отрегулирован он хорошо и никаких неудобств не создаёт. (пока проверено на скоростях до 100км\ч)
+ заявленных производителем стуков рулевой рейки в крайних положениях руля не слышно.
- регулировка руля по высоте как-то маловата...(вниз -много, а вверх не хватает - для детей что ли делали? )

Про кузов:
+ Экстерьер радует глаз! Ищу и не нахожу каких-то "некрасивых" элементов во внешнем виде.
Внешне авто стал выглядеть больше и "серьёзнее".
+ Новые фары светят ярче и освещают бОльшую площадь.
- защита крыльев, установленная дилером, портит вид машины. установлена с большими зазорами и непрочно. материал брызговиков слишком жесткий, при контакте с препятствием на крепящие саморезы передается очень большая нагрузка. первый саморез оторвался в первый же день.

Салон:
вот где можно развернуться в творчестве!
+ появился подлоктник для правой руки. мне он немного не по росту, но не критично
+ полная электрификация остекления (обогревы, открывания, регулировки).
+ обзорность и удобство зеркал выше всяких похвал (а они ещё и с подогревом)
+ за атермальное остекление мои бедные усталые глаза говорят огромное спасибо! это вещь реально полезна и приятна!
+ климат в салоне очень приятный. воздух не сушит слизистые носа и глаз (как было в 12шке)
+ климат-контроль Panasonic (не знаю, что ещё тут добавить - ведь при температуре ниже -5С он даже не включается )
+ отопитель эффективнее (меньше шума, больше производительности)
+ потоки тёплого воздуха распределены лучше (раньше правая нога раскалялась "до красна", а левая - синела от холода и задние пассажиры замерзали ), но теперь - везде одинаково комфортно.
+ функциональная нагрузка приборной доски возросла, как и количество объектов управления. пока все понятно и удобно.
+ светодионая холодно-белая подсветка салона и дверей выглядит интересно и дает много света. (теперь и для задних пассажиров есть свой плафон)
+ встроенная магнитола (+4 динамика) умеет делать почти "всё" (отображает русские буквы, поддерживает RDS\tty\УКВ , "голубой зуб" - не только принимает звонки, но в т.ч. поддерживает воспроизведение музыки с телефона, есит и mp3 cd и USB выход для флэшки в бардачке - эргономично и безопасно). у магнитолы только один минус - её зовут "Урал" и она оборудована колонками малоизвестной фирмы "Дельта" (хотя, если честно, то звучит не так уж скверно - я ожидал худшего. менять её не собираюсь. качество звука пока устраивает)
+ стоковая сигнализация с дистанционным управлением замками с ключа очень неплоха. (знал бы, что настолько - даже не стал бы ставить другую!)
[+ некоторое успокоение привносит наличие двух подушек безопасности, преднатяжителей ремней и дополнительные диагональные брусья в дверях]
- субъективно, просторнее машина не стала, но локоть левой руки, привычно опущенный на "подоконник", провалился в пустоту
- ручек в дверях как таковых нет, есть "карман" в обшивке дверей (подозреваю,что такая конструкция приведёт к преждевременному отсоединению общивки от двери и появлению "сверчков")
- крышка бардачка закрывается неплотно и в закрытом положении имеет большой свободный ход (щель не видна и пока не слышна)
- ящики для мелких предметов внизу и очешник вверху бесполезны
- парктроник малоэффективен (срывается в непрерывный писк уже при дистанции в 40см до препятствия, а мне приходится ставить машину почти всегда в 10-15см от препятствия)
- датчик света и автовключение фар с новыми ПДД тоже бесполезны
[- говорят, что и датчик дождя будет глючить - посмотрим ]

Отдельной строкой про впечатления от автосалона:
- наверное, едиственное, чего там не найдет будущий покупатель ВАЗа, так это внимания к себе
- большинство сотрудников ведут себя надменно и высокомерно (исключая девочку у информационной стойки и менеджера по продажам - Дениса, который из всей этой шайки единственный производил впечатление Человека доброжелательного и отзывчивого)
[может программа утилизации всё испортила? салон перегружен покупателями из всех уголков области, притянувших, свои старые москвичи, запорожцы и копейки на эвакуаторах]
- ужасает то, что ты им не интересен ещё даже до того, как отдашь им свои деньги!!! (к тому, что они потеряют ко мне интерес после внесения 100% предоплаты я был морально готов, но чтобы до оплаты....)
- менеджер по доп-оборудованию в целом не удивил... всё как и ожидалось. вот только ещё и не перезвонил, как обещал, когда пришла интересующая меня сигналка. если б я сам не приехал лично, так и не дождался бы её (их было всего три коробочки).
- после внесения предоплаты машина неделю стояля в сугробе. почему надо было делать антикор в день выдачи, хотя было оплачено заранее???!!!! (а теперь 10 дней мыть нельзя, и он пачкается и пахнет)
- всё переляпали своим тектилом. не только снаружи но и внутри.(видно, что садились в грязных масляных штанах на чистые бархатные сиденья и трогали обивку дверей и руль липкими руками! )
- защиту крыльев поставили с заметными зазорами вдоль арок крыльев (как я уже и говорил) и материал подкрылков плохой, жесткий.
- воздушный фильтр не был закреплен, что обнаружилось после выдачи машины клиенту
- в договорах между салоном и покупателем нет конктретных дат исполнения обязательств салоном
- процедура приобретения автомобиля построена таким образом, что клиента практически безвариантно заставляют подписать все договора и акты до того, как он увидит авто.
это нереально огромный кредит доверия салону! нам, видимо, ещё повезло, что ничего критичного не нашлось после получения машины.
- забыл сказать, что заявление на их сайте о том, что они делают всё возможное, чтобы вы получили машину в один день - не более, чем рекламный ход.
10 дней - вот реальный срок (не ожидал такого с отечественными авто!)
+ видмо, это лучший салон в городе, несмотря ни на что. (про остальные отзываются ещё хуже).

посмотрим, что будет у них же на ГТО и на первом ТО.

PS
авозапуск по температуре - вещь
чувствуешь себя белым человеком когда садишься утром в машину, а вокруг -26С!
PPS
вот так приятно радует глаз из окна квартиры
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название:  prio.jpg
Просмотров: 1165
Размер:	115.1 Кбайт
ID:	61072  
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...

Последний раз редактировалось Van Izem, 20-02-2011 в 13:17.
Van Izem вне форума  
 
Старый 20-02-2011, 13:18   #2
410
Матерый
1.Дизелирующий звук,особенно на холодном-это нормально.
2.По КПП тоже.
3.АБС есессно удлиняет путь, но зато вбок не кидает)
4.ЭУР какой-то не предсказуемый? Усилие меняется?
5. Сколько в этой комплектации оно стоит?
__________________
чей-то недопривод стоит, а они рядом трезвые,но им не все фиолетово,они не джиперы
410 вне форума  
 
Старый 20-02-2011, 13:21   #3
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
3. я знал. но, на практике, мне мои 10-ти летние рефлексы придётся перенастраивать.
4. не понимаю - в чем должна проявляться непредсказуемость ЭУРа?
усилие вроде бы меняется, но это не мешает точному управлению.
я только неделю назад рулил на той же дороге, на тех же колёсах 12шкой - удерживать машину на прямой при 100км\ч стало легче!
5. ох...страшные деньги....
ссылка открывает "норму" почему-то...
"люкс" пока стоит 397300.
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 20-02-2011, 13:29   #4
410
Матерый
Даже не знаю ,что по 5 п. и сказать. Набегут и запинают тебя)
__________________
чей-то недопривод стоит, а они рядом трезвые,но им не все фиолетово,они не джиперы
410 вне форума  
 
Старый 20-02-2011, 13:35   #5
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
я не переживаю. в кои-то веки у меня вполне чёткая и определённая позиция по каком-то вопросу
и мне нравится эта машина (хотя, честно признаюсь, до последнего момента боялся, что буду разочарован).

выбор был долгий и осознанный, после одного из моих очередных посещений автосалона возникла очень серьёзная мысль - забить на этих грубиянов и переключить внимание на авто №2 в моём списке - Логан, но я сдержался.
машина куплена с учётом многолетнего опыта эксплуатации разных отечественных автомобилей, а также после почти 3000миль на разных иномарках,
с учётом места моего проживания и индивидуальных особенностей эксплуатации авто.
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 20-02-2011, 14:17   #7
НМ
Завсегдатай
Грузить по полной не пробовал??
НМ вне форума  
 
Старый 20-02-2011, 14:21   #8
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
пока пробовал только 2 взрослых + 2 ребенка. без багажа.
а что должно быть после полной загрузки?
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 20-02-2011, 15:14   #9
bandgap
Завсегдатай
Колеса задние подкрылки не цепляют на кочках и в поворотах?

Поздравы! Универсалы рулят.
__________________
профессия паразит, образование лженаучное
bandgap вне форума  
 
Старый 20-02-2011, 15:21   #10
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
ну до цепляния колёсами подкрылков на кочках ещё далеко (снега мало пока набилось).
а вот передние брызковики за всё цепляются даже небольшая горка при движении задним ходом может вырвать очередной саморез
придётся отвыкать от бесшабашных прыжков задним ходом, как привык не задумываясь делать на поднятой двенашке с самодельными резиновыми брызговиками.
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 10:15   #11
telpv
Старожил
Цитата:
Сообщение от Van Izem
с учётом места моего проживания и индивидуальных особенностей эксплуатации авто.
а вот на это очень мало народу заморачивается,
если бы я не любил так свою пунту, то давно бы купил ВАЗ и не парился по ремонту - и ЗП (отдал, через день забрал )
__________________
ай паехалло!!!
telpv вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 11:30   #12
d'sky
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от 410
3.АБС есессно удлиняет путь, но зато вбок не кидает)
Браво!!!
21 век шагает по России - на жигулях есть АБС...
Вот Вам картинка для размышления о "ессно удлиняет путь"

P.S. фото 1979 года
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название:  827192.jpeg
Просмотров: 471
Размер:	44.5 Кбайт
ID:	61096  
d'sky вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 11:46   #13
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
спасибо, кэп , что объясняете заядлым автофорумцам суть вещей
(я серьёзно, на это нужно иметь терпение и запас доброжелательности - это очень ценное качество!)
достоинства АБС неоспоримы, но мы рассматриваем частный случай - когда водитель давно и хорошо знает свою машину и её возможности, в т.ч. длину тормозного пути, например, с 60км\ч на льду юзом.... и вот он, лет за 5 привыкший одним и тем же движением на знакомом месте вставать юзом перед стоплинией в средней полосе на трёхполосной дороге , жмёт привычным усилием на педаль.... и слышит стрёкот
итог - лишний метр за стоплинией без шансов уйти вправо или влево
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 11:51   #14
Max
Флудер
Цитата:
Сообщение от Van Izem
жмёт привычным усилием на педаль.... и слышит стрёкот
Обсирается и опять же по провычке отпускает педаль тормоза, за счет чего:
Цитата:
итог - лишний метр за стоплинией
ЗЫ: АБС застрекотала, это хорошо, давим на педаль тормоза еще сильнее.
__________________
bgp win
Max вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 12:37   #15
Hunter
Флудер
Фиг "продавишь" некоторые абс-ки
Hunter вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 14:37   #16
Max
Флудер
Цитата:
Сообщение от Hunter
Фиг "продавишь" некоторые абс-ки
Вывод основан на прочитанном в форумах-клубах бюджетных авто?
__________________
bgp win
Max вне форума  
 
Старый 28-03-2011, 16:18   #17
Samael
Завсегдатай
На своем венике отключил эту бесовскую систему, жутко нервировала.
Samael вне форума  
 
Старый 28-03-2011, 19:33   #18
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
а у меня тут недавно произошел случай, который разом оправдал наличие АБС.
ночью с работы поздно уходил - как раз днём было +1С а к ночи -2С стало и лёгкий снежок - гололёд.
а я поехал нестандартным маршрутом по Ошарской вверх, и в какой-то момент отвлёкся на магнитоле станцию сменить, глаза поднимаю, и вижу перед собой почти в ноль стоящий Фьюжен (девушка только что стремительно набирала скорость и вдруг решила резко затормозить перед ямкой)...
дистанция обнаружения препятствия была примерно 1 метр, скорость - 50км\ч...
мои действия (неосознанные и рефлекторные) - удар по тормозам и немедленные поворот руля вправо (было место). АБС сработала.
Отвернул...Визуально мой передний бампер зашел за линию её заднего бампера сантиметра на два...
По ощущениям, торможение юзом было гарантировано и даже с вывернутыми колёсами на своей старой 12шке я бы торчал в задней части Форда.
В общем, без АБС я бы уже сейчас был должен за два бампера
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 14:43   #19
AnSI
Матерый
Цитата:
Сообщение от d'sky
Браво!!!
21 век шагает по России - на жигулях есть АБС...
Вот Вам картинка для размышления о "ессно удлиняет путь"

P.S. фото 1979 года
на самом деле для того, что бы понять пользу АБС, достаточно постоять на остановке ОТ с хорошим ледяным накатом. Просто смотрим, как тормозят пазики без АБС и с АБС
__________________
Иногда улыбка средь толпы
Развеет в сердце грусть на несколько минут.
А потом бычье и дураки
С бессмысленным е...блом все в норму приведут.
AnSI вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 15:11   #20
d'sky
Завсегдатай
И как же?
d'sky вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 15:14   #21
miravingin52
Завсегдатай
Надо заднюю передачу втыкать и лучше всяких абс
__________________
тазовод

И канистры то как назло нет...(с)
miravingin52 вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 17:35   #22
Duke Solo
Матерый
И все же, АБС удлиняет тормозной путь, в достаточно значимом количестве случаев.
Во всяком случае, ни одна машина с АБС, на которых я ездил, не сравнится в возможностях управления при интенсивном торможении с обычной нивой. Зимой естественно.

Еще одно мое ИМХО - у каждого есть некий пороговый интервал скорости, при торможении с которой удается эффективно контролировать происходящий процесс без АБС. У кого-то эта планка выше, у кого-то ниже. Мне, к примеру, при езде в городе АБС вещь лишняя, но на трассе тормозить в экстренной ситуации со 110 на льду без АБС я бы не хотел (впрочем с АБС тоже).

На картинке кстати возможно у машины с надписью АБС путь получился короче из-за маневра - боковые сносы всегда эффективнее гасят скорость.
Duke Solo вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 17:38   #23
paganel
Матерый
Цитата:
Сообщение от Duke Solo
Во всяком случае, ни одна машина с АБС, на которых я ездил, не сравнится в возможностях управления при интенсивном торможении с обычной нивой. Зимой естественно.
попробуй машины с abs и x-drive, 4matic или quattro
paganel вне форума  
 
Старый 22-02-2011, 09:00   #24
Duke Solo
Матерый
тут давеча одна такая кватра чуть во дворе на ледке мне в опу не приехала, треща абсом =)
уклон вниз + голый лед, скорость минимум. тормозили одновременно с одной скорости. мужик тоже был удивлен =)
Duke Solo вне форума  
 
Старый 28-03-2011, 19:46   #25
Michфуд
Завсегдатай
похоже на меня на x-драйве
Michфуд вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 18:19   #26
headhunter
Матерый
канешна, ведь нива начинает интенсивно тормозить, как только ногу с газа убираешь. Но по-моему, эту субъективное ощущение. Надо сравнивать разные машины в одинаковых условиях.
__________________
Относись к людям так, как хочешь, чтобы они относились к тебе... (с)
headhunter вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 21:14   #27
Адвокат
Матерый
Цитата:
Сообщение от headhunter
Надо сравнивать разные машины в одинаковых условиях.

