Честно говоря я не очень представляю как географически совместить Финляндию и Германию по суше.
Если с точки зрения как удобнее (и за адекватные деньги) то интереснее было бы так (всё это моё мнение):
До Хельсинки по сухопутью (а что, Питер не объект для туризма?
Можно и там день-два задержаться.)
В Хельсинки лучше прибыть с утра. День пошататься, а вечером на паром до Стокгольма. Ночь пути. Ценообразование билетов на пароме весьма заковыристое, самые дорогие билеты в выходные, в будни дешевле едва ли не вдвое. Уточнить можно по поиску, искать Viking Line. Кроме того паром сам по себе объект преинтересный, не зря они себя называют "самый весёлый флот Балтики". Но это в выходные, в будни там едут скучные командированные. Обязательно взять бинокль!
Ехать лучше ближе к лету (см. географическую широту местности, зимой здесь просто темно и ничего не видно).
Особенности финского сервиса: здесь музеи могут запросто работать с 9 до 16 с выходными в сб. и вс. Причём уличные экспозиции открыты только летом. Магазины - до 17. Продуктовые и супермаркеты дольше.
Примерно то же и в Швеции, правда работают на час дольше.
Швеция несколько дешевле чем Финляндия. И здорово интереснее.
Стокгольмом можно жить неделю. А также оттуда ходят катера, паромы и самолёты в тот же Копенгаген.
Если планируете ездить здесь на авто - бензин регуляр ни разу не видел, супер и премиум (впрочем, в финляндии и много где в Швеции их называют по-нашему) 1.10-1.25 евро/литр.
Швеция уже по-настоящему европейская страна, каменная (в отличие от преимущественно деревянной Финляндии).
Показать все
