|
Наблюдатель
|
Давно уже машина доработанна, н овсе никак не получалось полноценный тест. И вот ..
Приключения начались еще в пятницу. Решили поехать на вечернюю тягу вальдшнепа.
По словам местного егеря – «дорога там отличная, даже Нива пройдет».
Но когда мы свернули с «отличной дороги» на вспаханное поле, закрались первые сомнения.
И точно – в низинке Нива полностью садится на днище и бесполезно вращает всеми колесами. Фигня вопрос – отпускаю лебедку, цепляюсь стропой – и через 2 минуты Нива вытянута. Правда – сам закопался. Но впереди, в метрах этак 30 перспективная березка.
См этак 30 в диаметре. Корозащитная стропа, удлинитель и вот я уже полностью сгибаю деревце. Мда…. Нужно бы пониже зацепиться. Переставляю корозащитку – все, стою на твердой почве. Дальше решили не ехать, тем более у Нивы так удачно сгорела проводка, что ни одной фары не работает.
Смеркалось. Стал накрапывать дождик. На общем совете принято решение двигать в сторону дома, пока егерь-сусанин не завел нас еще в большие ебеня.
Вот тут то первый раз и пригодился рабочий свет на багажнике. Врубаю и выдвигаемся в сторону дома. Нива впереди, я сзади освещаю путь.
Рано утром решаем навестить заливные луга около Оки. Дорога вниз сразу мне понравилась – колея да глина на подъеме. А вот на лугах никаких проблем не возникло – машина играчи проходила все болотца, пересекала ручейки и гордо взбиралась на косогоры.
Настреляв норму уток, посмотрев на косяки гусей выбираемся обратно. Благодаря большому просвету машина даже по колее бодренько идет вверх. Но в конце подъема пошла глина и еще глубже колея. Свернуть некуда и оставалось всего 10 метров – но все, приехали. Колеса кидают глину на борта и стоим на месте. Лихо дотягиваюсь лебедкой до ближайшего дерева и втаскиваюсь на подъем. Лебедка – великая вещь.
Но это было все лишь прелюдией к развлечениям.
И вот, под вечер, мы решили поехать на тягу. На «трубу». Что это такое – я выяснил довольно скоро. В лесу, за полем, лежит металлическая труба, и через нее течет ручеек-речушка.
Хорошая дорога, практически без колеи, да еще песочек. Тут нужно было подумать головой, а откуда в поле чи-ии-и-стый такой песочек ??? Заботливо намытый … Прям идеальная трасса…
Так нет, туда то мы добрались отлично, ни разу не остановившись. Отстрелявшись, каждый взял по дичи. И двинулись в обратный путь.
И тут машина стала все глубже и глубже проваливаться в дорогу. Как потом выяснилсоь – весь этот песочек – ручеек в поле. И в том месте, где он встречается с глиной – получилось отличное болотце.
Часть первая – хорошо сидим.
Долго ли, коротко ехали – но умудрился сесть на днище. И не вперед, ни назад. И как назло – чистое поле, ни одного деревца, лебедиться не за что. Попробовал хайджеком – уходит в почву, да и подложить нечего – ни деревьев, ни сенд-траков (жаба… убью тебя !!!).
«Звонок другу» - щас придет УАЗ-буханка. Мысли про себя – если не выдернет, то хоть за него зацеплюсь и сам вылезу.
Часть вторая – «Броненосец Потемкин».
Делов-то – 15 минут – и буханка на месте. Встает чуть сбоку от колеи и пытается дергать – бесполезно, на бровку вытащить сил не хватает. Пытаюсь залебедится за нее, только к себе подтаскиваю.
И тут буханка решает объехать меня, что б назад попытаться дернуть – и очень удачно въезжает целиком в канаву, что только задница торчит вверх.
Все, хорошо сидим – оба застряли. Но это дело поправимое – цепляю лебедку и вытаскиваю УАЗик из канавы. Но сам – ни с места.
И тут УАЗ показывает свой обычный принцип – сломаюсь нах.., но не поеду J.
У него начинаются проблемы со сцеплением. После двух выжимов, приходится лезть под днище и вдаривать по цилиндру. А как известно – это всего лучше делать под дождем, в грязи и глине.
В общем, через каких то 10 минут посадили и УАЗ. По самые мосты.
Чукча однако мысль имеет – «Трактор надо !!»
Часть третья – «И трактор – туда же …»
Звоним дальше – к нам выехал Трактор! Все, расслабились, дальше уже не засосет, да щас Трактор нас выдерет к ебене …. Отдыхаем.
Через пол часика показался Трактор …. Нет, точнее трактор … Небольшой… точнее маленький трактор.
Кто выпускает это чудо, кто изготовитель – не понятно, но размеры чуть больше машины. Да, колеса большие, но привод- только на задние.
Трактор цепляется тросом, дергает – бесполезно. Начинает объезжать – чуть сам не переворачивается. Но – зацепившись сзади – сто второй попытки легко выдергивает меня с колеи. УРА!! Дальше я сам!!
Цепляем трос на УАЗик – дергаем, вытаскиваем. Никаких проблем.
По болотцу машина резво бежит. Радостно так… Вот только УАЗик чего то встал и водила машет руками. Подъезжаю сбоку – ясно, УАЗик застрял. В очередной раз.
Подгоняем трактор спереди, дергаем, бесполезно. Трактор начинает закапываться.
Дергаем еще раз, нет, никак. Спустя 3 попытки трактор раскатывает колею и окончательно садится. Фигня – есть лебедка, вытаскиваю его поближе, но – упирается в УАЗик, назад сдать не может, вперед – колея глубокая и глина, выбраться тоже не получается….
Все, этот трактор посадили, нужен еще один…
Часть четвертая – «Братская помощь из зарубежья»
Вспоминая классику – «и откуда взялся этот гребанный ручей..».
Тракторист созванивается с братом и идет через все поле в деревню, за еще одним трактором. Щас и этот посадим!
В процессе вытаскивания трактора неожиданно выяснилось что и я сам закопался. И ни вперед, ни назад.
Дело было к середине ночь. На темное поле опускался белый туман. Вдалеке темнел синевой лес. Холодало. Молчали даже птицы. Из облаков проглядывала луна, освещая на секунду поле битвы.
Трактор, крепко сидящий в болотце, радостные перспективы по утреннему спорту с хайджеком… В машине тепло и уютно.
Часа через два вдали показались огни, это к нам на подмогу едет «Беларусь».
Вот это Трактор, нет – ТРАКТОР!
А какие он роет колеи, загляденье, хоть в полный рост отстреливайся J
Но, к счастью, хоть сам не зарывается. Видимо, докапывается до земли J
Цепляем меня стропой, рывок – и я на свободе, на удивление машина сама пролетает через перепаханное поле, даже не застряв. Но стропу пока не отцепляем, пока не вытащили меня на твердое.
Трактор возвращается за УАЗиком, и тут выясняется – что света сзади у него нет, куда ехать – не понятно. В буханке, по старой русской традиции ,фары тоже не рабоитают. Ни одна …
Разворачиваю Ниссан, врубаю люстру … мать, мать, мать !!!!!
Это ж когда успели столько напахать. Такое чувство, что рыли окопы, причем стадо бешеных солдат! В полный рост. Все поле перекопано, ни одного целого места.
Беларусь легко и непринужденно вытаскивает буханку и тащит ее до твердого места.
Все, вырвались.
Поездка на тягу затянулась до 5 утра… По приезду на деревню – банка пива и спать. Хватит на сегодня развлечений.
|
Показать все
выкопав под нее ямку....
крышу жду, расширители...