Так сравнивали уже, наслаждайтесь
__________________
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (с) Стругацкие
Адвокат вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 23:32   #28
Max
Флудер
Цитата:
Сообщение от Адвокат
Так сравнивали уже, наслаждайтесь
Кроме Джимника все слили Ниве из-за своей массы.
__________________
bgp win
Max вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 23:30   #29
Max
Флудер
Да и тормоза нивовские никакие. То есть колеса не так быстро блокируются, соответственно АБС незачем. А вообще назначение АБС - сохранение управляемости авто при торможении.
__________________
bgp win
Max вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 23:37   #30
Адвокат
Матерый
Цитата:
Сообщение от Max
. А вообще назначение АБС - сохранение управляемости авто при торможении.

Истину глаголишь. И производители посчитали этот показатель более важным, чем более короткий тормозной путь на сухих покрытиях. Вот такое их небезспорное ИМХО В принципе, кому АБС не нравится, могут ее отключить. Не знаю как в современных машинах, но в древних достаточно было вытащить соответствующий предохранитель, что лично я проделывал на двух машинах. Да,зимой его можно обратно вставить
__________________
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (с) Стругацкие
Адвокат вне форума  
 
Старый 22-02-2011, 09:07   #31
Duke Solo
Матерый
Ты видимо ездил на ушатанных нивах.
Твое замечание можно отнести только к задним барабанным тормозам, они действительно блокируются и должны блокироваться при значительном усилии на педали. Но это достигается не из-за "слабой" конструкции задних тормозных механизмов, а из-за наличия регулятора давления на задней оси. Кстати его неправильная регулировка (а это справедливо для 80% нив) приводит именно либо к плохой интенсивности торможения либо к плохой управляемости.

Передние же тормоза у нивы конструктивно сделаны очень сильно - трехпоршневой суппорт это вообще не шутка. Тормозного усилия там более чем достаточно, чтобы сорвать в юз передние колеса на сухом асфальте практически в доли секунды (чуть больше времени у старых нив, у модифицированных с новым ВУТом вообще все просто).
С передним суппортом скорее более актуален вопрос теоретической возможности перегрева - усилие большое а вентиляции нету.

Но уж что-что, а тормозить оно может отлично. Просто надо что бы гидропривод был целиком исправен. И колодки рекомендую ATE, мягкие, но гасят скорость ощутимо лучше всякого барахла.
Duke Solo вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 21:43   #32
410
Матерый
картинка твоя ваще ни о чем!
__________________
чей-то недопривод стоит, а они рядом трезвые,но им не все фиолетово,они не джиперы
410 вне форума  
 
Старый 22-02-2011, 20:53   #33
d'sky
Завсегдатай
Картинка не моя, а компании Mersedes-Benz...
То есть размышления не удались?

Последний раз редактировалось d'sky, 22-02-2011 в 21:20.
d'sky вне форума  
 
Старый 22-02-2011, 14:03   #34
БурыйТина
Старожил
Цитата:
Сообщение от d'sky
Браво!!!
21 век шагает по России - на жигулях есть АБС...
Вот Вам картинка для размышления о "ессно удлиняет путь"

P.S. фото 1979 года
это не более чем реклама автопроизводителей для того что бы люди покупали автомобили в более дорогой комплектации в т.ч. и с АБС
если я езжу с 2004 года на 2114 и поменях ил уже 4 штуки, сейчас пятая, то мне никаких лишних примочек уже не надо, АБС для меня там будет лишней деталью
БурыйТина вне форума  
 
Старый 22-02-2011, 20:55   #35
d'sky
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от БурыйТина
если я езжу с 2004 года на 2114 и поменях ил уже 4 штуки, сейчас пятая, то мне никаких лишних примочек уже не надо
Тут действительно примочек уже не надо... Как, впрочем и припарки не помогут
d'sky вне форума  
 
Старый 23-02-2011, 11:59   #36
БурыйТина
Старожил
Цитата:
Сообщение от d'sky
Тут действительно примочек уже не надо... Как, впрочем и припарки не помогут
Просто машина для меня такой же инструмент зарабатывания как ручка, телефон, фотоаппарат, комп и т.п.
А эту модель уже знаю от и до и все ее косяки и болячки знакомы как отче наш. Ван вот тоже ездил на 12-ке пересел в принципе на тоже самое но следующего поколения. Значит ему как и мне важна надежность и предсказуемость автомобиля, а ставить эксперименты на семейном кошельке не интересно. Вот Ван покатается пару лет на приоре тогда я его спрошу как мол и что (2 ТС веди пожалуйста тетрадку в которую записывай все расходы на авто, лично я давно так делаю) и исходя из его опыта я приму для себя решение о покупке приоры.
БурыйТина вне форума  
 
Старый 22-02-2011, 14:13   #37
tolich
Матерый
Левый лидирует!
tolich вне форума  
 
Старый 20-02-2011, 14:21   #38
AnSI
Матерый
Вот! Человек, не создавая лишних топиков взял, да и купил ТАЗик!
__________________
Иногда улыбка средь толпы
Развеет в сердце грусть на несколько минут.
А потом бычье и дураки
С бессмысленным е...блом все в норму приведут.
AnSI вне форума  
 
Старый 20-02-2011, 14:26   #39
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
ну да, следовало бы написать в очередной раз: "муки выбора - Приора Vs Логан Vs Солярис Vs Полоседан "
PS
а ведь я мог купить даже Ситроен Ц4 но тётенька из ситроена, которая ответила на моё первое письмо, второе моё письмо проигнорировала , хотя мне совсем немного надо было, чтобы поменять выбор в тот момент. вежливый и настойчивый менеджер по продажам легко бы мог меня переубедить в конце января.
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 20-02-2011, 20:09   #40
sprite
Старожил
ты всерьез рассматривал поло седан, как вариант?


опять же с4, вроде... ну совсем не ВАЗ
так почему же ваз?
sprite вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 10:58   #41
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
да мне всё равно - какой шильдик на машине. мне даже относительно всё равно - какая форма у багажника и красиво ли смотрятся фары и прочая мишура.
я тупо хотел получить "автомобиль-на-все-случаи-жизни-за-минимальные-деньги" и смотрел именно на совокупность получаемых благ от машины, на общее удовлетворение от эксплуатации (а оно может достигаться за счет разных вещей - или динамики, или надёжности, или низкой стоимости содержания, или вместимостью салона, или проходимостью, или комбинацией всех вышеназванных), поэтому мне было всё равно - наша, иностранная, седан, универсал, хэтч, джип, минивэн - без разницы.
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...

Последний раз редактировалось Van Izem, 21-02-2011 в 11:21.
Van Izem вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 14:25   #42
sprite
Старожил
Цитата:
Сообщение от Van Izem
поэтому мне было всё равно - наша, иностранная, седан, универсал, хэтч, джип, минивэн - без разницы.


