Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > Основной > Выбор автомобиля
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Выбор автомобиля Опыт покупки и эксплуатации новых и б/у автомобилей. Обсуждение всего, что с этим связано.

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 04-04-2012, 13:23 Выбор полноприводного внедорожника.   #1
Don Corleone
Матерый
Итак, что нужно в автомобиле:
0. новый автомобиль, механическая кпп;
1. до 150 атмосферных бензиновых лошадей;
2. постоянный полный привод или передний с принудительным задним;
3. просторный габажник и еще более просторный багажник со сложенным задним диваном (чтобы, к примеру, холодильник влазил);
4. оптимальный набор опций - подогрев зеркал и задницы, эсп, наличие антизаноса, антибукса и абс;
5. надежность и приемлемая стоимость ТО;

варианты:
1. црв
2. хтрэйл
3. витара
4. форестер

что еще рассмотреть? кто владеет данными автомобилями, прокомментируйте, пожалуйста, по первым пяти пунктам.
Don Corleone вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 13:30   #2
Tos
Олигарх
не увидел ни одного внедорожника в списке....
__________________
Мотороллер не мой...
Tos вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 14:47   #3
Don Corleone
Матерый
Цитата:
Сообщение от Tos
не увидел ни одного внедорожника в списке....
к словам не цепляйся, да. внедорожник в данном случае - автомобиль, который сможет въехать зимой в крутую горку и довезти летом до домика в деревне. с учетом данных обстоятельств, все 4 автомобиля - внедорожники.
Don Corleone вне форума  
 
Старый 05-04-2012, 14:12   #4
--==Das Klim==--
Постоянный посетитель
Ну раз так, тогда это полноприводные ВСЕдорожники. О какой я умничка.
__________________
Главная достопримечательность Нивы во все времена — прокладки между рулем и сиденьем, обычно называемые нивоводами. Характеризуются общим отсутствием башни . Чуть менее чем поголовно обожают собираться в стаи, толпы и колонны. Питаются сосисками.
--==Das Klim==-- вне форума  
 
Старый 05-04-2012, 10:29   #5
~GZ
Едкое вещество N8
А словосочетание "полноприводный внедорожник" тебя не удивило?
~GZ вне форума  
 
Старый 09-04-2012, 19:22   #6
Adrenalin
Матерый
ну а чО? Всяко может быть моноприводный внедорожник. Только он по внедорогам недалеко уезжает.
__________________
Дороги хватит на всех... (с)
IRA conjurado
Adrenalin вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 14:52   #8
Don Corleone
Матерый
Цитата:
Сообщение от Василий Аристархович
Нет главного: бюджет
бюджет сложно обозначить. в принципе, деньги имеются на любой автомобиль данного класса. то есть от миллиона +-200 тысяч.
наиболее важны стоимость последующего ТО, сопутствующие расходы и вероятность внезапного попадалова на незапланированный ремонт.
Don Corleone вне форума  
 
Старый 05-04-2012, 13:43   #9
Lex
Матерый
странно мне это
неужели жалкая пятерка на ТО (при прочих равных ТХ) может перевесить "выбор жо..пы"
Lex вне форума  
 
Старый 05-04-2012, 13:57   #10
Адвокат
Матерый
Конечно, не у всех такие чувствительные жопы...
__________________
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (с) Стругацкие
Адвокат вне форума  
 
Старый 05-04-2012, 14:13   #11
Lex
Матерый
лучше иметь "нежную жопу", чем "нежный моск", который плавится от фсякой рекламной (или субъективной) куйни, типа проходимости/надежности/экономичности
Lex вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 13:32   #12
191
Матерый
Я за намбер 3. Свое мнение высказал здесь http://www.autoforum.pro/forum/showt...=138682&page=2. Правда у меня АКПП. Предпочтение отдал Витаре по причине того, что она является единственной на рынке бюджетной машиной иностранного производства с постоянным полным приводом, а я считаю машину с постоянным полным самой предсказуемой и безопасной.

