Менты... ах, простите, полицаи, как это часто у них бывает, далеки от логики.
Еще раз замечу: в ПДД написано не это. 6.3. говорит лишь о применимости сигнала светофора т
олько в заданном направлении, про запрет (или другое трактование) в остальных там ни слова.
И нигде в ПДД нет оговорки, типа: "то, что явно не разрешено, то запрещено".
Так что их следовательно, совсем "не следовательно" с точки зрения логики.
Получается, что либо закон криво написан (допускаю), либо трактовка (пусть даже общепринятая среди ГИБДД) неверна (тоже допускаю).
Полезное в этой инфе лишь то, что теперь понятно, как они это все трактуют.
Но в суде при подобном нарушении я бы бодался до упора (с адвокатом, конечно). Все шансы есть.
Про доп. секцию вообще бред ты написал, уж прости
Вот стоит тебе вполне обычный светофор на вполне обычном кресте. Горит зеленый. Доп секций нет. Это же не значит, что я, скажем, налево ехать не могу. А вот если доп. секция налево есть, но не горит, - да, нельзя мне ехать налево. Вот такая у доп. секций логика работы, а не то, что ты написал.
Нигде не написано, что отсутствие секции приравнивается к выключенной секции.
Тем более для т2. Да и вообще, т2 с доп. секциями не существует, если по госту смотреть. Это просто по определению, так сказать, ибо по госту т2 нужен лишь для регулировки в заданном направлении. Доп. секция же нужна, когда основной сигнал запрещает движение по всем направлениям, но в некоторых надо условно разрешить.
В госте явно прописано, что должен быть отдельный светофор т2 (не доп. секция!) для каждого из направлений, коли уж т2 используется. И нигде я не нашел, что отсутствие т2 для заданного направления запрещает движение в этом направлении.