|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. | Показать все |
За последнее время сообщений нет. |
Внимание! Это архив форума. |
Ремонт, обслуживание и тюнинг, автозвук Вопросы эксплуатации, ремонта и тюнинга автомобилей и мотоциклов, Автозвук. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
16-04-2012, 22:47 | #4 |
Постоянный посетитель
|
ручка... передачи включаются нормально, но когда выключаю заднюю, ее начало клинить, точнее она не "доконца выключаться" стала, вроде выключилась а "щелчка" как обычно нет, и ни какая другая передача не включается больше, пока машину назад-вперед не потолкаешь, она так и не выключится... а до этого сильные вибрации в коробке появились, когда задом сдаешь.... на "холодной" все нормально... все передачи включаются-выключаются
__________________
нивавод, начинающий.... |
16-04-2012, 23:32 | #6 |
Древняя Обезьяна
|
Масло маслянное, маслом намаслянное.
|
17-04-2012, 00:39 | #9 |
Матерый
|
Если его становится совсем мало, перестают работать синхронизаторы, потом перегреваются подшипники передач и их заклинивает (обычно один, либо на I, либо на V передаче), при этом создаётся иллюзия, что передача не выключается. Если заклинило хорошо, то включение любой другой передачи вызывает поломку вторичного вала.
__________________
Поллитровая Мышь. |