Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > Территория байкеров
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Территория байкеров Для влюблённых в мотоцикл. И просто неравнодушных.

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 11-07-2011, 11:29 Тип привода. Интересно.   #1
DeD
Матерый
"Сам то я не настоящий сварщик" (с)
Вот мне интересно. Как я думаю классическим типом приводом для мото (дроческопы (с) не рассматриваем) является цепной. Но иногда на дороге можно увидеть мотоцикл с ременным приводом. Причем шкив на заднем колесе, по моему, размером 30-40% от диаметра колеса, т.е. много больше звездочки, если бы бы цепной привод.
В целях расширения кругозора, расскажите в цем разница приводов? Что лучше и т.п.?
DeD вне форума  
 
Старый 11-07-2011, 11:37   #2
philipp
Завсегдатай
Раздел то тот?
philipp вне форума  
 
Старый 11-07-2011, 11:39   #3
DeD
Матерый
Вот я олень. ДА, перенесите в ТБ, пжлст.
DeD вне форума  
 
Старый 11-07-2011, 11:50   #4
Крыглоупек Грамцианский
Древняя Обезьяна
Ремень передаёт усилие за счёт трения, оттого и шкив большой.
Крыглоупек Грамцианский вне форума  
 
Старый 11-07-2011, 11:57   #5
DeD
Матерый
Но тогда при таком размере и обороты должны быть другие, да?


PS. Перенесите уже в правитьный раздел
DeD вне форума  
 
Старый 11-07-2011, 17:44   #6
e-mike
Флудер
Цитата:
Сообщение от Крыглоупек Грамцианский
Ремень передаёт усилие за счёт трения...
Зубчатые ремни, а вроде именно такие ставят на мотоциклы, передают усилие не за счет трения, а за счет зацепления зубцов.
e-mike вне форума  
 
Старый 11-07-2011, 17:47   #7
DeD
Матерый
Я не приглядывался, но по моему там ручейковый или несколько.
DeD вне форума  
 
Старый 11-07-2011, 17:54   #8
andruxa
Флудер
Зубчатый.
__________________
ДА... ну да...
andruxa вне форума  
 
Старый 11-07-2011, 17:57   #9
DeD
Матерый
Тогда чем же объясняется размер шкива? На шкиве с малым диаметром легче зубья сорвать?
DeD вне форума  
 
Старый 11-07-2011, 18:00   #10
e-mike
Флудер
Высокооборотистый мотор. А это понижающая передача.
Или, если шкивы равных диаметров, просто за счет увеличения диаметра снижается нагрузка на зуб.
e-mike вне форума  
 
Старый 11-07-2011, 18:01   #11
andruxa
Флудер
Цитата:
Сообщение от e-mike
Высокооборотистый мотор.
Классические V-twin'ы от HD сложно назвать высокооборотистыми.
__________________
ДА... ну да...
andruxa вне форума  
 
Старый 11-07-2011, 18:02   #12
DeD
Матерый
Не уверен. Что, все моторы с цепной передачей так не крутятся?
DeD вне форума  
 
Старый 11-07-2011, 18:00   #13
andruxa
Флудер
Радиусом изгиба, наверное.
__________________
ДА... ну да...
andruxa вне форума  
 
Старый 11-07-2011, 17:56   #14
e-mike
Флудер
Я имел ввиду такие приводы:

http://www.moto-avtodom.ru/technology/679/28552/
Сейчас часто подобные применяют.
Фектически - аналог цепи.
e-mike вне форума  
 
Старый 11-07-2011, 18:00   #15
DeD
Матерый
Да именно такой видел.
Из тонны рекламной автодомовской воды - можно выловить одну рациональную мысль - основное преимущество ремня в снижении массы.
DeD вне форума  
 
Старый 11-07-2011, 18:03   #16
andruxa
Флудер
- не требует регулярной смазки
- ремень мягче цепи, сглаживает рывки
__________________
ДА... ну да...
andruxa вне форума  
 
Старый 11-07-2011, 19:11   #17
Major Keis
Катаклизм Форума
Цитата:
Сообщение от andruxa
- ремень мягче цепи, сглаживает рывки
За счет чего? Я понимаю, если б он проскальзывал...
__________________
И дабы вознаградить Мужчину за труды его тяжкие, за мрачную его жизнь -
Господь даровал ему Женщину, скотинку глупую, но забавную...

Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по .блу"
Major Keis вне форума  
 
Старый 12-07-2011, 01:11   #18
andruxa
Флудер
А если подумать? Вспомнить хотя бы про упругую деформацию.
__________________
ДА... ну да...
andruxa вне форума  
 
Старый 12-07-2011, 01:21   #19
semantik13
Фершел-арахнофил
Цитата:
Сообщение от andruxa
- не требует регулярной смазки
- ремень мягче цепи, сглаживает рывки
если это следующий этап развитии мотоиндустрии, то эндуро канут в лету...
__________________
Ух ты! Восьмилапый хомячОк!
ААА!!! СКОЛЬКО ИХ ТУТ!!!
semantik13 вне форума  
 
Старый 12-07-2011, 01:26   #20
andruxa
Флудер
Я где-то написал, что это идеальная конструкция не имеющая недостатков?
__________________
ДА... ну да...
andruxa вне форума  
 
Старый 11-07-2011, 11:58   #21
Major Keis
Катаклизм Форума
Цитата:
Сообщение от DeD
В целях расширения кругозора, расскажите в цем разница приводов? Что лучше и т.п.?
С т.з. юзера: ремень быстрее снашивается, но не нужно париться насчет звезд, цепи и смазки всего этого хозяйства. А ваше, самый лучший привод - кардан.
__________________
И дабы вознаградить Мужчину за труды его тяжкие, за мрачную его жизнь -
Господь даровал ему Женщину, скотинку глупую, но забавную...

Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по .блу"
Major Keis вне форума  
 
Старый 11-07-2011, 11:59   #22
DeD
Матерый
Цитата:
Сообщение от Major Keis
А ваше, самый лучший привод - кардан.
Чем больше я знаю - тем меньше я знаю.
Фигасе, так бывает?
DeD вне форума  
 
Старый 11-07-2011, 12:00   #23
Major Keis
Катаклизм Форума
Цитата:
Сообщение от DeD
Чем больше я знаю - тем меньше я знаю.
Фигасе, так бывает?
Кардан-то? На Урале был, у меня на Кувалде есть.
__________________
И дабы вознаградить Мужчину за труды его тяжкие, за мрачную его жизнь -
Господь даровал ему Женщину, скотинку глупую, но забавную...

Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по .блу"
Major Keis вне форума  
 
Старый 11-07-2011, 17:30   #24
Крыглоупек Грамцианский
Древняя Обезьяна
Чемодан лукавит. Кардан - лучший привод только для определённых категорий мотоциклов. Например, главный его недостаток - малые углы отклонения - не позволяет использовать его во внедорожной технике.
Крыглоупек Грамцианский вне форума  
 
Старый 11-07-2011, 17:31   #25
Major Keis
Катаклизм Форума
Завидуй молча, эндурист!
__________________
И дабы вознаградить Мужчину за труды его тяжкие, за мрачную его жизнь -
Господь даровал ему Женщину, скотинку глупую, но забавную...

Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по .блу"
Major Keis вне форума  
 
Старый 11-07-2011, 17:32   #26
andruxa
Флудер
Цитата:
Сообщение от Major Keis
С т.з. юзера: ремень быстрее снашивается
Быстрее чем что?
__________________
ДА... ну да...
andruxa вне форума  
 
Старый 11-07-2011, 17:33   #27
Major Keis
Катаклизм Форума
Чем цепь, ясно же.
__________________
И дабы вознаградить Мужчину за труды его тяжкие, за мрачную его жизнь -
Господь даровал ему Женщину, скотинку глупую, но забавную...

Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по .блу"
Major Keis вне форума  
 
Старый 11-07-2011, 17:33   #28
andruxa
Флудер
ВАЗ2107. То есть БУГАГА.
__________________
ДА... ну да...
andruxa вне форума  
 
Старый 11-07-2011, 19:21   #29
Alx-gsm
Завсегдатай
У ремня меньшая прочность на разрыв. Поэтому, чтобы передать солидный крутящий момент с вторичного вала на колесо, валы имеют больший диаметр.
Есть еще самодельные чопперы у которых ременная передача с коленвала на первичный вал.
Alx-gsm вне форума  
 
Старый 12-07-2011, 01:13   #30
andruxa
Флудер
Цитата:
Сообщение от Alx-gsm
Есть еще самодельные чопперы у которых ременная передача с коленвала на первичный вал.
Их и не самодельных с таким приводом на коробку хватает.
__________________
ДА... ну да...
andruxa вне форума  
 
Старый 12-07-2011, 11:04   #31
Demige
Старожил
Подытожу.

Ремень на чоппере это ТРУ. На остальных мотоциклах сомнительное удовольствие.
__________________
Итоги десятилетия: путин-итоги.ру
Demige вне форума  
 
Старый 12-07-2011, 22:28   #32
axel
Старожил
разве на чоппере тру не кардан?
ремень и чоппер как то, как пиво редс, например
axel вне форума  
 
Старый 13-07-2011, 01:42   #33
andruxa
Флудер
Чоппер это изделие на базе HD или Indian (что совсем редкость). Откуда там кардан? Остальное - японская карикатура.
__________________
ДА... ну да...
andruxa вне форума  
 
Старый 13-07-2011, 09:38   #34
kanariss
Наблюдатель
Цитата:
Сообщение от andruxa
Чоппер это изделие на базе HD или Indian (что совсем редкость). Откуда там кардан? Остальное - японская карикатура.
Ну для обучения посмотри "Американский чоппер". Так вот там старший Тотл(а уж в его профессионализме сомневаться не стоит) сказал как то, что настоящий чопер должен быть с карданным приводом - остальное писк моды.
kanariss вне форума  
 
Старый 14-07-2011, 00:22   #35
Demige
Старожил
Тру в не в смысле совсем тру , а в смысле что его обслуживать не надо. А в кардан ещё масло заливать...
__________________
Итоги десятилетия: путин-итоги.ру
Demige вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 17:21.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК