Враги они наши или друзья?

[Al_]

Кто они- эти парни, которые делают квадратные ямы на дорогах преимущественно в часы пик? Почему не вечером- ведь не так жарко и движение не такое интенсивное? А другие парни, которые асфальт кладут- в курсе ли они, что ямки уже готовы и пора завозить и закатывать? Может кто ответит почему всё не так как хочется?
Может у них средств не хватает на оплату "вечерних", "ночных" и "праздничных".

[Allender]

Это не у них средств не хватает, они не за свой счет делают....

[Al_]

Сообщение от Allender

они не за свой счет делают....

Я понимаю что за наш с вами. А в час пик дорогу перекрывают- это чтоб побольше народу видело как они работают? Так получается?

[Allender]

Да я думаю ,что нет... Рабочим тоже не больно охота в 30 градусов дышать выхлопными газами очередной маршрутки с дымовой завесой от конкурентов....

Просто начальство у них.. такое же как и в большинстве случаев...делает всё через одно место. лишь бы бабла срубить по-больше....

+ А мне вот интересно знать. деньги на енто дело выделяются с учетом ночной надбавки или нет? ......

[BohlenFan]

Не понимаю, почему, вырезав в асфальте такую яму, нельзя сразу же ее и заделать ! Технические требования или как обычно раздолбайство ?

[Atom]

Так мы в России живем - у нас везде так

[Shummi27]

Везде требования такие? Или везде раздолбайство?

[kass]

Не поверите, но ночью с пятницы на субботу решили прокатиться по городу, и были в шоке, на пл Свободы кипела бурная деятельность, клали асфальт, улица между ул.Горького и Белинкой, которая ведет к этажам, была перекрыта ее асфальтировали. Были сильно удивлены, но ночью они тоже работают...

[ВладимирС]

скажем так-
такого безобразия на дорогах давно не было - яма на яме...
и вот произошло чудо - стали вдруг везде делать дороги!!!!
Ура!!!!
даже на Окском съезде заделали все квадратики, а они там целый год были!!!

[Allender]

Мы даже к ним уже привыкли)))

[ВладимирС]

да че говорить - реально взялись за дело... главное, чтоб после зимы ничего не "отшелушилось" (С) (Булавинов)

[Allender]

Да.. вообщем-тьо в выходные был приятно удивлен, что проспект Октябры порезали, а то прихожддилось чуть ли не в доль автозавода плюхать....
Ещё бы от Минеева до Мончаги и дальше сделали.. вообще хорошо бы было
Но это только автозавод....

Работы очень много....

[ilya959]

Тимирягу закатали!!! Уряяя!!!

[marinad]

Пока частично. В пятницу ближе к ночи угораздило там поехать. Со стороны ул.Генкиной никакого кирпича не было, еду себе. Вдруг - бац! Конусы наставлены, асфальт кладут. Сворачиваю на встречку, еду опасливо. А там - неведомо как просочившаяся машина. Пришлось сворачивать меж конусами, почти вплотную к укладочной машине, тихо так сдававшей задом, укатывая асфальт. А потом быстренько возвращаться на свободную полосу, пока в асфальт не закатали

[sta.m]

Ага... Я туда тоже в процессе попал - у меня гараж там... Первый раз намотал ещё по дюйму битума на колёса - сутки не слазил зараза, машина неуправляемая. Вчера круги наматывал - искал, как к гаражу подобраться.

[Sommer]

попробую догадаться почему ямы делают днем, а асфальт кладут ночью

начнем с конца:
асфальт нужно класть тогда когда ездит наименьшее количество машин чтобы его не раздавило - дорожное полотно должно быть ровным, также нужно достаточное кол-во времени чтобы асфальт успел застыть - он же не как клей-момент, намазали и застыл
наверное самое удобное время суток для этого - ночь

в таком случае нужно еще какое-то время чтобы сделать ямы, убрать мусор из ям - то что накрошили и залить битум или ту черную фигню что они льют(мож и не битум вовсе)
вопрос когда это делать?

расчитаем время когда можно делать ямы на новом месте самое раннее, если на предыдущем месте работ асфальт положить ночью
так... ночью положили асфальт.. закатали его...
предположим что пришла другая смена, т.е. работа идет круглосуточнго и поспать никому не надо
техники ясен пень кол-во ограниченное.. тогда на новое место технику надо перевести.. и не с рейсерской скоростью 200 км/ч
т.е. примерно к послеобеденнному перерыву техника будет на новом месте...
потом перекур
дальше делают ямы наверное, и делают их наверне не полчаса

дальше попробую ответить на вопрос, который мог возникнуть чуть раньше:
а почему бы не делать ямы ночью, а асфальт класть днем? - типа сдвинуть цикл
наврное потому что по асфальту свежеуложенному ездить нельзя, а по ямам свежекриейченным - можно, т.е. в час пик на дороге уберется больше машин

и так, как наверное уже все поняли ямы делают или они уже сделаны к моменту час-пик

чего дальше? льем черную шнягу на асфальт... тут наверноре перегородят все...
битум-то казенный )

а дальше асфальт положат, который наверное тоже не моментально привезут
с асфальтом какая может быть проблема?
привезешь рано - остынет, поздно - ну что ж.. плохо конечно, но зато не остыл и его можно укатать
а на асфальтном заводе очередь чей поди - сеззон
т.е. скорее всего будет какая-то пауза между укладктой асфальта и последней каплей битума упавшей на дорожное полотно

таким образом я попробовал объяснить почему асфальт кладут ночью, а ямы делают в час пик
погрешность в расчетах +\- 2.5 часа

это всего лишгь мои предположения, сильных опровержений которым я не нашел

[wildman]

Молодец! Хорошо объяснил!
В тему вспомнилась история. Как то на днях я подвозил знакомую, которая занимается проектировкой дорог. ЕСТЕСТВЕННО что эту тему мы обсудили. Так вот, она совершенно серьезно сказала что 1 км дороги обходится примерно в 100 МИЛЛИОНОВ рублей! Я ох....!!! И это учитывая то, что в эту сумму не заложен откат... Еще она мне открыла глаза на проблему укладки дорог. Оказалось что это несоизмеримо труднее чем построить здание. Дело в том, что дорога на каждом метре меняет свои свойства. Т.е. нужно уложить правильное кол-во щебня определенной фракции, песок нужной марки (видели может быть асфальт вспучивается и как бы взрывается как вулкан? Так вот, это произошло из-за того что песок был полежен пылеватый, анужно было другой класть!), асфальт нужной толщины, причем нужно учитывать толщину и качество старого покрытия. Кстати, бытующие мнение что чем больше асфальта тем лучше, неверно! Если просто его навалять(а к слову асфальт офигенно дорог, т.к. битум везут с Урала, больше его вообще нигде нет), он развалиться через месяц!
Короче говоря, НЕУМЕЮТ в россии подрядчики дороги делать! Видомо конкуренция не особо жесткая в этом бизнесе... А жаль....