Цитата:
Сообщение от Andrezzz
Очевидный пример - экспортеры.
|
Я думал, ты про Центробанк скажешь.
Не выигрывают экспортёры от инфляции ничего.
А тот случай, про который я говорил, даже и к экспортёрам никакого отношения не имеет. Парень банально предположил, что запас сырья и материалов на складе всегда будет дорожать.
Цитата:
Сообщение от Andrezzz
А зачем тогда тебе отправляют на проверку?
|
Это не проверка. Я же говорил, что хозяева бизнеса - мужики хоть и богатые, но малограмотные. Псевдонаучными терминами, таблицами и графиками им запросто можно мозги заплесть. Вот и посылают они ко мне - переводить на простой человеческий язык, а заодно я ещё и блох вылавливаю.
Цитата:
Сообщение от Andrezzz
Публичные компании (ОАО) ежегодно публикуют весьма подробные отчеты о своей деятельности, в которых содержится не только информация о финансах, но и планы развития.
|
Честно говоря, я не много отчётов ОАО видел. Но то, что принято за исходники в планах развития, изготовленных тем парнем. которые мне неделю назад показывали вряд ли можно назвать иначе, чем коммерческой тайной.
Цитата:
Сообщение от Andrezzz
Такие отчеты обязательно публикуются на английском (в дополнение к местному)
|
Возможно. Я просто с этим не сталкивался, поэтому не могу ни подтвердить, ни опровергнуть.
Теперь о твоих ошибочных посылах.
Все публичные отчёты публичных компаний имеют 2 цели:
- убедить акционеров в том, что всё хорошо, а если не совсем хорошо, то хорошо будет завтра
- убедить в том же потенциальных инвесторов
- убедить госорганы в том, что с ними ведётся честная игра.
Пожалуй, остальные цели менее важны.
Теперь, поскольку здесь автофорум и все понимают автореалии, попытаюсь тебе объяснить, чем и в чём отличие информации, выкладываемой наружу, и внутренней, зачастую конфиденциальной.
Вообразим некий виртуальный автоконцерн Т. На годовом собрании акционеров делается доклад, в котором, в частности, имеется подраздел о стратегических планах развития компании на ближайшие 5 лет. В этом разделе говорится, что в планах компании запустить в эти 5 лет 5 новых моделей в таких-то классах, оснащённых (предположительно) такими-то двигателями. И всё! Ни о цветах, ни о комплектациях, ни о расцветках обивки салона в докладе не сообщается.
Подобная информация становится достоянием общественности только ближе к моменту реализации проектов, а в полном объёме - лишь после его старта. Ранее этого времени информацию можно получить только при помощи инсайдеров, либо иных способов коммерческого шпионажа.
Потому я и говорю, что тот молодой маркдир использует исходную информацию о зарубежных коллегах такого качества и деталировки, что кажется, что на него резидентура работала. Или лично General Manager инфу сливал.