Гыы. Ты холодильники каждый день возить будешь? Для этого ГАЗели и иже с ними есть.
191 вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 13:41   #13
jushi
Старожил
Патриот - твое все.
__________________
Золотое правило внедорожника: "больше ходишь-дальше едешь"
jushi вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 13:44   #14
Tibord
Матерый
2....
__________________
...
Tibord вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 14:01   #15
rsx
Старожил
В качестве доп инфы:
Вот все что кьюто предлагает по твоим параметрам, там же можно и сравнить по стоимости обслуги и страховкам, конечно не стопроцентная точность, но может поможет)
__________________
Мечта оленя - свитер с людьми...
rsx вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 14:01   #16
DiamondNN
Старожил
Цитата:
Сообщение от Don Corleone
что еще рассмотреть?
Как-то надо, наверное, рамки поуже, а то можно смотреть и CX-5, и X1, и Tiggo.
DiamondNN вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 14:04   #17
rsx
Старожил
Мазда не бывает ПП на палке, бачок больше универсал чем внедорожник, тигго постыдился бы многоуважаемому дону предлагать)
__________________
Мечта оленя - свитер с людьми...
rsx вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 14:14   #18
Адвокат
Матерый
А ему не стыдно такой баянище разводить? Не уж, пусть будет и тига и нива (кстати, подходит)
__________________
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (с) Стругацкие
Адвокат вне форума  
 
Старый 08-04-2012, 01:18   #19
Glance
Мучитель механических зверушек
Цитата:
Сообщение от Адвокат
Не уж, пусть будет и тига и нива (кстати, подходит)
А как жипер - пузотёру Патриот или СсангЁнг , прости Господи?
Если последний - дизель 2.0 на "ручке"?
__________________
GLANCE SERVICE
Glance вне форума  
 
Старый 09-04-2012, 02:50   #20
woodpecker666
Матерый
ссангёнг какой?
кайрон? у него с геометрической проходимостью похуже будет. но тут смотря для чего машину выбирать...
__________________
только коммунизм! только хардкор!
woodpecker666 вне форума  
 
Старый 09-04-2012, 12:36   #21
Glance
Мучитель механических зверушек
Стройка за городом. Т.е. хотелось бы тот, что с маленьким кузовом, багажником. Не силен в этой терминологии. И вообще во внедорожниках. Но это (стройка) не главное, главное - эксплуатация построенного не 6 месяцев в году, а 12. Т.е. проходимость по сугробам.
Если я правильно понимаю - это Actyon Sports? Правда, при чем здесь Sports? Надо на ручке, дизель и 4х4. Как-то так...
__________________
GLANCE SERVICE
Glance вне форума  
 
Старый 09-04-2012, 13:18   #22
Romshtex
Матерый
Может L200? Не знаю только есть ли они дизельные.
__________________
Волков бояться - в лес не ходить.
Romshtex вне форума  
 
Старый 09-04-2012, 13:32   #23
rsx
Старожил
Цитата:
Сообщение от Romshtex
Может L200? Не знаю только есть ли они дизельные.

Я бы вопрос по другому поставил, а есть ли L200 не дизельные??? Имхо там один мотор всю жизнь был
__________________
Мечта оленя - свитер с людьми...
rsx вне форума  
 
Старый 09-04-2012, 14:33   #24
Glance
Мучитель механических зверушек
Я их делаю и те и другие. И бензиновые и дизельные.
Но... категорически нет. Не нравятся, не устраивают по нескольким причинам.

По корейцу рассматриваю только вариант new Actyon Sports 2012
http://www.ssangyong-avalux.ru/news_62.htm
Мотор , правда, слабоват, но, думаю если что, раскручу до 180 и 400 момента.
И непонятна сейчас цена.
__________________
GLANCE SERVICE

Последний раз редактировалось Glance, 09-04-2012 в 14:52.
Glance вне форума  
 
Старый 09-04-2012, 18:59   #25
Адвокат
Матерый
А чего тебе в Л200 так категорически не нравится?
__________________
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (с) Стругацкие
Адвокат вне форума  
 
Старый 09-04-2012, 22:08   #26
Glance
Мучитель механических зверушек
Старые L200 были нормальные пикапы, даже красивые.
А 2006+ выглядит как Шеви Нива с прицепом, по моему имху дизайн никакой.
Никого не хочу обидеть, "на вкус и цвет..."
А смысл продолжать, если машина даже внешне не нравится.

Ссангиёнги (опять ругнулся ) , исключая самые последние, тоже были не фонтан.
Ладно лось с рогами на эмблеме , так ещё машина - морда верблюда в профиль!
Имею ввиду переход капота в облицовку радиатора.
__________________
GLANCE SERVICE
Glance вне форума  
 
Старый 09-04-2012, 23:38   #27
Адвокат
Матерый
Лех, да ты эстет!

з.ы. на счет Л200 согласен, старый, конечно, более мужественно выглядит.
__________________
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (с) Стругацкие
Адвокат вне форума  
 
Старый 16-04-2012, 20:05   #28
Glance
Мучитель механических зверушек
Цитата:
Сообщение от Адвокат
Лех, да ты эстет!
Скорее, мечтатель.
9 апреля поехал со знакомым на Ниве взглянуть, как перезимовал.
Метров за 600-700 до моего медвежьего угла дорога ушла направо (сосед круглый год там живёт) и всё...
Даже не хотел шлагбаум открывать ввиду безнадёжности данного действа... открыл.
Этот "безбашенный" на Ниве пробился метров на 15, я пошёл пешком , а он стал разматывать лебёдку.
Там даже на моём любимом УАЗ-469Б делать нечего...
Посмотрел сейчас в Яндексе "куплю/продаю БТР-80"...
В общем, весь в расстроенных чувствах, только с трактором договариваться на зимнее время или дорогу строить.
__________________
GLANCE SERVICE
Glance вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 14:17   #29
DiamondNN
Старожил
С маздой, да, промашка вышла. А насчет остального я бы поспорил.
Форестер вон тоже, по-моему, больше универсал, чем внедорожник. А тиггу тут недавно все ,кто имел глупость ее купить, очень хвалили.
DiamondNN вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 23:49   #30
white78
Завсегдатай
Форестер в отличие от обычных паркетосов не остановится в снегу с перегревшейся трансмиссией
white78 вне форума  
 
Старый 05-04-2012, 11:09   #31
CheburazhKO
Старожил
Новый форестер чем-то отличается от нового аутбека в плане так называемой раздатки и подключения ПП
__________________
Самый молодежный автомобиль - ГАЗ-21.
CheburazhKO вне форума  
 
Старый 06-04-2012, 00:47   #32
BeTeP
Завсегдатай
ты статью то до конца прочитал? Все тоже самое только на километр дальше
BeTeP вне форума  
 
Старый 06-04-2012, 14:31   #33
Const
Матерый
Мне как то до выезда из снегов не хватило 50м С колеи вывалился и пипец А тут целый километр в запасе
__________________
"Same Shit, Different Day" (с)
Const вне форума  
 
Старый 06-04-2012, 21:50   #34
Archimed
Старожил
Другими словами на форестере ты бы там проехал бы
Archimed вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 14:20   #35
410
Матерый
Вортекс? )
__________________
чей-то недопривод стоит, а они рядом трезвые,но им не все фиолетово,они не джиперы
410 вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 14:55   #36
Don Corleone
Матерый
Цитата:
Сообщение от DiamondNN
Как-то надо, наверное, рамки поуже, а то можно смотреть и CX-5, и X1, и Tiggo.
рассматриваются нормальные высокие, полноприводные автомобили для пожилого уважаемого человека. мазды не интересуют вообще, немцы - тоже, про китайцев даже говорить не буду. ему много не надо, есть желание заиметь автомобиль повыше и посолиднее, чем нынешняя древняя элантра.
Don Corleone вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 15:04   #37
DiamondNN
Старожил
Опель Антара? Хотя в них сейчас, вроде 170 лс...
Шевроле Каптива? Кстати, замечал, что очень нравятся как раз пожилым солидным дядечкам.
DiamondNN вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 14:22   #38
DY_
Завсегдатай
Есть холодильники выше 1,8м - тогда только газель, иначе можно смотреть такие картинки: раз и два
СГВ холодильник не по силам, только если переносной какой
__________________
- Желаешь сразу или помучиться?
- Лучше конечно помучиться
DY_ вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 15:12   #39
Andrey
Матерый
Цитата:
Есть холодильники выше 1,8м - тогда только газель
Не надо обобщать! Возил я VanIzem-у его 2м холодильник. В Спейс влез почти впритык, но влез. Причем со всем пенопластом .
__________________
Жизнь коротка. Потерпи немножко.
Бог один. Просто протоколы доступа разные...
Andrey вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 14:25   #40
GLIB TALKER
Наблюдатель
Если х-трейл, то может быть новый Рено Дастер?
База та же, деньги пока вменяемые просят, правда очередь уже на год
GLIB TALKER вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 15:12   #41
Nikopol
Старожил
Рекстон? Не знаю что за бензинки у них, дизельные вроде хорошие. Внутри приятная, проходимость отличная, багажник большой.
__________________
Fu#k the fuel economy
Nikopol вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 15:48   #43
Don Corleone
Матерый
Цитата:
Сообщение от Nick-ky
спортагу бери
спортага слишком субтильная и тесная внутри, багажник смешной, да и внешность на любителя. даже я бы себе не взял, а уж пожилому человеку точно не понравится.
Don Corleone вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 15:49   #44
rsx
Старожил
Куда она пожилому человеку, уж тогда хундикс35
__________________
Мечта оленя - свитер с людьми...
rsx вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 23:42   #45
Nick-ky
Старожил
пропустил про пожилого человека
в лям триста и соренто с санта-фе убираются
Nick-ky вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 16:04   #46
Don Corleone
Матерый
кстати, что думаете по поводу пежо 40000000008?
Don Corleone вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 16:07   #47
tolich
Матерый
Стретч? Бери, холодильник должен уместиться
tolich вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 20:07   #48
Dieter
Завсегдатай
красивый, цуко, и брат близнец аиркросс тоже
только сильно проиграют по размеру багажника пожалуй, всем из списка
Dieter вне форума  
 
Старый 09-04-2012, 03:06   #49
user
Сторожил
Цитата:
Сообщение от Don Corleone
кстати, что думаете по поводу пежо 40000000008?
Тошнотнее дядей на этих сараях могут быть только очкастые тёти на матизах с восклицательным знаком во всю машину.
user вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 18:24   #50
Forester
Флудер
Второй пункт подходит и под холодильник тоже.
Хотя яб смотрел в сторону СГВ.
__________________
Нас невозможно сбить с пути - нам все равно куда идти.
Forester вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 20:48   #51
Gosha %)
Старожил
4, хотя у аутлендера xl багажник показался более вместительный, аутбэк
__________________
Йожык - птица гордая, пока не пнешь - не полетит!
Gosha %) вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 20:54   #52
Митьян
Завсегдатай
Раз в неделю такие темы проскакивают Мучайте поиск.
Митьян вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 23:30   #53
Адвокат
Матерый
Цитата:
Сообщение от Митьян
Раз в неделю такие темы проскакивают Мучайте поиск.


Чего его мучать. Половина из этих тем - его
__________________
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (с) Стругацкие
Адвокат вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 22:38   #54
SSwift
Просто мимо проходил
Цитата:
Сообщение от Don Corleone
Итак, что нужно в автомобиле:
0. новый автомобиль, механическая кпп;
1. до 150 атмосферных бензиновых лошадей;
2. постоянный полный привод или передний с принудительным задним;
3. просторный габажник и еще более просторный багажник со сложенным задним диваном (чтобы, к примеру, холодильник влазил);
4. оптимальный набор опций - подогрев зеркал и задницы, эсп, наличие антизаноса, антибукса и абс;
5. надежность и приемлемая стоимость ТО;

варианты:
1. црв
2. хтрэйл
3. витара
4. форестер

что еще рассмотреть? кто владеет данными автомобилями, прокомментируйте, пожалуйста, по первым пяти пунктам.

по мне или 3 или 4, но луче 3, у самого NSGV 2,4 на ручке доволен как слон))) тока приподнять чутка надо, а то мой домик бывает попадается совсем уж далече от дорог асфальтированных...форик тож конечно не плохо лазит, но хужее чем витарик, да и стоимость обслуживания несколько выше

хтрэйл пп с подключаемой задницей без блокировки и понижайки, црв тож...
кстати туцт писали про багажник у витарика, так вот, водки влезет действительно одна бутылка, НО ОЧЕНЬ БОЛЬШАЯ! пришлось не давно перевозить родстьвенника, сам офигел сколько коробок влезло....хотя холодильник могет по длине не войти ежели лежа, стоймя точна не влезет)))
----------------------
Добавлено позже.
----------------------
Цитата:
Сообщение от Don Corleone
Итак, что нужно в автомобиле:
0. новый автомобиль, механическая кпп;
1. до 150 атмосферных бензиновых лошадей;
2. постоянный полный привод или передний с принудительным задним;
3. просторный габажник и еще более просторный багажник со сложенным задним диваном (чтобы, к примеру, холодильник влазил);
4. оптимальный набор опций - подогрев зеркал и задницы, эсп, наличие антизаноса, антибукса и абс;
5. надежность и приемлемая стоимость ТО;

варианты:
1. црв
2. хтрэйл
3. витара
4. форестер

что еще рассмотреть? кто владеет данными автомобилями, прокомментируйте, пожалуйста, по первым пяти пунктам.

