|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. | Показать все |
За последнее время сообщений нет. |
|
14-04-2004, 10:31 | Инфинити M45 - Японская "М-ка" на платформе нового Скайлайн! #1 |
Старожил
|
Еще одной «японской» новинкой Нью-Йоркского мотор-шоу стал седан Infiniti M Concept. Это – прототип наследника модели Infiniti M45, который встанет на конвейер в следующем году. Японцам этот автомобиль уже знаком – точно такую же машину под именем Nissan Fuga демонстрировали на прошлогодней выставке в Токио.
Автомобиль построен на «драйверской» заднеприводной платформе Nissan Skyline. Под капотом – 4,5-литровая «восьмерка» мощностью 340 л.с., сблокированная с пятиступенчатым секвентальным «автоматом». Японскую «эмку» явно делали с оглядкой на «пятерку» BMW последнего поколения: тут и фары, заходящие на крылья, и многофункциональный джойстик на передней панели (аналог системы BMW i-Drive), и даже похожая компоновка рабочего места водителя. Очевидно, «пятерка» и станет главной мишенью ниссановцев на американском рынке. Правда, противникам немецких машин придется подождать – начать серийное производство Infiniti M45 нового поколения планируется осенью 2005 года. Взято с www.autoreview.ru |
14-04-2004, 11:08 | #2 |
Постоянный посетитель
|
Между прочим серия FX также построена на платформе "Ская".
На мой взгляд, до сих пор не было прямых конкурентов М5. Думаю и японцам это не удасться, хотя кто знает... Мерседес строит сейчас машину класса M5Killer, но специалисты говорят что первая же связка серьезных поворотов оставят MB позади. Пока живьем нет и самой М5 (new), кроме Женевского салона. |
14-04-2004, 17:10 | #7 | |
Старожил
|
Цитата:
если она "поедет" еще более драйверски, чем М5, ей простят и дизайн, и даж правый руль (если таковой будет) ИМХО
__________________
Мечтаю о PORSCHE... |
|
14-04-2004, 17:31 | #9 |
Старожил
|
Там в картинках как и в головах есть путаница: Infiniti M45 про который говорим для американского рынка на фотках будет идти ТОЛЬКО с левым рулем. На одной из фоток (предпоследней) - концепт-кар с прошлогоднего Токийского автосалона Nissan Fuga на котором очевидно откатывалась части стилистических и технических решений. Вообще-же ниссан - японская компания для тех кто не знает и машины с правым рулем у нее для японскаого рынка, их не выпускают СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ВЛАДИКА каким бы логичным это не казалось Так что ЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНЕЙ. А 4,5-литровая «восьмерка» на шасси ская особенно если выдет "драйверская" заряженная версия (которую собственно и корректно будет сравнивать с M5) может действительно ПОЕХАТЬ не хуже бэхи!
|
18-04-2004, 10:16 | #10 |
Старожил
|
А вот и обзор подоспел, читать тут: http://www.gazeta.ru/2004/04/16/oa_118117.shtml
Смотреть кому лень читать тут : |