Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > Правовой аспект
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Правовой аспект ГИБДД, налоги и прочие околоавтомобильные правовые темы

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 08-01-2011, 00:23 Регистрация раритета в ГАИ   #1
ra3tpp
Наблюдатель
Имеется:
ТС 1963 года выпуска (мотороллер),
номера на нем висят еще чёрные,
ПТС в наличии,
свидетельство о регистрации старого образца (еще книжечкой),
с учета не снимался,
последний техосмотр проходил примерно лет 15-18 назад,
налог за него не приходил ни разу,
прежний владелец жив и здравствует, но хочет его мне подарить.

А теперь собственно то, что интересует:
Как легализовать данный аппарат с минимальными затратами, сменить владельца и получить новые номера?
ra3tpp вне форума  
 
Старый 08-01-2011, 00:25   #2
JOGADOR
Старожил
А в нем более 50 кубов?
JOGADOR вне форума  
 
Старый 08-01-2011, 00:26   #3
ra3tpp
Наблюдатель
Цитата:
Сообщение от JOGADOR
А в нем более 50 кубов?
В нем 200 куб. и 9 лошадей
ra3tpp вне форума  
 
Старый 08-01-2011, 00:32   #4
JOGADOR
Старожил
Спорт!

З.Ы. Езди как все - без номеров. (Тем более подарок)
JOGADOR вне форума  
 
Старый 08-01-2011, 00:36   #5
Major Keis
Катаклизм Форума
Цитата:
Сообщение от ra3tpp
...9 лошадей
Шесть из них сдохли от старости.
__________________
И дабы вознаградить Мужчину за труды его тяжкие, за мрачную его жизнь -
Господь даровал ему Женщину, скотинку глупую, но забавную...

Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по .блу"
Major Keis вне форума  
 
Старый 08-01-2011, 00:28   #6
Major Keis
Катаклизм Форума
Даже если в нем больше 50 кубов, вряд ли найдется в рядах ГАИ мотозадрот ценитель типа КГ, чтобы на глаз это определить. Езди без номеров.
__________________
И дабы вознаградить Мужчину за труды его тяжкие, за мрачную его жизнь -
Господь даровал ему Женщину, скотинку глупую, но забавную...

Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по .блу"
Major Keis вне форума  
 
Старый 08-01-2011, 01:08   #7
skoba_nn
Постоянный посетитель
Цитата:
Сообщение от Major Keis
Даже если в нем больше 50 кубов, вряд ли найдется в рядах ГАИ мотозадрот ценитель типа КГ, чтобы на глаз это определить. Езди без номеров.
Еще как найдется (к сожалению)
skoba_nn вне форума  
 
Старый 08-01-2011, 00:34   #8
skoba_nn
Постоянный посетитель
«Тула» Т-200 ?
skoba_nn вне форума  
 
Старый 08-01-2011, 00:43   #9
ra3tpp
Наблюдатель
Цитата:
Сообщение от skoba_nn
«Тула» Т-200 ?
Тула 200-M
Примерно вот такой
ra3tpp вне форума  
 
Старый 08-01-2011, 00:45   #10
Major Keis
Катаклизм Форума
Зачотный пылесос!
__________________
И дабы вознаградить Мужчину за труды его тяжкие, за мрачную его жизнь -
Господь даровал ему Женщину, скотинку глупую, но забавную...

Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по .блу"
Major Keis вне форума  
 
Старый 08-01-2011, 01:06   #11
skoba_nn
Постоянный посетитель
Так это еще лучше. А двигло там точно 9л.с.? на 200М вроде бы уже 11л.с. были...
skoba_nn вне форума  
 
Старый 08-01-2011, 00:35   #13
Major Keis
Катаклизм Форума
А ваще, с таким возрастом его надо в музей - пылинки сдувать.
__________________
И дабы вознаградить Мужчину за труды его тяжкие, за мрачную его жизнь -
Господь даровал ему Женщину, скотинку глупую, но забавную...

Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по .блу"
Major Keis вне форума  
 
Старый 08-01-2011, 00:44   #14
ra3tpp
Наблюдатель
Его надо в божеский вид привести. В прошлом году он под 2-мя задницами еще мог 90 км.ч ехать
ra3tpp вне форума  
 
Старый 08-01-2011, 09:57   #15
БурыйТина
Старожил
приходите в РЭО,
снимаете с учета, ставите на учет
В чем проблема ???
на любой отказ что то сделать, требуете письменного отказа.
Вообще оснований для возникновения проблем я не вижу
БурыйТина вне форума  
 
Старый 08-01-2011, 12:00   #16
ra3tpp
Наблюдатель
Проблема в том, что по учётам он не проходит, хотя имеет гос.номерной знак (см. выше - чёрный, старый).
Нет такого ТС у них на учёте.
И причину отсутствия никто объяснить не может (выбраковка, утилизация или ещё что)
А по ПТС он с учёта, естесственно, не снят.
Далее 18 лет без техосмотра и без налогов! А не заставят ли должок проплатить?
ra3tpp вне форума  
 
Старый 08-01-2011, 12:07   #17
Major Keis
Катаклизм Форума
Цитата:
Сообщение от ra3tpp
И причину отсутствия никто объяснить не может (выбраковка, утилизация или ещё что)
Это их половые трудности.
Цитата:
Сообщение от ra3tpp
Далее 18 лет без техосмотра и без налогов! А не заставят ли должок проплатить?
Максимум за три последних года. Да и то затрахаются, имхо.
__________________
И дабы вознаградить Мужчину за труды его тяжкие, за мрачную его жизнь -
Господь даровал ему Женщину, скотинку глупую, но забавную...

Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по .блу"
Major Keis вне форума  
 
Старый 08-01-2011, 22:23   #18
БурыйТина
Старожил
Цитата:
Максимум за три последних года. Да и то затрахаются, имхо.
срок исковой давности всего 6 мес.
не оплаченный налог не может явиться основанием отказа в проведении регистрационных действий.
Запрет проведения регистрационных действий может быть наложен исключительно судебным приставом и только по решению суда.
То есть если нет решения суда и постановления судебного пристава, значит не может быть оснований для отказа проведения регистрационных действий.

согласно 1001 приказа основаниями для отказа являются

Перечень оснований для отказа в исполнении государственной функции

33. Не подлежат регистрации в Госавтоинспекции и не принимаются к производству регистрационных действий транспортные средства:
изготовленные в Российской Федерации, в том числе из составных частей конструкций, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей, или ввозимые на ее территорию сроком более чем на шесть месяцев, без представления документов, подтверждающих проведение их сертификации в соответствии с правилами и процедурами, утверждаемыми уполномоченными на то органами исполнительной власти <1>, или завершение их таможенного оформления;
--------------------------------
<1> Статья 15 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1995, N 50, ст. 4873; 1999, N 10, ст. 1158; 2002, N 18, ст. 1721; 2003, N 2, ст. 167; 2004, N 35, ст. 3607; 2006, N 52 (часть I), ст. 5498; 2007, N 46, ст. 5553; N 49, ст. 6070); Правила по проведению работ в системе сертификации механических транспортных средств и прицепов утверждены Постановлением Госстандарта России от 1 апреля 1998 г. N 19 (зарегистрированным в Минюсте России 15 мая 1998 г., регистрационный N 1522).

юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих торговлю транспортными средствами в предусмотренном законодательством Российской Федерации порядке, предназначенные для продажи <1>;
--------------------------------
<1> Пункт 3 Постановления Правительства Российской Федерации от 12 августа 1994 г. N 938 "О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1994, N 17, ст. 1999; 1998, N 32, ст. 3910; 2002, N 9, ст. 930; 2003, N 20, ст. 1899; 2004, N 33, ст. 3495; 2008, N 31, ст. 3735).

конструкция которых или внесенные в конструкцию изменения не соответствуют требованиям действующих в Российской Федерации правил, нормативов и стандартов в области обеспечения безопасности дорожного движения или сведениям, указанным в представленных документах;
ранее зарегистрированные в подразделениях Госавтоинспекции и не снятые с регистрационного учета по месту регистрации в порядке, установленном настоящим Административным регламентом;
при обнаружении признаков скрытия, изменения, уничтожения маркировки, нанесенной на транспортные средства организациями-изготовителями, либо подделки представленных документов, регистрационных знаков, несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, или регистрационным данным, а также при наличии сведений о нахождении транспортных средств, номерных агрегатов в розыске или представленных документов в числе утраченных (похищенных) <1>;
--------------------------------
<1> Подпункт "з" пункта 12 Положения о Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, утвержденного Указом Президента Российской Федерации от 15 июня 1998 г. N 711 (Собрание законодательства Российской Федерации, 1998, N 25, ст. 2897; 2002, N 27, ст. 2679; 2005, N 19, ст. 1781; 2007, N 18, ст. 2180; 2008, N 27, ст. 3250).

