Нужен кирпич на Высоковском проезде

[Barminskaya]

Ребята, уже пора Может, сможете напомнить. Вчера уже 2 аварийных ситуации там было. Каток на всем подъеме Добром не кончится...

[Hunter]

Кирпич - самое простое решение. Лучше постоянно дежурящую машину с солью. Без Высоковского проезда траффик в городе изменится далеко не в лучшую сторону.

[Barminskaya]

Боюсь, что кирпич - единственное решение, никакую машину с солью никто не выделит для второстепенной улицы, а подниматься и спускаться там зимой просто не реально, особенно сейчас...

[Tequila]

так вы и не поднимайтесь куда уж проще?

[Telepuz]

Вот висит этот кирпич каждый год и все равно все ездят, что ж поделаешь то.

[Bliznyashki]

Мы уже перестали пользоваться этим путем. Ездим, вернее, сочимся по Родионова через Сенную. Время увеличилось на 12 - 21 минуту. Нехило!

[чёрный]

Совсем закрывать проезд,конечно же ,нельзя.Можно ,к примеру,оставить там движение в одну сторону,на спуск.А вообще то,в современных условиях,эта дорога очень нужна.И очень обидно,что корабли в космосе летают давно,а вот с гололёдом на дороге городские службы справиться не могут)))))

[MK011]

На спуск - тоже нельзя! Каждую зиму с поворота у церкви краном достают очередного лихача.

[Тохыч]

а что мешает туда просто не ездить?
а кирпич это не решение - на ул.Новой уже сколько висит - а народ продолжает ездить, и на высоковском ездить будут

[Bliznyashki]

Неравноценное сравнение. На Новой кирпич из-за строительства, и дорога там без изгибов и перепадов высоты. На Высоковском всё гораздо опаснее. Узкий серпантин с сильным уклоном. Если на нем лед - считай без последствий не уедешь ( или ты, или в тебя - результат один).

И не надо забывать, что не все ездят там часто и знают особые "нюансы" этого пути. В связи с зимним ухудшением проезжей части в городе и увеличением пробок, найдутся те, кто вспомнит о данном проезде и ломанется туда, наивно полагая о сокращении времени. Поэтому кирпич нужен как источник информации. Да и ДПС там всегда лежку делали, чем дисциплинировали многих...

[Тохыч]

дело еще и в соблюдении "кирпичности"

[MK011]

"Кирпич" нужен в голове.

[Adrenalin]

Для некоторых цианистый калий туда стоит запихнуть
А по поводу проезда - просто аккуратнее надо быть

зы. а то так из-за аварийности можно на большинстве дорог "кирпичей" понавешать и ни к чему, кроме обогощения инспекторов гаи это не приведет.

[Jag Mort]

ездил и буду ездить

[Snail]

Почём выходит за зиму?
Я бы ездил, ибо дорога для меня очень удобная
и для полного привода практически безопасная.
Но не охота с гайцами разбираться.

[hoopoe]

может выдать девушке красных кирпичиков через эту ссылку?

[DINC]

Сообщение от hoopoe

может выдать девушке красных кирпичиков через эту ссылку?

Действительно, как по вашему можно решить проблему?

[hoopoe]

не ездить там на недоприводах... да и на многих полноприводах тоже... там и летом-то не особо комфортно ездить, а зимой и подавно...

[DINC]

Сообщение от hoopoe

не ездить там на недоприводах... да и на многих полноприводах тоже... там и летом-то не особо комфортно ездить, а зимой и подавно...

Ну и правильно ! 100% согласен !


зы - я тама редко бываю )))

[Barminskaya]

Вот знаете, обидели до слез просто Ведь я только добра всем желаю. Сколько там уже аварий было, и сколько еще будет... А уж соблюдать или нет ПДД - личное дело каждого.

[hoopoe]

уверяю вас, на рокадке и рублевке аварий на 2 порядка больше... может и там по кирпичу повесим?

[Duke Solo]

Значит так. Сам по себе спуск не представляет из себя ничего особо опасного. Человек, который не способен определить необходимую скорость и метод спуска\подъема на данном участке, с тем же успехом не определит гололед на подъезде к светофору и приедет кому-нибудь в зад.

Для спуска при любых погодных условиях достаточно иметь не особо лысую резину и включенную первую\вторую передачу.
Для уверенного подъема - желателен полный привод.

В данной ситуации вижу две категории *удаков. Первые - это те, кто умудряются там попасть в аварию - для этого надо, как я уже сказал, абсолютно неверно оценить ситуацию; пусть лучше учатся на "полигоне", чем на скользкой трассе.
Вторая категория - это те засранцы, которые не поделили эту дорогу между районами и не хотят ее чистить.

[raner]

Где для немца кирпич , для русского мигающий зелёный

[Idler]

Вот, правильно! А для информации о крутом и скользком подъеме / спуске есть таблички и другие знаки, кроме кирпича

[traffic jam]

Проблема, в первую очередь, в том, что уборочные\посыпательные машины после снегопада не могут пройти по съезду у высоковской церкви.
Руками ее чистить никто не будет.
Именно из-за этого и закрывают.

[Nick-ky]

со стороны деловой грузовик там и после снегопада проедет
на недоприводе никогда не испытывал проблем со спуском или подьемом в этом месте, нормальной резины и заранее выбранной передачи хватало
можно начинать эту дорогу чистить не после а во время снегопада
в общем имхо путей решения проблемы достаточно, только никому это не надо.
как только родионова встанет окончательно возможно вспомнят

[traffic jam]

Со стороны Деловой грузовик там соскальзывать будет на обочину. На наши грузовики зимнюю резину не ставят, она задубевшая и водители во многих грузовиках такие же.
При этом чистильщики должны несколько раз пройти. Представляю, как они будут заходить каждый раз со стороны Деловой.
Согласен, что там нужно нормально дорогу делать, чтобы Родионова разгрузить. И не такую узкую, и не такую крутую, и с отбойниками.
А пока она раздолбленая, узкая, без отбойников ее нужно закрывать на зиму, чтобы те же *удаки вылетали там пореже.

[Jag Mort]

т.е. тратуары и обочины дорог чистят, а 30 метров дороги полностью почистить нельзя?

[Bliznyashki]

30 метров погонных? Это одно. А в квадратах там гораздо больше. Хотя не видим смысла полемизировать, т.к. основные мнения уже все давно высказали раньше.