Я вчера видел китайскую подделку Дэу Матиз!

[Godz]

Машинка называется "Ку-Ку 0,8"

:-)))))

QQ 0,8

К сожалению сфотографировать не удалось - уже темно было. Желтенькая такая, с очень "агрессивным" обвесом. :-))) Увижу щелкну.

Кстати первый вопрос который у мнея всплыл - это его безопасность. Оригинал, т.е. Матиз, обеспечивал неплохую безопаность, несмотря на размеры (к сожалению проверено). А обеспечит ли ее подделка?

[Visual]

Название о многом говорит

[Const]

Почему если китайское, то сразу подделка???

[sprite]

потому что тут темка была про копированный китайцами Опель Фронтеру..
чисто внешне фронтера а при Краш тесте привращается в фарш..

[Ракета]

Я думаю что СМИ везде одинаковые. Недаром профессия журналиста спорит и известной профессией другой за первенство.
За хорошие деньги можно и Вольво например обосрать.

[paganel]

потому как матиз - корейская машина. если б ее копию сделали в германии - была бы "немецкая подделка", а так - китайская :-)))))

[shs_sf]

а мож оно прально читается как "кю-кю"?

[Godz]

Согласись, что Ку-Ку роднее русскому человеку.

:-))

[DTV]

Нет роднее слову "ага" :-)

[Telepuz]

Про эту КуКушку уже в ЗРе писали

[onze]

Сообщение от Telepuz

Про эту КуКушку уже в ЗРе писали

как это не называй, ****** и есть ******!

[Крыглоупек Грамцианский]

Ну-ну, смейтесь-смейтесь... недолго осталось.
Европейцы вон автопроизводства ускоренными темпами в Восточную Европу выводят, а там и до Китая рукой подать.

[Telepuz]

Как там в КВНе было... "скоро бензин будет стоить 50 .... юаней" )) Кiтайцi победят мир, короче

[mvsh]

Сообщение от Godz

А обеспечит ли ее подделка?

Скорее всего нет. ADAC уже хлопнули об стену одну китайскую поделку, и заплакали.

“Краш-тест Landwind показал самые плохие результаты за 20 лет существования автоклуба, – говорит Ральф Амбос, специалист немецкого клуба ADAC, проводившего независимые испытания Landwind в прошлом месяце по методике EuroNCAP. – При лобовом ударе на скорости 40 миль/ч водитель может получить травмы, несовместимые с жизнью”.

Взято отсюда.

[Godz]

О чем и речь.

[Const]

С другой стороны, прародитель, Опель Фронтера, тоже не ахти по пассивной безопастности...

[Korneliya]

интересно, а какая безопасность у нашей Оки?

[Godz]

Влетающий в лобовое стекло капот отрезает голову.
Авторевю 8-ми летней давности, по-моему.

[Awild]

Здесь можно посмотреть результаты крэш-теста Оки.

http://www.ladyauto.ru/index.php?mod... 8d004bcb2b1f

СТРАШНО!

[mvsh]

Сообщение от Const

С другой стороны, прародитель, Опель Фронтера, тоже не ахти по пассивной безопастности...

А при чем здесь Фронтера? Изначально разговор был про Матиз.

[Const]

Дело в том, что делать копию с заведомо фиговой в плане пассивной безопастности и заведомо очень хорошей в плане пассивной безопастности машин может быть очень разное дело... Потому приводить в пример Landwind может оказаться не совсем корректно...

[GriffOn]

Чтоб сфоткать можно заехать на площадку перед "Лада-Авто" на Мещерском бульваре. Там этого китайского добра навалом, всякого разного.

[marinad]

Да, растет благосостояние российского народа! Раньше покупали китайское барахло - куртки-пуховики на рынке, а теперь другое китайское барахло - машины будем покупать в автосалонах.

[Крыглоупек Грамцианский]

Милочка Вы моя!!!! Вы что, не видите что творится?
Китайцы уже давно не предлагают на внешние рынки барахло.

Помнится, лет 6-7 назад правильные пацаны считали впадло ездить на корейских машинах...

[marinad]

Согласна, сладкий Вы мой!!! Китайцы барахло не предлагают, мы сами везем что подешевле

[AndyB]

Сообщение от marinad

Да, растет благосостояние российского народа! Раньше покупали китайское барахло - куртки-пуховики на рынке, а теперь другое китайское барахло - машины будем покупать в автосалонах.

В Северной Америке уже удивительно купить что-то и не увидеть надписи "Made in China".
Вот и я купил фотик свежий от Кэнона, А610. Народ его нахваливает, и действительно прикольная цифро-мыльница. Так из только в Китае и делают начиная с этого сентября. Так что вот. Еще лет 10 и их машинки будут расходится как горячие пирожки (как кореянки сейчас).

[poi]

Китайцы начали выпускать Cherry QQ - и GM (компания Daewoo принадлежит им) хотела судиться с китайцами - но передумала. Потом в 2004 году правительство Малайзии объявило тендер (вроде на 20 000 машин) для правительственных нужд - маленькая машинка для почты, чиновников и прочее. В тендере участвовали 2 модели - Daewoo Matis и Cherry QQ - и за счет цены Cherry выиграла тендер. Вот тут уж GM подала в суд. Но китайцы объяснили, что хочешь работать в Китае - поддержи отечественного товаропроизводителя.

Кстати двери от Матиза к Cherry подходят как родные (и наоборот)

Пассивная безопасность Cherry - возможно немногим хуже оригинала (в целях удешевления возможно металл менее качественный идет или технология штамповки упрощена) - но лучше отечественной техники сегментов B и A.

А на счет тестов - все крупные производители бояться нашествия с Востока и пытаются вставить палки в колеса с разных сторон (также как и в России с китайцами идет борьба), но китайцев слишком много.

Матиз старый уже не выпускают, а новый Chevy Spark - стоит уже 8 000 - цена завышенная для такого класса машин - и китайцы правильно лезут в нишу - машин до 7 000. С уходом с рынка Матиза - эта ниша останется полностью им.