Глюк уже второй день, но плавающий - то проявляется, то нет.
Дано: таз 21103 16 клапанов инжектор.
После хорошей "прогулки" по трассе (120-140) обороты холостого подвисают в районе 2-2,5 тыс.
По показаниям БК, открытие дросселя 4% при сброшенной педали газа.
Лечится "поддергиванием" педали газа на себя (100% всегда), но только до следующего, даже малейшего нажатия на педаль.
Иногда лечится путем "заглушил-завел", но ненадолго.
При езде по городу не проявляется (если с холодной поехал).
Проявляется только на хорошо прогретом двигатле песле раскрутки до 3-ех и выше и довольно долгой еде в таком режиме.
Вариантов вижу несколько:
1. повесить более жесткую пружину на газ (
) не хочется, т.к. педаль устраивает, да и не решение это проблемы, имхо.
2. комплекс: махнуть ДПДЗ, ДХХ (на всякий, все равно копейки стоит), смазать тросик.
и может быть почистить дроссель?