Сцепление и управляемость в морозы

[Van Izem]

почему улучшаются ?
из-за изменения свойств дороги или из-за изменения свойств резины ?

есть еще версия, что и из-за замерзших аммортизаторов - они у меня стоят как дубовые.

и резина затвердела.
а ехать стало на удивление приятно и уверенно.
явно машина стала лучше цепляться за дорогу и на асфальте и на снегу и на льду.

[kai]

Имхо, ошибочное мнение, что улучшилось.

[Van Izem]

это коненчо же субъективное ощущение, но факт, что я стал ехать быстрее и машину не срывает в занос, как раньше. она реально лучше стала держать прямую линию на трассе!

[wildman]

Гур замерззззз.... Какое уж тут улучшение

[Meteora]

Во-во... У тебя ГУР замёрз, а у меня ГОР появился... Гидроослабитель руля то бишь. Смазка в рулевой рейке загустела. Ещё впечатления: подвеска как на субаре WRX STi (то есть металлические прутки вместо амортизаторов), передачу с утра двумя руками выключал (хотя масло в коробке полусинт), тормоза тормозят зверски (особенно задние барабанные). Скользко, блин! Резина стала твёрже...

[Resistr]

Сообщение от Meteora

тормоза тормозят зверски (особенно задние барабанные). .

О, а думал мне показалось....

[Hummer]

Не знаю насколько приятно ездить на задубевших амортизаторах, а вот я вчера ехал как на телеге

[Van Izem]

а как же спортивная более жесткая подвеска ? специально для повышения управляемости ??!

[DemoN]

Обратил внимание на то, что несильное нажатие на тормоз приводит к тому, что машина тормозит как-будто впол ... Несколько раз чуть в хвост кого-то не поймал

[Prate]

Сообщение от DemoN

Обратил внимание на то, что несильное нажатие на тормоз приводит к тому, что машина тормозит как-будто впол ... Несколько раз чуть в хвост кого-то не поймал

это потому что в вакуумнике у тебя вакуум холодный. а холодный вакуум, как известно, более плотный, соответственно к рабочим тормозным цилиндрам прикладывается большее усилие, нежели когда вакуум уже прогреется...

[wildman]

Сообщение от Prate

это потому что в вакуумнике у тебя вакуум холодный. а холодный вакуум, как известно, более плотный, соответственно к рабочим тормозным цилиндрам прикладывается большее усилие, нежели когда вакуум уже прогреется...

Кхм... Мне казалось что вакуум это когда нет ничего... Или я ошибаюсь? Как это ничего может иметь плотность?!

[Дрыныч]

ты не ошибся, ты купился)