В чем отличие бизнес класса от эконома?

[G8.]

Озадачили тут узнать разницу между бизнес классом и экономом в Люфтганзе.
Нашли кого , я не только Люфтганзой, а вообще не летал ровно 20 лет скоро.
Знатоки подскажите разницу.

[Forester]

Бизнес класс для длинноногих и толстопузых

[G8.]

ряды кресел не так плотно стоят что ли ? а сидят все так же как в кинотеатре ?

[Linuxoid]

Как длинноногий открыл для себя места у аварийных выходов над крылом, там дополнительно сантиметров 10 для ног.

[rsx]

В больших самолетах (а 330 или джамбо джет) у аварийных выходов не просто 10 см, а все пару метров есть)) Как длинноногий (рост 194 см) уже давно просек эту фишку)

[Linuxoid]

я пока на 319-321 эирбасах только летал, ибо за океан без надобности.

[Boom]

на коротких дистанциях (франкфурт-нн) разнице не существенна (запорожец и жигули - места побольше, еду раньше разносят). На длинных (франкфурт-сша) разница очень существенна (жигули и кэмри - места существенно больше, кресла другие, дающие несравнимые возможности по трансформации; еда абсолютно другая и уже похожа на настоящую).

[mr.Karapuz]

Бизнес раньше прилетают, чем эконом

[Аппарат]

Сообщение от mr.Karapuz

Бизнес раньше прилетают, чем эконом

На величину длинны воздушного судна? Если учеть что бизнес находится в голове самолета, а при посадке самолет задирает переднюю ножку, то бизнес как раз прилетает позже....
Ты видать с сапсаном перепутал ))))))

[okosoft]

Бизнес класс погибает раньше остальных.

[mr.Karapuz]

Это если носом вниз падает, а если тангаж большой, то эконом первый минусуется

[rsx]

В люфтганзе не знаю, а в аэрофлоте разница нереальаная просто. Кресло с возможностью трансформации практически в лежак(за 12 часов полета ничего не заболело и даже не устал) Еда вкусная, посуда человечная, а не одноразовая, наливают алкоголь. Ну и отзывчивость персонала на порядок выше. Минус у бизнеса только один. Цена по сравнению с экономом ппц.

[achp]

Ну, можно вот тут поглядеть: http://www.lufthansa-product-showroom.com/en

[JW]

Я для себя поняла, что разница в том, что в туалет очереди нет, пузо набить быстрее подают и в случае падения обеспечены самые 'зрелищные' места...тьфу-тьфу-тьфу...

[kisa-nat]

Сиденья на порядок удобнее
Но самое классное для меня - это только зашел, к тебе стюардесса - что принести? Шампанское, вино и т.п.???
А, нет, самое то первое - это то, что отдых начинается еще в аэропорту в зале для бизнес класса!!! Там все что нравится - ешь, пьешь, от пива до коньяка приличного. Удобный зал и вкусная еда на перекус. Пирожные, пирожки, снеки и т.п. Телевизор и интернет, компы там стоят.

Дальше - в бизнес классе стюардессы очень вежливые и готовы все тебе принести хоть по 100 раз, в экономе лишний стакан сока не нальют, ну может только один раз, там все по счету, а уж спиртное то не положено совсем.

Кормят вкуснее намного.
Ну в общем в следующий раз только бизнес класс нацелена брать )))

[ank]

Сообщение от kisa-nat

а уж спиртное то не положено совсем.

В люфтганзе наливают.

[девушка на шпильках]

Сколько попросишь.

[JW]

Не знаю, где такое жесткое разделение на пирожные и снеки для бк, но в очереди все вместе стояли и ругались в конечном итоге, и на пластиковых сиденьях тоже вместе в зале ожидания сидели.. Только в самолетах за занавесочкой они от нас отделились, но пили то же вино с коньяками, сколько душе угодно, как впрочем, и остальная часть самолета.другое дело, что пьющих действительно было по пальцам пересчитать, и они все говорили по-русски...

[slash77]

ну в таком бизнес-классе пользы чуть больше чем колеса азотом накачать. Вот когда летишь далеко (не в европу), то самолеты большие и бк отличается значительно. У того же Аэрофлота есть самолеты, где в бизнес классе кресла практически-полностью горизонтально раскладываются. Лично для меня кресло - самое главное (еду я сам потом куплю вкусную). Ну а есть люди, которым главное чтоб вкусно накормили-напоили, им без этого полет не полет

[kisa-nat]

Сообщение от JW

Не знаю, где такое жесткое разделение на пирожные и снеки для бк, но в очереди все вместе стояли и ругались в конечном итоге, и на пластиковых сиденьях тоже вместе в зале ожидания сидели.. Только в самолетах за занавесочкой они от нас отделились, но пили то же вино с коньяками, сколько душе угодно, как впрочем, и остальная часть самолета.другое дело, что пьющих действительно было по пальцам пересчитать, и они все говорили по-русски...

В Шереметьево отличный зал для первого класса! Мы нигде не ругались и не сидели на пластике, нас наоборот попросили пройти на посадку из зала БК, так как мы засиделись, понимаешь ли А на посадку проходили мы без очереди.

[Дед Мазай]

Сообщение от kisa-nat

В Шереметьево отличный зал для первого класса!

1. Люфты летают в ДМД.
2. Вопрос был о бизнесе.

А где в ШРМ отдельный зал для 1-го?

[kisa-nat]

Сообщение от Дед Мазай

1. Люфты летают в ДМД.
2. Вопрос был о бизнесе.

А где в ШРМ отдельный зал для 1-го?

А разве бизнес класс и первый класс не одно и то же?
А тема не про ЛФГ вроде
Ну в ШМ обозначено где зал для БК находится, мы нашли без труда после набега на дьюти

[Andy]

Сообщение от kisa-nat

А разве бизнес класс и первый класс не одно и то же?

Нет. На внутриевропейских рейсах первого нет (по крайней мере я не видел ни в одной из десятка а/к, которыми летал). На long-haul первый есть, но я там не был... пока.

[JW]

Сообщение от kisa-nat

В Шереметьево отличный зал для первого класса! Мы нигде не ругались и не сидели на пластике, нас наоборот попросили пройти на посадку из зала БК, так как мы засиделись, понимаешь ли А на посадку проходили мы без очереди.

Я про наши аэропорты не знаю дело было в италии. Ругались тоже не мы, а какая-то бизнескласс пара престарелого возраста итальянского происхождения.

[Vo!]

В бизнес-лонж можно ходить и с экономическим билетом. Умеючи Меня коллега научил во Франкфурте

[andruxa]

Сообщение от Vo!

В бизнес-лонж

Бизнес-лонж... ****ец ***ть...

[Vo!]

Чоты! Читаю английский по буквам, со словарем

[andruxa]

Лишь бы смесь французского с нижегородским в результате не получалась.

[Дед Мазай]

Сообщение от Vo!

В бизнес-лонж можно ходить и с экономическим билетом. Умеючи Меня коллега научил во Франкфурте

Колись! Можно в личку - а то "лосёнок-то совсем маленький, на всех не хватит"

[Vo!]

Там мальчик, который у входа стоит... в общем скучно ему, и он иногда сваливает попи3деть с девками у регистрационных стоек ну или в туалет.

[andruxa]

Мелочно-то как.

[Vo!]

Ну ты знаешь, когда из-за поломки самолета тебе пришлось провести в аэропорту 12 часов на жестких креслах, потом нихрена не выспавшись в полете над океаном, ждать еще 9-часовую пересадку во франкфурте, добраться до "темной" комнаты и развалиться там спать мелочным не казалось

[andruxa]

Сообщение от Vo!

Ну ты знаешь, когда из-за поломки самолета тебе пришлось провести в аэропорту 12 часов на жестких креслах,

Знаю. Ничего ужасного.

Сообщение от Vo!

потом нихрена не выспавшись в полете над океаном, ждать еще 9-часовую пересадку во франкфурте, добраться до "темной" комнаты и развалиться там спать мелочным не казалось

Заплати и пользуйся. А так это сродни мелочь по карманам тырить.

[Vo!]

Сообщение от andruxa

А так это сродни мелочь по карманам тырить.

Это мое любимое занятие!!! )

[Archimed]

Если вдруг

Сообщение от Vo!

из-за поломки самолета тебе пришлось провести в аэропорту 12 часов на жестких креслах, потом нихрена не выспавшись в полете над океаном, ждать еще 9-часовую пересадку во франкфурте

то идешь сам

Сообщение от Vo!

попи3деть с девками у регистрационных стоек

и тебе выдается бумажка в бизнес ложу.

[TLK]

Сообщение от Vo!

Ну ты знаешь, когда из-за поломки самолета тебе пришлось провести в аэропорту 12 часов на жестких креслах,

Я давно вожу с собой надувной коврик Thermarest.
Типа такого:

http://cgi.ebay.com/THERMAREST-PROLITE-PLUS-SLEEPING-MATTRESS-PAD-SMALL-NEW-/160611090668?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item25652a c0ec

Он очень маленький и подходит для ручной клади.
Потом просто надуваю, рюкзак под голову и вуаля.

[Vo!]

Да чего уж не палатку?

[Sommer]

1. если connection не менее 8 часов, то можно получить ваучер в ложу, только получать надо там, где билет берешь, во франкфурте обычно посылают нафик.

2. много летать, даже экономом, и получить серебряную miles $ more карточку - можно ходить в бизнес ложу

[Дед Мазай]

Сообщение от Sommer

1. если connection не менее 8 часов, то можно получить ваучер в ложу, только получать надо там, где билет берешь, во франкфурте обычно посылают нафик.

2. много летать, даже экономом, и получить серебряную miles $ more карточку - можно ходить в бизнес ложу

1. Нуегонах такой коннекшн. Кроме того, в инете ваучер не выписывают.
2. Уже 15 годов всё никак не допрыгну - то за год пары перелётов не хватает, то сраных пары тыщ миль.

Я крайние разЫ поступал во FRA по-другому: шёл на паспортный контроль и говорил: в город хочу.
Десятка за билет туда-сюда, до Цайля 15 минут на электричке - а там и кофей нормальный по не-аэропортовской цене, и пообедать на десятку (швайншницель+салат+пиво) - нет проблем.

[Vo!]

Сообщение от Дед Мазай

Я крайние разЫ поступал во FRA по-другому: шёл на паспортный контроль и говорил: в город хочу.

Пускают нормально? Или ты с шенгеном в кармане?

[Дед Мазай]

Сообщение от Vo!

с шенгеном в кармане?

Естественно

[Дед Мазай]

Сообщение от G8.

Озадачили тут узнать разницу между бизнес классом и экономом в Люфтганзе.

Узкофюзеляжники:
- среднее кресло в ряду (В, Е) всегда свободно (в экономе тоже бывает, если лететь не в выходные или понедельник),
- жрачка на выбор из 2-х меню,
- быстрое обслуживание, на десяток паксов - отдельный стюард,
- бизнес-зал в аэропорту (халявные жрачка-пивка, свободные кресла, курилка рядом).
Широкофюзеляжники - кресло совсем другого фасона, там и поспать можно вытянувшись.
Люфты наливают в экономе (при разумном подходе) практически анлимитед.
Разница в цене - от 2-х до 5 раз
Вот и думай, отдать до Парижа 16-22 тыр в экономе, или 60+ в бизнесе.
В нашей группе бизнес оплачивают только определённому кругу топов при полётах продолжительностью свыше 6 часов.
Ибо нефиг езду в "небесном автобусе" превращать в люкс-тур

[Korneliya]

мне кажется бизнес класс имеет смысл либо при неограниченных финансах либо при дальних полетах с долгими перерывами между рейсами к примеру.
Ну еще на регистрацию там отдельный проход обычно и очередь меньше.
Потому что в аэропорту конечно каком нить европейском там для бизнеса комфортные условия для посидеть и в самолете кресла опять же лучше.

Но если перелет скажем максимум часа четыре то чо то переплачивать такие деньги смысле не вижу)