мальчик, девочка...
какая в жопу разница

мне твой подход не понятен
sprite вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 14:40   #43
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
если вспомнить поговорку, что каждый судит о других в меру своей испорченности, то про мальчиков и девочек ты зря сюда приплёл
а про подход к выбору автомобя... я и не настаиваю у всех свои критерии выбора,
мне машина нужна чтобы на ней ездить:
- безопасно
- надёжно
- комфортно
- дёшево
- ежедневно
И чтоб можно было два раза в год заехать в лес или в огород или в какую-нибудь российскую глубинку или раз в два года на черноморские берега.
Я не хочу думать о стоимости з\ч переезжая через рельсы или оставаться без машины больше чем на сутки.
И при таком подходе, согласись, совершенно не важно - каким будет транспортное средство.
Хоть электромобилем, хоть паровозом - лишь бы позволяло мне ездить как мне хочется.
А для чего тебе нужна машина - я не знаю
PS
и да, забыл, я хочу, по-возможности, не теряя универсальности машины,
не тратить на неё ни одной лишней копейки
ни на охрану, ни на ремонт, ни на налоги, ни на ТО.
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...

Последний раз редактировалось Van Izem, 21-02-2011 в 14:56.
Van Izem вне форума  
 
Старый 22-02-2011, 13:41   #44
klauss
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от Van Izem
- безопасно
- надёжно
- комфортно
- дёшево
- ежедневно
выбери только три пункта (с)
вот без подъепа, ты правда веришь, что под все эти пункты ВАЗ подходит?
__________________
Родители хотели,чтоб из меня вышел толк...
Толк вышел, а бестолочь осталась...
klauss вне форума  
 
Старый 22-02-2011, 13:53   #45
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
зачем мне верить? я опираюсь на свой опыт - с 2000го года езжу на ВАЗах. этот по счёту 7ой.(хотя первый был москвич)
последние 5 лет проехал на 2112 - это очень похожий автомобиль.
за исключением АБС, кондея и подушек с преднатяжителем ремней, но надеюсь, что эти дополнения не повлияют на вышеперечисленное в худшую сторону.
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 22-02-2011, 14:57   #46
klauss
Завсегдатай
не, все-таки не понять мне людей, которые покупают по сути тот же 2111, с теми же косяками/проблемами/недоработками, но в 1,5 раза дороже.

лан, завязываем спорить, а то и так темка разрослась неимоверно.
__________________
Родители хотели,чтоб из меня вышел толк...
Толк вышел, а бестолочь осталась...
klauss вне форума  
 
Старый 22-02-2011, 16:08   #47
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
я и хотел 2111.
а проблемы решаются постоянно - я слежу за форумом автовазовцев, почти каждые три месяца в производство уходит очередное улучшение\исправление.

и собственно, нет смысла убеждать человека, что он купил плохую машину, после того, как он её уже купил, и особенно, если он сам уверен в обратном
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 18:02   #48
Slider
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от Van Izem
ну да, следовало бы написать в очередной раз: "муки выбора - Приора Vs Логан Vs Солярис Vs Полоседан "...
Ага, надо было Мне бы интересно было, почему не Логан или Солярис? Только ли из-за того, что Приора дешевле, а Солярис ждать до конца года? Логан чем не угодил? Сам стою на пороге выбора в этой же ценовой категории, только нашепром не рассматриваю.

Поздравляю!
Slider вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 18:33   #49
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
да, ждать больше 10ти дней было совсем не вариант.
даже эти 10дней сильно здоровье попортили семье. пришлось жену с двумя детьми (до 3х лет) отправлять из Богородска в НН в детскую областную на такси.
а мой рабочий день сильно сократился из-за необходимости успевать на последний автобус. не знаю даже - может быть сильно скажется на результате труда, точнее на сроках выполнения задания.

ну и по деньгам конечно получалось бы напряжно отдавать кредит за Солярис или Логан (а машин без кондея даже не рассматривался).
Кроме Логана и Соляриса по утилизации выгодно покупать Ситроен С4 (двойной бонус), но мне в ситроене не понравилась тётка, отвечающая на электронные письма и маленький объем багажного отделения

а в этой Приоре мне всё нравится. Ничуть не жалею о Логане (кстати, катался на нём незадолго до приобретения Приоры - какой-то он уж очень "простой", никакой "изюминки" нет ).
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 20-02-2011, 15:10   #50
tolich
Матерый
Ну чо ж, носи, не стаптывай! Чтоб не огорчало и бегало хорошо!
tolich вне форума  
 
Старый 20-02-2011, 15:16   #51
Gosha %)
Старожил
МЕГАПОЗДРАВЛЯЮ, чтоб ездила и не ломалась... !!!!
__________________
Йожык - птица гордая, пока не пнешь - не полетит!
Gosha %) вне форума  
 
Старый 20-02-2011, 15:19   #52
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
приезжай смотреть - на Салганке пока стоит до вечера
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 20-02-2011, 15:46   #53
Gosha %)
Старожил
к сожалению пока никак % (, давай лучше ты к нам % ))
__________________
Йожык - птица гордая, пока не пнешь - не полетит!
Gosha %) вне форума  
 
Старый 20-02-2011, 16:48   #54
elvin
Матерый
поздравляю!

А что за салон? В 2007ом году выбирал легковую машину и серьезно рассматривал калину или приору. Тоже никакого интереса ко мне со стороны менеджеров не было. Все машины стояли закрытые надо было умолять менеджеров их открыть что бы посидеть. Но последний аргумент - когда я попросил потестдрайвить машины мне ответили типа "сейчас тестдрайвная машина уехала, да и чего ее тестдрайвить - в машинах не ездил что ли?". После чего я решил исключить из списка сей авто
elvin вне форума  
 
Старый 20-02-2011, 17:02   #55
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
Салон считается главным по продажам и обслуживанию Лад в городе - сертифицированный дилер и сервис-центр ВАЗа. Неоднократный призёр всяческих соревнований на профессионализм в области тех.обслуживания Лад.

Машины в салоне стоят разные. Нива, например, была закрыта на ключ а Приоры и Калины открыты. с "посидеть в машине" проблем не было.
тестдрайв там тоже есть, и машина только одна из каждого модельного ряда
(но я не думаю, что была очередь из желающих поездить на ладе ).
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 20-02-2011, 17:21   #56
Павел F.
Старожил
Обслуживание у них с каждым появлением там расстраивает все больше. Думаю что приеду к ним еще раз с каким-нибудь пустяком и забуду дорогу, если все будет так же. А раньше было все хорошо.
ЗЫ: при этом мастера те же, делают все так же. А вот политика руководства и пара менеджеров портят все.
Павел F. вне форума  
 
Старый 20-02-2011, 17:24   #57
elvin
Матерый
читаю свое сообщение и у меня такое чувство, что я указывал название этого салона. неужто вырезалось цензурой? вот это да. Попробуем еще раз - салон Ока-Лада.
elvin вне форума  
 
Старый 20-02-2011, 20:17   #58
анатольич
Постоянный посетитель
Когда свою осенью 2007выбирал, в этом же самом салоне, тщетно пытался обратить на себя внимание менеджеров, не вытерпел, обратился сам. Мне ответили, -ой, по шевроле у нас другой менеджер, сейчас позову- и пропал.. после недолгого ожидания Шнивка была куплена в другом салоне
анатольич вне форума  
 
Старый 20-02-2011, 17:22   #59
Hunter
Флудер
Поздравляю!
Хороший выбор, если это можно назвать выбором: из универсалов у приоры конкурентов в её ценовом диапазоне просто нет (кроме б/у иномарок, разумеется)

По впечатлениям:
Цитата:
- на ХХ заметно "дрожит", передавая вибрации на кузов. (может сильно забеднённая смесь под давлением экологов?)
Скорее всего: Проверьте две резиновые заглушки В ГБЦ над выпускным коллектором. Детская болезнь, проявляющаяся на первых километрах. Резинки трескаются и подсасывают воздух. Можно выдернуть обе и "закоротить" отверстия шлангом.

