Часть 1. Дорога НН-Крым, прибытие.
В общем, рассказывать пока особо нечего, так, краткий обзор дороги и первые впечатления по приезду.
Выехали традиционно позже, чем планировали
.
Маршрут в этот раз был уже "накатан" - М7-А108-М2-пос.Строитель-Грайворон-Писаревка-Богодухов-Е105-Мелитополь-Джанкой... Далее в этом году решили ехать в Орджоникидзе. Ну и поехали.
Хотел в этом году "уложиться в сутки", но "не срослось"... Документации начитался лишнего
. Просто в этом году мы решили приобресть зверский девайс под названием "аэробокс"... Приобрели... Ну в общем, в ходе сборки выяснилось, что тяга к красоте (аэродинамические поперечины) и одновременно дешевизне (бокс Atlantis) дает занятную сумму в виде хитрого монтажа одного к другому
. В результате полез в Инет... А там наткнулся на "при езде с аэродинамическим боксом не превышать 130кмч"... Порылся еще... Выяснилось, что оторваться-то не отрывались боксы, но вот до частичного разрушения креплений люди разгонялись... Потому решил "приключений не искать" и выше 130кмч не разгонялся...
Результат стал очевиден еще к середине пути - в сутки явно не укладываюсь (собственно, укладывание в сутки подразумевало более резвую езду на дневном российском участке маршрута), потому дальше уже "неспешно тошнил". Итог: 26,5 часа, из которых около 2 часов добросовестно дрых около какого-то кафе в компании еще примерно десятка авто с российскими номерами (это уже было на территории Украины).
Проход границы в этот раз был просто "молниеносен" - в 22:12 подъехали к въезду со стороны России, в 22:41 уже проезжал шлагбаум на выезде на территорию Украины (и это еще при том, что российские пограничники "собирали консилиум" на тему моего паспорта - он в одном месте чуть порван... дети у меня).
Прибыли в Орджоникидзе, немного тут пошарахались в поисках "цен подешевле и видов посимпатичнее"... В результате поступил как и ранее - взяли по сути "самое лучшее из предложенного"... но за вменяемую цену
. Ну то есть изначально за номер хотели 550гривен, а сошлись в итоге на 300
.
За прошедшие 3 дня фоток "особо новых" нет, потому фотоотчета пока не будет. Подкоплю "кадров получше" - выложу
. Пока большей частью купаем детей, культурная программа отложена на вторую часть пребывания тут.
Ну и так сказать "краткая сводка первых дней":
1. Аэробокс - ВЕЩЬ! Лишние 450л объема даже для моего сарая совсем не лишние. Убрали в него всё "особо габаритное" - в самом сарае "почти пусто" в итоге... Все спали (ну кроме меня, конечно) с комфортом
. Из недостатков - груженый бокс достаточно сильно кренит машину. Покатался тут с пустым... Ну "как будто его и нет"
. Аэродинамических шумов почти нет (есть небольшой свист при открытых окнах, но это пофиг
).
2. Переживали как младший перенесет дорогу... Ну, в общем, если 20-минутный "скандал" где-то уже утром (на территории Крыма уже) не засчитывать, то доехал "на твердое отлично"
.
3. В Крыму опять "испытал некоторую новизну управления авто"... Всё-таки "в этой клетке другие обезьяны"... Ключевые отличия:
- если кто-то едет на "почти желтый" - в 99,9% случаев это авто с российскими номерами, причем в львиной доле случаев - Москва и московская область. Местные встают еще за 1-2 мырга зеленого.
- белорусы может и хорошие люди... Но тут ездят как "полные отморозки" - на серпантинах "обгоняющих в лоб в закрытых поворотах" по ощущениям более 2/3 именно с буковками "BY" на номерах.
- относительно 2009 года все опять стали забивать на ограничения скорости.
- дайцев стало вообще "не видно-не слышно". За 3 дня пребывания видел 3 дайских машины (если исключить проезд мимо управления ихнего в Феодосии). Причем все 3 виденных "просто ехали по дороге".
4. Краткая "экономическая сводка":
- бенз (95-й "обычный" - тут еще есть масса разных вариаций "улучшенных") - 10,30-10,70 на "нормальных брендах" (ЛукОйл, ТНК, Shell, WOG), от 10,10 на "нонеймах". 92-й в среднем "минус 0,2-0,3 гривны".
- обменный курс от 252 (самый низкий виденный у вокзала) до 273,5 гривны за 1000 рублей. Львиная доля обменников - от 267 до 270 (но я уже знаю "тайные тропы" - меняю по 273,5
).
- ценники на продукты по сути очень близки к ценам в НН в пересчете на рубли. В общем и целом +/- 10%. Хотя некоторые вещи отличаются заметно в меньшую сторону (мясо тут дешевле, например).
Как-то так... Продолжение следует.
Показать все
