Мое первое серьезное ДТП

[Beaver]

Случилось в 13.30 на пл. Ленина. Я ехал в сторону Какавинского моста по крайней левой полосе (трамвайные пути попутного направления). В правом ряду ехал серебристый гетц. И как только я почти поравнялся с его задницей (дистанция ~3 метра). Он резко начал выруливать на мою полосу... Шансов уйти у меня уж небыло и на скорости 60км/ч я протаранил его в правый бок. Водитель гетца хотел развернуться. Перед ударом я успел немного уйти влево и удар получился скользящим. Меня вынесло на встречку. Мои видимые повреждения: правое переднее крыло (в смятку), правая часть капота, передний бампер, правая передняя фара, правое переднее колесо и возможно что-то с подвеской и лонжероном. В ГИБДД канавинского района все прошло без неожиданностей, водителя гетца признали виновным, он согласился. Мою машину оттащили на эвакуаторе на охраняемую стоянку.
Теперь есть рад вопросов как быть с настой (у гетца там осага).
1. Независимая экспертиза. Например, я хочу ремонтироваться в Интерпласте, имею ли я право требовать экспертизы у них и по их ценам?
2. Как быть с экспертизой, если машина не может ехать своим ходом?
3. Оплатит-ли мне страховая услуги эвакуатора с места ДТП и услуги охраняемой стоянки?
4. Какие справки мне нужны для получения страховой компенсации?
5. Как расчитывается аммотризация? Машина 99-го года.

[AlexVK]

ОСАГО на интерпласт не хватит однозначно. считается по заводскому нормочасу. заменяемые детали - с износом. Всё это по закону, никак не оспоришь.

[Drowt]

1. В случае ОСАГО делается только независимая.
2. Если машина не на ходу, оценщик выезжает на место.
3. Эвакуатор однозначно да оплатят, стоянку 50\50
4. В страховой все раскажут. Главное ДТП зарегистрировать
5. Машина не свежая, даже если она и блестит. На интерпласт однозначно не хватит. Думаю амортизации процентов 40% будет

[Beaver]

1. А в каком порядке назначается эксперт? Я как-то могу повлиять на выбор конторы? И если могу, то как и кого выбрать?
5. У меня на спидометре пробега 7500, я приборку купил электронную и пробег наматывать не стал. Это может повлиять на расчет аммортизаии? Что мне говорить? правду или историю про дедушку?

[Drowt]

1. Без разницы какая контора. Там совершенно четкий алгоритм оценкии. Самое главное стоять при оценке радом с экспертом и пытаться вписать в акт осмотра всю фигню, вплоть до витнов и пистонов.
2. Пробег не влияетсмотрят на год выпуска

[Dieter]

по 5.
повлияет и пробег, очень хорошо, что он у тебя такой
например за 7 лет и 60 тык видел цифирь 16%
думаю еще зависит от поврежденных деталей, хз

[Beaver]

А что говорит про этот пробег? Говорить такую купил? Рассказывать историю про дедушку?

[Drowt]

Да без разницы. По машине видно сколько она прошла 60 тык или 7.

[Drowt]

Пробег не влияет. Смотрим нормативные документы по оценке.
Ссылку не подскажу, т.к. сам проходил все это довольно давно

[Dieter]

влияет, могу документально подтвердить, есть формула, там учитывается:
-показатель износа ТС по пробегу
-пробег фактический
-показатель старения по сроку службы
-срок службы
-несколько коэф по климат зоне, региону, итд

сверху наврал, 26% износ при 60 тык на 7 лет был
по сумме получилось 16%, видимо за счет работ

данные из отчета оценки в АЭБ

[Drowt]

Как не крути, если машина не новая, то страховка как правило никогда не покрывает ремонт в нормальном месте. Увы

[Ytr]

делать бумагу что недавно бился красился менялся...

[Drowt]

Ага и чеками все поддверждать

[Resistr]

По интерпласту отзывы были отнюдь не лестные. В поиске найди, может передумаешь

[Ytr]

по повреждениям совсем не скользящий удар....

[Beaver]

Я имел ввиду что я его ударил не всей мордой, а правой частью. Просто не так выразился.

[Ytr]

а с колесом что?
обломило привод?

загнуло рычаг и стойку?

[Beaver]

Колесо выглядит подкошенным градусов на 30. Что с ним конкретно не знаю, сам не очень разбираюсь

[Крыглоупек Грамцианский]

Это та серая десятка?
Мне показалось что после удара у тебя колёса враскоряку стали.

[Beaver]

Именно так. Но только одно колесо.

[Meteora]

Если деформация несущей конструкции кузова незначительна (что, наверное, так и есть), могу поставить машину на ход. Звони. Единственная загвоздка -- наверное, не надо что-либо трогать до проведения экспертизы.

[Beaver]

Пасиба Лёх. Тока я до экспертизы делать с ней ничего не буду, а то мало-ли...

[Тохыч]

Сочувствую..
Сам был в такой же ситуации осенью, когда девушка на шевиниве решила повернуть на Ковалихинскую с Белинского-Горького. До сих пор никак починиться не могу, хотя повреждения не столь существенные

[shs_sf]

ты 60кмч по левой полосе ехал? гыгыгыгыгыгыгы
ну конечно так и было - я не сомневаюсь

[Beaver]

Так и было, я просто еще не успел разогнаться . Ехал на тока 3-ю воткнул.

[shs_sf]

небось того же гетца обгонял?

[Beaver]

нет я его не видел. в том ряду ехало несколько машин, гетц шел первым

[sprite]

ну тошнить в левой 40 км/ч тоже полно

[shs_sf]

а потом лезть в ряд и те люди которые ехали себе толпой на работу в очередной раз бы подумали - ну вот исчо один правильный

[Beaver]

Говорю же ехал 60. На второй до 50, далше 3-я дальше удар. Дальше дорога была свободная, поэтому хотел обогнать и перестроиться.

[shs_sf]

я нивкоем случае не хочу сказать ничо плохого - авария это всегда непрально даже если ктото прав и ктото не прав - это всегда гемор - тебе сочувствую предвидя беготню по инстанциям и сервисам
мое видение ситуации (как у жюля верна - сам не видел но много слышал) :-))))
едеш ты себе на работу никого не трогаешь во второй полосе... набираешь немного скорости и видишь что твой ряд занят. Заняли его несколько машин но впереди них нет никого на достаточном расстоянии для втискивания туда. Не задав себе вопроса А ПОЧЕМУ они едут медленно хотя впереди большая дырка ты поворачивае а точнее немного доворачиваешь руль влево для плавного обгона. Это происходит на стадии "конец передачи" и ты переключаешься на третью что отвлекает малую часть внимания на это и тут.... далее ты писал

вид с той стороны
еду я себе никого не трогаю готовлюсь к повороту. Скорость сбросил предварительно посмотрев в зеркало. (надо бы это перед поворотом руля делать а перед сбросом скорости поворотник включать ну на этож не всегда) начинаю поворот и БАЦ!

для Гетца мои мысли - ездить надо бы поосторожней - поворотнички пораньше включать и по сторонам смотреть да и неплохо было бы не тормозить движение а убрать свой великолепный машин с полосы даже не для того чтоб правила соблюсти а просто чтоб людям не мешать и было бы все хорошо

вот интересно так оно или не так мне причулилось?

[Beaver]

Немного не так, все таки. Я ехал с моссковского шоссе, когда повернул на ул. советскую сразу же попал на трамвайные пути. Фактически меня туда вытеснили. Далее поехал спокойно по трамвайным путям. Когда увидел площадь Ленина, первым делом посмотрел, что нет пиплов, которые ждали трамвай. Убедившись, что полоса пуста начал набирать обороты. Далее все как ты описал.

[shs_sf]

думаю что "все что не делается то делается к лучшему"
починиш машинку будет лучше чем была!
удачи

[Beaver]

пасиб

[Beaver]

А самое забавное, что я никогда не ездил там по трамвайным путям. Т.к. ближе к мосту это дебильное место где все разворачиваются и всегда тошнил вместе с потоком. А тут вдруг решился -- и на тебе

[shs_sf]

я тоже не люблю по трамвайным путям ездить хоть это и не запрещено... не знаю почему... ненравиться мне :-)

[Крыглоупек Грамцианский]

Сообщение от shs_sf

я тоже не люблю по трамвайным путям ездить хоть это и не запрещено... не знаю почему... ненравиться мне :-)

И правильно не нравится!

- есть шанс порвать колёса
- задне - и полноприводные авто при попадании колёс на мокрые рельсы иногда ведут себя неадекватно.

[shs_sf]

непоэтому ниразу - просто я почему то просебя решил что нефиг на моем тарантасе в левой полосе делать... незнаю почему... просто нечего там мне делать - да и обочин полно чо не едеться мне чтоль.... :-)
ширина у меня колес 242мм что позволяет по рельсам ездить не опасаясь кульбитов... ну конечно всяко бывает....

[1st-Driver]

БЛин, ну кто таким идиотам права выдает? Я имею ввиду этого, на Гетсе. Сегодня пока по Бекетовке ехал по трамвайным путям - 3 таких случа были - спасал дальний и сигнал.

Сочуствую тебе.

[shs_sf]

затмение однако

[1st-Driver]

Скорее всего обострение весеннее Наглядный пример - на Бекетовке оба ряда забиты - остаются трамвайные пути - но недоприводы бояца там ехать - ибо это тропа НИВОводов, дык найдется мудачина на каком-нить ланцере, который вываливается на тр.пути начинает тошнить там 40кмч объезжая ямки на своей хрустальной подвеске.

[AndyB]

Сообщение от 1st-Driver

Скорее всего обострение весеннее Наглядный пример - на Бекетовке оба ряда забиты - остаются трамвайные пути - но недоприводы бояца там ехать - ибо это тропа НИВОводов, дык найдется мудачина на каком-нить ланцере, который вываливается на тр.пути начинает тошнить там 40кмч объезжая ямки на своей хрустальной подвеске.

А вы наверно эту полосу себе прикупили гонять?!
Вообще-то городские дороги являются дорогами ОБЩЕГО пользования. И если водитель едет 40 км/час, значит того требует дорожная обстановка (см. мат часть, т.е. ПДД).
Добрее надо быть. Похоже весеннее обострение выявляется в виде "вот были же люди как люди, и вдруг все козлами стали" (с) "Брат-2".

[1st-Driver]

Сообщение от AndyB

А вы наверно эту полосу себе прикупили гонять?!

Там по определению никто нормальный не может ехать

Сообщение от AndyB

Вообще-то городские дороги являются дорогами ОБЩЕГО пользования. И если водитель едет 40 км/час, значит того требует дорожная обстановка (см. мат часть, т.е. ПДД).
Добрее надо быть.

Я итак добрый и нирвана у меня есть, просто зачем выезжать на тр.пути заведомо зная, что скорость не увеличитца - и что тошнить можно и на нормальной дороге - без ям

[AndyB]

Сообщение от 1st-Driver

Там по определению никто нормальный не может ехать



Я итак добрый и нирвана у меня есть, просто зачем выезжать на тр.пути заведомо зная, что скорость не увеличитца - и что тошнить можно и на нормальной дороге - без ям

Может он подальше от диких маршруток спасается, которые на Бекетова бывает в такие гонки играют, что караул просто

[WPanda]

Ага, частенько такое бывает. В районе Заярская - Головнина много припаркованых в правом ряду машин. Если едет маршрутка - уйти от нее можно только на рельсы.

[Дед Мазай]

Сообщение от 1st-Driver

Скорее всего обострение весеннее Наглядный пример - на Бекетовке оба ряда забиты - остаются трамвайные пути - но недоприводы бояца там ехать - ибо это тропа НИВОводов, дык найдется мудачина на каком-нить ланцере, который вываливается на тр.пути начинает тошнить там 40кмч объезжая ямки на своей хрустальной подвеске.

Макс, добрее...
Вообще-то нех по рельсам гонять ИМХО. Куча бед от этого происходит.

[1st-Driver]

А больше ехать там негде - особенно в 9.00. Только рельсы и свободны. Полный привод рулит - не боись

[Крыглоупек Грамцианский]

И все на Гетцах?

[Leonid]

А у меня на Бекетовке 23.03 "умер" Рено Символ при аналогичных обстоятельствах. (Я был как тот Гетц). Жалко а/м, вернуть бы всё назад... Но что делать...

[chillout]

1. Наста отправит тебя в ООО "АЭБ" (скорее всего). Если есть там знакомые, то правильно посчитают , если нет скорее всего занизят. Выход: найти эксперта, которому можно доверять, и назначить экспертизу, в Насту направить извещение с датой и временем за 5 рабочих дней.
2. Проводить экспертизу по месту нахождения ТС.
3. Эвакуация - да, при предоставлении подтверждающих документов, стоянка - да, с момента ДТП по день проведения экспертизы, опять при предоставлении подтверждающих документов.
4. Справка-приложение №11 (31) (смотря,что запросят), постановление, протокол.
5. Это забота экперта. Влияют как год выпуска, так и пробег.

[Nasta online]

"Выход: найти эксперта, которому можно доверять, и назначить экспертизу, в Насту направить извещение с датой и временем за 5 рабочих дней" - попрошу ссылку откуда это взяли?

"Если есть там знакомые, то правильно посчитают , если нет скорее всего занизят" - это в чей адрес "камень"?

Пострадавшему.
Не забивайте голову и идите в страховую компанию в отдел урегулирования убытков.Не все так "страшно" как некоторые пишут.

[Adrenalin]

Сообщение от Nasta online

Не все так "страшно" как некоторые пишут.

Насты "страшности" не касаются

зы. проверенно недавно, если сравнить с УРАЛИБОМ ( )... небо и земля

[chillout]

Это никакой не камень, и ни в чей огород - это реальность.

[Beaver]

Ходил вчера в Насту. Сначала по пунктам.
1. прояснилось
2. Назначили эксперта из "АЭБ". Знакомых там нет . Что делать если у меня после экспертизы будут претензии?
3. К делу прикрепили чеки от эвакуатора и со стоянки. На сайте Насты написано, что кроме чеков еще должен быть договор об оказании услуг, подтверждающий мои затраты. Что представляет из себя этот договор? Девушка, которая нас оформляла не сказала об этом ни слова.
4. прояснилось
А вообще все прошло нормально, в офисе Насты мне понравилось. Экспертизу назначили на вторник (4.04) на 13 часов.
Спасибо за советы.

[Nasta online]

Нормальная стоянка при приеме машины на хранение должна составить с Вами договор, в котором как и в обычном договоре обговариваются Ваши права и обязанности, стоимость услуг, решение спорных вопросов и т.д.
Есть такие и в Нижнем.. Но, к сожалению, очень мало. Обычно, в лучшем случае, дают бумажку, которую тяжело использовать если нужно..
Тоже самое касается и эвакуаторов. Что будет, если машина во время перевозки "кувыркнется"?? Есть такие случаи, к сожалению. Кто несет ответственность? В суде можно доказать, но это трудно. Должен быть договор.
Придем к этому -обязательно.

Как нет "знакомых"??
Зам.директора постоянно посещает форум и смотрит все темы. Интернет-агентство здесь присутствует ВСЕГДА. Не волнуйтесь - все будет хорошо.

[Beaver]

Т.е. эти договора являются обязательным условием для возмещения затрат на эвакуацию и стоянку?

[Rya]

С такими повреждениями может будет лучше продать машину в таком виде, а добавив страховую сумму купить другую?

[Beaver]

А за сколько можно продать 10-ку 99-го года с такими повреждениями? Тут последняя версия списка повреждений: http://www.autoforum.nnov.ru/forum/s...ad.php?t=21209

[Stunt Driver]

Сочуствую! Сам был в такой же ситуации, только в нижегородском районе. Тоже передо мной разворачивается мудятел.

Только вот инспектор ПОГОРЕЛОВ признал виновным меня, типа я не спел остановиться перед возникшим препятствием! Так что тебе хотя бы с гайцами повезло.

Интерпласт атстой.

http://interplast-nn.narod.ru/

[Beaver]

Да... Я то думал, что там нормально... Спасибо, в жизни туда не поеду!

[Stunt Driver]

думаю больше половины у них получается нормально, но это лотерея. Самое ужасное - что гарантии нет! тк за полгода даже если прямо по гнили покрасить - наружу не проступит. Главное намазать побольше шпатлевки - чем они и занимаются

привет Дмитрию:beregis:

[Beaver]

Вчера была экспертиза, но калькуляция будет готова только на следующей неделе. Вот выкладываю фотки повреждений (делал с телефона).