Дизель Лука - говно

[Дед Мазай]

Заправился в понедельник как обычно, у Дв.Спорта, с антигелем от Ликви. На следующий день, заводя машинку у офиса, был неприятно удивлён - крутил секунд 10.
Утром проблем нету, ибо машин ночует на парковке в подвале с температурой около нуля.

В среду вечером звонит знакомый - просит помочь дёрнуть. Давно переехал в Москву, приехал на авто в НН по делам, пока ездил на остатках соляры от БП - проблем не было, заправился на Луке - фсё.
Ладно - лямка, блокировка, поехали. Запустился минут через 5, дымина как от паровоза - видать, ЛукЕвроЖидкость всё же прокачивается, но гореть не хочет - вот и превратился глушак в ёмкость с "горючим". Ладно, не бенз - не стреляет, глушак цел провонялся - гут.
Дал ему антигеля (он, бедняга, в Москве об этом чуде и не слыхал).

Собираюсь в пятницу на рыбалку на все выхи, а внутренний голос и говорит: а кинь в багажник акк сотку да зарядное Взял, и по приезду на базу акк занёс в тепло.
Ага, как в воду глядел - решил запуститься в субботу вечером - хрен, полчасика поколбасились и решили, что утро вечера мудренее.

Нынче с утра стеклянный термометр показал -25, авто сказало -24.5. Подзарядили акк, начали заводить - фиг, редкие схватки и всё. Акк сел. Подцепили зарядку, надыбали строительный фен, сняли плиту и начали греть топливную рампу.
Час прогрева-подзарядки - фиг.
Притащили тёплый акк и завели с 3-й попытки.
Кроме как на соляру - грешить не на что. "Чендж энджин" не загорался, стартёр крутил.

Еду домой - и думаю: а как там знакомец поживает, дай-ка гляну - всё одно мимо еду. Зарулил - знакомые танцы с бубном в исполнении тех же действующих лиц.
Верёвка - 5 минут таскания - завёлся - дымина как от парохода.

ЗЫ: сорока на хвосте принесла инфу, что кстовскую соляру с современной установки гонят на экспорт, а на заправки тащат из Астрахани.
А я-то недоумевал, когда с год назад на заправках стикер "Евро" поменялся на "Экто". Теперь понятно.

[Telepuz]

Вот блин всегда и думаешь после подобных рассказов, хочется дизельный мотор или нет
С бензиновым как то все же проще в этом плане.

[Major Keis]

А при нынешних ценах на соляру...

[Telepuz]

Ну вдруг случится чудо и Путина (вернее его PR-акцию) поддержат, но все равно, даже если ДТ будет по цене 92го бензина, то малый расход топлива компенсирует более высокая стоимость ТО, более высокая изначальная стоимость авто. И похоже, компенсирует даже более высокий налог на бензиновый мотор.

[tolich]

На*** эти чудеса, мы как-нибудь сами

[white78]

согласен. для себя решил, что дизель нах на неопределенное время, пока жисть в нашей раше не изменится. Пляски с бубном зимой не нужны.

[BAR]

Если машину содеражать в исправном состоянии, делать ТО вовремя, и при этом она не очень старая - то все будет ОК. Это одинаково как для бензина, так и для дизеля. Стоимость обслуживания не отличается от бензиновой. Хотя наверно по маркам есть отличие. Здесь надо смотреть конкретные примеры. Если судить по собств опыту, то уже 115тыщ на дизеле без единой проблемы. Да, изначально машина была дороже бензивого аналога, но зато какой запас хода, тяга, экономичность. Никогда не было проблем с зимним запуском и качеством соляры. Главное заправляться на хороших заправках.

[white78]

Надо понимать, Лукойл - говно. А какая хорошая?

[BAR]

как раз лукойл хорош, главное чтобы не франшизный

[Kakavod]

Может пускач в машину встроить, как у трактора?

[shade]

Сообщение от Дед Мазай

"Чендж энджин" не загорался

значит не надо пока менять

[GenyGor]

лучший антигель - керосин
выкиньте топливный фильтр и на время морозов ставьте любой жигулёвский, менять по мере необходимости, он прозрачный и состояние топлива хорошо видно
п.с. исправный дизель заведётся всегда, чего не скажешь о бензине

[Дед Мазай]

Сообщение от GenyGor

выкиньте топливный фильтр и на время морозов ставьте любой жигулёвский, менять по мере необходимости, он прозрачный и состояние топлива хорошо видно

"Топливо" прокачивалось - оно просто на горело желанием гореть

Сообщение от GenyGor

исправный дизель заведётся всегда, чего не скажешь о бензине

Классический - да. Турбо с коммон рейлом - не факт, что и показали последние события.

[GenyGor]

Сообщение от Дед Мазай

Турбо с коммон рейлом - не факт, что и показали последние события

отсюда вывод - это не дизель

[Дед Мазай]

Сообщение от GenyGor

отсюда вывод - это не дизель

Дизель, панимаш Топливо самовоспламеняется в камере - как доктор Рудольф и завещал

Но:
1. При оборотах запуска ниже уровня - контроллер форсунки не открывает. Вообще.
2. "Забота" об экологии заставляет систему откровенно недоливать, даже в мороз.

[GenyGor]

Сообщение от Дед Мазай

1. При оборотах запуска ниже уровня - контроллер форсунки не открывает. Вообще

и нахрен нужен этот неправильный дизель?

[Адвокат]

А других не делают.

[Дед Мазай]

Сообщение от GenyGor

и нахрен нужен этот неправильный дизель?

Какой же он неправильный?
На пробеге 40 тык средний расход 10.6

[alekzander]

Сообщение от GenyGor

лучший антигель - керосин
выкиньте топливный фильтр и на время морозов ставьте любой жигулёвский, менять по мере необходимости, он прозрачный и состояние топлива хорошо видно
п.с. исправный дизель заведётся всегда, чего не скажешь о бензине

думаю, что любой не пойдет - есть специальные для дизеля - более тонкой фильтрации.

[GenyGor]

Сообщение от alekzander

думаю, что любой не пойдет - есть специальные для дизеля - более тонкой фильтрации.

в качестве экстренной меры пойдёт, если несколько дней поездить ничего страшного не случится, а так конечно надо юзать штатный

[stesha]

Кстовского топлива Нижегородская область не видела. У нас авно продают

[Тохыч]

где вы такую солярку берете? или антигель, если его в машине оставить в тюбике он случаем не замерзает?
заправка на Тимирязьева - газпромнефть вроде. никакого антигеля. машина ночет на улице и никаких проблем с заводкой...
всю прошлую зиму дизель от лука (дв. спорта) и никакого антигеля вплоть до -30 все заводилось без проблем. в этом году как то до лука не добирался

[Telepuz]

Мне кажется любая заправка это "до случая".

[Тохыч]

что есть то есть....и не только касательно соляры.

[Павел F.]

Сообщение от Тохыч

всю прошлую зиму дизель от лука (дв. спорта) и никакого антигеля вплоть до -30 все заводилось без проблем. в этом году как то до лука не добирался

А я добирался, рядом с карповкой. Порадовала табличка, очень честная табличка, что "По диз. топливу ниже -25 лук ниче никому не обещает"( слова другие были, но смысл я передал), за бортом было ниже -25. Хорошо что мне бензин, только поржал, а то бы растерялся даже.

[Крыглоупек Грамцианский]

look, ?

[semantik13]

рекомендация одна - webasto + подогрев топливного насоса. не знаю, как ваш кайрон, а наш - само то!

[Drowt]

Сообщение от semantik13

рекомендация одна - webasto + подогрев топливного насоса. не знаю, как ваш кайрон, а наш - само то!

объясни как вебасто и подогрев поможет если ДТ замерзло? Или имеется ввиду что эта приблуда на бензе работает?

[Frumpel]

Может свечки мертвые?

[hoopoe]

угу... и катушки проверить надо... так, на всякий...

[Frumpel]

http://www.pajero.us/repair/55.shtml
По изучай на досуге.

[hoopoe]

интересно, как эта хренотень поможет от замерзшей соляры

[dyadya_sasha]

от замерзшей уже никак.
заранее надо наливать )))

[Frumpel]

Сообщение от hoopoe

интересно, как эта хренотень поможет от замерзшей соляры

У ТС соляра проходит, но не воспламеняется. Причиной не возгорания топлива, вполне могут быть свечи, по крайней мере у меня так на дизеле было, если свечи мертвые, в холодную погоду машина не заведется.

[BAR]

да не, все ОК. с первой попытки заводится. соляра лукойл.
и кстати, что такое антигель?

[Gif]

Может дело в заправке на Дв Спорта. Смысл тот же симптомы другие.

[alekzander]

сегодня при -32(на моем градуснике) - завелся без проблем.
за луку на дв.спорта ничего не скажу, но 2 заправки(на салганке и на бринского) мною опробованы и проверенны в течении двух лет по дизелю и более 5ти по бензу (92). антигелем пользовался редко, машина ночует на улице, ночью не грел.
а вот танцы с бубном с вовремя не поменяным топл.фильтром и дохлым аккумом прошлой зимой были...

зы: 2 hоopoe - и правда - учи матчасть

[Дед Мазай]

Сообщение от Дед Мазай

Заправился в понедельник как обычно, у Дв.Спорта,

Вот чек

[Drowt]

Хм я во вторник на тойже заправке залил 70 литров, пустился сегодня в том числе без проблем - на градуснике было -28.
Третью зиму на луке проблем небыло ниразу
ИМХО не в топливе дело.
PS что такое антигель?

[#gogi#]

У отца те же проблемы (Форд Рэнжер). Заправка Лук на Карповке. Всю зиму до этого было нормально, сейчас в -19 "по брелку" не заводится.

[dyadya_sasha]

"Антигель" - вещество, добавляемое в ДТ для понижения температуры помутнения и прокачиваемости. Само по себе, кстати, замерзает при морозе.

А вебаста при плохой соляре иногда не заводится при меньшем морозе, чем сам дизель, так что не всегда вариант.

[Drowt]

Сообщение от #gogi#

У отца те же проблемы (Форд Рэнжер). Заправка Лук на Карповке. Всю зиму до этого было нормально, сейчас в -19 "по брелку" не заводится.

Я на карповке заливаюсь в 80% случаев не первый год - так же проблем нет.
В такой мороз если даже одна две свечки не работают и или плохо работают уже не заведешься.

[#gogi#]

Как тут уже правильно замечали, любая заправка - это "до случая". А т.к. ситуация, по сути, выгладит как "вчера заводилась в -25, сегодня не заводится в -19", и разница между итерациями только в заправке, тут как бы вывод напрашивается однозначный.

ЗЫ: Обращал внимания, что ОЧЕНЬ много дальнобоев заправляются на газпромовских заправках (конкретно на тех, которые на М7, Гнилицкие дворики). Может это ж не спроста?