УАЗ Пикап(патриот)

[191]

Никто. Нет их пока, ни дизеля, ни бензинки Е4, ни торпеды новой. Слухи уже ходят о новой раздатке.

[--==Das Klim==--]

Ну вот я подумал посидел над всеми этими новшествами и решил - не нужен мне УАЗ с гламурной торпедо от пузотера и без штурманской ручки. А уж тем более с кнопочной раздаткой.

[elvin]

Патриот нужен и фактически это единственный выбор, когда нужна большая, проходимая, новая машина. Когда хоть один параметр из этих трех отсутствует - необходимо покупать другую, т.к. за эти три ему можно многое простить. Тем более, что первые 30тк он ломается, скажем так, весьма редко. Но опять же, необходимый навык, который нужен для владения патриотом - умение разобраться в матчасти и умение держать инструмент в руках. Если такого желания нет или человек по своей сути человек-снежинка, то однозначно Патриот покупать нельзя.
----------------------
Добавлено позже.
----------------------
упс. прочитав еще раз понял, что не нужен не просто патриот, а патриот с гламурной панелью...

на самом деле это классно. Панель и панель. То, что ручки нет тоже неплохо - она вроде переедет на стойку. Ибо товарищи из АвтоРевю разбив патриот возможно справедливо посчитали, что от нее пассажир получит смертельное ранение. А против Авторевю не попрешь - типа авторитет и все такое.

Раздатка же - ну, нынешняя точно слабовата. И когда начинает пониженная вылетать - Фактически ее уже надо ремонтировать. После нескольких таких вылетов зубья на шестернях разбиваются.

[Адвокат]

Сообщение от elvin

когда нужна новая машина.

Б/у он как раз привлекательнее, имхо. За 600-725 тыс, за которые он продается можно вполне себе свежий ино-джип присмотреть, конечно, он наверняка будет поменьше, но не для всех это критично. А вот вполне живые 4-х летние уазы от 300 начинаются, то есть за цену жигулей можно целый джип купить. Вот это, имхо, более интересно. И конкуренты в диапазоне 300-400 рэ - только уже совсем древние 4х4 в возрасте, изрядно перевалившем за 10 лет.

[woodpecker666]

тут вот какая дилемма
я не вижу другого авто, чтобы оно меня устраивало ино - дорого. и сама машина и запчасти.
патриот - самое то.
только вот ценники на дизельные бушные машины имхо немного в неадеквате
и еще побаиваюсь - чо будет с патриотом, прошедшим 60-70 тысяч? какие болячки начнут вылезать?

[Адвокат]

Сообщение от woodpecker666

ценники на дизельные бушные машины имхо немного в неадеквате

Так они и на новые не в адеквате, на 90 тыщ больше, чем на бензин. Импортный дизель, хуле... Может с змзм-шным дизелем дешевле будет, раз уж ты так именно на дизель запал... дождись

[woodpecker666]

второй день забываю прайс на новые Патриоты в машине. цены на дизель не сильно поменялись... за 700 рублей вроде ценник был...

[Адвокат]

Я вот тут видел. И, да 700 рэ за уаз - это жесть. Такой же с ЗМЗ-409 стоит 600! Хотя и это тоже слишком много, имхо...

[woodpecker666]

во! оно! я ж говорю - теперь с 2хдиновой магнитолой ппц нах...куда её девать?
я одного не понял

Внимание! Автомобили этой модели входят в правительственную программу утилизации и субсидированных кредитов.

а чего, утилизация еще работает?

[Адвокат]

да вроде уже не работает...

[woodpecker666]

да, погуглил - кончилась уж полгода/год назад...
но говорят пу заикнулся о возобновлении... в общем ладно. хватит слюни пускать
пойду деньги зарабатывать...

[191]

А Шнива за 541 тыр не жесть?

[Адвокат]

Жесть, однозначно...

[Адвокат]

Сообщение от woodpecker666

чо будет с патриотом, прошедшим 60-70 тысяч? какие болячки начнут вылезать?

К 60-70 они уже все вылезут и ты их вылечишь

[woodpecker666]

я с т.з. покупки бушной машины. на новую денег очень долго не предвидеться

[woodpecker666]

аднако вчера мне прайс вручили именно на машины с новой торпедой и змзшным дизелем... "на днях должны приехать, но что за торпеда мы не видели"...

[--==Das Klim==--]

Сообщение от woodpecker666

аднако вчера мне прайс вручили именно на машины с новой торпедой и змзшным дизелем... "на днях должны приехать, но что за торпеда мы не видели"...

Мне в Инпро два месяца назад тоже такой вручили. Должна была машинка приехать через неделю-две. До сих пор оттуда не звонили

[Адвокат]

И чем им старая "торпеда" не угодила? Не туда они смотрят, имхо, это ж Уаз!Лучше б че-нить другое изменили. Понижайку, например 3,2 сделали или пары покороче... а колеса побольше

[191]

Наверное в НН политическая ситуация стабильнее и возможно цена пониже. Да и возить из НН дешевле, чем из Ирана.
Понижайку? Киты продаются.
Пары? Ставь дизельные.
Колеса? Ну тут вообще никаких проблем.

[Адвокат]

Вот именно, что покупай... ставь... А это еще +100 тыщ к цене.

[191]

Сообщение от Адвокат

Вот именно, что покупай... ставь... А это еще +100 тыщ к цене.

Надо понимать, что все это нужно, от силы 20 % владельцев. Есть-ли смысл серифицировать модель для 3500 человек?
А так могут конечно и бампера и сапуны

В честь своего 70-летия специально для поклонников бренда на экспортных рынках Ульяновский автомобильный завод выпустит ограниченную серию юбилейных автомобилей UAZ Hunter.

Юбилейные автомобили будут представлены в двух вариантах исполнения: «Экспедиция» и «Пляж». Первый выполнен на базе модификации UAZ Hunter с жесткой металлической крышей и окрашен в эксклюзивный цвет ТАБАК (желто-коричневый металлик). Отличительными особенностями версии являются комплект силовых бамперов (с площадкой под лебедку и реечный домкрат, а также ПТФ) и экспедиционный багажник на крыше (с люстрой и дополнительными фонарями).

Вариант «Пляж» выполнен на базе модификации UAZ Hunter с мягким верхом и окрашен в желто-серебристый металлик. Автомобиль дооборудован оригинальным силовым каркасом с мягкими накладками на поручни, тентом светлого оттенка и мягкими надставками, а также специальной акустической полкой, разработанной для эксплуатации в открытом автомобиле.

Обе версии автомобиля прошли акваподготовку, включающую установку шноркелей и вывода сапунов КПП, раздаточной коробки и мостов в подкапотное пространство. Узнать юбилейные автомобили можно будет по специальным шильдам "70 Anniversary" на передних крыльях.

Приобрести такой автомобиль можно только в дилерских центрах УАЗ на внешних рынках, поставок дилерам РФ не запланировано.

http://www.uaz.ru/company/news/?id=762

[Адвокат]

А скольким владельцам нужна новая "торпеда" и раздатка "на кнопочках"?

[191]

По торпеде. Скорее всего здесь экономика. Вот несколько отличий машин аналогичных комплектаций 07 и 11 г.в.
Фары. Стекло - пластик.
Электро люк - фаркоп, парктроник.
Задние сидушки - шторка багажника.
Даже сраную личинку замка одну оставили на всю машину.
Тенденцию видишь?
Так-что вряд-ли завод пошел на удорожание.

По раздатке. Мое мнение такое. Слишком много нареканий к имеющейся раздатке, а изменить положение собственными силами завод вероятно не может. Поэтому пришло решение покупать. А кто-нибудь еще делает раздатки с механическим управлением? Думаю уже никто.
Повторюсь, это только мое мнение.

[Archimed]

От электролюка они вроде отказались по причине того что он тек, и появилась комплектация с кондиционером. Задние сидушки перешли в разряд трудно доступной опции еще до появления шторки. К тому же как туда садиться хз. Стекло в фарах на пластик, не знай, но вроде это какие то там варианты безопастности.

Хз от кого ставят раздатки на джипы - в ранглере 12 года ручка. Такая же хрень в фж крузере от тойоты и фораннерах.

[191]

Случаи протечки люка единичны и связаны с неаккуратным монтажем. Об этом говорят и дилеры и профильные форумы.
Люк в комплектации появился, не соврать с 07 модельного года.
Кондиционер появился с августа 07 года, т.е. в 08 модельном году. Эти опции не взаимоисключающие. У меня, на машине 09.2011 есть обе.
Задние сидушки ставятся в стандарте на классик и комфорт, на лимитед не ставят, но в лимитед есть зимний пакет и АБС, которых в классике и комфорте нет. Раньше, в 07 году, можно было заказать любую опцию на любую комплектацию кроме классика - сейчас нельзя - комплектации фиксированные.
Не надо сравнивать РК Айсин, ЗФ или тоёды с раздатками корейцев, которые и будут ставить на УАЗ. Цены разные.

[Archimed]

У меня был лимитед 08 года из первых - там уже люки были взаимоисключающимися опциями - либо кондей либо люк. Похоже что там завод мудрил с поставщиками. У знакомого был патриот начала 08 года, те модельный год тот же, там был и люк и кондей.