Люблю иногда пофилософствовать
.
Итак, философские мысли на тему макроэкономической ситуации в стране
.
Начну с краткого отступления на макроэкономическую тематику
. Откуда вообще берутся деньги в экономике? Это просто - когда-то давно был "чиста-товарный обмен", со временем технологии развивались, количество товаров росло, "прайсы" обмена пухли и народ понял, что надо создать "всеобщий эквивалент"... Так придумали понятие денег... Изначально это были "компактные и дорогие товары", потом поняли, что не фиг с собой возить горы пушнины и кучи цвет-драгмета и перешли к бумаге, а потом и к магнитным и электронным носителям
.
Но что же отражают бабки в экономике? Суть - добавочный продукт! На начальном этапе добавочным продуктом был убитый мамонт, потом вылепленная глиняная хреновина, ныне - спектр широк - от сырья, вкачиваемого из недр и вырубаемого на поверхности до высокотехнологичных игрушек, в которых это сырье представлено в переработанном виде и соотв игрушки включают в себя стоимость сырья, технологий, затраты на обработку и продвижение.
Тут есть важный момент - чем более "технологична" игрушка, тем больше в конечном счете людей-фирм вовлечено в ее создание и стоит она дороже... Соотв чем больше сырье перерабатывается - тем больше народу огребает с этого бабла...
Что же мы видим сейчас в РФ? Посмотрим официальные данные (информация от ЦДУ ТЭК):
- факт по экспорту нефти за 2005 год - 241,9 млн. тонн.
- прогноз по экспорту на 2006 год - 265,5 млн. тонн.
Каждая тонна нефти это примерно 7,5 пресловутой "бочки" (барреля) (там на самом деле бардак еще тот - кто хочется - вкуривайте:
http://neft.tatcenter.ru/market/15682.htm ). Тупо посчитаем "валовый доход" за 2005 год (возьмем среднюю цену за 2005 год за нефть Urals в 50$/баррель - на самом деле чуть выше):
241,9 * 1 000 000 * 7,5 * 50 = 90,7125 млрд.$.
И это ТОЛЬКО нефть!!! А еще есть газ, лес и т.д. Если посмотреть статистику, то вывозим мы все "почти необработанным" (
http://www.rusimpex.ru/Content/Econo...p-tovstr05.htm - более 85% сырье или "немножко обработанное сырье").
Почти по всем отраслям "конечного потребления" - либо около баланса с импортом (который не создает добавочных денег), либо преимущество импорта... Вывод: мы - "банановая страна"
.
А теперь ближе к теме... Ввиду такой "кривой" структуры создания денег в стране происходит весьма занятный "косяк": экспортные операции осуществляет весьма ограниченное число компаний, государство сосет со всех, но "у кормушки" тоже народу немного... И как результат - подавляющая часть бабла концентрируется у весьма "узкого круга ограниченных людей"... Сами они столько "схавать" не могут и чтоб обеспечить себе нормальное существование - им приходится делится со многими: от банкиров до секретарш... В результате бабло несколько "распыляется", но все же в довольно узком круге народа... Но тут возникает следующий этап: вся эта "элита" хочет "жить кучеряво" - появляется спрос на товары и сервис... Есть спрос - будет и предложение! Начинают расти бутики-мутики, торговые центры, развлекательные рыгаловки и т.д. "Элита" начинает тратить там бабло, делясь им со следующим "кругом"... Тот в свою очередь тоже хочет "жить кучеряво" и формируются менее элитные рыгаловки и т.д. до бомжей
. Результат каков? Если построить, так скажем, "график распределения бабла", то получится "пирамида" (по вертикали - доход, по горизонтали - количество народу), наверху которой (грубо) 100 человек с многомиллиардными состояниями, а самом низу - толпы людей, живущих от зарплаты до зарплаты и самый низ - маргиналы типа бомжей (благо, что пока их меньше
, чем толпы людей от зарплаты до зарплаты)...
В принципе такая пираидка есть в любой стране и в мире в целом, вопрос в распределении по группам... И есть еще один нюанс - на этом графике всегда можно нарисовать "черту бедности", то есть уровень дохода, ниже которого "жить тяжко". В классическом определении "бедность - это неспособность к накоплению без ущерба текущему существованию". У нас таких много...
Лекция окончена. Теперь проза жизни!
На самом деле реальный уровень доходов народа в целом расчет "по миллиграммам" и реальная покупательная способность сейчас не так уж и велика... Другое дело - русский менталитет! Ни в одной стране мира нет таких соотношений продаж по классам авто! Щас ситуация выправляется, но был период, когда у Toyota объем продаж "кукурузеров" в РАЗЫ!!! превышал объем продаж Corolla! Вот это - "косяк by russian мозги", "широта русской души" и т.д. Ситуация на самом деле не выправилась до сих пор! Просто потому, что у нас нередко покупают машину, не задумываясь о том, что не смогут ее содержать! И потому только в Москве при таком "бешеном спросе" в среднем около 25-28тыс. брошенных машин в год вывозится на свалку! Хозяева бросают своих "умирающих" железных коней не в состоянии их "накормить"... В целом по РФ данных нет, но я за последний год только в Щербинках где живу видел "смерть" уже 7 или 8 машин по одному и тому же сценарию: сначала машина долго стоит, покрывается грязью, потом "добрые" детишки режут или спускают колеса, бьют стекла, предприимчивые "дяди Васи" резво снимают все, что еще более-менее ценно и остается "гниющий скелет"... Надо отдать должно коммунальщикам (или сборщикам металла?) - все "скелеты" "гнили" максимум месяц, потом исчезали...
Но "барыгам" надо продать! Надо "впарить" как можно большему числу людей свой товар... И тут всплывает "Забери за так сегодня, заплатишь завтра!"... Кредитные схемы множатся... Вот тут-то народ и попадается на удочку "звериного оскала капитализма": если "куплю щаз за 1000р., вроде денег до получки останется" способно оценить адекватно большинство дееспособных граждан, то реально оценить свои затраты на приобретение и содержание "железного коня" несколько сложнее - надо учесть целый комплекс факторов: от всех явных и скрытых платежей по кредиту, стоимости страховок и ТО до оценки динамики своих доходов с учетом инфляции и роста затрат на детей, которые в следующем году в школу идут! Это уже полностью адекватно способны сделать отнюдь не все... И даже не половина, сдается мне, что и четверти не наберется... Наверное, правильно будет "классическое" распределение 80:20... Хотя не факт...
А дальше наступает самое веселое: продажи растут, производители "видят мясо" и начинаю конкурировать (реклама, снижение цен, спецпрограммы), пытаясь "отхватить пожирнее", банки тоже "видят мясо" и предлагают все больше вариантов кредитов...
Народ "покупается" и идет покупать...
Что, собственно, сейчас и происходит...
Но "час расплаты" не так далек, как кажется... Засада в том, что реально покупательная способность (согласно той же злой статистике) растет значительно меньшими темпами, чем безумные росты рынков: от мобил до квартир... Народ "хавает рекламу", не думая о завтра, надеясь на русское авось... Каков итог?
Итог печален: согласно только опубликованной (!!! сдается мне, что реально - дела похуже) статистике основных "игроков" рынка кредитов на потребительские товары (в основном кредиты на домашнюю технику, мобилы и т.д.) рост "безнадежных кредитов" в разы быстрее роста, собственно, рынков товаров: с 2003 по конец 2005 общая сумма "безнадежных кредитов" выросла в более чем в 20 раз: с 1 с чем-то процента от общей суммы выданных кредитов до более чем 30%. То есть реально сейчас по МЕЛКИМ кредитам каждый 3-й кредит имеет "отклонение от графика платежей" более чем в 4 месяца (это определение безнадежного кредита)... Машины начинают уже тоже "хавать"...
Не верите?
Простой пример: есть у меня сосед по гаражу - купил себе Шеви-Ниву в кредит, год с хвостиком назад... Раньше он любил прийти в гараж с бутылочкой пива и курил нормальные сигареты типа "Парламент"... Сейчас он устроился еще на одну работу, курит LD, пива у него я давно уже не видел и на машине он ездит только в деревню... Хотя когда собирался брать - "да я легко кредит потяну", но выяснилось, что "там еще КАСКО надо, ТО фирменное дорогое, блин и т.д." Хотя мужик не глупый...
Сдается мне, что "очереди в полгода-год" исчезнут... И довольно скоро... Почему? Да все просто: в отличие от бытовой техники и мобил - машина - это подлежащее госрегистрации имущество и просто так оно не исчезает... В случае неплатежей по кредиту - машину будут изымать как предмет залога... Но банкм столько авто "для внутреннего потребления" как-то нафиг не надо и их надо будет куда-то девать... То есть продать... И возникнет "вторичное" предложение еще гарантийных и почти новых авто...
Кстати, рынок недвижимости тоже уже "на грани" аналогичной ситуации...
Так что... Потерпите немножко
И, как мне кажется, сможете вы купить себе заветного фокуса-лансера-логана-гольфа со скидкой и без всякой очереди... Надо лишь немножко подождать, когда "весы баланса маркетингового продвижения и реального спроса" начнут как раз балансное положение занимать...
PS. Специально "пропустил" ту часть "истории", в которой следовало бы порассуждать про "основание пирамиды"... Им хуже всего... И многие из них уже накапливают просто злобу на всех у кого денег хотя бы немного больше... А многие "лезут в бутылку"... Нация гибнет... Но эта совсем другая история...
PPS. Интересно, кто-нидь столько букв осилит?
У меня написание заняло 21 минуту, включая поиски источников в Инет
.