автозапуск и альтернативы - Страница 5

Wladimir2112 · 23-09-2008, 10:36

Цитата:

Сообщение от abv

правда ?
сломать блокиратор руля проблем особых не составит,
двигло заведено, сел и поехал,
пока хозяин сообразит и чего-то попытается сделать, вор будет вне зоны действия сигналки, привет

вот примерно так

Добавлю 5 копеек:
что бы попасть в машину вору необходимо время на вскрытие двери (даже если тупо бить стекло - 30 сек.). Далее ломка блокиратора. Для неопытного вора - пару минут как минимум. Далее (да простят меня форумцы, надеюсь будущих воров на форуме нет) - отключение "лягушки" (датчика тормоза), иначе при малейшем торможении двигатель заглохнет, 1-1,5 мин. Потом отключение ручника (хрен найдешь), поэтому опять же просто небольшое ослабление в надежде его неисправности (будешь ослаблять, может заглохнуть от концевика; мало ослабишь - задние колеса будут идти юзом). Время - как повезет. В лучшем раскладе 10 сек. Но даже если все вышесказанное пройдет успешно - время на поездку остается 5-10 мин. (обычное запрограмированное время прогрева 10-15 мин.) То есть, с учетом нерасторопности хозяина, вор далеко не уедет.
Итого: вышеуказанный алгоритм преодоления простейшей сигнализации, вор должен знать наизусть, как и все свои движения. Вероятность тронуться с места очень мала.
Вор должен быть хорошим вором (в смысле своего дела). Но, хорошие воры воруют хорошие машины, на которых ставятся дорогие сигналки с дальним действием и другими блокировками и тут нет смысла об этом рассуждать.
Да и вообще, кто может сказать: лично у кого-то угоняли машину, или у друзей? ОБС (или желтая пресса) в учет не принимается. Лично я не слышал.

Boom · 23-09-2008, 10:52

добавлю. Если все установлено по уму, то:
-при вскрытии двери машина глохнет
-при появлении кого-то в салоне машина глохнет (ультрасоник стоит)
-на машине с автоматом при переводе селектора из "P" машина глохнет
-при попытке начать движение машина глохнет.

Wladimir2112 · 23-09-2008, 10:58

Цитата:

Сообщение от Boom

добавлю. Если все установлено по уму, то:
-при вскрытии двери машина глохнет
-при появлении кого-то в салоне машина глохнет (ультрасоник стоит)
-на машине с автоматом при переводе селектора из "P" машина глохнет
-при попытке начать движение машина глохнет.

Это уже не простейший автозапуск.

Boom · 23-09-2008, 11:27

Ессно

Какой смысл оставлять, можно сказать, открытую машину?

PS: imho любая, даже самая простая, сига в режиме запуска контролирует двери, поэтому лезть придется через окно

Voyager · 23-09-2008, 12:13

Цитата:

Сообщение от Wladimir2112

Далее ломка блокиратора. Для неопытного вора - пару минут как минимум.

Добавлю сюда ещё то, что бывают не только штатные блокираторы.
Когда я потерял ключ от своего блокиратора руля за 1.5 тысячи км от НН (и, соответственно, запасного ключа), я много узнал о нём, его конструкции и применённых материалах. Например, о том, что болгаркой его так просто не возьмёшь

headhunter · 24-09-2008, 17:03

Всё бы хорошо, а как же код-грабберы?

Boom · 24-09-2008, 17:14

1. ставь сигу неподверженную грабберам

2. в зависимости от модели сиги она может иметь опцию "снятие с охраны глушит двигатель"
3. даже если сига не имеет п.2, она, как правило, после снятия с охраны поддерживает зажигание несколько десятков секунд, за это время ты должен успеть включить зажигание ключом.

telpv · 24-09-2008, 18:01

а теперь довайте подумаем сколько стоит иммобилайзер с установкой на аккорд? а теперь скока стоит сигналка с автозапуском?
по моему иммо акордовский стоит поболе чем сигналки, которые у нас в городе могут сносно устанавливать.
теперь все взвешиваем и думаем что важнее безопасность или комфорт.

headhunter · 24-09-2008, 18:05

Цитата:

Сообщение от Boom

1. ставь сигу неподверженную грабберам

это где такие сигналки есть? по-моему дело только в стоимости граббера.

didandr · 24-09-2008, 23:01

Когда-то очень давно, в прошлом веке, ставили такой огород: Нагреватель в систему охлаждения и циркуляционный насос. Ставится перед термостатом, чтобы греть только двигатель.
Плюс дополнительный акумулятор.
Разогреть холодный двигатель эта система не сможет, но поддержать до теплого состояния за ночь без проблем.
За 12 часов стоянки при -25 на улице, утром температура ОЖ +20-25 гр.
Потребляет около 5 ампер, плюс насос около ампера.
На ночь стандартного акума 55-65 хватает.
Плюсы: Греется только двигатель и ни чего больше. Даже радиатор утром ледяной.
Устанавливается на любой авто. Деустанавливается тоже без проблем...
Ни каких проблем с сигналкой

Второй акум, даже полусевший иногда хорошая подмога подсевшему первому.
Значительно дешевле вебасты

Можно ездить очень долго без ремня генератора ( в машинах где он еще и помпу крутит)
Недостатки: Если днем ездишь меньше двух часов запасной акумулятор не успевает зарядиться.
Генератор должен быть в идеальном состоянии - ему 2 акумулятора заряжать.
Надо колхохить с подключением - отключением доп. акумулятора. И не забывать это все включать на заряд и потом на подогрев.
Ни где не могу найти теперь ни насосы ни такие нагреватели....

Voyager · 24-09-2008, 23:55

а ещё есть диалоговый код, который грабь-не грабь, а толку не будет...

Voyager · 25-09-2008, 00:00

Цитата:

Сообщение от telpv

а теперь довайте подумаем сколько стоит иммобилайзер с установкой на аккорд? а теперь скока стоит сигналка с автозапуском?
по моему иммо акордовский стоит поболе чем сигналки, которые у нас в городе могут сносно устанавливать.
теперь все взвешиваем и думаем что важнее безопасность или комфорт.

Цена - показатель качества и надёжности?

abv · 25-09-2008, 00:03

ну ка нах такой огород,
дешевле (по деньгам и гемору) поставить чего-то вебасто подобное,
и не париться с доп. аккумом...

abv · 25-09-2008, 00:06

а еще вебасту можно снять,
и переставить на новый авто

didandr · 25-09-2008, 00:08

В нынешнем веке - может и да.

mka-52 · 25-09-2008, 00:57

Ставь сигналку с А/З. и не парься, дешевле врятли чего придумаешь.

Boom · 25-09-2008, 10:44

Цитата:

Сообщение от headhunter

это где такие сигналки есть? по-моему дело только в стоимости граббера.

Fortress, Excellent, MS600NB, Pandora 2000 (тут есть сомнения). Какая бы не была стоимость граббера, на текущем этапе развития математики и вычислительной техники... заип...ся грабить в общем

Lex · 25-09-2008, 15:13

когда-то в прошлом веке

на з-де петровского видел книжицу про подобную х..ню (не знаю пошла в серию, или нет). Там вместо нагревателя термос стоял литров на 5 вроде с насосом. Утром пришел и горячим тосолом из термоса движку погрел. Надолго конечно не хватит, но и доп аккум не надо колхозить
Кста, генычу пох сколько аккумов заряжать

24-09-2008, 17:03	#86
headhunter Матерый	Всё бы хорошо, а как же код-грабберы? __________________ Относись к людям так, как хочешь, чтобы они относились к тебе... (с)

24-09-2008, 18:01	#88
telpv Старожил	а теперь довайте подумаем сколько стоит иммобилайзер с установкой на аккорд? а теперь скока стоит сигналка с автозапуском? по моему иммо акордовский стоит поболе чем сигналки, которые у нас в городе могут сносно устанавливать. теперь все взвешиваем и думаем что важнее безопасность или комфорт. __________________ ай паехалло!!!

24-09-2008, 23:55	#91
Voyager Матерый	а ещё есть диалоговый код, который грабь-не грабь, а толку не будет... __________________ В глазах у каждого бабочкой между оконными рамами бьется душа... Детям нельзя в интернет. От детей интернет тупеет. Я шизофрению не лечу. Она у меня не болит.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить на email	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Нитяной вид Древовидный вид

Последние сообщения с Пейджера.	Показать все
За последнее время сообщений нет.

23-09-2008, 10:52	#82
Boom Старожил	добавлю. Если все установлено по уму, то: -при вскрытии двери машина глохнет -при появлении кого-то в салоне машина глохнет (ультрасоник стоит) -на машине с автоматом при переводе селектора из "P" машина глохнет -при попытке начать движение машина глохнет.

23-09-2008, 11:27	#84
Boom Старожил	Ессно Какой смысл оставлять, можно сказать, открытую машину? PS: imho любая, даже самая простая, сига в режиме запуска контролирует двери, поэтому лезть придется через окно

24-09-2008, 17:14	#87
Boom Старожил	1. ставь сигу неподверженную грабберам 2. в зависимости от модели сиги она может иметь опцию "снятие с охраны глушит двигатель" 3. даже если сига не имеет п.2, она, как правило, после снятия с охраны поддерживает зажигание несколько десятков секунд, за это время ты должен успеть включить зажигание ключом.

24-09-2008, 23:01	#90
didandr Матерый	Когда-то очень давно, в прошлом веке, ставили такой огород: Нагреватель в систему охлаждения и циркуляционный насос. Ставится перед термостатом, чтобы греть только двигатель. Плюс дополнительный акумулятор. Разогреть холодный двигатель эта система не сможет, но поддержать до теплого состояния за ночь без проблем. За 12 часов стоянки при -25 на улице, утром температура ОЖ +20-25 гр. Потребляет около 5 ампер, плюс насос около ампера. На ночь стандартного акума 55-65 хватает. Плюсы: Греется только двигатель и ни чего больше. Даже радиатор утром ледяной. Устанавливается на любой авто. Деустанавливается тоже без проблем... Ни каких проблем с сигналкой Второй акум, даже полусевший иногда хорошая подмога подсевшему первому. Значительно дешевле вебасты Можно ездить очень долго без ремня генератора ( в машинах где он еще и помпу крутит) Недостатки: Если днем ездишь меньше двух часов запасной акумулятор не успевает зарядиться. Генератор должен быть в идеальном состоянии - ему 2 акумулятора заряжать. Надо колхохить с подключением - отключением доп. акумулятора. И не забывать это все включать на заряд и потом на подогрев. Ни где не могу найти теперь ни насосы ни такие нагреватели....

25-09-2008, 00:03	#93
abv Завсегдатай	ну ка нах такой огород, дешевле (по деньгам и гемору) поставить чего-то вебасто подобное, и не париться с доп. аккумом...

25-09-2008, 00:06	#94
abv Завсегдатай	а еще вебасту можно снять, и переставить на новый авто

25-09-2008, 00:08	#95
didandr Матерый	В нынешнем веке - может и да.

25-09-2008, 00:57	#96
mka-52 Наблюдатель	Ставь сигналку с А/З. и не парься, дешевле врятли чего придумаешь.

25-09-2008, 15:13	#98
Lex Матерый	когда-то в прошлом веке на з-де петровского видел книжицу про подобную х..ню (не знаю пошла в серию, или нет). Там вместо нагревателя термос стоял литров на 5 вроде с насосом. Утром пришел и горячим тосолом из термоса движку погрел. Надолго конечно не хватит, но и доп аккум не надо колхозить Кста, генычу пох сколько аккумов заряжать

Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)