Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > Основной > Выбор автомобиля
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Выбор автомобиля Опыт покупки и эксплуатации новых и б/у автомобилей. Обсуждение всего, что с этим связано.

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 07-03-2012, 11:36 Выбор паркетника до 1000 т.р.   #1
baltika
Завсегдатай
Нужен совет по выбору авто.

Требуется прикупить сабж с бюджетом 800 - 1000 т.р. в качестве семейного авто для поездок город-дача (130 км) на срок 3-4 года без особых вложений. Скоростной режим - 100-140 км/ч.
Особых требований по "внедорожности" нет. Весна-лето-проселок-грибы-рыбалка без особых говн ). Поэтому постоянный полный не нужен точно.
Планируемый пробег в год прим. 15000 км. Необходимый объем багажника - не менее 500 л.

Насколько понял, что-то новое за эти деньги купить проблематично. Поэтому хотелось бы найти немного б/у.

В качестве первого варианта рассматривал Nissan X-Trail 2.0, но почитав профильный форум и посоветовшись с владельцами , сделал вывод, что брать б/у 2008 гв с вариатором слишком рискованно, а по новым "трейлам" слишком много негативных отзывов (качество ЛКП, пластика, пятая дверь, потение фар, вой варика и проч.), да и бюджет не позволяет.

Какие еще паркетники можно купить за эти бабки в хорошем состоянии ?
__________________
buagaga.com
baltika вне форума  
 
Старый 07-03-2012, 12:05   #3
Tos
Олигарх
Новый Шкода Йети 1,8TSI c полным приводом будет стоить 1 000 т.р.
Ну и еще есть Кайорон и Актион, корейские, дизельные, НОВЫЕ!
__________________
Мотороллер не мой...
Tos вне форума  
 
Старый 07-03-2012, 12:07   #4
BAR
Матерый
с этим мотором только на палке
BAR вне форума  
 
Старый 07-03-2012, 12:10   #5
Tos
Олигарх
Чтой-то? в комплектации Актив - 989 т.р.
__________________
Мотороллер не мой...
Tos вне форума  
 
Старый 07-03-2012, 12:17   #6
BAR
Матерый
да? тогда ладно
BAR вне форума  
 
Старый 07-03-2012, 12:07   #7
DeD
Матерый
Ему наверное все ж машина нужна...
DeD вне форума  
 
Старый 07-03-2012, 12:11   #8
Tos
Олигарх
на мой вкус Йетти конечно страшненькая, но для поездки на дачу-деревню за 100 км вполне себе.
__________________
Мотороллер не мой...
Tos вне форума  
 
Старый 07-03-2012, 12:23   #9
DeD
Матерый
Цитата:
Сообщение от Tos
на мой вкус Йетти конечно страшненькая
На то она и Йетти
Но это ладно, но мля Актион!?!
DeD вне форума  
 
Старый 07-03-2012, 12:32   #10
Tos
Олигарх
ну ездят же люди?
__________________
Мотороллер не мой...
Tos вне форума  
 
Старый 07-03-2012, 12:39   #12
CheburazhKO
Старожил
C каждым владельцем знаком лично?
__________________
Самый молодежный автомобиль - ГАЗ-21.
CheburazhKO вне форума  
 
Старый 07-03-2012, 12:44   #13
DeD
Матерый
Нет, я технарь, в медицинский не пошел, не мое...
DeD вне форума  
 
Старый 07-03-2012, 12:08   #14
Tos
Олигарх
С передним приводом за 1.000 т.р. есть Ситроян С-кроссер, 2,0. клиренс - 215 мм! тоже, новый!
__________________
Мотороллер не мой...
Tos вне форума  
 
Старый 07-03-2012, 13:02   #15
Антоха
Старожил
Цитата:
Сообщение от Tos
С передним приводом за 1.000 т.р. есть Ситроян С-кроссер, 2,0. клиренс - 215 мм! тоже, новый!
Фумля :facepalm:
__________________
Мечтать не вредно
Антоха вне форума  
 
Старый 07-03-2012, 14:28   #16
baltika
Завсегдатай
У знакомого на новом Кайороне начались проблемы с коробкой, рассчетная стоимость ремонта составила 150 т.р. (хз почему не гарантия).
Он быстро его продал и купил кашкая на лям, оч оволен.

Влядли этот пример показателен, но всеж ..
__________________
buagaga.com
baltika вне форума  
 
Старый 07-03-2012, 16:49   #17
Адвокат
Матерый
Конечно не показатель, начнутся проблемы с коробкой кашкая - расчетная стоимость ремонта будет еще больше
__________________
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (с) Стругацкие
Адвокат вне форума  
 
Старый 07-03-2012, 12:06   #18
BAR
Матерый
Если ездить 4 года без вложений, надо смотреть машины не старше 2010года, что-нибудь типа hyundai ix35 или новой спортаги. Это надежный тачки, скучные конечно, но зато ни копейки не попросят вложений... И берите только 4х4...
BAR вне форума  
 
Старый 07-03-2012, 12:15   #19
wsdx
Матерый
А спортейдж разве еще есть до сих пор 4х4? Он же недоприводный вроде нынче.
__________________
Cualquiera se puede equivocar, inclusive yo.
wsdx вне форума  
 
Старый 07-03-2012, 13:23   #20
VodkaDog®
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от wsdx
А спортейдж разве еще есть до сих пор 4х4? Он же недоприводный вроде нынче.
Хочешь недо, хочешь пере. На чО денег хватит. Есть даже полный с битурбо на 260 или больше коней. Точно не помню.
__________________
VodkaDog® вне форума  
 
Старый 15-03-2012, 20:38   #21
baltika
Завсегдатай
хм..
а если взять Xtrail'a 2.5 c автоматом 2008 гв (к примеру)

много он потребует вложений ?
__________________
buagaga.com
baltika вне форума  
 
Старый 07-03-2012, 12:47   #22
wildman
Матерый
Все таки который раз убеждаюсь, что кроссовер в наши дни самая популярная машина. Недорого и практично.

Ссылку на нужную тему уже привели выше
От себя добавлю что если деньги позволяют, то брать 4х4 + АКПП.

ЗЫ: Урра! Еще одна срачка!
wildman вне форума  
 
Старый 07-03-2012, 13:42   #23
Mihalich
Завсегдатай
Ниссан Какашкай (2,4 макс комплект) - ездил на нем не долго. До покупки вообще не воспринимал его,но потом был приятно удивлен. Салон приятный, едет очень даже не плохо, на 160 абсолютно нормально идет, в салоне тихо, дорогу держит, сравнивая с рав4, ниссан понравился больше. По проходимости-порадовал (опять же в сравнении с рав4) переключатель привода, те можно ездить на моноприводе, полном приводе плюс включать блокировку, плюс пониженная скорость. Загонял его в поле. так же был приятно удивлен. По надежности сказать ничего не могу, тк у меня ничего не ломалось. НЕ понравилось, сначала, как жужжит вариатор,именно жужжит... потом привык и забил
Рав 4 (2,4, макс комплект) - У меня в пользовании с 2008года, покупался новым. Исключительно положительное отношение. Не подводил, ничего не выходило из строя (машина всегда обслуживается вовремя у официала). На высоких скоростях не так комфортно как на какашке (может из-за того, что профиль резины другой), у рафика ближе к валенкам, у какашки низкий профиль... думаю если на рафку поставить не оригинальные колеса вопрос решится. По проходимо сти - для семейной езды хватит, не хуже какашкая, но и на трофи не поедешь). Салон мне нравится больше,чем у какашкая. Параллельно товарищ ездил на рафике 2литровом, тоже положительно отзывался. я брал 2,4, тк менеджер сказал, что 2 литра не едет вообще... теперь понимаю, что спорный вопрос)
Насчет хендаев даже не знаю что сказать... ix35не плохая машина, но не стоит она столько и не может по цене конкурировать с рав4... туксон - хороший, надежный, но салон по сравнению предыдущими 2мя уже устаревший на мой взгляд
Mihalich вне форума  
 
