Вопрос такой есть. В общем изучаеться предложение...

[kandrik]

Есть вероятность, что в недалеком будущем при удачном решении финансовых вопросов будем искать тачку, так вот изучаеться предложение и вообще мнение по таким машинам:
Фолькс Пассат B5, обязательно просто 1.8 (турбину лучше не надо, а 1.6 не предлагать вообще!), очень жеталельно климат контроль а не просто кондер, очень желательно седан, и обязательно МКПП. Кватры не предлагать, не надо. Соответстенно в очень хорошем состоянии, года примерно 98-99-2000
Ауди А6, круглый кузов, движок желательно 1.8 (но есть вероятность посмотреть и 2.4), турбовые 1.8Т тоже не особо нужны, тоже обязательно МКПП, некватра, тоже нужно седан, в отличном состоянии, года 98-99
Кто может себе выбирал такую машину и уже перелопачивал сосотяние нижегородского рынка авто, что можете сказать по данному вопросу?
Еще вариант: заказать новый Форд Фокус 2 в нужной комплектации (они тут как раз появляться начинают и на них уже есть запись) и не париться.
Задача поставлена такая: комфортное авто без лишних изысков по динамике, но и не совсем "тухлое" по разгону, для комфортного перемещения в основном по городу.
Кто что может полезного по данному вопросу сказать?

[AlexeyNN]

Мое мнение ты знаешь, так что здесь развернуто я писать не буду. Мой выбор -А6.
Кстати может тебя голосование замутить?

[Александр Алёхин]

Ага... Я тут как то замутил голосование...

[kandrik]

И чем дело кончилось?

[Александр Алёхин]

В результате взял СОВЕРШЕННО другой автомобиль!

[kandrik]

Понятно, значит не будем проводить голосования :-) Лучше выслушаем советы и предложения....

[Крыглоупек Грамцианский]

Если я правильно помню он, так такой, предлагал выбирать между одой, окой и 2107...

[Александр Алёхин]

Славутой, Окой, ВАЗ 2107, и Одой!!!

[Крыглоупек Грамцианский]

Как человек пострадавший от немецко-фашистской автоагрессии (однажды меня угораздило купить Ауди) предпочитаю изделия союзнического французского автопрома.

[kandrik]

Хочеться немецкую машину. Французы не очень прикалывают, если честно.

[Крыглоупек Грамцианский]

Юзаю уже второго француза - доволен.

[kandrik]

Ну это все хорошо, но мне в силу некоторых причин будет выгоднее содержать именно немца, и запчастей до тьмы любых (оригинал, неоригинал, разборки, заменители и т.д.)

[AlexeyNN]

И чем Ауди не понравилась?

[AlexVK]

Новое оно и есть новое... может всё таки смотреть на новьё?

[Boom]

понты завязать узлом и купить фокус и проблем не знать. imho.

[kandrik]

Понимаешь какое дело, Фокус пока на гарантии все хорошо, но останавливает то, что содержание Фокуса потом выходит дороже, чем А6 (к примеру), расходники дорогие очень и запчасти по безумным ценам, а на Аудю этих запчастей хоть завались и по вполне домократичным ценам (если брать где нужно). Потом очень не хочеться быть привязанным к гарантийному сервису, и делать хочеться то что считаю нужным и там где считаю нужным. Ну и падение цены с новой машины намного выше чем с б\у при последующей продаже. Поэтому желание купить именно хорошее б\у оно подкреплено отнюдь не понтами (или не только понтами :-) )
Кстати, надо таки будет выяснить на сколько потянет Форд Фокус 2 в нужной комплектации (с климатикой, нормальным движком, а не тухлым 1.4) и тогда будет более понятна картина.
В общем покупать новое это конечно приятно, но тут надо взвесить много всяких НО за и против.

[Boom]

Отъездишь три года и продашь без особых проблем По поводу привязки к сервису - полностью согласен. Но все равно я за новую машину.

[AlexeyNN]

Ага, и потерять штук 5 при продаже

[AlexeyNN]

Какой смысл покупать новый авто более низкого класса если ты , во-первых, на его продаже потом угоришь гораздо сильнее чем на продаже 5-6 летнего авто, а во-вторых будешь ездить все это время с меньшим комфортом, динамикой и т.д. на менее престижном авто?

[alexa1975]

Ты новый Фокус видел?Я бы не сказал,что меньший комфорт,динамика...В новом ЗР как раз расписано все! http://www.zr.ru/articles/34_05_2005.html И цена вполне приемлемая...Да и новая машина все же!Вобщем я все таки за Фокус...Тем более по цене,он выйдет мне кажется даже дешевле Ауюдюшки 98-99 года...

[AlexeyNN]

Я не видел. Но это машина другого класса и она никогда не будет по уровню комфорта, удобства, роскоши и т.д. даже близко к А6. Ты хотя бы цены на новые машины сравни - 15000 за Фокус и 50000 за А6-их и сравнивать то не корректно. Вот Мондео еще может быть с большой натяжкой.

[alexa1975]

Там в статье Фокус приравнивают в Мондео...Да я и не ставлю их в один ряд...Просто говорю свое мнение,что будь у седня пятнашка баксами,о чем бы я задумался...Согласись новая машина все же лучше 5-6 летней...Мне просто нравится запах новой машины,и все такое...На ней никто не ездил,это МОЯ машина!Хотя это только мое мнение.Вот если бы сравнивать новый А6 и Фокус,тут даже разговора нет...

[AlexeyNN]

Вот с этим я согласен если сравнивать например 5-летний фокус с новым фокусом. А если у меня был бы выбор между 5-летней А6 или новым фокусом-А6 однозначно, имхо все конечно.

