Ищу штурмана на Ополчение

[Vic]

Решил я окончательно в пилоты уйти. А посему ищу штурмана себе в экипаж.

На данный момент мне главное, чтоб человек был хороший. Опыт по большому счету не важен. Оборудование тоже у меня все есть. Обучить основам штурманения опять же могу.
Так что основные мои требования - это не бояться скорости и найти ко мне подход (говорят, у меня сложный характер, так как я - страшный ворчун ).

Пишите заявки прямо сюда, либо в приват.

зы: основной задачей на Ополчении будет просто доехать до конца. Потому сомневаюсь, что такая задача будет интересна людям с опытом, а значит и с амбициями.

[DL]

Чё та прям повальная нехватка штурманов
До какого конца собрался доехать?
Почему не ставиться задача победить?

[Vic]

Опыт показывает, что задачи надо ставить по силам и чуть-чуть выше. Не по силам я попробовал поставить в Костроме - в результате сход.

За победу бороться конечно будем, иначе смысла нет вообще ездить. Но бороться надо с головой, учитывая возможности автомобиля, водителя и штурмана. На данный момент я сомневаюсь в своих способностях привозить хорошее время на скоростных допах - сказывается нехватка соревновательного опыта, пока могу только среднее. Что не мешает расчитывать на неплохой результат, но уменьшает шансы на победу.

[AlexVK]

Сообщение от Vic

(говорят, у меня сложный характер, так как я - страшный ворчун ).

Это тебе надо меня в штурмана попробовать взять, штобы знать что такое сложный )))) тока я пока от диггера сбегать не хочу... если получится на ополчение поехать

[Van Izem]

можно попробовать уговорить Солу поехать штурманом с Диггером...

[Grave Digger]

Интересный выход, однако....

[Grave Digger]

Сообщение от AlexVK

......тока я пока от диггера сбегать не хочу... если получится на ополчение поехать

Чет я тя не пойму. Тут могу - тут не могу, хочу - не хочу.
Ты когда мне скажешь то, 20-го сентября чтоли?! Будет, как с Костромой? Стресса мне уже хватило по самое н****Уйся!
/а про характер твой вобще умолчу.... /

[Van Izem]

нам нужно специальный ресурс создать.
пулл штурманов и водителей по степени мастерства и претензий

[AlexVK]

Мишк... не бурчи. ехать - хочу. тут "проблем" должно быть меньше. по некоторым признакам - должно пройти всё нормально

а про ViC - я ж для примера )))

[Grave Digger]

Я уже не бурчу, а натурально возмущаюсь!

[BackLAN]

Сообщение от Vic

основной задачей на Ополчении будет просто доехать до конца.

это не серьезно

[Vic]

Сообщение от BackLAN

это не серьезно

Сашк, я потому и не стал предлагать знакомым штурманам, сидящим сейчас без водителей, покататься со мной. Ибо все они пойдут строго на победу. А я сейчас не готов идти на грани, ибо как показала Кострома, не очень хорошо знаю, где эта грань
Однако, Хабары показывают, что я не безнадежен - нужно лишь побольше опыта.

[valdo]

А почем нынче хорошие штурмана? Что ты можешь ему предложить?

[Van Izem]

да он /жених/ водитель завидный с авто, с ноутом, с опытом !

где бы мне теперь ещё такого же хорошего напарника найти на ралли ?!!

[Vic]

Пять - шесть часов изощренейшего ворчания подойдет?

[Van Izem]

(ну про 5-6 часов он конечно слегка загнул! часа на четыре в день, с небольшими перерывами - это максимум на что его хватает )

[Vic]

Дык правильно... потом на меня все обижаются и ворчать становится не на кого

[Van Izem]

Да всё отлично было!

(кроме выговора за езду без документов - хотя и я б наверное тоже за свою машину не меньше переживал...)

[Grave Digger]

Че то я не понял.... Все бросились искать штурманов.
А чем VI плох?

[Van Izem]

да какой из меня штурман?
я и водитель-то только 2 раза

[Пух]

ты начни с поиска спонсора
глядишь и штурманы появятся
я не себя имею ввиду, у меня пилот уже есть.

а вообще наш экипаж по традиции продается любому спонсору

[Vic]

Мне спонсор вобщем-то не нужен. Ралли раз месяца в полтора я тяну без особого труда.

[Van Izem]

вот я и говорю - водитель всем на зависть...

[WPanda]

Я бы попробовал с удовольствием. Только опыта нету ваще

[Vic]

Спасибо всем, кто откликнулся. Честно говоря не ожидал такой бурной реакции
Вобщем штурман нашелся, вакансия закрыта.

[BackLAN]

Сообщение от Vic

Вобщем штурман нашелся

имя сестра, имя

[Vic]

Имя - военная тайна, а вот ник - Lnu

[BackLAN]

эх, Витька, Витька .... а поиск по НИКу дал следующее

[Vic]

Санек, поверь - это уже неважно. Тогда были вполне объективные причины - человек месяц или два был всего за рулем. Вполне понятно, что отсутствие опыта сказалось на скорости. А тут еще сзади такой гонщик как ты
Но теперь роль другая, тут уже в меня можно будет упереться, так как скорость больше от водителя зависит

[valdo]

А с каким софтом поедете? У меня есть новая версия.

[Vic]

Не, Валерыч. У вас софт специфический, хотя и хороший. В него еще фтыкать и фтыкать
А мы, чайники, уж лучше по чайнику.

[Van Izem]

что за софт? может нам подойдет?

[valdo]

Самописная альтернатива чайнику. работает с драйвером от чайника. + Есть версия работающая из под виндовз(без драйвера), но требует наличие делителя импульсов. + Можно забить весь МЛ до старта.
Я к сожалению чайник не знаю, поэтому не могу судить о достоинствах/недостатках. На практике проверена временем.

[Van Izem]

может пригодиться, если штурман неопытный будет - всё равно что изучать.
вот только кто бы ещё делитель имульсов спаял???

[Anita]

Объясните бестолковой блондинке - зачем для чайника делитель?

[Van Izem]

не знаю.
без него вроде бы лишние сигналы на ноут идут...
мы в Ярославле от этого страдали...

[Anita]

Это без хорошей массы лишние сигналы идут. Делитель ни при чем....

[Van Izem]

мы сейчас думаем о том, чтобы пробросить провода напрямую с + и - АКБ прямо на ноут

[Vic]

Наш опыт показал, что без хорошей массы сигналы как раз пропадают. Но тут видимо фишка в том, в какую сторону сдвинут ноль.

Ванька просто перепутал, у нас лишние сигналы шли, потому что инициативный электрик, чинивший мне проводку в машине, завел питание датчика на... эээ... вобщем питание импульсное получилось.

Анит, есть такой вопрос - вы пробовали прокатиться киллометров 10 тарировки на скорости 40, а потом проехать те же 10 км с тем же коэффициентом на скорости 120, а потом сравнить две полученные на ноуте цифры. У меня без схемы метров на 300 различие было, а со схемой - метров 50. Причем различие в меньшую сторону, то есть на большей скорости начинает пропускаться больше импульсов. Видимо какой-то глюк в чайниковском драйвере компорта - не справляется он с большим потоком импульсов. Делитель уменьшает этот поток.
Ну а то, что импульс на компорте вместо примерно 15 см для R13 колеса начинает означать примерно 60 см лично меня мало волнует.
Хотя не знаю, может это только у меня такой глюк, и соответственно данные выводы неверны.

[Anita]

У Ника на Тавре стояло два вывода на СОМ-порт - один с какой-то коробочкой схемы согласования, который поставили еще когда мы зеленые и неопытные открыв рот внимали опытным раллистам и нам ее всучили... Второй ставили позже - просто с резистором. Они на разных ДС стоят, поэтому при умирании ДС были случаи перекидки ноута с одного на другой в процессе гонки.
Тарируемся и проверяем тарировку на разных скоростях, т.к. на проверку обячно времени уже мало остается) Всегда все совпадало.
А вот по трассе - совпадает в НН всегда идеально (ваши ребята молодцы! В Нижнем я точно знаю, если непробой - ДС сдыхает!) а вот под Москвой всякое бывает)) Широта-долгота и магнитная обстановка наверное)))
Если серьезно - огрехов драйвера не замечала. Никакой зависимости от СОМ-хвоста, скорости или самого ноута у коэффициэнта не наблюдалось. Только от смены колес.....
Может просто когда быстрое едете обгоняете всяких там? (Обгон дает метра 3) или в поворот по другой траектории вваливаетесь? Или набуксовываете?

[Vic]

Расскажешь как-нибудь на досуге, как набуксовать/наобгонять, чтоб пройденное расстояние стало МЕНЬШЕ.
Функцию реверса заранее признаем читерством и не используем. Если б в большую сторону уходило, я бы и не стал говорить - и так понятно из-за чего.

[Anita]

Ну тогда не знаю... ДС дурит....Если не набуксовали на скорости 20 при тарировке))

[Vic]

Она надежнее и не на много сложнее. Убрала несколько непонятных багов типа потери земли на компорте ноута при питании ноута через преобразователь 12/220.

[Lnu]

Сообщение от BackLAN

эх, Витька, Витька .... а поиск по НИКу дал следующее

Гхм... Прошу прощения... И что из этого следует? Мы первый раз были на ралли и доехали до конца, да еще и не последними. Ошибки были, естессно.. только, как известно, не ошибается тот, кто ничего не делает. Или Вы родились прямо зарулем и с ноутбуком?