Задушив жабу и поддавшись стремлению к комфорту,закупил и поставил передний ШРУСовой кардан.Передний пассажир перестал мелко и противно вибрировать
Но сзади(у меня там конура)по прежнему было хреново,пёс аж лежать не мог,да и в салонном зеркале заднего вида отражались одни вибрации...Прошла неделя.И я поставил такой же задний кардан.Поведение машины кардинально изменилось.Я узнал её ту,прежнюю,когда она была молода и не обезображена лифтовкой и варварской эксплуатацией.120-130,только шум покрышек...Прошло ещё два дня.И в момент,когда я ждал от жизни только хорошего,задний кардан преподнёс сюрприз.Он сдох.Просто оборвался ШРУС.Это произошло при небольшой нагрузке в песках Гребного канала.А на передке по песку Нива едет только вглубь.Подумав,что страдать в одиночестве несправедливо,позвонил Ниваде и предложил страдать вместе.Он согласился и уже через час,бодро постукивая и позвякивая,на первой и с аварийкой,я полз в трамплинную гору.Между тем,в ночную "Шестерёнку" за правильным карданом был отправлен на такси зять.С приездом которого кардан был установлен на место.
Вот говорили мне,и читал,что не стОит ставить задний ШРУСовой.Но "мыши плакали,кололись,но продолжали жрать кактус".
Жаба злорадствует,мол я говорила.
Денег жаль.
Не ставьте,по крайней мере на лифтованые Нивы,задний ШРУСовой кардан.
Нивада-безотказный,неспящий и трезвый в 10 вечера человек