[BackLAN]

ВСЕ правильно, ведь кто-то же должен поставлять машины "из первых рук"
раньше вот и мобилы не стеснялись брать поюзанные, а сейчас попробуй кому-нить продать
так и с авто, надо расти к новым, правда вот правительство этого видимо не понимает

[AlexeyNN]

Сообщение от BackLAN

так и с авто, надо расти к новым, правда вот правительство этого видимо не понимает

вот с этим я согласен на все 100!

[ALeX.nnov]

Один раз в Нижегородец по гарантии обратишься - мнение твоем может измениться резко

[kandrik]

Вот это больше всего и пугает, наплевательского отношения гарантийки к покупателям.

[Boom]

У нас с тобой разный подход к авто, понтам (прежде всего), комфортам, динамикам etc. Чтобы не повторяться, можно процитировать alexa1975 (http://www.autoforum.nnov.ru/forum/s...5&postcount=20)

[BAR]

предположу, что ваген дешевле в обслуживании, расходниках - немалый плюс.

[paganel]

1. яп на A6 не смотрел вовсе - пассат за те же деньги будет новее/живее/укомплектованней.
2. А6, безусловно солиднее, престижнее, но .. см. п.1
3. по коллективному мнению vw-конфы на авто.ру passat-ы B5 97-98 годов сыроваты, имеет смысл смотреть попозжее.
4. пассаты "в отличном состоянии" 99-2000 начинаются от 15 и выше.
5. цены на _нижегородском_ авторынке на vw вообще - запредельные. емеет смысл на 2-3 дня съездить в мск.

[kandrik]

[quote=paganel]<1. яп на A6 не смотрел вовсе - пассат за те же деньги будет новее/живее/укомплектованней.

Согласен со всеми пунктами кроме последнего, А6 все таки покруче по количеству опций, хотя бы по наличию раздельного климат контроля. Ну это конечно не вот прямо необходимая фишка но так к сведению.

< 2. А6, безусловно солиднее, престижнее, но .. см. п.1

Однозначно. Правда мне лично по размеру хватит и B5-го. Пока вот думаем больше про него.

<3. по коллективному мнению vw-конфы на авто.ру passat-ы B5 97-98 годов сыроваты, имеет смысл смотреть попозжее.

Ну я так думаю, если брать, то смотреть будем на 99-2000 года.

4. пассаты "в отличном состоянии" 99-2000 начинаются от 15 и выше.

Есть и подешевле, правда ненамного

< 5. цены на _нижегородском_ авторынке на vw вообще - запредельные. емеет смысл на 2-3 дня съездить в мск.

Немного опасаюсь брать машины в МСК. Эти умельцы, насколько удалось выяснить, научились даже год изготовления машины подделывать, приезжаешь в Нижний, ставишь на учет, а тебе и говорят, что все классно, но год у тебя вот такой то. Да и продиагностировать машину нормально могу только тут. Поэтому остаеться два варианта: 1. Искать машину в Нижнем и диагностировать в нужном сервисе. 2. Заказывать машину из загранки без пробега по РФ. Возможно найдут хорошую, если попросить и правильно с перегонщиком договориться.

[paganel]

[quote=kandrik]

Сообщение от paganel

Эти умельцы, насколько удалось выяснить, научились даже год изготовления машины подделывать, приезжаешь в Нижний, ставишь на учет, а тебе и говорят, что все классно, но год у тебя вот такой то. Да и продиагностировать машину нормально могу только тут. Поэтому остаеться два варианта: 1. Искать машину в Нижнем и диагностировать в нужном сервисе. 2. Заказывать машину из загранки без пробега по РФ. Возможно найдут хорошую, если попросить и правильно с перегонщиком договориться.

Эээ умельцев таких в Прибалтике гораздо больше. таможенная декларация с указанием "Германия" ни о чем уже не говорит - машины делаются в Литве, возвращаются в Германию и продаются как "только что из-под престарелой леди, которая только в булошную ездила на Golf GTi/Passat VR6/Audi TT" :-))
Более того, в Германии уже тоже таких умельцев предостаточно.

посему путь один - пробивать вин на дату выпуска, номера узлов, комплектацию и сверять документы и фактическое наличие заявленных на заводе опций.

общее состояние машины - в сервис. найти "правильный" - можно

PS. Всеп вышесказанное мое имхо - сейчас я бы именно так поступил при покупке VW/Audi

[paganel]

Сообщение от paganel

посему путь один - пробивать вин на дату выпуска, номера узлов, комплектацию и сверять документы и фактическое наличие заявленных на заводе опций.

й

[kandrik]

В общем это ясно, надо по ВИНу смотреть дату изготовления.

[AlexeyNN]

Кстати нашел как в Етке дату выпуска и комплектацию Ауди и ФВ пробивать

[kandrik]

Это хорошо, это полезная фишка.

[AlexeyNN]

Ага, за пиво поделюсь

[paganel]

экий корыстный :-)) мог бы и без пива поделицца :-)

[paganel]

не столько дату, сколько соответсвие комплектации заводскому варианту :-)

[AlexeyNN]

ага, а то окажется что под таким вином с завода ушла черная авант с автоматом, а ты берешь серебро на ручке седан и такое бывает
Я у себя проверил вроде все совпало

[paganel]

Сообщение от AlexeyNN

ага, а то окажется что под таким вином с завода ушла черная авант с автоматом, а ты берешь серебро на ручке седан и такое бывает
Я у себя проверил вроде все совпало

ну это уж перебор, чтоб под видом passat-a ауди продали... :-))

[AlexeyNN]

Это ты про "авант"? Это ж я так, для примера-просто забыл как у ФВ универсал называется