Цитата:
- подзрения вызывает какой-то "дизелирующий" призвук, который исчезает, если прибавить обороты
Это резонирует стальной выпускной коллектор.
Можно по разному к этому относиться. Некоторые ставят чугунный, дабы было тише. А некоторые полируют чугунный чтобы он внутри был гладкий как стальной, и этот вариант конечно самый лучший, поскольку сочетает в себе оба качества.
Цитата:
- АБС лично мне не понравилась в принципе - удлинняет тормозной путь
Ну так надо привыкать ездить так, чтобы АБС не срабатывала. На старой машине ведь небось постоянно юзом не тормозили?

Цитата:
- защита крыльев, установленная дилером, портит вид машины.
Напрасно её поставили. Там и без того нормальная обработка. Вдобавок, с максимальным размером резины возможно будет шаркать на кочках.
...впрочем если поставили нормально то шаркать не должно.
Цитата:
- датчик света и автовключение фар с новыми ПДД тоже бесполезны
Это не совсем так. По крайней мере в сумерки и в темное время париться о забытых габаритах не надо.
Цитата:
- говорят, что и датчик дождя будет глючить - посмотрим
Включил и забыл. Если что — регулировка чуствительности есть

И напоследок — полезный ресурс

Последний раз редактировалось Hunter, 20-02-2011 в 17:32.
Hunter вне форума  
 
Старый 20-02-2011, 17:45   #60
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
про заглушки в ГБЦ - как-то жаль на "нолёвой" гарантийной машине что-то в двигателе трогать самому. попробую в апреле обратить на это внимание сервис-менов.

ок. пусть резонирует лишь бы это не являлось следствием неисправности.

юзом специально не торможу. и вообще на тормоз нажимаю очень редко - экономичный стиль езды такой. но, иногда получается из-за рассеянности.
так вот обратил внимание, что "юзом" бы давно уже встала, а из-за "стрёкота" проезжаем дальше. (благо дистанцию держу с запасом на свою рассеянность и рассеянность "того парня")

мне уже второй человек говорит, что напрасно защиту поставил
говорят, что там и промазывают плохо, и что заводская гарантия не распространяется больше на элементы кузова продырявленные саморезами, пусть даже диллерскими... вот такой хитрый ход со стороны Ока-Лада
одно хорошо - не шаркает пока ничего. резина 175\70 14.

габариты уже успел забыть. вот сейчас сижу на работе, а мне говорят, что у моей машины они горят...

спасибо за ссылку.
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 20-02-2011, 18:09   #61
Hunter
Флудер
Цитата:
про заглушки в ГБЦ - как-то жаль на "нолёвой" гарантийной машине что-то в двигателе трогать самому. попробую в апреле обратить на это внимание сервис-менов.
Ну глянуть они-не они всё же стоит. Если есть трещинки - то я бы не стал ждать, а заменил бы. Если есть сомнения в одобрении сервисменами этого действа - заглушки можно сохранить и воткнуть перед ТО обратно.

Цитата:
так вот обратил внимание, что "юзом" бы давно уже встала, а из-за "стрёкота" проезжаем дальше.
Ну так смысл АБС не в том чтобы был короткий тормозной путь, а в том чтобы сохранялась управляемость при нажатом тормозе.
Надо просто найти пустую площадк и покататься-обвыкнуть.

Цитата:
габариты уже успел забыть. вот сейчас сижу на работе, а мне говорят, что у моей машины они горят...
по ссылке можно найти много вариантов как сделать автоматические ДХО
Hunter вне форума  
 
Старый 20-02-2011, 18:14   #62
Phobos
Просто мимо проходил
подкрылки в задницу, под ними грязь скапливается я думаю объяснять не надо что будет из-за этого.
обороты должны быть 900-950, а если плавают то решается перепрошивкой.
Phobos вне форума  
 
Старый 20-02-2011, 18:31   #63
Hunter
Флудер
Вот перепрошивать точно ничего не надо. Если косяк есть, то его надо устранять, а не скрывать
Hunter вне форума  
 
Старый 20-02-2011, 23:30   #64
Адвокат
Матерый
Так вазовская заводская прошивка и есть косяк, требующий устанения.
__________________
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (с) Стругацкие
Адвокат вне форума  
 
Старый 20-02-2011, 23:33   #65
Hunter
Флудер
А аргументировать?
Hunter вне форума  
 
Старый 20-02-2011, 23:40   #66
Адвокат
Матерый
Спроси у Гланса, по поводу заводских прошивок, и не только вазовских,он профи. У многих на Приорах косяк с холостыми, курил на эту тему форум, когда у самого была приора, там тоже советовали лечиться перепрошивкой, правда сам не успел ничего сделать -продал.
__________________
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (с) Стругацкие
Адвокат вне форума  
 
Старый 20-02-2011, 23:43   #67
Hunter
Флудер
А почему у меня всё нормально в то время как я ничего не перепрошивал?
Аргументируйте
Hunter вне форума  
 
Старый 20-02-2011, 23:52   #68
bandgap
Завсегдатай
А приоры тоже с разными контроллерами идут, как шло десятое семейство? Бош, Январь и т.п.?
__________________
профессия паразит, образование лженаучное
bandgap вне форума  
 
Старый 20-02-2011, 23:58   #69
Hunter
Флудер
Уж больше года ставят только M73 вроде бы.
Hunter вне форума  
 
Старый 20-02-2011, 23:55   #70
Адвокат
Матерый
Ты это у меня спросил? Откуда я знаю почему у ТЕБЯ все нормально? Я только за себя могу говорить. Нормально, так радуйся
__________________
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (с) Стругацкие
Адвокат вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 00:03   #71
Hunter
Флудер
не, а если подумать? Как может оказаться что кривая софта заставляет железо нормально работать?

То что с помощью прошивки можно обойти или сгладить некоторые неисправности я не спорю.
Снизить температуру больного тоже можно не таблетками, а заменой градусника
Hunter вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 00:11   #72
Адвокат
Матерый
Не знаю, но проблема известная
__________________
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (с) Стругацкие
Адвокат вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 00:32   #73
Hunter
Флудер
Видимо просто уже решенная ВАЗом
Hunter вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 00:43   #74
Адвокат
Матерый
Может быть, я машину в 2008-м покупал
__________________
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (с) Стругацкие
Адвокат вне форума  
 
Старый 20-02-2011, 20:12   #75
tolich
Матерый
Цитата:
Сообщение от Van Izem
мне уже второй человек говорит, что напрасно защиту поставил
говорят, что там и промазывают плохо, и что заводская гарантия не распространяется больше на элементы кузова продырявленные саморезами, пусть даже диллерскими... вот такой хитрый ход со стороны Ока-Лада
Баллин, подкрылки на саморезах на ТАЗе - это как вОроны в Тауэре. Как только начнут эти сраные подкрылки фабрично ставить на заводе - все, пропал отечавтопром... Имел две зубилы - зацвели как раз именно в местах борьбы с коррозией - где это копеечное пластиковое говно крепится копеечным говенным крепежом ради того, чтобы случилось то, что случилось
tolich вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 09:45   #76
Max
Флудер
Цитата:
Сообщение от Hunter
Ну так надо привыкать ездить так, чтобы АБС не срабатывала.
Особенно зимой постоянно срабатывает. И это на самом деле хорошо.
__________________
bgp win
Max вне форума  
 
Старый 20-02-2011, 17:29   #77
Phobos
Просто мимо проходил
приора хорошая машина
- на ХХ заметно "дрожит", передавая вибрации на кузов. (может сильно забеднённая смесь под давлением экологов?)
может датчик холостого хода не исправен?

- подзрения вызывает какой-то "дизелирующий" призвук, который исчезает, если прибавить обороты
это нормально

- регулировка руля по высоте как-то маловата...(вниз -много, а вверх не хватает - для детей что ли делали? )
также как и на 2110-2112

- АБС лично мне не понравилась в принципе - удлинняет тормозной путь
ну так а вы что хотели это же абс, без абс лучше.

