Цитата:
Сообщение от RaFaeL
У меня 21213, нет там никаких мозгов. Я собственно именно поэтому и покупал карбовую, чтобы можно было чинить "на коленке"
Я бы съездил, но есть один нюанс - не заводится машина )))
Может, конечно, утром заведётся...
|
Ну то, что ССЗБ это ты сам понимаешь, катаясь по ибеням на резерве взболомученном.
Диагностика как таковая тебе вообще не поможет, если у диагноста задача сделать именно диагностику.
Тут всё дело в простоте проблемы, которая становится простой только с опытом.
Итак: о что в карбе теперь есть суспензия из воды, мела, ржавчины и присадок, ты наверное и сам догадался. Но проблема не собственно в том, что в поплавковой камере, а именно в каналах карба, с которыми придётся повозиться нормально так. И лучше это сделать самому, ибо знание матчасти на таких колясках обязательно. То есть снимаешь карб, вывинчиваешь оттуда всё и замачиваешь на сутки в растворителе. Дальше чистка и сборка.
Но и это не решит проблему окончательно! В твоём случае проблема старения деталей авто, в данном случае датчика Холла в трамблёре. И вот пока не пройдёшь и этот этап, не будет тебе счастья.