Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > Основной
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Основной Общие темы автожизни

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 10-04-2012, 09:16   #1
191
Матерый
Не знаю, как оценить объемы производства на НОРСИ, но явно это дофига.
Цитата:
В 2004 году введена в строй установка каталитического риформинга мощностью 1 млн т/год, что позволило увеличить выпуск высокооктанового бензина и снизить потребление высокооктановых добавок, начато производство реактивного топлива марки Jet A-1, дизельного топлива марки ЛУКОЙЛ EN-590
Вот честно не понимаю, как может различаться бензин, поставляемый с одного завода в один день. Как-то любимый диагност wsdx показывал бутылочки с образцами топлива с различных заправок НН. Так с АЗС из-под трамплина бензин был чист, как слеза младенца, а вот от Дворца Спорта напоминал удрон по цвету. Как? Бензовоз не помыли? Танки грязные? Но ЛУК то не ЧП Пупкина, вроде серьезная организация и вроде как следит за своей репутацией.
191 вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 08:15.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК