Евроавтопутешественники, посоветуйте

[Гаврила Блокцелиндров]

какими планировщиками маршрутов Вы пользуетесь?
спасибо

[paganel]

пользовался ms autoroute.
ну и, традиционно, michelin.

[~GZ]

А что это такое и зачем?

[avgera]

viamichelin (почему-то нравится гораздо больше гугла) и навигатором, с которым поеду.

P.S. Узнал, что есть собственный планировщик у ТомТома, с которым я по Европе езжу, надо будет поиграться.

[девушка на шпильках]

Головой!

[avgera]

Мадам, у вас потрясающая голова! Она, видимо, помнит расстояние между всеми городами в Европе! Преклоняюсь...

[GEM]

Не только расстояния, но и различные характеристики, как то покрытие, разрешенные скорости ... А на местности еще и информацию о дорожной ситуации принимает
Завидуешь, да ?

[Barminskaya]

Гуглокартами.

[klaner]

ati.su\trace

[GEM]

гуглокарты для примерного понимания
garmin roadtrip - финишная балансировка и закачка в навигатор

[Летучий]

головой и обычными картами, настоящими, бумажными.

[GEM]

Кирилл, харош заливать ...
На 50 км. таким образом еще можно проложить, ну или в булошную
А на 1000 ? а на 3000 ?

[paganel]

один маршрут и на 5 тык проложить не вопрос... только вот модифицировать и варианты сравнивать тяжелее )

[GEM]

Да хоть на 40ткм. Какие проблемы.
Это как в анекдоте ...
На работу секретаря берут блондинку. Первый вопрос:
Шеф: — Какая у Вас скорость машинописи?
Блондинка: — 1200 знаков в минуту.
Шеф: — Ооооо, ни фига себе!
Блондинка(шепотом): — Но если честно, такая херня получается

PS: Если чо - в бумажных картах поковыряться прикольно, порассматривать, повтыкать. Далее - уже на уровне фетиша.

[Летучий]

Во блин. Ты на 3000 км мимо хайвеев поедешь? правильно, нет, потому что они тебе обеспечивают скорость. Дальше. Проверено ~GZ что 3000 кымы от Нижнего до Гагаги едется по _двум_ дорогам. М7 до нерезиновска а дальше по e30. Только что взял грех на душу и проложил в гугле маршрут от гагаги до тромсо. 2949 кымы по единственной дороге E6.

понимаешь, мне легче читать указатели и просто понимать последовательность крупных городов, которые надо проехать. Или мелких деревень, если едешь специально в объезд хайвеев. А это - с десяток точек на маршрут.

Вот тебе пожалуйста - Utrecht-Apeldoorn-Hengelo-Osnabruck-Bremen-Hamburg-Neumunster-Flensburg-Aahrus-Aalborg-Hirtshals-Stavern-Oslo-Elverum-Trondheim-и дальше по тундре

[paganel]

Сообщение от Летучий

от Нижнего до Гагаги едется по _двум_ дорогам. М7 до нерезиновска а дальше по e30

е30 вроде как до Нижнего сейчас. так что по одной.
но маршрутопрокладчики используют не для того, чтоб максимально быстро доехать из точки А в точку Б.
а для того, чтоб проложить маршрут, удовлетворяющий некоторым условиям, учитывая всевозможные POI и т.д.
в этом ни одна бумажная карта не сравнится в актуальности с программными...

[GEM]

Я бы сказал что не только для того, чтоб максимально быстро доехать из точки А в точку Б.

[paganel]

ну, если планировщику ставить задачу "самый быстрый маршрут", то самая распространенная реакция на результат "спасибо, кэп"

[GEM]

Ну не знай ... наездил более 130ткм по евродорогам.
Такого результата добивался лишь несколько раз.
Причем навигатор был виноват мало, а именно, прогноз погоды был воспринят слишком оптимистично

[paganel]

ты, вероятно, не правильно меня понял. )
я о том, что "самые быстрые маршруты" очевидны и без каких либо доп.средств.

[GEM]

Ага!
Чаще конечно "да". Но и "нет" тоже достаточно часто случается

[Летучий]

-Нравится кататься на лодке и пялиться по сторонам?
-Это называется туризьм (с)

Вообще.... у меня критериев не так много.... да и отношение ко всем ИТ уже такое подуставшее...

Вот сейчас есть в голове одна возможная POI с фиксированными местом-датой и временем. Все остальное - сопутствующие товары.

А вот как туда добраться (если таки решимся) - это уже ни один планировщик не подскажет. Ибо надо понять на сколько дней писать отгул, ехать ли колесами или лучше лететь, или лучше ночным поездом, брать ли или не брать ли машину на прокат в стране назначения и т.д.

К тому же, после возвращения за руль, так здорово ездить вопреки рекомендациям ГПС

[GEM]

А до возвращения за руль ты ездил в поездах по ГПС ?

[Летучий]

Хуже. По интернету www.ns.nl www.thalys.nl www.dbahn.de

[GEM]

И никакой романтики ... ни тебе "поверните налево", ни "поверните направо" ...
Максимум что можно было - назло всем опоздать на поезд
Ты прав, скучно

[Летучий]

А вот тут ты ошибаешься у местных поездов жуткая реакция на снег они устраивают такие романтичные сбои в расписании у всей платформы лица такой романтикой перекошены, что просто хочется писать стихи и запечатлевать лики в бронзе

[GEM]

Про реакцию на снег у ваших местных автомобилей я вообще умолчу ...
Такое ощущение что они накуриваются наряду с хозяевами

[Летучий]

Понимаешь, они скупердяи хуже евреев.

Каждую зиму большинство местных обкурков начинают мучительно думать о том, надо или не надо тратить где-то шесть сотен на комплект зимней резины, если он будет использован всего пару раз.

Закона, предписывающего обязательную переобувку в зимнюю резину нет, следовательно никто за жопу не схватит и не оштрафует.

Снег лежал:
зима 2007-2008 года - Три дня
зима 2008-2009 года - Три дня
зима 2009-2010 года - пару недель
зима 2010-2011 года - недели полторы.

Следовательно большинство забивает на такие капиталовложения и либо начинает вытанцовывать на летней резине аки корова в коньках, либо пересаживается на неделю на поезд.

[GEM]

Странна ...
Все машины что видел этой зимой около офиса - были на зимней резине.

[Летучий]

Небольшой опрос показал следующее:
Тимлидер - на казенной машине грех не ездить на зимней
Коллега-англичанин - исключительно летняя резина. в снега не ездит.
Коллега-индус - летняя. в снега ездит со скоростью улитки из соседней деревни, на хайвеи не вылезает вообще.
Коллега-голландец - купил-таки зимнюю, до этого рассекал на летней.
Коллега-русская - летняя резина.
Коллега-бельгиец - пока летняя, к зиме купит-таки зимнюю.

[GEM]

Жлобы твои коллеги, чо

[GEM]

Всегда легче что-то делать по старому, пока не привыкнешь к новому

[MachineHead]

Гаврила БЦ велел всем кланяться, и просил всех сердечно поблагодарить.
Спасибо!

[Sky-]

И заодно вопрос евроавто...
как решается вопрос с визой? Например, Франция, в связи с последним ужесточением
какие сложности в дороге могут быть при языковом барьере?

[GEM]

Вопрос с визами решается обычно с проблемами. Обычно в Москве. И обычно их не дают.
После ужесточения наступила полная Ж в языковом вопросе. Приходится в поездки брать переводчицу (понимаю, что со своим самоваром в тулу как-то не того, но с переводчиком еще более не того).
А зачастую и не одну. А это вызывает негативную реакцию среди аборигенов.

[2005only]

Сообщение от Cancer

А это вызывает негативную реакцию среди аборигенов.

Точно не среди аборигенш?

[Летучий]

Какой такой языковой барьер Одни радости от этого - скажешь, например, "Уроды вы тут все", думая, что тут русских нет - и как словишь в морду от первого встречного Вернешься домой в россию - ругаться перестанешь.... Общий культур мультур повысится

[~GZ]

Сообщение от Sky-

как решается вопрос с визой? Например, Франция, в связи с последним ужесточением

Ты это нам из Ливии пишешь?

[Илья /Martin/]

А кто-нить может по страховке подсказать? Чтобы можно было получить реальную помощь в случае чего. Аренда машины типа моей выходит порядка 100-150 Евро в сутки, думаю, на сопоставимую сумму можно купить хороший страховой полис.
Пока только этот вопрос останавливает от поездки на своей машине по Европе.

[GEM]

У тебя мания величия. Твоя машина там копейки стоит.
60-70 евро в сутки стоит E-класс.
100-150 стоит S-класс.

[Илья /Martin/]

Всё равно, дорого, плюс бенз.
Авис предлагал мне за 130 Евро Шеви Круз...

[GEM]

На день или на два поди ?

[Илья /Martin/]

Неделя, со всеми страховками.
Вот и думаю, может всё-таки на своей.

[GEM]

Тебя пытались нае...обмануть.
Нет таких цен.
Точнее есть конечно, но для пафосных чуваков, которые боятся продешевить.
фафаген пассат обычно в пределах 35-40 евро.

[BAR]

прокладываю ati.su
езжу по igo