я не очень понял что такое слип-стрим.
Оъясняю как обгоняютс правым рулем:
Отстаешь от фуры на 25 метров (разница с левым рулем - 15 метров)
встерчку видишь все время.
Давиш газ в пол, включается пониженная, мотор крутится до Отсечки (у меня 6500) выдавая 125 лыс на полторы тонны(полный загруз).
обгоняешь фуру.
Уверен(и проверил на практике), что динамика моей авты, при обгоне, шустрее
любого ТАЗа-ВАЗа(тюнингаторы Молчать !
![Happy](/forum/images/smilies/new/happy000.gif)
разговор о стоковых машинах ).
Вот все говорят опасно выезжать на встречку. Давайте разберемся, КОГДА опасно !
для любого руля.
Например - момент начала обгона - встречка видна, есть возможность нырнуть обратно, т.е -
Неопасно.
Самое начало обгона , есть возможность ударить по тормозам и нырнуть обратно, т.е.
Неопасно
Середина обгона, не затормозишь, не обгонишь -
Опасно
Конец обгона, тормозить глупо, поднапрячся и обогнать тоже трудно, т.е.
Опасно
В итоге имеем две читуации когда опасно находиться на встречке. середина и конец обгона.
НУ и КАКАЯ хрен разница
ГДЕ сидеть в это время справа или слева ?
или если у машины правый руль то он бросается обгонять невзирая на встречку ?