почитал, интресный документ. Хотелось бы узнать некоторые подробности:
1. Для заднего моста автомобиля ИЖ 2126 не существует в природе самоблокирующихся дифференциалов - ездить без блокировки? Может имеет смысл предусмотреть возможность замены заднего моста на мост от Жигулей?
2. Кто единый производитель распредвалов и где эти распредвалы можно купить?
3. По п. " 8.3.1.Возможные варианты шестерен редуктора главной передачи:" "4,1;4,444;4,667;5,125" - таких передаточных чисел у ИЖ 2126 нет,а есть только 43/11= 3,909 на легковой и 38/9 = 4,222 на грузовой.
4. Почему в жигулях сайлент-блоки можно заменять на ШС, а на ИЖ 2126 нельзя?
5. по п.14.7.3."Любые датчики скорости, кроме штатного датчика спидометра, расположенного на картере главной передачи запрещены." Ни жигулях и Иж2126 датчик скорости СЕРИЙНО ставиться в КПП, а не в картере главной передачи.
6. Ввиду дороговизны фар Иж 2126 разрешено ли с некоторой адаптацией ставить фары от 2108 или иные похожие?
7. Разрешено ли строить автомобиль из Полноприводного ИЖ 2126 (там отличный от заднеприводного подрамник, крепление рулевой рейни и двигателя) или использоват ьпри постройке серийные элементы полноприводного?
8. Разрешено ли на ИЖ 2126 при постройке его из заднеприводного использовать НЕЗАВИСИМУЮ ЗАДНЮЮ ПОДВЕСКУ, которая штатно устанавливалась на некоторые модификации полноприводных?
__________________
ПОЕХАЛИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Последний раз редактировалось Сергей@ИЖ, 11-12-2009 в 14:06.
|