Все здравствуйте!
Итак, я наконец-то приехал... Попробую описать, как и что было.
Если попытаться коротко, то всё было примерно так: Поехал утром на работу. Увидел, что на панели приборов горит лампа АКБ (недостаточное напряжение в бортовой сети). Решил доехать как обычно, а потом, вооружившись тестером и парочкой понимающих людей, понять, в чём дело.
В пробке перед Пролетаркой отказал ЭУР. После поворота с неё в сторону Мызинского моста я решил его "вылечить" путём перезагрузки - то есть заглушиться и завестись заново. Первая часть метода сработала отлично, вторая нет. Тишина полная. Панель приборов активна, аварийка тоже работает. Поняв, что сам я оттуда не уеду, позвонил
Visual'у, попросив кинуть мессагу на форум. С помощью парней из чинившейся "ГАЗели" оттолкал машину на обочину и стал ждать.
Далее: пара звонков
Visual'у (я его ниже поблагодарю
), пробежка по паре близлежащих сервисов (электрикой там никто не занимался), применение советского метода по ремонту авто (долбание по втягивающему баллонником). Позвонил
AlexVK (спасибо!), который меня проконсультировал и дал телефон
Метеоры с указанием ему звонить. Звонок
Метеоре, который продиагностировал по телефону, указав, что примерно случилось и что с этим делать (из всех вариантов, к сожалению, подходили лишь лямка/эвакуатор либо езда на пускаче пока аккум совсем не сдохнет) - спасибо тебе, Алексей!
В итоге: доблестный рыцарь, незаменимая палочка-выручалочка Нижегородского АвтоФорума
Visual поехал ко мне на помощь. Он позвонил как раз вовремя, так как буквально через следующий звонок сдох мой сотовый... (Успел прозвониться
Slay с предложениями помощи, за что я тоже его благодарю).
Естественно, по прибытии
Visual'а сработал эффект присутствия - машина медленно, неохотно, со "скрипом" завелась. Решено было не медлить, а ехать, пока едется - ибо по предупреждению Метеоры всё это ненадолго. Поехал в Элекс-Полюс в сопровождении всё того же Вижуала (я спереди, он сзади), коий весьма любезно "открывал" мне соседний ряд при перестроении
.
До сервиса доехали благополучно (я ехал с аварийкой и старался в любой момент быть готовым к остановке двигателя). Оставив машину заведённой, прошли в сервис, уговорили их принять меня без гарантийного талона (да, я им предварительно прозвонился по этому поводу). При выходе из салона (минут через 5) обнаружили, что машина заглохла - то есть ехала она на последнем издыхании аккумулятора...
После 40-50 минут (гм...) ожидания приёмщика машину всё-таки приняли, и заведя её с "пускача" (через мою "толкательную" помощь) укатили за ворота. Надеюсь, она благополучно доехала...
Пока, собственно, всё. Почти. Осталось раздать благодарности.
Гранд-, мега- и архиблагодарность достаётся нашему несравненному
Visual'у
, которого я так и не смог убедить не подвозить меня до моей работы (ему потом пришлось ехать на другой конец города). Сашка, спасибо тебе за всё! Я очень тронут, чесслово!
Очень благодарю
AlexVK и
Meteora за дистанционную помощь и консультации, а
Slay - за готовность приехать. И ещё - спасибо всем сочувствующим!
Показать все
.
.