по мне или 3 или 4, но луче 3, у самого NSGV 2,4 на ручке доволен как слон))) тока приподнять чутка надо, а то мой домик бывает попадается совсем уж далече от дорог асфальтированных...форик тож конечно не плохо лазит, но хужее чем витарик, да и стоимость обслуживания несколько выше

хтрэйл пп с подключаемой задницей без блокировки и понижайки, црв тож...
кстати туцт писали про багажник у витарика, так вот, водки влезет действительно одна бутылка, НО ОЧЕНЬ БОЛЬШАЯ! пришлось не давно перевозить родстьвенника, сам офигел сколько коробок влезло....хотя холодильник могет по длине не войти ежели лежа, стоймя точна не влезет)))
__________________
Чистая совесть - признак плохой памяти. (с)
NSGV 2,4 l МКПП

Последний раз редактировалось SSwift, 04-04-2012 в 22:44. Причина: Автоматическое склеивание.
SSwift вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 23:56   #55
Адвокат
Матерый
Цитата:
Сообщение от SSwift
пришлось не давно перевозить родстьвенника, сам офигел сколько коробок влезло....


Решал жилищый вопрос? ...
__________________
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (с) Стругацкие
Адвокат вне форума  
 
Старый 05-04-2012, 00:03   #56
SSwift
Просто мимо проходил
Цитата:
Сообщение от Адвокат
Решал жилищый вопрос? ...

таки если бы(((....помогал блин...
__________________
Чистая совесть - признак плохой памяти. (с)
NSGV 2,4 l МКПП
SSwift вне форума  
 
Старый 05-04-2012, 00:07   #57
Адвокат
Матерый
Да эта шутка юмора была
__________________
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (с) Стругацкие
Адвокат вне форума  
 
Старый 05-04-2012, 09:42   #58
rsx
Старожил
Кстати если выкинуть условие про бензин, то фрил на палке вполне себе вариант, тупо уровнем выше всего вышеперечисленного. У двух знакомых женщин наблюдаю эксплуатацию фрилов, только ТО и заправки. Единственное стоимость ТО надо посмотреть
__________________
Мечта оленя - свитер с людьми...
rsx вне форума  
 
Старый 05-04-2012, 10:18   #59
Don Corleone
Матерый
фрил рассматривался, но есть определенный стереотип, что, если видишь на дороге ровер, то он либо едет из сервиса, либо едет в сервис.
поэтому как-то сразу отказались от него, хотя вариант, конечно, очень интересный.
Don Corleone вне форума  
 
Старый 05-04-2012, 10:27   #60
rsx
Старожил
Сыпались больше всего из роверов спорты с суперчаржером, фрилы по надежности вроде норм.
__________________
Мечта оленя - свитер с людьми...
rsx вне форума  
 
Старый 05-04-2012, 12:07   #61
Адвокат
Матерый
Норм, подтвердю, родственник отъездил на таком тыщ 120, ничего не ломалось.
__________________
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (с) Стругацкие
Адвокат вне форума  
 
Старый 05-04-2012, 10:42   #62
1st-Driver
Старожил
А еще владельцы лендроверов не здороваются ))) Ага - потому что они утром у же в сервисе встречались
1st-Driver вне форума  
 
Старый 05-04-2012, 11:06   #63
wildman
Матерый
Я чет не понял, а что, фрил Е только с ручкой? Или это такой уродский конфигуратор на офф сайте?
wildman вне форума  
 
Старый 05-04-2012, 14:56   #64
Nick-ky
Старожил
у фрилендера багажник очень маленький
Nick-ky вне форума  
 
Старый 05-04-2012, 15:51   #65
Адвокат
Матерый
Может ты про первый фрил? У тех, что сейчас делают багажник, ну может только икс-трейлу уступит и то немного. И точно больше чем у СГВ и хонды.
__________________
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (с) Стругацкие
Адвокат вне форума  
 
Старый 05-04-2012, 09:46   #66
mr.Karapuz
Матерый
Паджеро-4
__________________
"Do you know what nemesis means? A righteous infliction of retribution manifested by an appropriate agent. Personified in this case by a horrible cunt... me."
mr.Karapuz вне форума  
 
Старый 05-04-2012, 10:37   #67
DeD
Матерый
А мне интересно, чем обусловлен выбор МКПП в наших реалиях на гражданском автомобиле?
Я бы мог предположить, что это глупая экономия, но в деньгах, как я понял, есть некоторая свобода.
DeD вне форума  
 
Старый 05-04-2012, 11:19   #68
rsx
Старожил
С пожилыми людьми бывает "я так привык"
__________________
Мечта оленя - свитер с людьми...
rsx вне форума  
 
Старый 05-04-2012, 11:22   #69
Don Corleone
Матерый
Цитата:
Сообщение от DeD
А мне интересно, чем обусловлен выбор МКПП в наших реалиях на гражданском автомобиле?
он привык. и не может "ничего не делать" за рулем.
Don Corleone вне форума  
 
Старый 05-04-2012, 10:41   #70
chillout
Постоянный посетитель
Паджеро-Спорт, но стоит 1,4 млн. Сам владел Аутлендером XL тоже на ручке, но 2,4 л двигатель был, радовали размеры багажника, управляемость.
chillout вне форума  
 
Старый 06-04-2012, 01:16   #71
Romshtex
Матерый
Я за Форестер. Сам не ездил, но знакомый ездит на втором по счёту (сменял на новую модель) - не нахвалится и управляемостью и проходимостью. Коллега на старом - тоже. Правда по обслуживанию он наверное дороже немного будет.
__________________
Волков бояться - в лес не ходить.
Romshtex вне форума  
 
Старый 08-04-2012, 00:52   #72
Алексей1980
Завсегдатай
ага а сколько ваш форестер ещё кушает?!
Алексей1980 вне форума  
 
Старый 09-04-2012, 22:46   #73
white78
Завсегдатай
нормально он кушает, как обычная пузотерка. По городу щас около 10 средний. Это на автомате, 2 литровый.
white78 вне форума  
 
Старый 08-04-2012, 01:55   #74
hachikk
Старожил
Имхо, раньше субары покупали за то как они едут, и было пох на комфорт, наличие всевозможных датчиков дождя, компьютеров и прочих девайсов. Но таких людей было мало и субаре, с точки зрения экономики, это не очень сильно нравилось, и порешили тут большие японские мужчины совместить многолетние субаровские традиции с "требованиями" рынка... В итоге полуилось - ни там, ни сям, т.е. управляемость стала хуже, а комфорта особо не прибавилось.
В общем и целом, субары, моложе 2008го года, это уже не те машины, за что ценили эту марку все предидущие годы.
hachikk вне форума  
 
Старый 09-04-2012, 22:49   #75
white78
Завсегдатай
просто старперы, которые ездили на субах до 2008 г. обладают догматичным мышлением и никогда не признают что новые субы лучше. Заметьте, владельцы новых никогда не будут ругать старые, потому что они довольны и с нирванином у них все в порядке.
white78 вне форума  
 
Старый 10-04-2012, 00:28   #76
hachikk
Старожил
Во первых, вышенаписанноне мнение не только мое, но и людей, которые никогда не были приверженцами данной марки, да и сами работники официальных и неофициальных дилеров это признают.
Во вторых, если я не ошибаюсь, ваше знакомство с субарой началось с импрезы 2008 модельного года с мотором 1,5 литра, потом переросло в форестер, последней модификации? На этом, как я понимаю, общение с этой японской маркой машин и ограничено. Ну что ж, в этом случае вспоминается поговорка: "Слаще редьки ничего не пробовал"
А по поводу того что форестер с двухлитровым мотором и четырехступенчатым автоматом жрет 10 литров горючки в городских условиях, это, извините, пи$деж и провокация.
hachikk вне форума  
 
Старый 10-04-2012, 10:08   #77
Lex
Матерый
"город" у всех разный
я тут пару недель "против шерсти" по утрам поездил, так расход реально упал
Да и тошноты они ведь такие, может у него на "пузотерке" ваще бы 5 было в ЭТИХ ЖЕ условиях
Lex вне форума  
 
Старый 10-04-2012, 11:06   #78
Tos
Олигарх
Все равно. Для практически всех таких "полноприводных" кроссоверов классика жанра:
- трасса (100-120км/ч) - 10-11 л./100км.
- город 13-16 л./100км. в зависимости от пробок/зима/лето
__________________
Мотороллер не мой...
Tos вне форума  
 
Старый 10-04-2012, 11:13   #79
Lex
Матерый
был сервант 2х-литровый на старом автомате
по городу было 12-16, но это я ОЧЕНЬ ипануто езжу и в пропках стою
у тошнотов допускаю (с трудом правда ) ) БЫВАЕТ 10, но ЕСНО без пробок
По трассе, кстати, легкие кросы должны помене жрать на таких скоростях
Lex вне форума  
 
Старый 10-04-2012, 11:19   #80
Tos
Олигарх
Практика показывает, что добиться расхода ниже 10л/100км практически нереально, если не ставить себе целью именно экономию.
Я как-то пробовал - максимум, что получилось - 9 л/100км. Но это при скорости 100 км/ч и никаких резких нажатий на педаль газа. Мотор всё время работал в зоне GDI ECO. И да, - бензин 98. Машина - ММС- Аиртрек(Оутлендер) 2,4 л. 4WD.
------------------------------------
На всяких недокросовверах с подключаемыми задками/передками, конечно вполне реально получить и 7 и 8 л/100км.
__________________
Мотороллер не мой...
Tos вне форума  
 
Старый 10-04-2012, 11:23   #81
191
Матерый
Я на Патриоте один раз в жизни достиг расхода 7 л/100 км на участке НН - Дзержинск. Шел со скоростью 60 км/ч на 4-5 передачах. Устал
191 вне форума  
 
Старый 10-04-2012, 11:26   #82
Tos
Олигарх
А как ты его замерил?
Попробуй получить такой расход хотя бы на дистанции в 100 км. тогда можно будет говорить.
Я добился расхода в 9 л/100 км на дистанции Москва-Воронеж, - 500км.
__________________
Мотороллер не мой...
Tos вне форума  
 
Старый 10-04-2012, 11:28   #83
191
Матерый
БК. Показывает довольно точно. Задал начало и конец маршрута, и получил расход за маршрут.
191 вне форума  
 
Старый 10-04-2012, 11:30   #84
Tos
Олигарх
Всякое бывает верю.
__________________
Мотороллер не мой...
Tos вне форума  
 
Старый 10-04-2012, 13:47   #85
Lex
Матерый
Цитата:
Сообщение от Tos
На всяких недокросовверах с подключаемыми задками/передками, конечно вполне реально получить и 7 и 8 л/100км.
от того, что муфта "расцеплена" расход меньше не будет, ибо вся требуха на месте и так же крутится )))
Lex вне форума  
 
Старый 10-04-2012, 23:02   #86
white78
Завсегдатай
про город я уже сказал, ездил в Москву, скорости разные в зависимости от дороги, но не больше 150. Средний расход 7,8.
white78 вне форума  
 
Старый 10-04-2012, 23:09   #87
white78
Завсегдатай
Каждый верит в свою правду, но есть факты. Маршрут Кстово - Минина - Кстово через Афонино и Печеры. Средний около 10. Зимой чуть больше до 10,6. Летом чуть меньше - ближе к 9.
Заливаюсь от лампочки до горловины - 48-50 литров. 1 раз в 2 недели. Пробег составляет в 1 сторону 30 км, за день 60 км.
white78 вне форума  
 
Старый 11-04-2012, 10:42   #88
Lex
Матерый
Цитата:
Сообщение от white78
По городу щас около 10 средний.
Цитата:
Сообщение от white78
Каждый верит в свою правду, но есть факты. Маршрут Кстово - Минина
это какбэ того... не совсем "чиста город"
Lex вне форума  
 
Старый 11-04-2012, 22:42   #89
white78
Завсегдатай
Ты ездишь каждый день через Печеры и Афонино? Да и дальше от Афонино до поворота на Мегу - одни пробки.
white78 вне форума  
 
Старый 12-04-2012, 10:17   #90
Lex
Матерый
полдороги почти ВСЕ-РАВНО трасса
так чтаа, твои 10 - не показатель ниразу
Lex вне форума  
 
Старый 12-04-2012, 21:32   #91
white78
Завсегдатай
да ни хрена ты не знаешь этой дороги, покатайся сперва в часы пик
white78 вне форума  
 
Старый 12-04-2012, 23:58   #92
Адвокат
Матерый
Это не трасса, обычная городская улица, но, да, около 10 км участок без светофоров.
__________________
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (с) Стругацкие
Адвокат вне форума  
 
Старый 10-04-2012, 23:23   #93
white78
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от hachikk
мнение людей, которые никогда не были приверженцами данной марки
А как они могут вообще сравнивать? Для этого нужно хорошо покататься.
Цитата:
сами работники официальных и неофициальных дилеров это признают
чушь. если 2 человека где то сказали что те лучше, это не значит, что это так. Опрос ведь не проводили?
Цитата:
общение с этой японской маркой машин и ограничено
Ездил на Импрезе XV и на Легаси 2010
Цитата:
А по поводу того что форестер с двухлитровым мотором и четырехступенчатым автоматом жрет 10 литров горючки в городских условиях, это, извините, пи$деж и провокация.
см. ниже и выбирайте выражения
white78 вне форума  
 
Старый 08-04-2012, 00:56   #94
baltika
Завсегдатай
был седня на тест-драйве x-трейла 2,5 на варике, в целом рулится сносно
сам думаю его брать в базе
__________________
buagaga.com
baltika вне форума  
 
Старый 10-04-2012, 00:59   #95
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
а что-то никто не отметил, что до 150ти л.с. только некоторые X-Trailы и дизельная CRV.
а вот так сравнивать не пробовал?
http://www.cars.com/go/compare/trimC...,USC20SUS041A0
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 10-04-2012, 10:38   #96
ПахаНН
Завсегдатай
Нам бы в Россию их цены.
__________________
MOMENTO MORI
ПахаНН вне форума  
 
Старый 10-04-2012, 10:39   #97
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
доставка накидывает 1500$ - 2000$
остальное оставишь на таможне
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 10-04-2012, 10:48   #98
ПахаНН
Завсегдатай
Сцуки, hули !
__________________
MOMENTO MORI
ПахаНН вне форума  
 
Старый 10-04-2012, 14:31   #99
Адвокат
Матерый
Тебе ли говорить - ты за них голосуешь
__________________
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (с) Стругацкие
Адвокат вне форума  
 
Старый 11-04-2012, 21:17   #100
ПахаНН
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от Адвокат
Тебе ли говорить - ты за них голосуешь
"За нихи" - это экономика России и государственные интересы. Не вижу связи. Я голосую за Родину. А реплики в данной теме - это просто реплики (не думал ,что так всё серьёзно воспринимается).
__________________
MOMENTO MORI
ПахаНН вне форума  
 
Старый 10-04-2012, 17:00   #101
Barash
Постоянный посетитель
Цитата:
Сообщение от Don Corleone
Итак, что нужно в автомобиле:
0. новый автомобиль, механическая кпп;
1. до 150 атмосферных бензиновых лошадей;
2. постоянный полный привод или передний с принудительным задним;
3. просторный габажник и еще более просторный багажник со сложенным задним диваном (чтобы, к примеру, холодильник влазил);
4. оптимальный набор опций - подогрев зеркал и задницы, эсп, наличие антизаноса, антибукса и абс;
5. надежность и приемлемая стоимость ТО;

варианты:
1. црв
2. хтрэйл
3. витара
4. форестер

что еще рассмотреть? кто владеет данными автомобилями, прокомментируйте, пожалуйста, по первым пяти пунктам.
Простите, если глупость скажу
А вот братья-близнецы Peugeot 4007, Citroen С-Crosser и Outlander по каким причинам не рассматриваются?
По соотношению цена/названные параметры вроде подходят.
Barash вне форума  
 
Старый 10-04-2012, 17:06   #102
Don Corleone
Матерый
Цитата:
Сообщение от Barash
Простите, если глупость скажу
А вот братья-близнецы Peugeot 4007, Citroen С-Crosser и Outlander по каким причинам не рассматриваются?
По соотношению цена/названные параметры вроде подходят.
у 2.4 движков 170 лошадей, что выходит за рамки
хотя надо посмотреть как едет двухлитровые (если они у наших официалов продаются), там вроде меньше 150.
но аут в любом случае отпадает из-за дороговизны ТО и запчастей
Don Corleone вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 21:18.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК