Мелкое повреждение - как все вернуть "как было"

[Andrey]

Ситуация такая: ВАЗ2109. Стоял на небольшом уклоне (только на передаче), была открыта водительская дверка, влез ребенок и то ли случайно, то ли специально выденрул передачку... Машина откатилась назад и уперлась открытой водительской дверкой в кирпичную стену в которой еще и труба-"подпорка" наклонная торчала.

Результаты "аварии":
- Скол краски на торце двери (до металла, длина скола примерно 7-8 см)
- Скол краски на верхней рамке стекла (практически незаметен, но есть)
- Такое ощущение, что дверка при упоре в эту трубу несколько отогнулась вниз (есть теперь небольшое несовпадение выштамповки на двери примерно на 2-3 мм, раньше все было ровно вроде).
- дверка открывается-закрывается вроде также как и раньше (не лучше-не хуже)
- поверхность металла везде вроде ровная (рихтовка не нужна).

Ну и собственно что хотелось бы узнать:
1. Можно ли как либо восстановить покраску на торцевых поверхностях? (цвет ярко-красный, НЕметаллик).
2. Можно ли как-либо выровнять дверь?

Ну и допвопрос по краске:
3. На капоте есть несколько мелких сколов, но не на торцах, а на гладкой поврхности - можно их как-то закрасить-восстановить?

PS. Заранее всем благодарен за ответ! Помогите восстановить машину без денег или с минимумом вложений - мама ребенка вся уже испереживалась!

[Gavrosh]

Восстановить - это слишком громко сказано . Не испортилось же практически ничего. Ну скололось чутка краски - бывает. Можно
А: Замазать скол мовилем и повесить поверх катафот на ребро двери
Б: Купить баллончик краски "в цвет". Баллончик грунтовки. Шкурки. Малярной ленты. И неспешно пофиксить в выходной, предварительно долго и упорно тренировавшись на стенке гаража. Хинт - подкраску лучше делать через трафарет из картонки по форме скола, держа его на 15-20 мм над окрашиваемой поверхностью. На капоте этот номер лучше не повторять - может получиться неровно или в цвет не попадёшь.
Если всё же слегка замят косяк или дверца в районе петель - в гаражных условиях это поправить весьма проблемно.

[Andrey]

В общем я так думаю лучше 1 раз увидеть, чем 100 раз услышать...
Смотри приложенные файлы...
Я тут слышал, что есть какие-то двухкомпонентные полироли, типа сначала мажешь какую-то основу типа воска, а потом все полируется вторым компонентом и полимеризуется. Типа получается все ровно и красиво... Кто что знает по этому вопросу?

Насчет косяка - сфотографировать забыл, но видимых замятостей там нет, может его увело на десятые доли миллиметра, но "на глаз" это не видно, смотри фото смещения дверки - станет понятно. Вопрос собственно в том, что можно ли дверь как-либо отрегулировать и т.п. или она "стоит как стоит"?

[Руляка]

Не совсем понятно чего хочется. Если сделать "как было" - это хороший сервис и дорого. Если сделать чтоб в глаза не бросалось - балончик краски из магазина, или тюбик и спичкой замазать

[Andrey]

Более всего беспокоит смещение дверки и я собственно хочу узнать можно ли ее как-либо отрегулировать на девятке, чтобы выровнять относительно остального кузова. Смещение очень маленькое и сразу даже незаметно, но меня травмирует сам факт его наличия, к тому же мама ребенка (виновника "торжества") имеет мужа, хорошого шарящего в машинах и сразу сдуру сказавшего "ой, блин, дверь сместилась"...

Насчет подмазать я понимаю, что можно краской, но хочется "культурно"!

[rogalik]

"Культурно" - дорого. Правильно тебе сказали. Сервис с радостью возьмет денежки за такую "халтурку".
Дверь наверняка можно отрегулировать

[Andrey]

КАК??? Где какие винты надо крутить и т.п.???
Я это и хочу узнать!!!

Насчет замазать - мож кто подскажет где у нас есть качественный магазин по автохимии-автокосметике, чтоб полироль купить не гавно какое, а нормальную???

Я уже спросил тут у разных умников вердикт таков: место вообще не очень ржавучее - мазни краской аккуратно (можно даже без грунта), дай посохнуть часов 10 и полиролью с цветовым наполнителем все заполируй - мне щаз проказали заделанные сколы на капоте "десятки" - видно, что там подмазано, но если только знаешь где и специально приглядываться, а так, просто глядя на капот - найти весьма сложно. Во всяком случае я сам смог найти только 1 из 9 сколов, хотя примерно помнил их расположение

[Руляка]

Не знаю про винты, но гдето читал что двери просто выгибают. Берут толстую доску, упоры и выгибают вверх