- субъективно, просторнее машина не стала, но локоть левой руки, привычно опущенный на "подоконник", провалился в пустоту
подклокотник не сомненно тут в тему.

- ручек в дверях как таковых нет, есть "карман" в обшивке дверей (подозреваю,что такая конструкция приведёт к преждевременному отсоединению общивки от двери и появлению "сверчков")
ездийте и не парьтесь ничего не отсоединиться.

- крышка бардачка закрывается неплотно и в закрытом положении имеет большой свободный ход (щель не видна и пока не слышна)
странно но у меня такого нет.
Phobos вне форума  
 
Старый 20-02-2011, 17:47   #78
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
датчик ХХ ? на новой машине? обороты держит ровно. примерно 800-900.

а крышку бардачка надо осмотреть повнимательнее будет - может попало что (внутри видны шнуры аудио-входов и USB-шнур для флэшки.)
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 24-02-2011, 02:14   #79
Meteora
Матерый
Цитата:
Сообщение от Van Izem
датчик ХХ ? на новой машине? обороты держит ровно. примерно 800-900.
Не парься, на твоей машине такого датчика нет и быть не может в принципе. Она же у тебя не карбюраторная.
__________________
Поллитровая Мышь.
Meteora вне форума  
 
Старый 20-02-2011, 18:40   #80
410
Матерый
ну так а вы что хотели это же абс, без абс лучше..
С АБС все-таки лучше.Или все автопроизводители идиоты? Вот расслабляет она-это да.Сам до сих пор торможу по привычке импульсно),до сработки АБСа.
__________________
чей-то недопривод стоит, а они рядом трезвые,но им не все фиолетово,они не джиперы
410 вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 09:46   #81
Max
Флудер
Цитата:
Сообщение от Phobos
ну так а вы что хотели это же абс, без абс лучше.
С АБС лучше, что бы тут не писали спортсмены.
__________________
bgp win
Max вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 20:36   #82
Begemot*
Старожил
Цитата:
Сообщение от Phobos
может датчик холостого хода не исправен?
Сударь, а покажите мне этот девайс, а! Никогда не видел на ВАЗовских моторах датчика холостого хода.
__________________
Вино и девушка в полумраке, это же скука смертная! )))))))))))))
(с) Шелдон Купер
Begemot* вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 20:42   #83
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
я понял, что он имел ввиду регулятор ХХ.
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 20:46   #84
Begemot*
Старожил
Вань, дык пусть не вводит народ в заблуждение, тем более, жирно выделяя свою мессагу.
__________________
Вино и девушка в полумраке, это же скука смертная! )))))))))))))
(с) Шелдон Купер
Begemot* вне форума  
 
Старый 22-02-2011, 08:34   #85
headhunter
Матерый
Цитата:
Сообщение от Begemot*
Сударь, а покажите мне этот девайс, а! Никогда не видел на ВАЗовских моторах датчика холостого хода.
Есть такой девайс, только называется он ДПДЗ! ХХ фиксирует, значит ДХХ)))
__________________
Относись к людям так, как хочешь, чтобы они относились к тебе... (с)
headhunter вне форума  
 
Старый 22-02-2011, 16:20   #86
Begemot*
Старожил
Цитата:
Сообщение от headhunter
Есть такой девайс, только называется он ДПДЗ! ХХ фиксирует, значит ДХХ)))
Ну да... и установлен на дроссельном патрубке прям рядышком с РХХ. Вот только задача его - определять степень открытия дросселя и сам по себе напрямую ДПДЗ никак на ХХ не влияет.
__________________
Вино и девушка в полумраке, это же скука смертная! )))))))))))))
(с) Шелдон Купер
Begemot* вне форума  
 
Старый 23-02-2011, 19:04   #87
headhunter
Матерый
Цитата:
Сообщение от Begemot*
сам по себе напрямую ДПДЗ никак на ХХ не влияет.
он же датчик, а не регулятор, как он может повлиять))
__________________
Относись к людям так, как хочешь, чтобы они относились к тебе... (с)
headhunter вне форума  
 
Старый 23-02-2011, 23:17   #88
Begemot*
Старожил
Цитата:
Сообщение от headhunter
он же датчик, а не регулятор, как он может повлиять))
Даже и не знаю ))))))) Может так, как тут описано: http://www.autoforum.nnov.ru/forum/s...09&postcount=1
)))))))))))))))))))
__________________
Вино и девушка в полумраке, это же скука смертная! )))))))))))))
(с) Шелдон Купер
Begemot* вне форума  
 
Старый 20-02-2011, 19:47   #89
klauss
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от Van Izem
купил ВАЗ
соболезную...
__________________
Родители хотели,чтоб из меня вышел толк...
Толк вышел, а бестолочь осталась...
klauss вне форума  
 
Старый 20-02-2011, 20:02   #90
tolich
Матерый
Цитата:
Сообщение от klauss
соболезную...
Грязная работа, но кто-то же должен ее делать
tolich вне форума  
 
Старый 20-02-2011, 23:22   #91
Hunter
Флудер
И кому как не болезному владельцу хонды это прочувствовать?
Hunter вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 13:57   #92
klauss
Завсегдатай
Эт верно, приора полюбасу лучше, она же НОВАЯ.
__________________
Родители хотели,чтоб из меня вышел толк...
Толк вышел, а бестолочь осталась...
klauss вне форума  
 
Старый 20-02-2011, 20:04   #93
int_surfer
Матерый
трудно сказать... у меня вот совсем неоднозначное отношение к иномаркам, которые по соотношению цена/качество даже до таврии не дотягивают
__________________
красная машина - первый шаг к Феррари!
int_surfer вне форума  
 
Старый 20-02-2011, 20:20   #94
tolich
Матерый
Да тебе просто с экземпляром не повезло. Причем не сразу ясно, его на конвеере испортили или уже в автосалоне. Мне тоже не очень свезло. А к ТАЗику какие претензии? Будет выепаться - хозяин спокоен: "Ну это ж ТАЗ!" А будет ТАЗ вести себя хорошо - хозяин рад и счастлив. С зарубежной продукцией чтоб остаться спокойным, требуется немного больше усилий, там ведь все наоборот
tolich вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 15:22   #95
MadM
Старожил
Цитата:
Сообщение от tolich
А к ТАЗику какие претензии?

99% ездят на Тазах и у них все нормально.
1% не повезло и вот эта ложка дегтя всю бочку портит

купите ли вы какой либо автомобиль с такими наворотами за 400 тыр?
MadM вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 15:29   #96
miravingin52
Завсегдатай
Опыт в эксплуатации ВАЗ 21103 2000г/в оставил почему то только хорошие воспоминия.Всё как то ремонтировалось с легкой руки)
__________________
тазовод

И канистры то как назло нет...(с)
miravingin52 вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 11:03   #97
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
и я вам (тоже не понятно - за что, но на всякий случай ответил взаимностью )
хотя нет, постойте....
"Подаааааайте на ремоооонт бедному тазовооооду....!"
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 14:11   #98
klauss
Завсегдатай
я одного не понимаю, у тебя ж десятка была до этого.
нафига брать тоже самое, но в 2 раза дороже?
__________________
Родители хотели,чтоб из меня вышел толк...
Толк вышел, а бестолочь осталась...
klauss вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 14:15   #99
foks
Завсегдатай
У меня 4 месяца машине, на задней крышке под блестящей саблей над номером появилась ржа, промовиль там как следует.
__________________
"бессконечность это не предел"
foks вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 14:46   #100
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
да, была 12шка
и за 5 лет нещадной эксплуатации нареканий не вызвала.
у меня нет к ней претензий, как к автомобилю, она меня устраивала почти всем.
а всё, чего мне в ней не хватало, теперь есть в моей новой машине.
(да и не стал бы я её продавать, если б обстоятельства так не сложились)
я достаточно много поездил на разных иномарках и, откровенно, не понимаю бурных восторгов по поводу КАРДИНАЛЬНЫХ отличий в качестве жизни их обладателей. практически ничего из того, чем "ино-" отличаются от "наше-" мне не нужно.
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 16:57   #101
hoopoe
Матерый
да ты че?

иномарко - это ж круто... думаешь приятно осознавать что ты купил ведро иностранного производства за 600+ деревянных, когда рядом есть почти такое-же, но дешевле и нашего разлива
__________________
храни тя господь в сухом, прохладном месте
был в бане
hoopoe вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 17:07   #102
paganel
Матерый
все так говорят до тех пор, пока не поездят. не пару раз на пассажирском сиденье, а основательно так, года 2-3 с пробегом по 30-40 тык в год
paganel вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 17:39   #103
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
я ездил на иномарках (за рулём) в течении 8-ми месяцев (4 раза по 2 месяца непрерывной езды). + уже в России тестдрайвил много разных машин (друг гонял машины из штатов до кризиса).
единственное, о чём я не могу судить - это реальная стоимость обладания иномаркой, т.к. все эксплуатируемые мной машины мне не принадлежали. я только бензин в них за свой счёт заливал
но как раз этот параметер (стоимость владения), как мне кажется, будет не в пользу иномарок.
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 17:36   #104
MK011
Флудер
Основная проблема в отечественных автомобилях - качество запчастей. Ибо грустно смотреть на текущий ГТЦ, который ты сам грамотно выбрал и поменял месяц назад. Да ты и сам всё это знаешь ...
MK011 вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 17:41   #105
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
да, знаю. но для меня это малосущественный аргумент.
не испытывал больших затруднений с заменой - все работы выполнялись с минимальными затратами в минимальное время.
зато общая стоимость владения ниже.
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 22-02-2011, 08:01   #106
egold
Матерый
мне странно это слышать. я вспоминаю свои ощущения, когда в 2001 году в Испании катал Форд Ка прокатный. А через несколько лет там же в Испании Фьюжен. намного приятней в них ехать было, чем в 21099.
__________________
"А мой - влезет! Смотри, Пятачок! Входит - и выходит...Входит - и выходит" (С)
egold вне форума  
 
Старый 22-02-2011, 11:02   #107
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
на фьюжене тоже ездил. теперяшняя приора (с таким же двигателем) едет и управляется не хуже. кондей, подушки, абс. автомат мне не нужен.
а с 99ой сравнивать немного не корректно, имхо - всё же другое поколение авто.
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 20-02-2011, 23:26   #108
Telepuz
Мелкий лавочник
Поздравляю! За те деньги, что за нее просят - отличный универсальный семейный автомобиль. Желаю чтобы ездила и не ломалась!
Telepuz вне форума  
 
Старый 20-02-2011, 23:55   #109
bandgap
Завсегдатай
У вас тоже была 2111 ;-) ?
__________________
профессия паразит, образование лженаучное
bandgap вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 09:27   #110
Telepuz
Мелкий лавочник
Да я и сейчас ее каждый день наблюдаю. Ездит по 100км в день и ничего
Telepuz вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 09:48   #111
headhunter
Матерый
номер БТР?)))
поздравляю.
А антибукс - это не часть абс, а часть системы стабилизации. Там еще несколько датчиков надо...
__________________
Относись к людям так, как хочешь, чтобы они относились к тебе... (с)
headhunter вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 11:05   #112
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
почти! жаль, что "неинтернациональные" буквы в номерах отменили...
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 17:06   #113
DeD
Матерый
Цитата:
Сообщение от headhunter
А антибукс - это не часть абс, а часть системы стабилизации. Там еще несколько датчиков надо...
Это каких?
DeD вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 17:20   #114
headhunter
Матерый
Цитата:
Сообщение от DeD
Это каких?
как минимум датчик положения рулевого вала и мозги, которые будут принимать решение, что сейчас надо движок душить или колесо притормаживать или нет.
__________________
Относись к людям так, как хочешь, чтобы они относились к тебе... (с)
headhunter вне форума  
 
Старый 24-02-2011, 03:25   #115
Eugen K
Старожил
Мозги - не дадчик... Рулевое колесо тоже не за чем для корректной работы... Это ж не система стабилизации, где помимо управления тягой еще и тормоза частенько исполнительная часть АБС жмет.
__________________
Fool me once - shame on you, fool me twice - shame on me
Eugen K вне форума  
 
Старый 25-02-2011, 07:51   #116
DeD
Матерый
В целом да. Только исполнительная часть ABS тормоза жать не умеет, она умеет только наоборот Поднимает давление в тормозной магистрали насос антибуска, т.е. нужен как минимум он, система клапанов, исполнительная часть управляющая дроссельной заслонкой + блок управления.
Датчиков не нужно дополнительных.
DeD вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 10:01   #117
Demige
Старожил
А что это за цифирки в названии машины? Порядковый номер?

Что за машина то хоть?
__________________
Итоги десятилетия: путин-итоги.ру
Demige вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 11:04   #118
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
ахз! какой-то белый универсал. а циферки в ПТС такие были
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 12:37   #119
maxim007
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от Demige
А что это за цифирки в названии машины? Порядковый номер?

Что за машина то хоть?

Половину темы прочитал, с уверенностью, что речь о "семерке"
Еще удивился - усилитель, абс
maxim007 вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 12:53   #120
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
ага. да все они одинаковые
"Эти русские все на одно лицо!" (с) к\ф Мимино
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 10:02   #121
Don Corleone
Матерый
сочувствую.
в эти деньги можно авео взять и не париться.


поздравляю тоже!
Don Corleone вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 10:42   #122
hoopoe
Матерый
угу, или два матиза и связать их шарфом - паровозик получится
__________________
храни тя господь в сухом, прохладном месте
был в бане
hoopoe вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 11:01   #123
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
а что, авео - тоже машина? :-D
спасибо за поздравление.
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...

Последний раз редактировалось Van Izem, 21-02-2011 в 11:20.
Van Izem вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 11:59   #124
Don Corleone
Матерый
Цитата:
Сообщение от Van Izem
а что, авео - тоже машина? :-D
спасибо за поздравление.
более чем!
Don Corleone вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 12:19   #125
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
ок. не буду проверять поверю на слово
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 12:21   #126
BAR
Матерый
сколько стоит такая тачка?
BAR вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 12:42   #127
Павел F.
Старожил
400 килорублей. В теме писали.
ЗЫ: Я в шоке.
Павел F. вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 12:53   #128
miravingin52
Завсегдатай
Ну этих денег то она стоит наверное?
__________________
тазовод

И канистры то как назло нет...(с)
miravingin52 вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 12:54   #129
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
для меня - да.
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 13:00   #130
miravingin52
Завсегдатай
Так это главное)
А тут просто фсе тихо завидуют....
__________________
тазовод

И канистры то как назло нет...(с)
miravingin52 вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 13:03   #131
Hunter
Флудер
Ни одна из марок представленных на российском рынке не стоит денег которые за неё просят. Приора, пожалуй, переоценена даже менее многих прочих.
Hunter вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 13:11   #132
miravingin52
Завсегдатай
Когда не покупаешь,а просто на цены смотришь - одно дело(и то не так и это не эдак)
А когда купил,так и стоимость то уже роли не играет - теперь уже авто становится своё)родное)
А насчет цены,так вот скоро лада граната вылезет,вот и будет видно какое кач.во за 200рублей.
__________________
тазовод

И канистры то как назло нет...(с)
miravingin52 вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 13:29   #133
Павел F.
Старожил
Цитата:
Сообщение от miravingin52
А насчет цены,так вот скоро лада граната вылезет,вот и будет видно какое кач.во за 200рублей.
Че? 200 килорублей? У них семерки за 200 килорублей, зубло уже от 260! О какой другой( специально пишу "другой", а не "новой") машине от них за 200 может идти речь? Т.е. даже если граната будет делаться из семерки то выкинуть-то там совсем-совсем нечего, а поменять что-то точно надо. В итоге не сможет она стать не дороже семерки.
Павел F. вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 13:33   #134
miravingin52
Завсегдатай
Я не спорю - надо крепко еб***ться об чего нибудь что бы за семерку 260р просить.
__________________
тазовод

И канистры то как назло нет...(с)
miravingin52 вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 13:34   #135
headhunter
Матерый
Цитата:
Сообщение от Hunter
Ни одна из марок представленных на российском рынке не стоит денег которые за неё просят. Приора, пожалуй, переоценена даже менее многих прочих.
особенно, если увидеть цены в штатах)))
__________________
Относись к людям так, как хочешь, чтобы они относились к тебе... (с)
headhunter вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 17:42   #136
bandgap
Завсегдатай
Как вам новая Опель Астра за 900 (!) тыр, пусть и в полном фарше?
__________________
профессия паразит, образование лженаучное
bandgap вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 17:43   #137
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
за сколько-сколько тыр?
в нашей реальности таких цифр не знают
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 18:22   #138
headhunter
Матерый
это даже не исключение из правила))
__________________
Относись к людям так, как хочешь, чтобы они относились к тебе... (с)
headhunter вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 22:04   #139
Павел F.
Старожил
Пипл хавает.
Пока это так ничего не изменится.
ЗЫ: заметьте цены автоваза держаться уже давно на уровне "чуть дешевле фокуса" и ценообразование, как мне видится, имеет именно такие основы и только их.
Павел F. вне форума  
 
Старый 22-02-2011, 10:42   #140
Антоха
Старожил
Цитата:
Сообщение от Павел F.
заметьте цены автоваза держаться уже давно на уровне "чуть дешевле фокуса"
Средняя комплектация Приоры стоит примерно 350 круб. -> средненький Фокус 1,6 стоит ~600 круб. - это "чуть дешевле"?
__________________
Мечтать не вредно
Антоха вне форума  
 
Старый 22-02-2011, 11:19   #141
Павел F.
Старожил
"чуть дешевле фокуса" не спроста написано в кавычках. Под фокусом имеется ввиду какая-либо мало-мальски приличная ино. Не хотелось вспоминать цены на всякие логано-лачетти, да и они периодически появляются новые или обещают что появятся. Вот ваз и держится всегда чуть дешевле бюджетной мало-мальски приличной ино.
Павел F. вне форума  
 
Старый 22-02-2011, 11:25   #142
headhunter
Матерый
Цитата:
Сообщение от Антоха
Средняя комплектация Приоры стоит примерно 350 круб. -> средненький Фокус 1,6 стоит ~600 круб. - это "чуть дешевле"?
"Чуть дешевле фокуса" означает чуть дешевле магического числа "от")))
__________________
Относись к людям так, как хочешь, чтобы они относились к тебе... (с)
headhunter вне форума  
 
Старый 22-02-2011, 11:30   #143
Hunter
Флудер
Приору за 400т можно уже сравнивать с магическим "до"
Hunter вне форума  
 
Старый 22-02-2011, 11:52   #144
Антоха
Старожил
До магического "до" того же Фокуса, Приоре как до "Пекина раком". А сравнивать с базовым Limited Edition (нафиг он нужен кому?) не стоит потому что купить его практически нереально.
__________________
Мечтать не вредно
Антоха вне форума  
 
Старый 22-02-2011, 12:32   #145
headhunter
Матерый
сплошное голословие, давай пример.
фокус "от 445". (Это за год они на 100 тыщ скакнули????)
__________________
Относись к людям так, как хочешь, чтобы они относились к тебе... (с)
headhunter вне форума  
 
Старый 22-02-2011, 12:45   #146
Hunter
Флудер
Гм... это Вы мне?
Hunter вне форума  
 
Старый 22-02-2011, 12:51   #147
Антоха
Старожил
Никто никуда не скакал. Цена 345 тыр. - была маркетинговым ходом, не более того, т.к. данная конфигурация (только трехдверка, только 1,4 МКП - для сравнения такая же но пятидверка стоила 420) была убыточна для производителя и в салоны таких машин поступало не более 3% от всей массы производимых Фокусов. Фактически средняя цена Фокуса на тот момент составляла порядка 550 тыр. (могу немного ошибаться). Сейчас средний ценник более 600 тыр.
__________________
Мечтать не вредно
Антоха вне форума  
 
Старый 22-02-2011, 13:04   #148
Hunter
Флудер
Трехдверный ambiente якобы начинается с 449т в агате.Н
Но топикстартер купил универсал-люкс с мотором 98лс. Аналог у фокуса - только в комплектации comfort за 617т. И то комплектация приоры ближе к titanium
Hunter вне форума  
 
Старый 22-02-2011, 14:50   #149
headhunter
Матерый
Цитата:
Сообщение от Антоха
Никто никуда не скакал. ...Фактически средняя цена Фокуса на тот момент составляла порядка 550 тыр. (могу немного ошибаться). Сейчас средний ценник более 600 тыр.
ну для меня и >50 тыр - большой скачёк)
__________________
Относись к людям так, как хочешь, чтобы они относились к тебе... (с)
headhunter вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 22:49   #150
Begemot*
Старожил
Цитата:
Сообщение от bandgap
Как вам новая Опель Астра за 900 (!) тыр, пусть и в полном фарше?
Смею Вас поправить... В воскресенье был в Опель-салоне в Центр-Авто. Астра в комплектации "космо" с 1.6L турбомотором 180-сильным - 976000р. Увидел все это и чуть не упал....
__________________
Вино и девушка в полумраке, это же скука смертная! )))))))))))))
(с) Шелдон Купер
Begemot* вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 22:41   #151
BAR
Матерый
400??? это перебор)) в эти деньги из сараев я бы взял лачетти полугодовалый
BAR вне форума  
 
Старый 22-02-2011, 11:05   #152
Hunter
Флудер
Гм... я-то думал что у меня предвзятое отношение к лачетти, а их оказывается на самом деле спустя всего пол-года на рынок гонят...
Hunter вне форума  
 
Старый 22-02-2011, 14:00   #153
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
б\у не рассматривались, т.к. была цель - получить 50тыс.р за Москвич по утилизации. это критичная сумма. А Лач-Вагон ненамного лучше Приоры.
К примеру, у него задние сиденья в сложенном виде не дают ровного пола, как в приоре.
В остальном, очень похожие машины.
лично для себя не увидел смысла - платить больше за почти идентичный продукт, который ещё и дороже в эксплуатации.
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 22-02-2011, 15:29   #154
LORD
Завсегдатай
Ниии грамма не дороже в итоге выйдет уж поверь. Ни по расходникам, ни по кузовщине не дай бог если чего. А радиатор кондея вообще береги, знакомые ждали 3 месяца. Ни где не было. Притом люди грят многие до сих пор антиквариатом считается.
__________________
Купил шестёрку, тихо офигеваююю
LORD вне форума  
 
Старый 24-02-2011, 22:19   #155
Max
Флудер
Цитата:
Сообщение от BAR
400??? это перебор))
Можно Мондео-сарай взять в предыдущем кузове.
__________________
bgp win
Max вне форума  
 
Старый 21-02-2011, 16:51   #156
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.