Старый 07-03-2012, 14:01   #24
jushi
Старожил
Цитата:
Сообщение от Mihalich
Ниссан Какашкай ... По проходимости-порадовал (опять же в сравнении с рав4) переключатель привода, те можно ездить на моноприводе, полном приводе плюс включать блокировку, плюс пониженная скорость.
Кашкай? Блокировки? Пониженная? Эт чо там за трансмиссия?
__________________
Золотое правило внедорожника: "больше ходишь-дальше едешь"
jushi вне форума  
 
Старый 07-03-2012, 14:04   #25
Антоха
Старожил
Цитата:
Сообщение от jushi
Кашкай? Блокировки? Пониженная? Эт чо там за трансмиссия?
Присоедниясь к вопросу И откуда на Кашкае 2,4?
__________________
Мечтать не вредно
Антоха вне форума  
 
Старый 07-03-2012, 14:14   #26
baltika
Завсегдатай
Кашкай 2 нравится да, только багажник маловат для моих целей.

Раф4 жестковат и багажник тоже.

ix35 посмотрю, спасибо.
__________________
buagaga.com
baltika вне форума  
 
Старый 07-03-2012, 14:21   #27
Don Corleone
Матерый
Цитата:
Сообщение от Mihalich
можно ездить на моноприводе, полном приводе плюс включать блокировку, плюс пониженная скорость.
вот так фэйл
на кашкае 2.4 отродясь не было. 2.0 максимум.
переключатель привода:
-передний привод
-подключаемая при пробуксовке передней оси задняя ось
-принудительная блокировка привода на 4 колеса, которая отключается при скорости выше 40кмч и переводится в предыдущий режим

Пониженная скорость это как? Возможность ручного переключения? Да есть. Не надо путать с пониженной передачей.
Don Corleone вне форума  
 
Старый 11-03-2012, 17:12   #28
Andruxa_N
Завсегдатай
Купи мою Л200 кунг, курсовая устойчивость, 60ткм...
Andruxa_N вне форума  
 
Старый 20-03-2012, 14:04   #29
Drowt
Старожил
Ситро С5, правда не уверен что уложится универсал в лям. Зато нормальный авто, и проехать по кочкам можно если что увеличив клиренс.
__________________
Не торможу ни перед чем
Drowt вне форума  
 
Старый 21-03-2012, 09:24   #30
Оптимист
Просто мимо проходил
Ну и зря Икс трейл не рассматриваете. Вокруг него, как мне кажется, специально создана истерия с вариаторами и т.д. и т.п. . Реально, этому кроссоверу практически нет конкурентов( цена-качество, внедорожные характеристики, размеры авто). Я изъездил первый Х-трейл Т-30(легко продал), сейчас эксплуатирую второй Т-31 именно с вариатором - все отлично, да и посмотрите сколько их по городу ездит (что, все дураки?). ИМХО
Оптимист вне форума  
 
Старый 25-03-2012, 19:02   #31
baltika
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от Оптимист
Ну и зря Икс трейл не рассматриваете. Вокруг него, как мне кажется, специально создана истерия с вариаторами и т.д. и т.п. . Реально, этому кроссоверу практически нет конкурентов( цена-качество, внедорожные характеристики, размеры авто). Я изъездил первый Х-трейл Т-30(легко продал), сейчас эксплуатирую второй Т-31 именно с вариатором - все отлично, да и посмотрите сколько их по городу ездит (что, все дураки?). ИМХО

почему не рассматриваю? кем создана истерия?? - ничего не понял :/
мне кажется вы сами с собой разговариваете, не ? ))

по крайней мере я такого (см ваш пост) точно не писал

и трейл я ессно еще рассматриваю как вариант, но:
- рисковать с бу вариатором не хочу, т.к. их не ремонтируют, а цену замены я знаю
- новый с вариком не тяну по деньгам
- 2009 года (например) с автоматом или на ручке с разумным пробегом - хрен найдешь

ЗЫ: cами представители ниссана признают проблему с некоторыми 2.5 вариками (профильный форум -> поиск -> ... -> труба (видео))
__________________
buagaga.com
baltika вне форума  
 
Старый 25-03-2012, 19:14   #32
Forester
Флудер
Mazda cx-5
__________________
Нас невозможно сбить с пути - нам все равно куда идти.
Forester вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 18:22.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК