Цитата:
Сообщение от NIVAda
накакую нафиг напрямую??? а на кривую???
у г-на Prate его "болид" почти столько же жрёт (из-за стиля езды) сколько и у меня...
офф-роад дорогой из-за высокой стоимости шмурдяка и вложений в саму технику (как переоборудование так и постоянные ремонты)... по сравнению с этими затратами топливо - пшик.
неужели это не очевидно???
|
1. у меня какое-то время борт. комп показывал СРЕДНИЙ расход 20 л 95го на сотку. может, это глюк?
машина - 2112 на 100% стоковая, тока прошивка от гланса. так что болид - это ты мне польстил
2. оффроад - такая штука, что если им нормально заниматься, то ездить по городу ты будешь на одной машине, жене купишь другую, а под расфаршмаченный уаз ты заведешь отдельный гараж с бааальшим верстаком и высокими воротами, и у тебя будет постоянный механик, и ездить на совернования это чудо (уаз, а не механик) будет на автовозе, а уж никак не своим ходом.
и вопрос про расход бензина будет возникать в единственном контексте - сколько канистр брать с собой на маршрут.
все это пример моих знакомых (город Пермь), а не отмороженные фантазии.
пишу все это безо всякого снобизма и попыток упрекнуть кого-либо.
просто я лично убежден, что оффроад - это такой спорт, где побеждает бабло. как например и пейнтбол. и многие другие современные развлечения.