Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > 4x4
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
4x4 Полноприводно-внедорожная тематика

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 20-09-2011, 16:11 объясните про клюз   #1
DMX
Постоянный посетитель
почему они либо алюминевые,либо чугунные?
чем железные не такие?
DMX вне форума  
 
Старый 20-09-2011, 16:22   #2
didandr
Матерый
нержавеют патамушта....
didandr вне форума  
 
Старый 20-09-2011, 17:12   #4
langry
Старожил
Стоит дорого и износостойкость не та
__________________
„Не напрягайся и обломится, ибо только тому до фени — кто без понятия…“ © Митьки
langry вне форума  
 
Старый 20-09-2011, 17:59   #5
moxnatyi
Старожил
Нефига, обрабатывать легче!
__________________
8-908-165-21-01.
Тюнинг мастерская " Делика и Мохнатый."http://www.autoforum.nnov.ru/forum/s...d.php?t=116406
moxnatyi вне форума  
 
Старый 20-09-2011, 18:00   #6
langry
Старожил
Дык и я ж о том, Саш!

Мягкая она чересчур. Хотя, ТС вон вообще алюминий в пример приводит
__________________
„Не напрягайся и обломится, ибо только тому до фени — кто без понятия…“ © Митьки
langry вне форума  
 
Старый 20-09-2011, 16:24   #7
191
Матерый
Полагаю, отливать проще.
191 вне форума  
 
Старый 20-09-2011, 19:43   #8
DMX
Постоянный посетитель
я так понимаю что пофигу из чего клюз изготовлен.
алюминий дороже железа
чугун нужно отливать и обрабатывать
металлическую только обрабатывать.
то что ржавеет, так можно оцинковать и покрасить
если только ВЕС......так чугун тоже не легкий
DMX вне форума  
 
Старый 20-09-2011, 19:52   #9
jushi
Старожил
Рискну высказать предположение, что на стальном клюзе со временем в процессе эксплуатации могут появляться повреждения, заусенцы, которые будут портить синтетический трос. Алюминий - мягкий материал, на нем такие заусенцы быстро загладятся, а на чугуне вообще не появятся ибо он наоборот сильно твердый. Хотя, если честно, я не слышал про чугунные клюзы, обычно они все-таки алюминиевые.
Что касается покрытий, типа цинка или краски - не проживут они долго, ибо трос сотрет их. И металл будет ржаветь, кстати чугун тоже ржавеет. А ржавчина - это тоже нарушение поверхности, из-за которого будет повреждаться трос.
__________________
Золотое правило внедорожника: "больше ходишь-дальше едешь"
jushi вне форума  
 
Старый 20-09-2011, 22:16   #10
herz
Постоянный посетитель
под кевлар бывают еще и капролоновые. вообще под кевлар рекомендуется (не мной) "мягкий" клюз - алюминиевый или капролоновый - быстро носится, но бережет веревку. под стальной трос лямень с капролоном не годятся - пропилит оочень быстро.
__________________
Люди долго думали в каких единицах измерять частоту электрических колебаний, но так и ничего и не придумали. С тех пор так и пишут – "ХЗ"
herz вне форума  
 
Старый 20-09-2011, 22:19   #11
jushi
Старожил
Поэтому под стальной трос вообще применяют не клюз, а губки с вращающимися барабанами, которые кстати могут наверное быть и стальными и чугунными, но не алюминиевыми.
__________________
Золотое правило внедорожника: "больше ходишь-дальше едешь"
jushi вне форума  
 
Старый 20-09-2011, 22:25   #12
herz
Постоянный посетитель
да и клюз стальной-чугунный могна, у губок-роликов недостаток вес.
__________________
Люди долго думали в каких единицах измерять частоту электрических колебаний, но так и ничего и не придумали. С тех пор так и пишут – "ХЗ"

Последний раз редактировалось herz, 20-09-2011 в 22:47.
herz вне форума  
 
Старый 21-09-2011, 11:19   #13
RUSLAN
Наблюдатель
чугунный клюз используют для стального троса. все остальные используют для кевлара.
RUSLAN вне форума  
 
Старый 21-09-2011, 11:54   #14
DMX
Постоянный посетитель
Стальной клюз предполагается для синтетического троса.
Для стального само-сабой барабанные губки
DMX вне форума  
 
Старый 21-09-2011, 14:49   #15
191
Матерый
Цитата:
Сообщение от jushi
Хотя, если честно, я не слышал про чугунные клюзы, обычно они все-таки алюминиевые.
Могу показать
191 вне форума  
 
Старый 21-09-2011, 14:54   #16
jushi
Старожил
Верю на слово
__________________
Золотое правило внедорожника: "больше ходишь-дальше едешь"
jushi вне форума  
 
Старый 21-09-2011, 15:28   #17
herz
Постоянный посетитель
да билин, зайдите на сайт форосенки пять дорог точка ру и про лебедки и клюзы много чего найдете, а насчет губки или клюзы - многие лебедки идут в комплекте со стальным тросом и чугунным клюзом (рамсы например), другие с губками. что выбрать - задайте вопрос нашим спортсменам и туристам - подскажут что и для каких задач предпочтительнее.
__________________
Люди долго думали в каких единицах измерять частоту электрических колебаний, но так и ничего и не придумали. С тех пор так и пишут – "ХЗ"
herz вне форума  
 
Старый 21-09-2011, 15:35   #18
191
Матерый
Цитата:
Сообщение от herz
что выбрать - задайте вопрос нашим спортсменам и туристам - подскажут что и для каких задач предпочтительнее.
Я, как турист , говорю, что для меня предпочтительнее клюз.
1. Из-за меньших габаритов легче скрыть под штатным бампером
2. Не надо обслуживать
3. Износ не имеет большого значения, т.к. пользуюсь не часто.
191 вне форума  
 
Старый 21-09-2011, 16:02   #19
herz
Постоянный посетитель
Цитата:
Сообщение от 191
Я, как турист , говорю, что для меня предпочтительнее клюз.
1. Из-за меньших габаритов легче скрыть под штатным бампером
2. Не надо обслуживать
3. Износ не имеет большого значения, т.к. пользуюсь не часто.
+1 Все зависит от сферы применения и марки авто - мне, например, каждый килограмм на морде важен.
у губок плюс в том, что при надлежащем уходе трение троса меньше, но смазывать, чистить от грязи и ржавчины + еще немалый вес - для туриста наверное это обременительно. Многим живут по принципу поставил - забыл.
__________________
Люди долго думали в каких единицах измерять частоту электрических колебаний, но так и ничего и не придумали. С тех пор так и пишут – "ХЗ"
herz вне форума  
 
Старый 21-09-2011, 16:23   #20
191
Матерый
Мне необременительно, мне лень.
Разница в весе между клюзом и роликами, думаю килограмм, не больше. Больше разница в весе тросов (железо или ткань), думаю раза в два, а то и больше. Мне проще вытянуть, смазать и обратно намотать, чем снимать, мыть, сушить, тем более, что для того, чтобы добраться до заделки, нужно снять бампер.
191 вне форума  
 
Старый 21-09-2011, 16:33   #21
RaFaeL
Завсегдатай
Почти в тему: кто-нить может вот такой http://www.4x4tur.ru/shop/UID_802.html клюз привезти? В магазине 4x4 тока алюминий и синтетику не возят...
Кстати, кто-нить такими пользуется?
RaFaeL вне форума  
 
Старый 21-09-2011, 17:04   #22
herz
Постоянный посетитель
дык, а чо прям там не заказать то?
__________________
Люди долго думали в каких единицах измерять частоту электрических колебаний, но так и ничего и не придумали. С тех пор так и пишут – "ХЗ"
herz вне форума  
 
Старый 21-09-2011, 17:18   #23
RaFaeL
Завсегдатай
Да бегать по банкам с оплатой не хочу, да и плюс там 300 р доставка туда, 300 р доставка сюда... Но видимо если тут не найду так и придётся. И всё-таки интересуют еще отзывы, я в реале не видел у нас тут таких, а написано интересно - маслонаполненный полимер, постоянное автоматическое смазывание троса и т.п.
RaFaeL вне форума  
 
Старый 21-09-2011, 18:38   #24
herz
Постоянный посетитель
"маслонаполненный" это маслонаполненный капролон.
__________________
Люди долго думали в каких единицах измерять частоту электрических колебаний, но так и ничего и не придумали. С тех пор так и пишут – "ХЗ"
herz вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 15:24.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК