Чем цепь смазываете? - Страница 2

Лешик · 24-06-2009, 13:34

Что у вас все слишком замудрено. Смазываю любым автомобильным маслом, наливая его в небольшую масленку с носиком и не парюсь

mr.Karapuz · 24-06-2009, 13:43

да хоть сливочным (кстати практиковал), лишь бы вовремя и чтоб чистенько было

SandAnar · 24-06-2009, 14:55

Цитата:

Сообщение от mr.Karapuz

да хоть сливочным (кстати практиковал), лишь бы вовремя и чтоб чистенько было

А вот тут мы вас поправим. Сливочное масло в трущихся частях свернётся и будет тебе не смазка, а консистенция для сбора мусора. Автомобильное тоже не всё подходит - зависит от вязкости. Велосипедное ведь тоже бывает разное - для сухой и пыльной погоды или для мокрой и грязной. Но это уже для маньяков. А так, можно купить просто масло для смазывания цепи в любом нормальном специализированной вело-магазине, не переплачивая за бренд и наклейки и смазывать. Главное в данном деле ведь, скорее всего, регулярность, аккуратность и чуство меры.

mr.Karapuz · 24-06-2009, 15:36

Такого рода практика была в пути когда заскрипели ролики заднего дерайлера, громко и пронзительно, а масла хоть какого в округе не было. На шоссейном "Туристе" внутренние втулки смазывал куда нет доступа пыли...катал неплохо кстати

...
Естественно это сомнительная альтернатива, но блин она работала

(главное катать постоянно...ато заплесневеет)

По поводу машинного масла соглашусь, но это альтернатива лучше сливочного масла. Если выбирать между машинным маслом и солидолом (литолом), я бы выбрал литол. Его надольше хватает.

Necodim · 24-06-2009, 16:32

Согласен по всем пунктам. На щеках звеньев достаточно тонкой пленки смазки, ибо чем ее больше, тем крупнее частицы собираемого абразива.

Necodim · 24-06-2009, 16:39

В походе же у меня вдруг (после купания

) затужилась, а после практически встала спиннинговая "мясорубка". Из всех доступных смазок я выбрал жир из тушенки. Катушка обрела вторую жизнь, после похода промылась и смазалась по-нормальному, а через два года утопла-таки уже насовсем вместе с палкой в карельском пороге.
А по поводу литола - да, он дольше смывается водой, но он хуже проникает в закрытые узлы трения и лучше собирает песок.

Лешик · 24-06-2009, 23:50

Согласен, что литол, циатим хуже. во первых его не нанесешь тонким слоем, на него пыль и песок лучше липнут и наносить на цепь его не удобно

24-06-2009, 13:43	#22
mr.Karapuz Матерый	да хоть сливочным (кстати практиковал), лишь бы вовремя и чтоб чистенько было __________________ "Do you know what nemesis means? A righteous infliction of retribution manifested by an appropriate agent. Personified in this case by a horrible cunt... me."

24-06-2009, 15:36	#24
mr.Karapuz Матерый	Такого рода практика была в пути когда заскрипели ролики заднего дерайлера, громко и пронзительно, а масла хоть какого в округе не было. На шоссейном "Туристе" внутренние втулки смазывал куда нет доступа пыли...катал неплохо кстати ... Естественно это сомнительная альтернатива, но блин она работала (главное катать постоянно...ато заплесневеет) По поводу машинного масла соглашусь, но это альтернатива лучше сливочного масла. Если выбирать между машинным маслом и солидолом (литолом), я бы выбрал литол. Его надольше хватает. __________________ "Do you know what nemesis means? A righteous infliction of retribution manifested by an appropriate agent. Personified in this case by a horrible cunt... me."

24-06-2009, 16:39	#26
Necodim Старожил	В походе же у меня вдруг (после купания) затужилась, а после практически встала спиннинговая "мясорубка". Из всех доступных смазок я выбрал жир из тушенки. Катушка обрела вторую жизнь, после похода промылась и смазалась по-нормальному, а через два года утопла-таки уже насовсем вместе с палкой в карельском пороге. А по поводу литола - да, он дольше смывается водой, но он хуже проникает в закрытые узлы трения и лучше собирает песок.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить на email	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Нитяной вид Древовидный вид

Последние сообщения с Пейджера.	Показать все
За последнее время сообщений нет.

24-06-2009, 13:34	#21
Лешик Постоянный посетитель	Что у вас все слишком замудрено. Смазываю любым автомобильным маслом, наливая его в небольшую масленку с носиком и не парюсь

24-06-2009, 16:32	#25
Necodim Старожил	Согласен по всем пунктам. На щеках звеньев достаточно тонкой пленки смазки, ибо чем ее больше, тем крупнее частицы собираемого абразива.

24-06-2009, 23:50	#27
Лешик Постоянный посетитель	Согласен, что литол, циатим хуже. во первых его не нанесешь тонким слоем, на него пыль и песок лучше липнут и наносить на цепь его не удобно

Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)