при наличии запретов и ограничений на совершение регистрационных действий, наложенных в соответствии с законодательством Российской Федерации;
если представленные к совершению регистрационных действий документы исполнены карандашом или имеют подчистки либо приписки, зачеркнутые слова, а также неоговоренные исправления.
БурыйТина вне форума  
 
Старый 08-01-2011, 12:16   #19
Петро
Завсегдатай
Ну если нет на у чёте - ставить на учет. От налоговой вопросов быть не должно - они его с момента постановки "увидят". Проблем быть не должно. Договор купли-продажи оформили и всё. Это проще и дешевле, чем дарственную у нотариуса...
__________________
(с) "Выяснение проблемы — путь к решению ее. Выяснение отношений — способ их испортить."
Петро вне форума  
 
Старый 08-01-2011, 12:23   #20
ra3tpp
Наблюдатель
Цитата:
Сообщение от Петро
Ну если нет на у чёте - ставить на учет. От налоговой вопросов быть не должно - они его с момента постановки "увидят". Проблем быть не должно.
Цитата:
Сообщение от ra3tpp
...А по ПТС он с учёта, естесственно, не снят...
Цитата:
Сообщение от Петро
А почему, собственно, нельзя ездить с "чОрными" номерами если документы все в порядке? В чём проблема? Ну нет в базе - и нет...
Талон техосмотра каждый год на него сделаешь?
ra3tpp вне форума  
 
Старый 08-01-2011, 12:28   #21
Крыглоупек Грамцианский
Древняя Обезьяна
Мотоциклы техосмотр проходят так же, как и 30 лет назад.
Крыглоупек Грамцианский вне форума  
 
Старый 08-01-2011, 12:25   #22
Крыглоупек Грамцианский
Древняя Обезьяна
Тогда делай так.
Идёшь в ГИБДД. С владельцем. Он пытается снять с учёта. Ему отказывают (если отказывают) - нельзя снять того, чего не стоит. Берёшь письменный отказ.
И чешешь в суд. Суд (возможно) потребует экспертизу. Опосля неё, по её результатам, обяжет ГАИ поставить твой раритет на учёт. Хозяин ставит/снимает.

Второй вариант. Приходишь с пепелацем в ГАИ (если твёрдо уверен, что он в недрах не числится), говоришь - хочешь поставить. С тебя требуют документы. Ты показываешь на усы, лапы и хвост. Тебе отказывают. Берёшь бумагу об отказе, чешешь в суд. Пишешь заяву: Я, такой-то такой-то, шесть с половиной лет назад купил у неизвестного дедушки мотороллер типа Тула. Ездил на ём, чистил-смазывал, ни от кого не прятал. ГАИ не попадался. Прошу признать меня законным владельцем.
Суд посылает тебя на экспертизу. Эксперт осматривает, выносит вердикт - мол, да, модель такая-то, номера такие-то. Идёшь с экспертизой в суд. Тебе назначают заседание. Берёшь двоих свидетелей, приводишь в суд. Они подтверждают, что ты этой техникой владел более 5 лет. Суд выносит решение о признании тебя собственником; идёшь, ставишь.

Кстати, такую же песню может спеть и фактический владелец. Только первый куплет должен быть слегка иной (если возраст позволяет) - "Купил новым в 1961 году, на учёт не поставил, ездить боялся, 50 лет на балконе простоял, теперь хочу внучеку подарить, надоть на учёт поставить". И пару дедков-приятелей в свидетели.

По деньгам не знаю, сколько выйдет, по времени - до полугода.

пс: а вообще, советую читать форум. Я примерно раз в год эту технологию описываю от обезьянника до основного. Немножко надоело повторяться.
Крыглоупек Грамцианский вне форума  
 
Старый 08-01-2011, 13:34   #23
HOTROD
Завсегдатай
Была у меня подобная ситуация,друг собрал из запчастей валяющихся в яме моего гаража мотоцикл,на него имелось:картер двигателя с номером,номерная табличка с рамы, гос номер (черный ещё) и ПТС книжечкой,после проверки в ГАИ оказалось,что от выбракован еще лет 10 назад...но ничего,нашли владельца указанного в ПТС,и все оформили за несколько дней,если интересно,могу узнать подробнее,так что Удачи!
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название:  P1040158.jpg
Просмотров: 92
Размер:	382.4 Кбайт
ID:	60007  
__________________
Sunshine after the rain....
HOTROD вне форума  
 
Старый 08-01-2011, 19:20   #24
ra3tpp
Наблюдатель
Конечно интересно. Буду признателен.
ra3tpp вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 22:29.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК